專利名稱：智能交通指示系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種智能交通指示系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們生活水平的提高，交通也隨之越來(lái)越便利，大街上的車輛越來(lái)越多，然而交通壓力也越來(lái)越大，如何最有效的疏導(dǎo)交通，成為市政工程中一件非常重要的事情。城市中，各個(gè)路口的交通狀況是不一樣的，隨著時(shí)間的推移，各個(gè)路口的交通流量會(huì)發(fā)生變化，而現(xiàn)有技術(shù)中，各個(gè)交通指示燈的亮燈時(shí)間并不會(huì)隨著時(shí)間的變化而變化，這就造成有些路段因?yàn)榻煌ㄖ甘緹舻脑O(shè)定時(shí)間不合理而變得更加擁擠，造成不必要的交通壓力。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可根據(jù)時(shí)間變化而調(diào)整紅綠黃燈亮燈時(shí)間的智能交通指示系統(tǒng)。本實(shí)用新型的內(nèi)容是其包括交通燈固定面板和固定在交通燈固定面板上的交通燈，所述交通燈接收處理器的信號(hào)，所述處理器與時(shí)鐘和存儲(chǔ)器連接。本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型通過(guò)時(shí)鐘記錄各個(gè)時(shí)間段的車流量，存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中，使用時(shí)，處理器根據(jù)時(shí)鐘和存儲(chǔ)器中的車流量數(shù)據(jù)，發(fā)送信號(hào)并控制交通燈的亮燈時(shí)間，這樣就可以達(dá)到最佳的車流量，最大程度的緩減交通壓力，便于人們出行。

附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。在圖中，I交通燈固定面板、2交通燈、3處理器、4時(shí)鐘、5存儲(chǔ)器。
具體實(shí)施方式
如附圖所示，本實(shí)用新型包括交通燈固定面板I和固定在交通燈固定面板I上的交通燈2，所述交通燈2接收處理器3的信號(hào)，所述處理器3與時(shí)鐘4和存儲(chǔ)器5連接。本實(shí)用新型通過(guò)時(shí)鐘4和處理器3記錄各個(gè)時(shí)間段的車流量，存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器5中，使用時(shí)，處理器3根據(jù)時(shí)鐘4和存儲(chǔ)器5中的車流量數(shù)據(jù)，發(fā)送信號(hào)并控制交通燈2的亮燈時(shí)間，這樣就可以達(dá)到最佳的車流量，最大程度的緩減交通壓力，便于人們出行。
權(quán)利要求1.一種智能交通指示系統(tǒng)，其特征是，包括交通燈固定面板(I)和固定在交通燈固定面板(I)上的交通燈(2)，所述交通燈(2)接收處理器(3)的信號(hào)，所述處理器(3)與時(shí)鐘 ⑷和存儲(chǔ)器(5)連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種智能交通指示系統(tǒng)，包括交通燈固定面板和固定在交通燈固定面板上的交通燈，所述交通燈接收處理器的信號(hào)，所述處理器與時(shí)鐘和存儲(chǔ)器連接，本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型通過(guò)時(shí)鐘記錄各個(gè)時(shí)間段的車流量，存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中，使用時(shí)，處理器根據(jù)時(shí)鐘和存儲(chǔ)器中的車流量數(shù)據(jù)，發(fā)送信號(hào)并控制交通燈的亮燈時(shí)間，這樣就可以達(dá)到最佳的車流量，最大程度的緩減交通壓力，便于人們出行。
文檔編號(hào)G08G1/08GK202838691SQ201220563468
公開(kāi)日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月22日
發(fā)明者卓仲表 申請(qǐng)人:卓仲表