專利名稱：太陽(yáng)能供電的無(wú)線監(jiān)測(cè)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及無(wú)線監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種太陽(yáng)能供電的無(wú)線監(jiān)測(cè)裝置。
背景技術(shù)：
隨著聞速鐵路的迅速發(fā)展、列車速度的不斷提聞和聞架橋梁的廣泛應(yīng)用，聞速鐵路軌道路況信息和橋梁健康信息的及時(shí)采集對(duì)于鐵路、橋梁系統(tǒng)正常安全的運(yùn)營(yíng)，保證人員安全尤為重要。目前國(guó)內(nèi)高速鐵路的路軌狀態(tài)還是以人工巡檢為主，在高速鐵路停運(yùn)的幾個(gè)小時(shí)內(nèi)，需要迅速的完成相應(yīng)地段的安全檢查。此方法不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且由于人工操作會(huì)帶來(lái)一定的誤差，影響監(jiān)測(cè)結(jié)果。此外，絕大多數(shù)鐵路都鋪設(shè)在野外，設(shè)備工作環(huán)境惡劣，并且沒(méi)有專門的監(jiān)測(cè)供電系統(tǒng)。因此，當(dāng)下迫切需要本領(lǐng)域技術(shù)人員解決的一個(gè)技術(shù)問(wèn)題就是:如何能夠提出一種有效的措施，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種太陽(yáng)能供電的無(wú)線監(jiān)測(cè)裝置，有效實(shí)現(xiàn)供電的獨(dú)立性和可靠性，通過(guò)實(shí)時(shí)掌握高速鐵路軌道路況信息有效保證鐵路系統(tǒng)正常安全的運(yùn)營(yíng)。為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種太陽(yáng)能供電的無(wú)線監(jiān)測(cè)裝置，包括:安裝支架(4)、太陽(yáng)電池板(I)、無(wú)線通信箱(2)、數(shù)據(jù)采集箱(3)、數(shù)據(jù)采集板(5)、蓄電池、傳感器(7)和無(wú)線通信模塊(8)，其中所述數(shù)據(jù)采集板(5)和蓄電池(6)安裝于數(shù)據(jù)采集箱(3)內(nèi)，無(wú)線通信模塊(8)和天線連接安裝于無(wú)線通信箱(2)中。進(jìn)一步地，所述安裝支架(4)將太陽(yáng)電池板(I)、無(wú)線通信箱(2)和數(shù)據(jù)采集箱(3)固定于支架上，支架內(nèi)部中空，用于穿過(guò)電源線和信號(hào)電纜。進(jìn)一步地，所述太陽(yáng)電池板(I)在安裝支架(4)的頂端，呈45度角傾斜。太陽(yáng)電池板(I)通過(guò)支架內(nèi)部的電源線纜與數(shù)據(jù)采集箱(3 )內(nèi)的蓄電池相連。進(jìn)一步地，所述數(shù)據(jù)采集箱(3)安裝在安裝支架(4)中部，與無(wú)線通信箱(2)中的無(wú)線通信模塊(8)連接，可最多連接8個(gè)不同種類的傳感器(7)。進(jìn)一步地，無(wú)線通信箱(2)安裝在太陽(yáng)電池板(I)下方，與太陽(yáng)電池板(I) 一起傾斜的固定在安裝支架(4 )上。綜上，本方案所述的太陽(yáng)能無(wú)線監(jiān)測(cè)裝置采用太陽(yáng)能板為系統(tǒng)供電，無(wú)須鋪設(shè)供電線纜，另外為傳送數(shù)據(jù)方便，采用了無(wú)線傳送方式，這樣，不僅可以提高監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的使用壽命，還使本裝置具有高效能、低成本、安裝便捷、可拆卸重復(fù)安裝等特點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型的太陽(yáng)能無(wú)線監(jiān)測(cè)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖；[0012]圖2是本實(shí)用新型的太陽(yáng)能無(wú)線監(jiān)測(cè)裝置內(nèi)部連線示意圖。
具體實(shí)施方式
為使本方案的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂，
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。從圖1和圖2可看到太陽(yáng)能無(wú)線監(jiān)測(cè)裝置包括安裝支架(4)、太陽(yáng)電池板(I)、無(wú)線通信箱(2)、數(shù)據(jù)采集箱(3)、數(shù)據(jù)采集板(5)、蓄電池(6)、傳感器(7)和無(wú)線通信模塊(8 )，其中所述數(shù)據(jù)采集板(5 )和蓄電池(6 )安裝于數(shù)據(jù)采集箱(3 )內(nèi)，無(wú)線通信模塊(8 )和天線連接安裝于無(wú)線通信箱(2)中。其中，安裝支架4將太陽(yáng)電池板1、無(wú)線通信箱2、數(shù)據(jù)采集箱3固定于支架上，支架內(nèi)部中空，用于穿過(guò)電源線和信號(hào)電纜，整個(gè)太陽(yáng)能無(wú)線監(jiān)測(cè)裝置，可根據(jù)需要調(diào)整監(jiān)測(cè)地點(diǎn)。支架底座設(shè)計(jì)為圓盤狀，可直接擺放，也可根據(jù)需要進(jìn)行固定或者調(diào)整監(jiān)測(cè)地點(diǎn)。太陽(yáng)電池板I在安裝支架4頂端，呈45度角傾斜，可根據(jù)安裝現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境調(diào)整太陽(yáng)電池板角度，提高采集效率。太陽(yáng)電池板I通過(guò)支架內(nèi)部的電源線纜與數(shù)據(jù)采集箱內(nèi)的蓄電池相連，將采集到的太陽(yáng)能儲(chǔ)存于蓄電池6中，為無(wú)線監(jiān)測(cè)裝置提供電源供給。數(shù)據(jù)采集箱3安裝在安裝支架4中部，內(nèi)部裝有數(shù)據(jù)采集板5與蓄電池6，與無(wú)線通信模塊8連接，可最多連接8個(gè)不同種類的傳感器(7)。無(wú)線通信箱2中裝有無(wú)線通信模塊8和天線，無(wú)線通信箱2安裝在太陽(yáng)電池板I下方，與太陽(yáng)電池板I 一起傾斜的固定在安裝支架4上。無(wú)線通信模塊8與數(shù)據(jù)采集板5相連將采集的數(shù)據(jù)以無(wú)線傳輸方式，如利用GPRS網(wǎng)絡(luò)或SMS方式傳送到上位機(jī)總站，由上位機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和處理，故無(wú)需鋪設(shè)數(shù)據(jù)傳輸線。數(shù)據(jù)采集板5實(shí)現(xiàn)對(duì)多種信息源、不同物理信號(hào)的采集與預(yù)處理，并根據(jù)系統(tǒng)功能要求對(duì)各種原始數(shù)據(jù)進(jìn)行分解、變換以獲取系統(tǒng)所需要的參數(shù)，并以一定的形式存儲(chǔ)起來(lái)。傳感器7采用了多點(diǎn)溫度傳感器和多點(diǎn)位移傳感器監(jiān)測(cè)路橋系統(tǒng)的溫度量和位移量，并將這些物理量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)，通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸線纜傳送至數(shù)據(jù)采集板5。因此本裝置可完成多點(diǎn)溫度和多點(diǎn)位移數(shù)據(jù)的采集。還可根據(jù)需要采用其他類型傳感器。從圖2可看到本裝置的數(shù)據(jù)采集板5將監(jiān)測(cè)信號(hào)發(fā)送至傳感器7，通過(guò)傳感器7采集溫度和位移數(shù)據(jù)。本裝置中的傳感器由2個(gè)溫度傳感器和4個(gè)拉桿式位移傳感器和2個(gè)電渦流位移傳感器組成，可實(shí)現(xiàn)2點(diǎn)的溫度監(jiān)測(cè)和6點(diǎn)的位移監(jiān)測(cè)。傳感器與數(shù)據(jù)采集控制模塊通過(guò)線纜相連，將所采集的數(shù)據(jù)傳送數(shù)據(jù)采集板的存儲(chǔ)單元。數(shù)據(jù)采集板5與GPRS模塊通過(guò)485連線將所采集的溫度和位移數(shù)據(jù)傳到GPRS模塊中，GPRS模塊將數(shù)據(jù)以無(wú)線方式傳送至上位機(jī)。整個(gè)裝置的供電由太陽(yáng)電池板I產(chǎn)生電能，并將電能存儲(chǔ)在裝置中的蓄電池2中，為裝置內(nèi)的其他模塊提供電能，其中1-1和1-3分別代表兩個(gè)不同的位移傳感器，1-2代表溫度傳感器，1-4代表電源開(kāi)關(guān)。本方案中數(shù)據(jù)采集板5用于實(shí)現(xiàn)對(duì)多種信息源、不同物理信號(hào)的采集與預(yù)處理，并根據(jù)系統(tǒng)功能要求對(duì)各種原始數(shù)據(jù)進(jìn)行分解、變換以獲取系統(tǒng)所需要的參數(shù)，并以一定的形式存儲(chǔ)起來(lái)。本方案中采用了多點(diǎn)溫度傳感器和多點(diǎn)位移傳感器監(jiān)測(cè)路橋系統(tǒng)的溫度量和位移量，并將這些物理量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)，通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸線纜傳送至數(shù)據(jù)采集板。[0022]本裝置無(wú)需鋪設(shè)電源線纜和數(shù)據(jù)傳輸線纜，且采用支架方式安裝，具有高效能、低成本、安裝便捷等特點(diǎn)，可很好的解決路橋系統(tǒng)的安全監(jiān)測(cè)問(wèn)題。同時(shí)，本裝置安裝布設(shè)方便，不受鐵路監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的供電條件限制。以上對(duì)本實(shí)用新型所提供的太陽(yáng)能供電的無(wú)線監(jiān)測(cè)裝置進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型的思想，在具體實(shí)施方式
及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
權(quán)利要求1.一種太陽(yáng)能供電的無(wú)線監(jiān)測(cè)裝置，包括:安裝支架(4)、太陽(yáng)電池板(I)、無(wú)線通信箱(2)、數(shù)據(jù)采集箱(3)、數(shù)據(jù)采集板(5)、蓄電池(6)、傳感器(7)和無(wú)線通信模塊(8)，其中所述數(shù)據(jù)采集板(5 )和蓄電池(6 )安裝于數(shù)據(jù)采集箱(3 )內(nèi)，無(wú)線通信模塊(8 )和天線連接安裝于無(wú)線通信箱(2)中。
2.如權(quán)利要求1所述的太陽(yáng)能供電的無(wú)線監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于，所述安裝支架(4)將太陽(yáng)電池板(I)、無(wú)線通信箱(2)和數(shù)據(jù)采集箱(3)固定于支架上，支架內(nèi)部中空，用于穿過(guò)電源線和信號(hào)電纜。
3.如權(quán)利要求1所述的太陽(yáng)能供電的無(wú)線監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于，所述太陽(yáng)電池板(I)在安裝支架(4)的頂端，呈45度角傾斜，并通過(guò)支架內(nèi)部的電源線纜與數(shù)據(jù)采集箱(3)內(nèi)的蓄電池相連。
4.如權(quán)利要求1所述的太陽(yáng)能供電的無(wú)線監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于，所述數(shù)據(jù)采集箱(3)安裝在安裝支架(4)中部，與無(wú)線通信箱(2)中的無(wú)線通信模塊(8)連接。
5.如權(quán)利要求1所述的太陽(yáng)能供電的無(wú)線監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于，無(wú)線通信箱(2)安裝在太陽(yáng)電池板(I)下方，與太陽(yáng)電池板(I) 一起傾斜的固定在安裝支架(4 )上。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種太陽(yáng)能供電的無(wú)線監(jiān)測(cè)裝置，涉及無(wú)線監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，包括安裝支架(4)、太陽(yáng)電池板(1)、無(wú)線通信箱(2)、數(shù)據(jù)采集箱(3)、數(shù)據(jù)采集板(5)、蓄電池(6)、傳感器(7)和無(wú)線通信模塊(8)，其中所述數(shù)據(jù)采集板(5)和蓄電池(6)安裝于數(shù)據(jù)采集箱(3)內(nèi)，無(wú)線通信模塊(8)和天線連接安裝于無(wú)線通信箱(2)中。本實(shí)用新型的太陽(yáng)能供電的無(wú)線監(jiān)測(cè)裝置，能有效實(shí)現(xiàn)供電的獨(dú)立性和可靠性，通過(guò)實(shí)時(shí)掌握高速鐵路軌道路況信息有效保證鐵路系統(tǒng)正常安全的運(yùn)營(yíng)。
文檔編號(hào)G08C17/02GK202948553SQ201220636039
公開(kāi)日2013年5月22日 申請(qǐng)日期2012年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月27日
發(fā)明者王鐵流, 周尚 , 馮正乾, 蔡衛(wèi)華 申請(qǐng)人:北京工業(yè)大學(xué)