一種出租車智能呼叫系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種出租車智能呼叫系統(tǒng),包括用戶持有的手持呼叫裝置、安裝在出租車內(nèi)的車載呼叫裝置以及出租車呼叫服務(wù)平臺,手持呼叫裝置用于發(fā)送呼叫請求信息;車載呼叫裝置用于發(fā)送空載登記信息;出租車呼叫服務(wù)平臺接收并存儲所述空載登記信息和呼叫請求信息,并根據(jù)所述呼叫請求信息與存儲在其中的空載出租車信息進行匹配,同時將匹配信息發(fā)送給相應(yīng)的手持呼叫裝置;手持呼叫裝置可選取所述匹配信息中任一空載登記信息與相對應(yīng)的車載呼叫裝置進行通信并能建立語音通信。本發(fā)明出租車智能呼叫系統(tǒng)不需要調(diào)度員向出租車司機反饋乘客信息,也不存在高峰期撥號占線的問題。提高了出租車運營效率,也給乘客帶來更方便的服務(wù)。
【專利說明】一種出租車智能呼叫系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及出租車呼叫系統(tǒng)領(lǐng)域,具體涉及一種利用移動通信網(wǎng)絡(luò)的出租車智能呼叫系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]出租車是城市公共交通中重要的出行工具,以其方便、靈活及快捷性有效彌補了其他公共交通的不足。目前出租車的運營方式一般為:司機開著車在道路上漫無目的地尋找客源,乘客若要用車,必須上街招手攔車。這種方式經(jīng)常會出現(xiàn)出租車空置行駛或者乘客久等打不到出租車,造成了能源浪費,并增加交通堵塞。
[0003]為了解決上述問題,目前市場上也有一些出租車呼叫系統(tǒng)方案,基本運營方式如下:乘客打電話到出租車調(diào)度中心,將乘客當前所處位置告知調(diào)度員,調(diào)度員根據(jù)出租車GPS位置信息,聯(lián)系就近的出租車前往載客。這種運營方式一定程度上緩解了上述問題,但實際中也存在一些缺陷,由于不是出租車和乘客直接通信,存在一定時延,在信息傳達上經(jīng)常也會存在一些偏差,有時候出租車尋找乘客時會造成很多不必要的誤解,延誤了出租車及乘客的時間;同時,由于乘客需撥打?qū)>€電話聯(lián)系調(diào)度中心,在上下班高峰期或者下雨天等打車繁忙時刻,往往調(diào)度中心電話很難撥通,給乘客造成了極大的不方便。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本發(fā)明提供了一種出租車智能呼叫系統(tǒng),乘客通過移動網(wǎng)絡(luò)呼叫出租車,并在乘客和出租車司機之間直接建立語音通訊,從而不需要調(diào)度員反饋乘客信息,也不存在高峰期撥號占線的問題。提高了出租車運營效率,也給乘客帶來更方便的服務(wù)。
[0005]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的技術(shù)方案為:
[0006]一種出租車智能呼叫系統(tǒng),
[0007]包括用戶持有的手持呼叫裝置、安裝在出租車內(nèi)的車載呼叫裝置以及出租車呼叫服務(wù)平臺,其中,
[0008]所述手持呼叫裝置用于發(fā)送呼叫請求信息,至少包括GPS模塊和無線通信模塊;
[0009]所述車載呼叫裝置用于發(fā)送空載登記信息,至少包括GPS模塊和無線通信模塊;
[0010]所述GPS模塊用于獲取當前所處的地理位置信息;
[0011]所述無線通信模塊用于實現(xiàn)無線數(shù)據(jù)信息通信和無線語音信息通信;
[0012]所述出租車呼叫服務(wù)平臺接收并存所述空載登記信息和呼叫請求信息,并根據(jù)所述呼叫請求信息與存儲在其中的空載出租車信息進行匹配,同時將匹配信息發(fā)送給相應(yīng)的手持呼叫裝置;
[0013]所述手持呼叫裝置可選取所述匹配信息中任一空載登記信息與相對應(yīng)的車載呼叫裝置進行通信并能建立語音通信。
[0014]優(yōu)選地,所述出租車呼叫服務(wù)平臺包括信息接收模塊、存儲模塊、信息處理與匹配模塊和發(fā)送控制模塊,其中,
[0015]所述信息接收模塊用于接收手持呼叫裝置和車載呼叫裝置的發(fā)送的信息;
[0016]所述存儲模塊用于存儲空載登記信息,供信息處理與匹配模塊匹配用戶位置信息時查詢;
[0017]所述信息處理與匹配模塊用于處理接收到的信息,根據(jù)呼叫請求信息匹配存儲模塊中的空載登記信息,并將匹配信息發(fā)送給發(fā)送控制模塊;
[0018]所述發(fā)送控制模塊用向手持呼叫裝置發(fā)送所述匹配信息。
[0019]優(yōu)選地,所述手持呼叫裝置為具有GPS模塊的智能手機。
[0020]優(yōu)選地,所述車載呼叫裝置還包括控制與處理模塊、顯示模塊和按鍵模塊,其中,
[0021]所述顯示模塊受控于控制與處理模塊,用于顯示可視化操作界面,便于操作;
[0022]所述按鍵模塊與控制與處理模塊相連接,用于呼叫信息的操作與回復(fù);
[0023]所述控制與處理模塊與GPS模塊、無線通訊模塊、顯示模塊和按鍵模塊相連接,接收GPS模塊、無線通訊模塊、和按鍵模塊發(fā)送過來的信號,進行分析和處理,并將結(jié)果信息發(fā)送給無線通訊模塊和顯示模塊。
[0024]優(yōu)選地,所述按鍵模塊包括應(yīng)答鍵、拒絕鍵和回撥鍵。
[0025]通過采用以上技術(shù)方案,本發(fā)明的出租車智能呼叫系統(tǒng),可以很大程度提高出租車運營的效率,有效解決了用戶打車難的問題。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0026]圖1是本發(fā)明實施例出租車智能呼叫系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖;
[0027]圖2是本發(fā)明實施例出租車智能呼叫系統(tǒng)出租車呼叫服務(wù)平臺的原理框圖;
[0028]圖3是本發(fā)明實施例出租車智能呼叫系統(tǒng)出租車車載呼叫裝置的原理框圖;
[0029]圖4是本發(fā)明實施例出租車智能呼叫系統(tǒng)出租車手持呼叫裝置的原理框圖。
【具體實施方式】
[0030]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
[0031]相反,本發(fā)明涵蓋任何由權(quán)利要求定義的在本發(fā)明的精髓和范圍上做的替代、修改、等效方法以及方案。進一步,為了使公眾對本發(fā)明有更好的了解,在下文對本發(fā)明的細節(jié)描述中,詳盡描述了一些特定的細節(jié)部分。對本領(lǐng)域技術(shù)人員來說沒有這些細節(jié)部分的描述也可以完全理解本發(fā)明。
[0032]參見圖1,所示為本發(fā)明實施例的出租車智能呼叫系統(tǒng)的原理框圖,包括用戶持有的手持呼叫裝置11、安裝在出租車內(nèi)的車載呼叫裝置12以及出租車呼叫服務(wù)平臺13,其中,
[0033]手持呼叫裝置11用于發(fā)送呼叫請求信息,至少包括GPS模塊和無線通信模塊;
[0034]車載呼叫裝置12用于發(fā)送空載登記信息,至少包括GPS模塊和無線通信模塊;
[0035]GPS模塊用于獲取當前所處的地理位置信息,從而確定當前用戶或者出租車的地理位置,用于在信息匹配時能根據(jù)用戶地理位置采用就近分配原則匹配合適地理位置的出租車;
[0036]無線通信模塊用于實現(xiàn)無線數(shù)據(jù)信息通信和無線語音信息通信;實現(xiàn)無線通信的網(wǎng)絡(luò)為3G移動網(wǎng)絡(luò);出租車呼叫服務(wù)平臺13與手持呼叫裝置11和車載呼叫裝置12之間實現(xiàn)無線數(shù)據(jù)信息通信,而手持呼叫裝置11和車載呼叫裝置12既能實現(xiàn)無線數(shù)據(jù)信息通信,又能實現(xiàn)無線語音信息通信。
[0037]出租車呼叫服務(wù)平臺13接收并存所述空載登記信息和呼叫請求信息,并根據(jù)所述呼叫請求信息與存儲在其中的空載出租車信息進行匹配,同時將匹配信息發(fā)送給相應(yīng)的手持呼叫裝置11 ;
[0038]所述手持呼叫裝置11可選取所述匹配信息之一與相對應(yīng)的車載呼叫裝置12進行通信并能直接建立語音通訊。
[0039]出租車空載狀態(tài)時,車載呼叫裝置12發(fā)送空載登記信息給出租車呼叫服務(wù)平臺13,空載登記信息至少包括出租車車牌信息、車載呼叫號碼信息和地理位置信息;出租車呼叫服務(wù)平臺13將出租車空載登記信息保存在數(shù)據(jù)庫中,形成空載出租車等待隊列,并實時更新;
[0040]用戶需要呼叫出租車時,手持呼叫裝置11發(fā)送呼叫請求信息給出租車呼叫服務(wù)平臺13,呼叫請求信息至少包括呼叫號碼信息和地理位置信息;
[0041]出租車呼叫服務(wù)平臺13根據(jù)一定算法進行信息匹配;為節(jié)約人力物力資源,以就近調(diào)配為原則,根據(jù)用戶當前地理位置信息匹配該位置一定區(qū)域內(nèi)的空載出租車,比如以用戶位置為中心,2公里(3公里、5公里等)為半徑內(nèi)的空載出租車的空載登記信息都為該用戶的匹配信息;并將匹配信息發(fā)送給手持呼叫裝置11 ;
[0042]用戶可以根據(jù)實際路況情況選擇合適的空載出租車,手持呼叫裝置11可選擇匹配信息中任一空載登記信息,并與相應(yīng)出租車的車載呼叫裝置12建立通信;手持呼叫裝置11向車載呼叫裝置12發(fā)送呼叫請求信息,可以是數(shù)據(jù)信息請求,也可以是語音信息請求;如果用戶選擇發(fā)送數(shù)據(jù)信息請求,車載呼叫裝置12收到該消息,出租車司機可以通過讀取此消息獲取用戶乘車地點、乘車人數(shù)、目的地址以及其他信息,出租車司機可以根據(jù)實際情況選擇是否接乘該乘客;如果用戶選擇采用語音信息請求,手持呼叫裝置11與車載呼叫裝置12直接建立語音通訊,用戶與出租車司機可以采用無線語音通訊的方式,確定具體乘車地點、乘車人數(shù)、目的地址以及其他信息;出租車可以根據(jù)實際情況選擇是否接乘該乘客;如果出租車司機拒絕該乘客的呼叫請求,乘客可以選擇其他匹配信息,重新發(fā)送出租車呼叫請求。
[0043]安裝有車載呼叫裝置12的空載出租車首先將出租車信息發(fā)送給出租車呼叫服務(wù)平臺13予以登記在空載出租車等待隊列中;當客戶需要出租車時,手持呼叫裝置11利用GPS模塊用于獲取當前地理位置信息,并以無線通訊的方式向出租車呼叫服務(wù)平臺13發(fā)送呼叫請求,呼叫請求中包括客戶當前地理位置信息和所要查詢的半徑,查詢的半徑可以選5公里、3公里或者2公里;出租車呼叫服務(wù)平臺13根據(jù)呼叫請求查找符合條件的空載出租車,即查詢以當前用戶位置為圓心查詢半徑范圍內(nèi)組成的一個圓形區(qū)域內(nèi)的空載出租車,并將匹配的出租車信息發(fā)送給手持呼叫裝置11,出租車信息包括出租車地理位置信息、車牌號碼以及一個可以直接和車載呼叫裝置12建立直接通訊的鏈接;空載出租車信息顯示在手持呼叫裝置11的顯示模塊上,客戶可以根據(jù)實際路況情況選擇合適的空載出租車,建立手持呼叫裝置和車載呼叫裝置的直接語音通訊,語音通訊可以更加便于溝通,出租車司機可以選擇接受或者拒絕呼叫請求,并將應(yīng)答信息反饋給手持呼叫裝置11和出租車呼叫服務(wù)平臺13 ;如果接受呼叫請求,出租車前往用戶地點;如果拒絕呼叫請求,用戶重新選擇其他空載出租車。
[0044]參見圖2,所示為本發(fā)明實施例的出租車智能呼叫系統(tǒng)出租車呼叫服務(wù)平臺13的原理框圖,包括信息接收模塊131、存儲模塊132、信息處理與匹配模塊133和發(fā)送控制模塊134,其中,
[0045]信息接收模塊131用于接收手持呼叫裝置11和車載呼叫裝置12的發(fā)送的信息;
[0046]存儲模塊132用于存儲空載登記信息,供信息處理與匹配模塊133匹配用戶位置信息時查詢;存儲模塊132包括一個空載出租車信息數(shù)據(jù)庫,數(shù)據(jù)庫中形成空載出租車等待隊列,用于呼叫信息匹配時查詢數(shù)據(jù)庫信息;
[0047]所述信息處理與匹配模塊133用于處理接收到的信息,根據(jù)呼叫請求信息匹配存儲模塊132中的空載登記信息,并將匹配信息發(fā)送給發(fā)送控制模塊134 ;
[0048]所述發(fā)送控制模塊134用向手持呼叫裝置11發(fā)送所述匹配信息。
[0049]參見圖3,所示為本發(fā)明實施例的出租車智能呼叫系統(tǒng)車載呼叫裝置12的原理框圖,包括控制與處理模塊121、GPS模塊122、無線通訊模塊123、顯示模塊124、和按鍵模塊126,其中,
[0050]GPS模塊122用于獲取車載呼叫裝置12所處的當前地理位置信息,并將其發(fā)送給控制與處理模塊121 ;
[0051]無線通訊模塊123在功能上相當于平時使用的手機模塊或者3G終端,同時具有數(shù)據(jù)信息通信和語音通信;受控于控制與處理模塊121,用于向出租車呼叫服務(wù)平臺13發(fā)送空載出租車信息,以及接收手持呼叫裝置12發(fā)送過來的語音呼叫請求;
[0052]顯示模塊124受控于控制與處理模塊121,用于顯示可視化操作界面;
[0053]按鍵模塊125用于呼叫信息的操作并向客戶回復(fù)信息;至少包括應(yīng)答鍵、拒絕鍵和回撥鍵;
[0054]應(yīng)答鍵用于向客戶發(fā)送應(yīng)答信號;在獲知客戶呼叫信息后,按下應(yīng)答鍵確定前往載客,該次呼叫請求生效;
[0055]拒絕鍵用于向客戶發(fā)送拒絕信號;在獲知客戶呼叫信息后,按下拒絕鍵告知用戶本出租車將不會前往載客,該次呼叫請求取消,用戶可以重新選擇匹配信息發(fā)送呼叫請求;
[0056]回撥鍵用于向手持呼叫裝置11發(fā)送語音連接請求,用戶應(yīng)答后建立語音通信;設(shè)置回撥鍵的目的主要是為了方便出租車司機的操作,能方便快速的與用戶建立連接;在實際呼叫系統(tǒng)的使用中,由于用戶位置變動或者描述不清楚,出租車司機可能會無法正確找到乘客位置;在現(xiàn)有出租車呼叫系統(tǒng)中,一旦出現(xiàn)這種情況,出租車司機需要用手機輸入用戶手機號碼進行撥號連接,既浪費了寶貴的時間,邊開車邊打電話又造成了危險駕駛,因此設(shè)置回撥鍵,司機只需要就可以向當前用戶發(fā)送語音連接請求;
[0057]控制與處理模塊121為車載呼叫裝置12信號控制與處理的核心,與GPS模塊122、無線通訊模塊123、顯示模塊124和按鍵模塊125相連接,接收GPS模塊122、無線通訊模塊12和按鍵模塊125發(fā)送過來的信號,進行分析和處理,并將結(jié)果信息發(fā)送給無線通訊模塊123和顯示模塊124。
[0058]參見圖4,所示為本發(fā)明實施例的出租車智能呼叫系統(tǒng)手持呼叫裝置11的原理框圖,包括控制與處理模塊111、GPS模塊112、無線通訊模塊113和顯示模塊114,其中,
[0059]GPS模塊112用于獲取手持呼叫裝置11所處的當前地理位置信息,并將其發(fā)送給控制與處理模塊111 ;
[0060]無線通訊模塊113功能上相當于平時使用的手機模塊或者3G終端,同時具有數(shù)據(jù)信息通信和語音通信;受控于控制與處理模塊111,用于向出租車呼叫服務(wù)平臺13發(fā)送出租車呼叫請求,以及向車載呼叫裝置12發(fā)送出租車呼叫請求并能建立語音通信;
[0061]顯示模塊114受控于控制與處理模塊111,用于顯示可視化操作界面,便于用戶操作;
[0062]控制與處理模塊111為手持呼叫裝置11信號控制與處理的核心,與GPS模塊112、無線通訊模塊113、顯示模塊114和語音處理模塊115相連接,接收GPS模塊112、無線通訊模塊113和語音處理模塊115發(fā)送來的信號,進行分析和處理,并將結(jié)果信息發(fā)送給無線通訊模塊113、顯示模塊114和語音處理模塊115。
[0063]手持呼叫裝置11的一種優(yōu)選方案是可以選用具有GPS功能的智能手機替代。
[0064]通過以上技術(shù)方案,本發(fā)明提供了一種出租車智能呼叫系統(tǒng),乘客通過移動網(wǎng)絡(luò)呼叫出租車,并在乘客和出租車司機之間直接建立語音通訊,從而不需要調(diào)度員反饋乘客信息,也不存在高峰期撥號占線的問題。提高了出租車運營效率,也給乘客帶來更方便的服務(wù)。
[0065]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種出租車智能呼叫系統(tǒng),其特征在于, 包括用戶持有的手持呼叫裝置(11)、安裝在出租車內(nèi)的車載呼叫裝置(12)以及出租車呼叫服務(wù)平臺(13),其中, 所述手持呼叫裝置(11)用于發(fā)送呼叫請求信息,至少包括GPS模塊和無線通信模塊; 所述車載呼叫裝置(12)用于發(fā)送空載登記信息,至少包括GPS模塊和無線通信模塊; 所述GPS模塊用于獲取當前所處的地理位置信息; 所述無線通信模塊用于實現(xiàn)無線數(shù)據(jù)信息通信和無線語音信息通信; 所述出租車呼叫服務(wù)平臺(13)接收并存所述空載登記信息和呼叫請求信息,并根據(jù)所述呼叫請求信息與存儲在其中的空載出租車信息進行匹配,同時將匹配信息發(fā)送給相應(yīng)的手持呼叫裝置(11);所述手持呼叫裝置(11)可選取所述匹配信息中任一空載登記信息與相對應(yīng)的車載呼叫裝置(12)進行通信并能建立語音通信。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的出租車智能呼叫系統(tǒng),其特征在于,所述出租車呼叫服務(wù)平臺(13)包括信息接收模塊(131)、存儲模塊(132)、信息處理與匹配模塊(133)和發(fā)送控制模塊(134),其中, 所述信息接收模塊(131)用于接收手持呼叫裝置(11)和車載呼叫裝置(12)的發(fā)送的信息; 所述存儲模塊(132)用于存儲空載登記信息,供信息處理與匹配模塊(133)匹配用戶位置信息時查詢; 所述信息處理與匹配模塊(133)用于處理接收到的信息,根據(jù)呼叫請求信息匹配存儲模塊(132)中的空載登記信息,并將匹配信息發(fā)送給發(fā)送控制模塊(134); 所述發(fā)送控制模塊(134)用向手持呼叫裝置(11)發(fā)送所述匹配信息。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的出租車智能呼叫系統(tǒng),其特征在于,所述手持呼叫裝置(11)為具有GPS模塊的智能手機。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的出租車智能呼叫系統(tǒng),其特征在于,所述車載呼叫裝置(12)還包括控制與處理模塊(121)、顯示模塊(124)和按鍵模塊(125 ),其中, 所述顯示模塊(124)受控于控制與處理模塊(121 ),用于顯示可視化操作界面,便于操作;所述按鍵模塊(125)與控制與處理模塊(121)相連接,用于呼叫信息的操作與回復(fù);所述控制與處理模塊(121)與GPS模塊(122 )、無線通訊模塊(123)、顯示模塊(124 )和按鍵模塊(125 )相連接,接收GPS模塊(121)、無線通訊模塊(123)和按鍵模塊(125)發(fā)送過來的信號,進行分析和處理,并將結(jié)果信息發(fā)送給無線通訊模塊(123)和顯示模塊(124)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的出租車智能呼叫系統(tǒng),其特征在于,所述按鍵模塊(125)包括應(yīng)答鍵、拒絕鍵和回撥鍵。
【文檔編號】G08G1/00GK103700252SQ201310690736
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年12月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月16日
【發(fā)明者】邵李煥 申請人:杭州電子科技大學