基于車牌號識別的停車場管理控制系統(tǒng)及其尋車方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種基于車牌號識別的停車場管理控制系統(tǒng)及利用該系統(tǒng)尋車的方法，其中該系統(tǒng)包括停車場進口模塊、車位監(jiān)控模塊、停車場出口模塊、查詢模塊和數(shù)據(jù)處理模塊，數(shù)據(jù)處理模塊分別與停車場進口模塊、車輛監(jiān)控模塊、停車場出口模塊和查詢模塊通信，進行信息交互；其中車輛監(jiān)控模塊采用高清攝像機對車牌進行識別，完成監(jiān)控、查詢功能。通過該管理控制系統(tǒng)，不僅能為新的停車場提供停車引導(dǎo)、監(jiān)控、尋車服務(wù)，而且能對現(xiàn)有停車場進行改造。通過——對應(yīng)的停車卡、位置標記，能夠迅速反饋用戶精準的停車位置信息，而且該系統(tǒng)具有強大的兼容能力，加載車位狀態(tài)監(jiān)控、空余車位數(shù)量監(jiān)控、行車路線引導(dǎo)指示等功能。能夠完全實現(xiàn)智能化、現(xiàn)代化停車場管理系統(tǒng)需要。
【專利說明】I越大，多層多分區(qū)的停車場會讓車主出現(xiàn)忽略了辨認周圍分區(qū)、分段編號，再需要取勺位置就會成為一個非常困難的問題。
識別，需要車主都需要在完成停車之后，有玫了智能化系統(tǒng)，來幫助車主記錄停車位置位置，按照一定的分布密度，設(shè)置電子登記標記。在停車后，車主在最近的一個電子登置通過該電子登記設(shè)備進行了“標記”。這卑號，即對系統(tǒng)記錄該車輛停在了被輸入了時對尋車設(shè)備輸入車牌號就可以從系統(tǒng)調(diào)1地就可以找到自己停車位置；第二種是讓該電子登記設(shè)備對在附近“登記”過車輛給馬單，就可以識別出是哪一個電子登記設(shè)備找自己停車的位置。
車后需要到一個電子登記設(shè)備上去“登記”[多時候會發(fā)生尋車不到的問題就是由于忘`【
【發(fā)明內(nèi)容】
】
[0008]本發(fā)明針對以上情況提出了一種可行性和實用性強，耗費成本低，識別有效，反饋地理位置精準的停車管理控制系統(tǒng)，該停車管理控制系統(tǒng)以每輛車唯一對應(yīng)的車牌號為識別標記，進行基于車牌號識別的管理和控制。
[0009]本發(fā)明包括停車場進口模塊、車位監(jiān)控模塊、停車場出口模塊、查詢模塊和數(shù)據(jù)處理模塊，其中在停車場入口設(shè)置進口模塊，在出口設(shè)置停車場出口模塊，在人通行出口通道口設(shè)置查詢模塊，數(shù)據(jù)處理模塊分別與停車場進口模塊、車輛監(jiān)控模塊、停車場出口模塊和查詢模塊通信，進行信息交互；
[0010]其中，該停車場進口模塊包括發(fā)卡器、車牌識別裝置、信號發(fā)送裝置，通過車牌識別裝置識別車牌號并將對應(yīng)每張停車卡的取卡車輛信息寫入到發(fā)出的停車卡內(nèi)，并將該停車卡和記錄到該停車卡的車輛信息通過信號發(fā)送裝置發(fā)送到數(shù)據(jù)處理模塊；
[0011]該車位監(jiān)控模塊包括對應(yīng)停車位的車牌識別裝置和信號發(fā)送裝置，通過對停入停車位的車輛車牌號的識別，將所對應(yīng)停車位的滿空狀態(tài)和車輛車牌號通過信號發(fā)送裝置發(fā)送至數(shù)據(jù)處理模塊；
[0012]該查詢模塊包含用戶交互終端、停車卡讀卡器和信息交互裝置，該停車卡讀卡器能夠讀取停車卡內(nèi)的車牌號信息，并通過信息交互裝置與數(shù)據(jù)處理模塊進行車牌號匹配，數(shù)據(jù)處理模塊將車牌號進行此對和匹配之后，反饋給用戶交互終端準確的停車位信息。
[0013]該車位監(jiān)控模塊中的車牌識別裝置是分辨率在720？以上的高清攝像機，該攝像機對固定場景拍攝視頻，并直接以視頻方式對車牌號進行識別，且該高清攝像頭可以對拍攝范圍內(nèi)停車位進行同步識別。
[0014]該車位監(jiān)控模塊中的車牌識別裝置是攝像頭，當停車位停入一臺車時，攝像頭對車牌進行拍攝，并識別車牌號。
[0015]該系統(tǒng)還包括車位狀態(tài)指示模塊，車位狀態(tài)指示模塊包括成為指示燈和動態(tài)車位狀態(tài)顯示屏，其中指示燈在每個停車位上設(shè)置一個，以不同顏色作為滿/空提示；而該動態(tài)車位狀態(tài)顯示屏設(shè)置在在停車場主要線路上，顯示通過車位監(jiān)控模塊檢測到的停車位滿/空狀態(tài)進行動態(tài)提示。
[0016]該系統(tǒng)還包括空余車位數(shù)量顯示模塊，該空余車位數(shù)量顯示模塊包括1^0顯示屏，通過車位監(jiān)控模塊檢測到的停車位滿/空狀態(tài)進行數(shù)字顯示。
[0017]該系統(tǒng)還包括路徑監(jiān)測模塊，該路徑監(jiān)測模塊包括安裝在各個道路上的車牌識別攝像機，該路徑監(jiān)測模塊與數(shù)據(jù)處理模塊進行通信，并保存行車路線。
[0018]該停車場進口模塊和/或停車場出口模塊還包括輔助車輛檢測設(shè)備。
[0019]該輔助車輛檢測設(shè)備為線圈車檢器、微波車檢器或雷達車檢器。
[0020]一種基于車牌號識別的尋車方法，其中需要應(yīng)用基于車牌號識別的停車管理控制系統(tǒng)，該停車管理控制系統(tǒng)包括停車場進口模塊、車位監(jiān)控模塊、停車場出口模塊、查詢模塊和數(shù)據(jù)處理模塊，其中在停車場入口設(shè)置進口模塊，在出口設(shè)置停車場出口模塊，在人通行出口通道口設(shè)置查詢模塊，數(shù)據(jù)處理模塊分別與停車場進口模塊、車輛監(jiān)控模塊、停車場出口模塊和查詢模塊通信，進行信息交互；
[0021]其中，該 停車場進口模塊包括發(fā)卡器、車牌識別裝置、信號發(fā)送裝置，通過車牌識別裝置識別車牌號并將對應(yīng)每張停車卡的取卡車輛信息寫入到發(fā)出的停車卡內(nèi)，并將該停車卡和記錄到該停車卡的車輛信息通過信號發(fā)送裝置發(fā)送到數(shù)據(jù)處理模塊；
[0022]該車位監(jiān)控模塊包括對應(yīng)停車位的車牌識別裝置和信號發(fā)送裝置，通過對停入停車位的車輛車牌號的識別，將所對應(yīng)停車位的滿空狀態(tài)和車輛車牌號通過信號發(fā)送裝置發(fā)送至數(shù)據(jù)處理模塊；
[0023]該查詢模塊包含用戶交互終端、停車卡讀卡器和信息交互裝置，該停車卡讀卡器能夠讀取停車卡內(nèi)的車牌號信息，并通過信息交互裝置與數(shù)據(jù)處理模塊進行車牌號匹配，數(shù)據(jù)處理模塊將車牌號進行比對和匹配之后，反饋給用戶交互終端準確的停車位信息。
[0024]在進入停車場時，按取卡，停車場進口模塊的車牌識別裝置對發(fā)卡器前的車輛的車牌號進行識別，并寫入到即將發(fā)出的停車卡內(nèi)，此時可將該卡進行標記，該標記與該車被識別出來的車牌號建立對應(yīng)關(guān)系，并通過信號發(fā)送裝置發(fā)送到數(shù)據(jù)處理模塊，在數(shù)據(jù)處理模塊進行備案，記錄以下三個要素:進入的車輛車牌號、進入時間和所持停車卡；
[0025]車輛在停車位上完成停車，車位監(jiān)控模塊的對應(yīng)停車位的車牌識別裝置，對此時停止的車輛車牌號進行識別，并記錄該停車位已滿，該停車位上的車輛的車牌號信息，并通過信號發(fā)送裝置發(fā)送至數(shù)據(jù)處理模塊，在數(shù)據(jù)處理模塊記錄兩個信息:停滿的停車位位置、停在該停車位上的車輛的車牌號；
[0026]數(shù)據(jù)處理模塊此時已經(jīng)獲得兩次記錄，第一次記錄保存有進入的車輛車牌號、進入時間和所持停車卡；第二次記錄保存有停車位位置、停在該停車位上的車輛的車牌號；
[0027]尋車時，需要在查詢模塊的讀卡器上讀取停車卡信息，查詢模塊讀取到停車卡信息，接收用戶交互終端的查詢指令，通過信息交互裝置與數(shù)據(jù)處理模塊進行車牌號匹配和查詢，通過之前兩次記錄能夠建立起停車卡與停車位的對應(yīng)關(guān)系，通過停車卡讀取之后能夠在用戶交互終端上顯示出停車位的位置。
[0028]通過本發(fā)明的管理控制系統(tǒng)，不僅能為新的停車場提供有效、實用的停車引導(dǎo)、監(jiān)控、尋車系統(tǒng)，而且能在花費最小的情況下對現(xiàn)有停車場進行改造。通過——對應(yīng)的停車卡、位置標記，能夠迅速反饋用戶`精準的停車位置信息，而且該系統(tǒng)具有強大的兼容能力，可以滿足個性化需求，加載車位狀態(tài)監(jiān)控、空余車位數(shù)量監(jiān)控、行車路線引導(dǎo)指示等功能。能夠完全實現(xiàn)智能化、現(xiàn)代化停車場管理系統(tǒng)需要。
【【專利附圖】

【附圖說明】】
[0029]圖1是本發(fā)明基于車牌號識別的停車場管理控制系統(tǒng)的系統(tǒng)示意圖；
[0030]圖2是本發(fā)明基于車牌號識別的停車場管理控制系統(tǒng)的停車場進口模塊示意圖；
[0031]圖3是本發(fā)明基于車牌號識別的停車場管理控制系統(tǒng)的車位監(jiān)控模塊示意圖；
[0032]圖4是本發(fā)明基于車牌號識別的停車場管理控制系統(tǒng)的查詢模塊示意圖；
[0033]圖5是本發(fā)明基于車牌號識別的停車場管理控制系統(tǒng)的擴展結(jié)構(gòu)示意圖；
[0034]圖6是本發(fā)明基于車牌號識別的停車場管理控制系統(tǒng)的簡化結(jié)構(gòu)示意圖；
【【具體實施方式】】
[0035]下面將結(jié)合本發(fā)明附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明基于車牌號識別的停車場管理控制系統(tǒng)及其尋車方法進行進一步的詳細說明。
[0036]請參考附圖1，其中示出了本發(fā)明的系統(tǒng)拓撲圖，本發(fā)明包括停車場進口模塊、車位監(jiān)控模塊、停車場出口模塊、查詢模塊和數(shù)據(jù)處理模塊，其中在停車場入口設(shè)置進口模塊，在出口設(shè)置停車場出口模塊，在人通行出口通道口設(shè)置查詢模塊，數(shù)據(jù)處理模塊分別與停車場進口模塊、車輛監(jiān)控模塊、停車場出口模塊和查詢模塊通信，進行信息交互；
[0037]其中，該停車場進口模塊包括發(fā)卡器、車牌識別裝置、信號發(fā)送裝置，通過車牌識別裝置識別車牌號并將對應(yīng)每張停車卡的取卡車輛信息寫入到發(fā)出的停車卡內(nèi)，并將該停車卡和記錄到該停車卡的車輛信息通過信號發(fā)送裝置發(fā)送到數(shù)據(jù)處理模塊；
[0038]該車位監(jiān)控模塊包括對應(yīng)停車位的車牌識別裝置和信號發(fā)送裝置，通過對停入停車位的車輛車牌號的識別，將所對應(yīng)停車位的滿空狀態(tài)和車輛車牌號通過信號發(fā)送裝置發(fā)送至數(shù)據(jù)處理模塊；
[0039]該查詢模塊包含用戶交互終端、停車卡讀卡器和信息交互裝置，該停車卡讀卡器能夠讀取停車卡內(nèi)的車牌號信息，并通過信息交互裝置與數(shù)據(jù)處理模塊進行車牌號匹配，數(shù)據(jù)處理模塊將車牌號進行此對和匹配之后，反饋給用戶交互終端準確的停車位信息。
[0040]該車位監(jiān)控模塊中的車牌識別裝置是分辨率在720？以上的高清攝像機，該攝像機對固定場景拍攝視頻，并直接以視頻方式對車牌號進行識別，且該高清攝像頭可以對拍攝范圍內(nèi)停車位進行同步識別。
[0041]該車位監(jiān)控模塊中的車牌識別裝置是攝像頭，當停車位停入一臺車時，攝像頭對車牌進行拍攝，并識別車牌號。
[0042]該系統(tǒng)還包括車位狀態(tài)指示模塊，車位狀態(tài)指示模塊包括成為指示燈和動態(tài)車位狀態(tài)顯示屏，其中指示燈在每個停車位上設(shè)置一個，以不同顏色作為滿/空提示；而該動態(tài)車位狀態(tài)顯示屏設(shè)置在在停車場主要線路上，顯示通過車位監(jiān)控模塊檢測到的停車位滿/空狀態(tài)進行動態(tài)提示。
[0043]該系統(tǒng)還包括空余車位數(shù)量顯示模塊，該空余車位數(shù)量顯示模塊包括1^0顯示屏，通過車位監(jiān)控模塊檢測到的停車位滿/空狀態(tài)進行數(shù)字顯示。
[0044]該系統(tǒng)還包括路徑監(jiān)測模塊，該路徑監(jiān)測模塊包括安裝在各個道路上的車牌識別攝像機，該路徑監(jiān)測模塊與數(shù)據(jù)處理模塊進行通信，并保存行車路線。
[0045]該停車場進口模塊和/或停車場出口模塊還包括輔助車輛檢測設(shè)備。
[0046]該輔助車輛檢測設(shè)備為線圈車檢器、微波車檢器或雷達車檢器。
[0047]一種基于車牌號識別的尋車方法，其中需要應(yīng)用基于車牌號識別的停車管理控制系統(tǒng)，該停車管理控制系統(tǒng)包括停車場進口模塊、車位監(jiān)控模塊、停車場出口模塊、查詢模塊和數(shù)據(jù)處理模塊，其中在停車場入口設(shè)置進口模塊，在出口設(shè)置停車場出口模塊，在人通行出口通道口設(shè)置查詢模塊，數(shù)據(jù)處理模塊分別與停車場進口模塊、車輛監(jiān)控模塊、停車場出口模塊和查詢模塊通信，進行信息交互；
[0048]其中，該停車場進口模塊包括發(fā)卡器、車牌識別裝置、信號發(fā)送裝置，通過車牌識別裝置識別車牌號并將對應(yīng)每張停車卡的取卡車輛信息寫入到發(fā)出的停車卡內(nèi)，并將該停車卡和記錄到該停車卡的車輛信息通過信號發(fā)送裝置發(fā)送到數(shù)據(jù)處理模塊；
[0049]該車位監(jiān)控模塊包括對應(yīng)停車位的車牌識別裝置和信號發(fā)送裝置，通過對停入停車位的車輛車牌號的識別，將所對應(yīng)停車位的滿空狀態(tài)和車輛車牌號通過信號發(fā)送裝置發(fā)送至數(shù)據(jù)處理模塊；
[0050]該查詢模塊包含用戶交互終端、停車卡讀卡器和信息交互裝置，該停車卡讀卡器能夠讀取停車卡內(nèi)的車牌號信息，并通過信息交互裝置與數(shù)據(jù)處理模塊進行車牌號匹配，數(shù)據(jù)處理模塊將車牌號進行此對和匹配之后，反饋給用戶交互終端準確的停車位信息。
[0051〕 在進入停車場時，按取卡，停車場進口模塊的車牌識別裝置對發(fā)卡器前的車輛的車牌號進行識別，并寫入到即將發(fā)出的停車卡內(nèi)，此時可將該卡進行標記，該標記與該車被識別出來的車牌號建立對應(yīng)關(guān)系，并通過信號發(fā)送裝置發(fā)送到數(shù)據(jù)處理模塊，在數(shù)據(jù)處理模塊進行備案，記錄以下三個要素:進入的車輛車牌號、進入時間和所持停車卡；
[0052]車輛在停車位上完成停車，車位監(jiān)控模塊的對應(yīng)停車位的車牌識別裝置，對此時停止的車輛車牌號進行識別，并記錄該停車位已滿，該停車位上的車輛的車牌號信息，并通過信號發(fā)送裝置發(fā)送至數(shù)據(jù)處理模塊，在數(shù)據(jù)處理模塊記錄兩個信息:停滿的停車位位置、停在該停車位上的車輛的車牌號；
[0053]數(shù)據(jù)處理模塊此時已經(jīng)獲得兩次記錄，第一次記錄保存有進入的車輛車牌號、進入時間和所持停車卡；第二次記錄保存有停車位位置、停在該停車位上的車輛的車牌號；
[0054]尋車時，需要在查詢模塊的讀卡器上讀取停車卡信息，查詢模塊讀取到停車卡信息，接收用戶交互終端的查詢指令，通過信息交互裝置與數(shù)據(jù)處理模塊進行車牌號匹配和查詢，通過之前兩次記錄能夠建立起停車卡與停車位的對應(yīng)關(guān)系，通過停車卡讀取之后能夠在用戶交互終端上顯示出停車位的位置。
[0055]通過本發(fā)明的管理控制系統(tǒng)，不僅能為新的停車場提供有效、實用的停車引導(dǎo)、監(jiān)控、尋車系統(tǒng)，而且能在花費最小的情況下對現(xiàn)有停車場進行改造。通過——對應(yīng)的停車卡、位置標記，能夠迅速反饋用戶精準的停車位置信息，而且該系統(tǒng)具有強大的兼容能力，可以滿足個性化需求，加載車位狀態(tài)監(jiān)控、空余車位數(shù)量監(jiān)控、行車路線弓I導(dǎo)指示等功能。能夠完全實現(xiàn)智能化、現(xiàn)代化停車場管理系統(tǒng)需要。
[0056]以上所述，僅是本發(fā)明較佳實施例而已，并非對本發(fā)明作任何形式上的限制，雖然本發(fā)明以較佳實施例揭露如上，然而并非用以限定本發(fā)明，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍內(nèi)，當可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容做出些許變更或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明技術(shù)是指對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種基于車牌號識別的停車場管理控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括停車場進口模塊、車位監(jiān)控模塊、停車場出口模塊、查詢模塊和數(shù)據(jù)處理模塊，其特征在于，其中在停車場入口設(shè)置進口模塊，在出口設(shè)置停車場出口模塊，在人通行出口通道口設(shè)置查詢模塊，數(shù)據(jù)處理模塊分別與停車場進口模塊、車輛監(jiān)控模塊、停車場出口模塊和查詢模塊通信，進行信息交互； 該停車場進口模塊包括發(fā)卡器、車牌識別裝置、信號發(fā)送裝置，通過車牌識別裝置識別車牌號并將對應(yīng)每張停車卡的取卡車輛信息寫入到發(fā)出的停車卡內(nèi)，并將該停車卡和記錄到該停車卡的車輛信息通過信號發(fā)送裝置發(fā)送到數(shù)據(jù)處理模塊； 該車位監(jiān)控模塊包括對應(yīng)停車位的車牌識別裝置和信號發(fā)送裝置，通過對停入停車位的車輛車牌號的識別，將所對應(yīng)停車位的滿空狀態(tài)和車輛車牌號通過信號發(fā)送裝置發(fā)送至數(shù)據(jù)處理模塊； 該查詢模塊包含用戶交互終端、停車卡讀卡器和信息交互裝置，該停車卡讀卡器能夠讀取停車卡內(nèi)的車牌號信息，并通過信息交互裝置與數(shù)據(jù)處理模塊進行車牌號匹配，數(shù)據(jù)處理模塊將車牌號進行此對和匹配之后，反饋給用戶交互終端準確的停車位信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述基于車牌號識別的停車管理控制系統(tǒng)，其特征在于，該車位監(jiān)控模塊中的車牌識別裝置是分辨率在720？以上的高清攝像機，該攝像機對固定場景拍攝視頻，并直接以視頻方式對車牌號進行識別，且該高清攝像頭可以對拍攝范圍內(nèi)停車位進行同步識別。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述基于車牌號識別的停車管理控制系統(tǒng)，其特征在于，該車位監(jiān)控模塊中的車牌識別裝置是攝像頭，當停車位停入一臺車時，攝像頭對車牌進行拍攝，并識別車牌號。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述基于車牌號識別的停車管理控制系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)還包括車位狀態(tài)指示模塊，車位狀態(tài)指示模塊包括成為指示燈和動態(tài)車位狀態(tài)顯示屏，其中指示燈在每個停車位上設(shè)置一個，以不同顏色作為滿丨空提示；而該動態(tài)車位狀態(tài)顯示屏設(shè)置在在停車場主要線路上，顯示通過車位監(jiān)控模塊檢測到的停車位滿/空狀態(tài)進行動態(tài)提示。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述基于車牌號識別的停車管理控制系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)還包括空余車位數(shù)量顯示模塊該空余車位數(shù)量顯示模塊包括1^0顯示屏，通過車位監(jiān)控模塊檢測到的停車位滿/空狀態(tài)進行數(shù)字顯示。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述基于車牌號識別的停車管理控制系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)還包括路徑監(jiān)測模塊，該路徑監(jiān)測模塊包括安裝在各個道路上的車牌識別攝像機，該路徑監(jiān)測模塊與數(shù)據(jù)處理模塊進行通信，并保存行車路線。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述基于車牌號識別的停車管理控制系統(tǒng)，其特征在于，該停車場進口模塊和/或停車場出口模塊還包括輔助車輛檢測設(shè)備。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述基于車牌號識別的停車管理控制系統(tǒng)，其特征在于，該輔助車輛檢測設(shè)備為線圈車檢器、微波車檢器或雷達車檢器。
9.一種基于車牌號識別的尋車方法，其中需要應(yīng)用基于車牌號識別的停車管理控制系統(tǒng)，該停車管理控制系統(tǒng)包括停車場進口模塊、車位監(jiān)控模塊、停車場出口模塊、查詢模塊和數(shù)據(jù)處理模塊，其中在停車場入口設(shè)置進口模塊，在出口設(shè)置停車場出口模塊，在人通行出口通道口設(shè)置查詢模塊，數(shù)據(jù)處理模塊分別與停車場進口模塊、車輛監(jiān)控模塊、停車場出口模塊和查詢模塊通信，進行信息交互； 其中，該停車場進口模塊包括發(fā)卡器、車牌識別裝置、信號發(fā)送裝置，通過車牌識別裝置識別車牌號并將對應(yīng)每張停車卡的取卡車輛信息寫入到發(fā)出的停車卡內(nèi)，并將該停車卡和記錄到該停車卡的車輛信息通過信號發(fā)送裝置發(fā)送到數(shù)據(jù)處理模塊； 該車位監(jiān)控模塊包括對應(yīng)停車位的車牌識別裝置和信號發(fā)送裝置，通過對停入停車位的車輛車牌號的識別，將所對應(yīng)停車位的滿空狀態(tài)和車輛車牌號通過信號發(fā)送裝置發(fā)送至數(shù)據(jù)處理模塊； 該查詢模塊包含用戶交互終端、停車卡讀卡器和信息交互裝置，該停車卡讀卡器能夠讀取停車卡內(nèi)的車牌號信息，并通過信息交互裝置與數(shù)據(jù)處理模塊進行車牌號匹配，數(shù)據(jù)處理模塊將車牌號進行此對和匹配之后，反饋給用戶交互終端準確的停車位信息。 在進入停車場時，按取卡，停車場進口模塊的車牌識別裝置對發(fā)卡器前的車輛的車牌號進行識別，并寫入到即將發(fā)出的停車卡內(nèi)，此時可將該卡進行標記，該標記與該車被識別出來的車牌號建立對應(yīng)關(guān)系，并通過信號發(fā)送裝置發(fā)送到數(shù)據(jù)處理模塊，在數(shù)據(jù)處理模塊進行備案，記錄以下三個要素；進入的車輛車牌號、進入時間和所持停車卡； 車輛在停車位上完成停車，車位監(jiān)控模塊的對應(yīng)停車位的車牌識別裝置，對此時停止的車輛車牌號進行識別，并記錄該停車位已滿，該停車位上的車輛的車牌號信息，并通過信號發(fā)送裝置發(fā)送至數(shù)據(jù)處理模塊，在數(shù)據(jù)處理模塊記錄兩個信息:停滿的停車位位置、停在該停車位上的車輛的車牌號； 數(shù)據(jù)處理模塊此時已經(jīng)獲得兩次記錄，第一次記錄保存有進入的車輛車牌號、進入時間和所持停車卡；第二次記錄保存有停車位位置、停在該停車位上的車輛的車牌號； 尋車時，需要在查詢模塊的讀卡器上讀取停車卡信息，查詢模塊讀取到停車卡信息，接收用戶交互終端的查詢指令，通過信息交互裝置與數(shù)據(jù)處理模塊進行車牌號匹配和查詢，通過之前兩次記錄能夠建立起停車卡與停車位的對應(yīng)關(guān)系，通過停車卡讀取之后能夠在用戶交互終端上顯示出停車位的位置。
【文檔編號】G08G1/123GK103839436SQ201310722243
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2013年12月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月24日
【發(fā)明者】李鑫, 徐湘浩 申請人:李鑫, 徐湘浩