專利名稱：公共交通站位顯示系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電子設(shè)備，尤其涉及一種公共交通站位顯示系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)實(shí)生活中，許多人在等公交車或輕軌的時(shí)候都有一種煩惱一等了很久公交車或輕軌都不來，不知道是不是該線路出現(xiàn)了什么問題，猶豫繼續(xù)等下去還是另尋它法離開，或者站在車站等了足足30分鐘，車才到來，耽誤了時(shí)間，造成不便。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服不知道等多長時(shí)間公交車才會來等問題，本實(shí)用新型提供了一種公共交通站位顯示系統(tǒng)。本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是:公共交通站位顯示系統(tǒng)，公交車與站牌之間通過無線裝置連接，所述接收公交車信號發(fā)生裝置和線路的站牌信號接收裝置通過聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)連接該線路所有站牌。所述站牌上設(shè)有公交車所到站的站名顯示裝置。本實(shí)用新型的公共交通站位顯示系統(tǒng)能夠讓在車站候車的乘客知道所等的車到哪個(gè)站了，便可讓他們自行預(yù)測車還需多少時(shí)間到達(dá)，若果時(shí)間較長便可不必一直站在車站處等待，可在車到達(dá)前做其他事情，或打車自行離開，節(jié)省時(shí)間，這樣一來，便能減少聚集于公交站牌處的人群，同時(shí)解決因人群聚集導(dǎo)致公交站牌處交通不便的問題。

圖1是本實(shí)用新型的公共 交通站位顯示系統(tǒng)的整體原理框圖。圖2是本實(shí)用新型的公共交通站位顯示系統(tǒng)的公交站牌顯示效果圖。圖中:I為公交車信號發(fā)生裝置，2為站牌信號接收裝置，3為站名顯示裝置，4為公交車，5為站牌。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的公共交通站位顯示系統(tǒng)原理如圖1所示，通過無線裝置實(shí)現(xiàn)公交車4與所到站牌5之間的通信，站牌信號接收裝置2接收了公交車信號發(fā)生裝置I發(fā)出的到站信號并識別公交所在線路，通過聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)將信息傳至該線路所有站牌5，通過站名顯示裝置3在所有站牌5上該公交車所到站的站名顯示為綠光。
權(quán)利要求1.公共交通站位顯示系統(tǒng)，其特征在于:公交車(4)與站牌(5)之間通過無線裝置連接，接收公交車信號發(fā)生裝置(I)和線路的站牌信號接收裝置(2)通過聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)連接該線路所有站牌(5)。 ·
專利摘要公共交通站位顯示系統(tǒng)，公交車與站牌之間通過無線裝置連接，所述接收公交車信號發(fā)生裝置和線路的站牌信號接收裝置通過聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)連接該線路所有站牌，所述站牌上設(shè)有公交車所到站的站名顯示裝置，能夠讓在車站候車的乘客知道所等的車到哪個(gè)站了，便可讓他們自行預(yù)測車還需多少時(shí)間到達(dá)，若果時(shí)間較長便可不必一直站在車站處等待，可在車到達(dá)前做其他事情，或打車自行離開，節(jié)省時(shí)間，這樣一來，便能減少聚集于公交站牌處的人群，同時(shí)解決因人群聚集導(dǎo)致公交站牌處交通不便的問題。
文檔編號G08G1/123GK203102606SQ201220641439
公開日2013年7月31日 申請日期2012年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月29日
發(fā)明者鄧劍陽 申請人:大連海事大學(xué)