專利名稱：天然氣燃料車內(nèi)報警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
天然氣燃料車內(nèi)報警器技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型提供的是燃?xì)饨煌üぞ哳I(lǐng)域的天然氣燃料車內(nèi)報警器。
背景技術(shù)：
[0002]在本實用新型提出以前，有些車輛以天然氣為燃料，通常將天然氣充裝在車內(nèi)的儲氣罐中，在儲氣罐與發(fā)動機(jī)之間連接輸送管路。由于儲氣罐與發(fā)動機(jī)之間連接有管路，所以必須使用接頭進(jìn)行連接，由于車輛是不停行駛的交通工具，隨著連接管路的老化或者磕碰磨損，往往容易發(fā)生天然氣泄漏現(xiàn)象的發(fā)生，而泄漏的天然氣極易滯留在車內(nèi)空間中，當(dāng)達(dá)到一定濃度時，一旦遇到火種，則極易發(fā)生燃燒或爆炸，給車輛造成破壞，且容易導(dǎo)致乘客的傷亡。發(fā)明內(nèi)容[0003]為了防止天然氣泄漏，對車輛和乘客造成傷害，本實用新型提供了天然氣燃料車內(nèi)報警器。該報警器通過在車內(nèi)安裝由燃?xì)馓綔y器和音響報警器構(gòu)成的報警器，解決車內(nèi)燃?xì)庑孤﹫缶募夹g(shù)問題。[0004]本實用新型解決技術(shù)問題所采用的方案是在設(shè)置有燃?xì)鈨薜能圀w頂部粘貼或錨固有燃?xì)鈭缶?。燃?xì)鈭缶鞯纳喜吭O(shè)有底座，在底座上設(shè)置有粘接層，在燃?xì)鈭缶鞯臍んw內(nèi)安裝有電池，電池通過導(dǎo)線與燃?xì)馓綔y器和音響報警器相連接，并提供電源。[0005]積極效果，由于本實用新型的燃?xì)鈭缶靼惭b在車內(nèi)的頂棚上，所以當(dāng)車內(nèi)有天然氣泄漏時，能夠及時提醒駕駛員或乘客，采取修補(bǔ)措施，防止安全事故的發(fā)生。適宜安裝在車內(nèi)作為安全報警裝置使用。


[0006]圖I為本實用新型燃?xì)鈭缶靼惭b狀態(tài)圖[0007]圖2為本實用新型燃?xì)鈭缶鹘Y(jié)構(gòu)示意圖[0008]圖中，I.車體，2.燃?xì)鈨蓿?.燃?xì)鈭缶鳎?. I.底座，3. 11.粘接層，3. 2.電池，3.3.燃?xì)馓綔y器，3. 4.音響報警器。
具體實施方式
[0009]據(jù)圖所示，在設(shè)置有燃?xì)鈨?的車體I頂部粘貼或錨固有燃?xì)鈭缶?。[0010]燃?xì)鈭缶?的上部設(shè)有底座3. I，在底座上設(shè)置有粘接層3. 11，在燃?xì)鈭缶鞯臍んw內(nèi)安裝有電池3. 2，電池通過導(dǎo)線與燃?xì)馓綔y器3. 3和音響報警器3. 4相連接，并提供電源。[0011]本實用新型的使用過程及特點(diǎn)[0012]本實用新型使用時，將燃?xì)鈭缶髡迟N或錨固在車體的頂棚上。[0013]當(dāng)車體內(nèi)有天然氣泄漏并達(dá)到限定濃度時，燃?xì)馓綔y器探測感知時，在電池電源的作用下，燃?xì)鈭缶靼l(fā)出聲響，從而提醒駕駛員和乘客及時采取補(bǔ)救措施，防止造成車輛和乘員的傷害。
權(quán)利要求1.天然氣燃料車內(nèi)報警器，其特征是在設(shè)置有燃?xì)鈨?2)的車體(I)頂部粘貼或錨固有燃?xì)鈭缶?3)；燃?xì)鈭缶?3)的上部設(shè)有底座(3. 1)，在底座上設(shè)置有粘接層(3. 11)，在燃?xì)鈭缶鞯臍んw內(nèi)安裝有電池(3. 2)，電池通過導(dǎo)線與燃?xì)馓綔y器(3. 3)和音響報警器(3. 4)相連接，并提供電源。
專利摘要本實用新型提供的是天然氣燃料車內(nèi)報警器。在設(shè)置有燃?xì)鈨薜能圀w頂部粘貼或錨固有燃?xì)鈭缶?。燃?xì)鈭缶鞯纳喜吭O(shè)有底座，在底座上設(shè)置有粘接層，在燃?xì)鈭缶鞯臍んw內(nèi)安裝有電池，電池通過導(dǎo)線與燃?xì)馓綔y器和音響報警器相連接，并提供電源。由于本實用新型的燃?xì)鈭缶靼惭b在車內(nèi)的頂棚上，所以當(dāng)車內(nèi)有天然氣泄漏時，能夠及時提醒駕駛員或乘客，采取修補(bǔ)措施，防止安全事故的發(fā)生。適宜安裝在車內(nèi)作為安全報警裝置使用。
文檔編號G08B21/16GK202806659SQ201220451168
公開日2013年3月20日 申請日期2012年9月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月6日
發(fā)明者劉敏, 郭立新, 胡利群, 黨保成, 陳玉峰 申請人:葫蘆島新奧燃?xì)庥邢薰?br>