專利名稱：輪軌式運梁車遙控系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種遙控系統(tǒng)，具體是一種輪軌式運梁車遙控系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
在鐵路建設(shè)施工過程中，需要使用運梁車將梁片從梁場運送到架設(shè)現(xiàn)場，現(xiàn)有技術(shù)中，由于梁片高度高于駕駛室操作臺，因此在運梁車重載過程中梁片極易影響到操作人員的視線，操控模式單一且笨拙，從而給運輸及喂梁工況帶來一定的困難，影響施工效率，同時運梁車和操作人員的安全還得不到保障。

實用新型內(nèi)容針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型提供一種輪軌式運梁車遙控系統(tǒng)，擴大操作者的視野，為運梁車電氣控制系統(tǒng)提供靈活的操控模式，提高輪軌運梁車的施工效率，同時有效保障輪軌運梁車及其操作人員的安全。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型在后小車的后部連接的電氣控制柜的外部安裝有無線信號接收裝置，電氣控制柜的內(nèi)部安裝有可編程邏輯控制器，通過無線信號發(fā)射裝置與無線信號接收裝置和可編程邏輯控制器構(gòu)成無線控制器。無線信號發(fā)射裝置為跳頻無線發(fā)射器。本實用新型的有益效果是:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本輪軌式運梁車遙控系統(tǒng)通過無線信號發(fā)射裝置與無線信號接收裝置和可編程邏輯控制器構(gòu)成無線控制器，實現(xiàn)電氣控制柜的無線遙控，從而擴大了操作者的視野，為運梁車電氣控制系統(tǒng)提供了靈活的操控模式，提高了輪軌式運梁車的施工效率，同時有效保障輪軌運梁車及其操作人員的安全。

圖1是本實用新型的主體結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、前小車，2、后小車，3、電氣控制柜，4、無線信號接收裝置，5、可編程邏輯控制器，6、無線信號發(fā)射裝置。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明。如圖1所示，本輪軌式運梁車遙控系統(tǒng)在后小車2的后部連接的電氣控制柜3的外部安裝有無線信號接收裝置4，電氣控制柜3的內(nèi)部安裝有可編程邏輯控制器5，通過無線信號發(fā)射裝置6與無線信號接收裝置4和可編程邏輯控制器5構(gòu)成無線控制器。無線信號發(fā)射裝置6為跳頻無線發(fā)射器，能夠有效地避開干擾信號，保證系統(tǒng)能夠正常、準確地運行。當輪軌式運梁車準備工作時，啟動遙控系統(tǒng)，此時駕駛室內(nèi)的操作面板上的所有控制功能全部被鎖定，無線信號發(fā)射裝置6發(fā)出遙控指令，無線信號接收裝置4接收后轉(zhuǎn)化為數(shù)字量或模擬量信號，并通過連接電纜發(fā)送給可編程邏輯控制器5，可編程邏輯控制器5向輪軌式運梁車的各執(zhí)行機構(gòu)發(fā)送指令，實現(xiàn)其各種操作功能。操作人員可以在遙控系統(tǒng)允許范圍的任何一處進行遠程控制，當遙控器超出控制距離或遙控控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，電氣控制系統(tǒng)將通過可編程邏輯控制器5做出自動報警提示并鎖定整車動作。
權(quán)利要求1.一種輪軌式運梁車遙控系統(tǒng)，其特征在于，在后小車(2)的后部連接的電氣控制柜(3)的外部安裝有無線信號接收裝置(4)，電氣控制柜(3)的內(nèi)部安裝有可編程邏輯控制器(5)，通過無線信號發(fā)射裝置(6)與無線信號接收裝置(4)和可編程邏輯控制器(5)構(gòu)成無線控制器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪軌式運梁車遙控系統(tǒng)，其特征在于，所述的無線信號發(fā)射裝置(6)為跳頻無線發(fā)射器。
專利摘要本實用新型公開了一種輪軌式運梁車遙控系統(tǒng)，包括在后小車(2)的后部連接的電氣控制柜(3)的外部安裝有無線信號接收裝置(4)，電氣控制柜(3)的內(nèi)部安裝有可編程邏輯控制器(5)，通過無線信號發(fā)射裝置(6)與無線信號接收裝置(4)和可編程邏輯控制器(5)構(gòu)成無線控制器。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本輪軌式運梁車遙控系統(tǒng)通過無線信號發(fā)射裝置與無線信號接收裝置和可編程邏輯控制器構(gòu)成無線控制器，實現(xiàn)電氣控制柜的無線遙控，從而擴大了操作者的視野，為運梁車電氣控制系統(tǒng)提供了靈活的操控模式，提高了輪軌式運梁車的施工效率，同時有效保障輪軌運梁車及其操作人員的安全。
文檔編號G08C17/02GK203070513SQ201320051030
公開日2013年7月17日 申請日期2013年1月29日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月29日
發(fā)明者王偉, 劉繼權(quán), 朱彩娜, 牛勇, 陶穎, 張任飛 申請人:徐州徐工鐵路裝備有限公司