座位定位系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及座位定位系統(tǒng)。一種用于指示座位位置的方法和裝置。當乘客離開座位時，用于客艙中的座位的指示器被激活。當指示器激活時，其指示座位的位置。
【專利說明】座位定位系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明一般涉及飛行器，具體涉及飛行器中的客艙。更具體地，本發(fā)明涉及用于指示飛行器的客艙中的座位的方法和裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]飛行器的客艙內(nèi)的座位成排設置。這些排從飛行器的一側(cè)延伸到另一側(cè)。另外，一個或更多個通道也可以沿飛行器的長度而延伸。
[0003]乘客分配有位置。在飛行器飛行期間，因為各種原因，乘客會離開位置。例如，乘客會離開座位走過去和另一個座位上的乘客交談。在其他實例中,乘客會離開座位上廁所。在其他情況下，在長途的飛行中，乘客會需要在通道里走一走以舒展身體。當乘客離開座位并返回到座位上時，定位座位比所期望的更難。如果乘客回到不正確的座位上，則如果另外一個乘客回到這個座位上時，你會因坐在不正確的座位上而感到尷尬。此外，當座位很難找到時，將要消失的尷尬又會出現(xiàn)而使乘客感到尷尬。
[0004]例如，乘客可以查找排號。然而，有時候乘客坐下后不記得排號。而且，在航行的一些部分期間會出現(xiàn)低亮度環(huán)境。這種低亮度環(huán)境會使看到排號的標簽以找到正確座位變得更困難。
[0005]在另一個例子中，乘客可以使用地標來定位座位。這些地標可包括，例如，在他們座位上的其他乘客的面貌或其他特征。然而，當乘客返回座位時，乘客看到那些乘客的背面時，這種方法會不那么有用。
[0006]因此，希望一種方法和裝置考慮前述問題中的至少一些以及其他可能的問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明的一個說明性實施例提供一種裝置，所述裝置包括指示器和控制器。指示器配置為安裝在客艙中并在當所述指示器被激活時，產(chǎn)生針對座位的座位位置的指示。控制器被配置為激活指示器。
[0008]另一個說明性實施例包括一種座位定位系統(tǒng)。所述座位定位系統(tǒng)包括平臺客艙中的成排的座位和指示器。所述指示器與成排的座位相關(guān)聯(lián)。當乘客離開座位激活所述指示器時，所述指示器被配置為指示座位在客艙內(nèi)的成排座位中的座位位置。
[0009]另一個說明性實施例提供一種指示座位位置的方法。當乘客離開座位時，用于客艙內(nèi)的座位的指示器被激活。當指示器被激活時，指示器指示座位的位置。
[0010]可以在發(fā)明的各種實施例中獨立地實現(xiàn)上述特征和功能，或者可以在其他的實施例中被組合，其中，其進一步細節(jié)能夠通過參考下面的描述和附圖了解。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]被認為是新穎特征的示例性實施例的特點在所附權(quán)利要求中闡述。然而，說明性實施例、優(yōu)選使用模式、進一步目標及其特征將在連同附圖閱讀時通過參考下文中本發(fā)明的說明性實施例而更好地理解，其中:
[0012]圖1是根據(jù)一個說明性實施例的方框圖形式的飛行器的示意圖；
[0013]圖2是根據(jù)一個說明性實施例的方框圖形式的座位定位系統(tǒng)的示意圖；
[0014]圖3是根據(jù)一個說明性實施例的方框圖形式的座位定位系統(tǒng)的更詳細的示意圖；
[0015]圖4是根據(jù)一個說明性實施例的方框圖形式的座位定位的另一個示意圖；
[0016]圖5是根據(jù)一個說明性實施例的具有座位定位系統(tǒng)的客艙示意圖；
[0017]圖6是根據(jù)一個說明性實施例的具有座位定位系統(tǒng)的另一個客艙示意圖；
[0018]圖7是根據(jù)一個說明性實施例的具有座位定位系統(tǒng)的客艙的另一個視圖；
[0019]圖8是根據(jù)一個說明性實施例的具有座位定位系統(tǒng)的客艙的另一個視圖；
[0020]圖9是根據(jù)一個說明性實施例的用于指示座位位置的過程的流程圖；
[0021]圖10是根據(jù)一個說明性實施例的飛行器制造與維護方法的示意圖；和
[0022]圖11是一個示例性實施例可以在其中實現(xiàn)的方框圖形式的一種示例性飛行器。

【具體實施方式】
[0023]說明性實施例認識并考慮一種或更多種不同的構(gòu)思。例如，說明性實施例認識和考慮對于乘客常常是重要因素的便利性。在飛行期間，便利性水平會影響乘客在另一個時間返回使用同一航班的可能性。
[0024]下列說明性實施例提供一種方法和裝備，當乘客返回座位時，該方法和裝備增加乘客找到分配給該乘客的座位的能力。
[0025]現(xiàn)在參見附圖，具體地，參見圖1，圖1示出根據(jù)一個說明性實施例的飛行器的示意圖。在這個說明性例子中，飛行器100具有附接到機身106的機翼102和機翼104。飛行器100包含附接于機翼102的發(fā)動機108和附接于機翼104的發(fā)動機110。
[0026]機身106具有機頭部分112和機尾部分114。水平穩(wěn)定器116、水平穩(wěn)定器118和垂直穩(wěn)定器120附接到機身106的機尾部分114。
[0027]如在這個說明性例子中能夠看到，客艙122位于飛行器100的機身106內(nèi)。在飛行器100的該裸露視角中，座位124位于客艙122內(nèi)。
[0028]在這些說明性例子中，座位定位系統(tǒng)126可以在飛行器100內(nèi)實現(xiàn)。具體地，座位定位系統(tǒng)126可以在客艙122內(nèi)實現(xiàn)。座位定位系統(tǒng)126可用于為乘客提供座位位置的指示。當乘客返回到給他們分配的座位上時，可以給乘客提供座位位置的指示。
[0029]現(xiàn)在參見圖2，其示出根據(jù)一個說明性實施例的座位定位系統(tǒng)的框圖。座位定位系統(tǒng)200是圖1中的飛行器100中使用的座位定位系統(tǒng)126的一個例子。
[0030]在該說明性例子中，座位定位系統(tǒng)200包括若干不同的組件。如圖所示，座位定位系統(tǒng)200包括控制器202和指示器204。
[0031]在這些說明性例子中，指示器204是硬件設備。指示器204安裝在平臺客艙205內(nèi)。在這個例子中，平臺客艙205采用客艙206的形式。在說明性例子中，指示器204被配置為生成視覺上的指示210。指示器204的位置使得乘客214的座位位置212的指示210可由指示器204產(chǎn)生。
[0032]在一個說明性例子中，座位215可以成排216設置。指示器204可以與成排216的座位215關(guān)聯(lián)。
[0033]當一個組件與另一個組件“相關(guān)聯(lián)”時，在所示例子中，這種關(guān)聯(lián)是一種物理關(guān)聯(lián)。例如，第一組件，指示器204，可以被認為與第二組件，成排216的座位215相關(guān)聯(lián)，通過某種合適的方式，緊固于第二組件、綁定到第二組件、安裝到第二組件、焊接到第二組件、固定到第二組件和/或連接到第二組件。第一組件也可以通過使用第三組件與第二組件連接。第一組件也可以通過形成為第二組件的部分和/或是第二組件的延伸而與第二組件關(guān)聯(lián)。
[0034]在一個說明性例子中，指示器204中的指示器218被配置為指示座位222在客艙206內(nèi)的排216中的排215中的座位位置220。當乘客214中的乘客226離開座位222時，指示器被激活，指示器218可以提供這種指示。當乘客226離開座位222時，指示器的這種激活可由乘客226或一些其他組合自動執(zhí)行。
[0035]指示器218可采用各種形式。例如，指示器218可以選自下列中的至少一個:白熾燈、發(fā)光二級管、投光器、顯示屏，數(shù)字符號、電子報、電子油墨或其他合適類型的裝置。
[0036]如圖所示，控制器202被配置為控制指示器204的激活和失效，以為乘客214產(chǎn)生乘客214的座位位置212的指示210。根據(jù)【具體實施方式】，控制器202可以是硬件、軟件、固件或它們的一些組合。當使用軟件時，座位定位系統(tǒng)200的操作可以通過配置為運行在處理器單元上的程序代碼來實現(xiàn)。當使用固件時，座位定位系統(tǒng)200的操作可以通過存儲在持久性存儲器中的程序代碼和數(shù)據(jù)運行在處理器單元上實現(xiàn)。當使用硬件時，該硬件可包括電路，其操作為執(zhí)行座位定位系統(tǒng)200中的操作。
[0037]在說明性例子中，硬件可以采用電路系統(tǒng)、集成電路、專用集成電路(ASIC)、可編程邏輯器件或被配置為執(zhí)行若干操作的一些其他合適類型的硬件的形式。對于可編程邏輯器件，該器件可被配置為執(zhí)行若干操作。該設備可以在后續(xù)重新配置或者可以被永久配置以執(zhí)行所述若干操作。例如，可編程邏輯器件的例子包括可編程邏輯陣列、可編輯陣列邏輯、現(xiàn)場可編輯邏輯陣列、現(xiàn)場可編程門陣列、和其他合適的硬件設備。此外，該過程可以在與無機組件集成的有機組件中實現(xiàn)和/或完全包括除人之外的有機組件。例如，該過程可以實施為有機半導體中的電路。
[0038]如圖所示，控制器202可以包括開關(guān)、傳感器系、，處理器單元、計算機、專用集成電路或其他合適組件中的至少其中一種。例如，當控制器202包括開關(guān)時，所述開關(guān)可以是由乘客可操作、由電路控制、由計算機控制的一種或一些其他設備。作為另一個例子，傳感器系統(tǒng)可包括與座位關(guān)聯(lián)的壓力傳感器。該壓力傳感器可產(chǎn)生數(shù)據(jù)以確定何時乘客離開座位。換言之,壓力傳感器可用于檢測乘客何時離開座位。
[0039]控制器的復雜程度依賴于【具體實施方式】。例如，控制器202可以僅包括由乘客激活的開關(guān)從而激活指示器204中的指示器。在其他例子中，控制器202可以包括計算機系統(tǒng)、開關(guān)(多個)和用于激活指示器204的傳感器(多個)。
[0040]圖2中的座位定位系統(tǒng)200的圖示并不意味著暗示對示例性實施例可以實現(xiàn)的方式進行物理或結(jié)構(gòu)限制?？梢允┯闷渌M件元件附加到所示組件中或替代所示的那些組件。一些組件可以是不必要的。再者，所呈現(xiàn)的塊用于描述一些功能性元件。當在示例性實施例中實施時，一個或更多個這些塊可以被組合、分割、或組合和分割成不同塊。
[0041]例如，盡管關(guān)于飛行器中的客艙描述了座位定位系統(tǒng)200，但是座位定位系統(tǒng)200可以用于可包含客艙的其他類型的交通工具中。例如，座位定位系統(tǒng)200可用于位于選自以下交通工具的客艙中:水面艦艇、宇宙飛船、火車、公共汽車和其他合適類型的交通工具。在其他說明性例子中，座位定位系統(tǒng)200可用于其他平臺中，其中平臺客艙205可采用其他形式而不是用于交通工具如圖1中的飛行器100的客艙206。例如，座位定位系統(tǒng)200可在選自以下的平臺的平臺客艙205中實現(xiàn):移動站臺、固定平臺、陸地結(jié)構(gòu)、水上結(jié)構(gòu)和太空結(jié)構(gòu)。更具體地，該平臺可以是電影院、禮堂、建筑物、體育館和其他合適的平臺。平臺客艙205可以是可以存在座位的平臺中的區(qū)域。
[0042]現(xiàn)在參見圖3，其根據(jù)一個說明性實施例圖示一種座位定位系統(tǒng)的更詳細的示意圖。在這個說明性例子中，座位定位系統(tǒng)300是圖2中的座位定位系統(tǒng)200的其中一個實施方式的例子。
[0043]在這個說明性例子中，座位定位系統(tǒng)300包括開關(guān)302和燈304。開關(guān)302是可用于實現(xiàn)圖2中的控制器202的組件的一個實例。燈304是可用于實現(xiàn)圖2中的指示器204設備的一個實例。
[0044]開關(guān)302與燈304電氣連接。燈304與成排306的座位308相關(guān)聯(lián)。
[0045]例如，燈304中的燈310與排306中的排312相關(guān)聯(lián)。在這個說明性例子中，燈310可采用若干不同形式。例如，燈310可以是白熾燈、發(fā)光二極管、或一些其他合適類型的發(fā)光設備。在這個說明性例子中，燈310相對于排312放置，以至于當燈310被激活發(fā)光時，乘客能夠找到排312。
[0046]如圖所示，開關(guān)316被配置為激活和停用燈310。在這個說明性例子中，開光316是可以由排312中的乘客控制的物理開關(guān)。因此，當離開排312的座位308時，乘客可以激活燈310。換言之，通過改變開關(guān)316的位置可以激活燈310。當使用開關(guān)316激活燈310時，燈310被設置以為乘客產(chǎn)生排312中的座位322的座位位置320的指示318。在這個說明性例子中，燈310還可以為其他乘客提供排312的其他座位308的位置的指示。
[0047]現(xiàn)在轉(zhuǎn)向圖4，其圖示根據(jù)一個說明性實施例的另一個座位定位系統(tǒng)的另一個示意圖。在這個說明性例子中，座位定位系統(tǒng)400是圖2中的座位定位系統(tǒng)200的另一個實施方式的實例。
[0048]如圖所示，座位定位系統(tǒng)400包括標記控制器402和傳感器系統(tǒng)404。這些組件是可用于實現(xiàn)圖2的控制器202的組件的實例。座位定位系統(tǒng)400還包括投光器406。投光器406是可用于實現(xiàn)圖2中的指示器204的組件的實例。
[0049]在這個說明性例子中，標記控制器402可通過使用一個或更多個計算機實現(xiàn)。當存在超過一個計算機時，這些計算機可以通過通信介質(zhì)如網(wǎng)絡來進行互相通信。在這個例子中，標記控制器402與傳感器系統(tǒng)404通信。在這個具體的實例中，傳感器系統(tǒng)404包括壓力檢測器408。
[0050]壓力檢測器408與成排412設置的座位410相關(guān)聯(lián)。在這個說明性例子中，壓力檢測器與每個座位相關(guān)聯(lián)。例如，壓力檢測器414與排412中的排418中的座位410中的座位416相關(guān)聯(lián)。以這種方式，壓力檢測器408可以產(chǎn)生信息以用于確定乘客是否已經(jīng)離開座位410中的座位416。這個信息被發(fā)送到標記控制器402中。
[0051]投光器406可與座位410相關(guān)聯(lián)。具體地,投光器406可以與成排412的座位410相關(guān)聯(lián)。在一些說明性例子中，投光器406可以不與成排412的座位410相關(guān)聯(lián)。相反，投光器406可被設置在其他地方。投光器406的其他位置的實例包括地板上、行李架上、座椅靠背上、頂燈上或其他合適的位置中的至少一種。所選擇的位置可以使投光器406以一種指示成排412的座位410的具體排的方式顯示標記419。
[0052]標記控制器402被配置為激活投光器406。標記控制器402可以使得投光器406顯示標記419。這些標記是可由座位定位系統(tǒng)400產(chǎn)生的座位定位指示的實例。對于分配有座位410的乘客，標記419可以是唯一標識符。
[0053]在這個說明性例子中，投光器406中的投光器420與排418相關(guān)聯(lián)。具體地，標記控制器402可以使投光器420顯示標記419中的標記422。標記422可以從標記控制器402發(fā)送到投光器420或者可以被本地存儲在投光器420中。當標記422被本地存儲在投光器420中時，標記422可以和其他標記存儲，并且可以由標記控制器402選擇。
[0054]在這個說明性例子中，標記422可以在不同的位置顯示。例如，標記422可以被顯示在排418的通道上、天花板上、或一些其他合適位置中的至少一個。
[0055]標記422可采用各種形式。在一個說明性例子中，標記422是一種由投光器420投射的光產(chǎn)生的顯示。例如，標記422可以是一種有顏色的光。例如，顏色可以從任意若干種不同的顏色中選擇，比如紅色、藍色、綠色、或其他合適的顏色和有顏色的光的顏色色調(diào)。標記控制器402配置為控制標記422的有顏色的光。選擇為標記422的有顏色的光可以變化以使顏色不與其他已經(jīng)顯示的標記重復。
[0056]在另一個說明性例子中，壓力檢測器408可以映射到座位數(shù)據(jù)庫425中的座位410的座位定位424。具體地，成排412的座位410的標識可以存在座位數(shù)據(jù)庫425中。在這個例子中，當壓力檢測器414指示乘客已經(jīng)離開座位416時，標記控制器402可以根據(jù)壓力檢測器414的標識識別成排418的座位416。壓力檢測器414的標識可以是從壓力檢測器414發(fā)送的信息，從壓力檢測器414到標記控制器402的物理連接、或使用其他一些合適的標識機制。
[0057]標記控制器402可以使投光器420將排418的排號顯示為標記422。當然，在一些說明性例子中，標記422可以存儲在投光器420中。在這個例子中，標記控制器402不需要發(fā)送標記422到投光器420中。相反，標記控制器420可以激活投光器420。
[0058]在另一個說明性例子中，標記控制器402可以為標記422顯示有顏色的光或除了有顏色的光還顯示圖像。例如，標記控制器402可訪問乘客數(shù)據(jù)庫426。在這個說明性例子中，乘客數(shù)據(jù)庫426包含乘客信息428。當壓力檢測器414指示乘客已經(jīng)離開座位416時，標記控制器402可以訪問乘客信息428以識別分配座位416的乘客。用這種方式，標記控制器402可以產(chǎn)生定制給分配有座位416的乘客的標記422。具體地，對于分配到這個座位的乘客或座位本身中的至少一個來說，標記422可以是獨一無二的標識符。例如，標記422可以是乘客姓名。在另一個例子中，標記422可以是乘客指定的任意信息，比如動物、城市、度假地點、或其他可被乘客識別的合適的信息。該信息可以使用文本、圖形或它們的一些組合來顯示以形成標記422。
[0059]圖3中的座位定位系統(tǒng)和圖4中的座位定位系統(tǒng)的圖示僅是圖2中以方塊形式顯示的座位定位系統(tǒng)200的實施方式一些說明性例子。這些描述并不意味著限制座位定位系統(tǒng)200可以實現(xiàn)的方式。例如，除了計算機，標記控制器402還可以采用其他形式。例如，標記控制器402可以是邏輯控制器。這些邏輯控制器是硬件電路。壓力檢測器402中的每個壓力檢測器和投光器406中的投光器可以通過邏輯控制器控制。
[0060]在另一個說明性例子中，在傳感器系統(tǒng)404中，除了壓力檢測器408，還可使用其他類型的傳感器。例如，可以使用有源紅外檢測器。有源紅外檢測器可以在靠近通道的所述排中的出口兩側(cè)透射光束。光束的中斷可用于指示乘客是否已經(jīng)離開所述排中的座位。
[0061]作為另一個說明性例子，圖3中的燈304和圖4中投光器406投射的光除了被投射在靠近成排的座位的通道的地板上之外，還可以被投射到其他的位置上。例如，燈304可以位于座位308的靠背上方。在一些說明性例子中，投光器406可以在客艙的天花板上顯示標記419。
[0062]在另一個說明性例子中，除了投光器之外，也可以使用其他類型的指示器透射光。例如，通過使用設備如電子報、顯示設備或一些其他合適的設備顯示標記419。
[0063]現(xiàn)在轉(zhuǎn)向圖5，其顯示根據(jù)一個說明性實施例的具有座位定位系統(tǒng)的客艙的示意圖。如圖所示，該圖顯示了在線5-5方向上看到的客艙122的示意圖。
[0064]在這個說明性例子中，客艙122的視圖是乘客從另一個位置如在飛行器100尾部的廁所返回到他們的座位時可以看到的視圖。在這個說明性例子中，座位定位系統(tǒng)126包括指示器500。如圖所示，指示器500與成排502的座位124關(guān)聯(lián)。能看到，指示器500采用燈504的形式。具體地，燈504與座位124的排502的端部510相關(guān)聯(lián)。
[0065]在這個具體的例子中，燈504照射通道508的地板506。如圖所示，燈504可以是白熾燈、發(fā)光二極管或一些其他合適的光源。
[0066]在這個說明性例子中，當乘客離開排502中的座位時，燈504被激活并照亮通道508的地板506?？煽吹?，乘客在座位定位系統(tǒng)126中燈504的幫助下，更容易找到并返回排502中的座位。
[0067]現(xiàn)在參見圖6，其圖示根據(jù)一個說明性實施例的具有座位定位系統(tǒng)的客艙的另一個示意圖。在這個說明性例子中，在圖5中的線6-6的方向上看到客艙122的視圖。在這個說明性例子中，燈504被顯示為與排502中的座位124的座位600相關(guān)聯(lián)。
[0068]現(xiàn)在轉(zhuǎn)向圖7，其圖示根據(jù)一個說明性實施例的具有座位定位系統(tǒng)的客艙的另一個示意圖。在這個說明性例子中，在圖6中的線7-7的方向上看到排502的視圖。
[0069]地板506被顯示為透明視圖。在該視圖中，燈504被顯示為與座位600的邊700相關(guān)聯(lián)。燈504的位置在座位600的底部702。當燈504被激活時，這種定位被配置為照亮通道508的地板506。
[0070]現(xiàn)在參見圖8，其圖示根據(jù)一個說明性實施例的具有座位定位系統(tǒng)的客艙的另一個示意圖。在這個說明性例子中，在圖1中的線8-8的方向上看到客艙122中的座位124的視圖。
[0071]在這個說明性例子中，座位定位系統(tǒng)126中的指示器800被顯示為與座位124的排804中的座位802相關(guān)聯(lián)。如圖所示，指示器800采用投光器806的形式。投光器806與座位802的邊808相關(guān)聯(lián)。投光器806被設置以在通道814的地板812上顯示標記810。
[0072]在這個具體的例子中，標記810顯示排804中的座位的排號和座位標識符。標記810的顯示可以增加乘客返回同一座位的容易度。
[0073]圖5中指示器800示出為燈504以及指示器800示出為投光器806的圖示并不意味著限制指示器可以為乘客提供座位位置指示的方式。可使用其他類型的指示器附加到或替換這些說明性例子中所圖示的指示器。
[0074]例如，燈504可以是一組發(fā)光二級管，其中每個發(fā)光二級管都利用不同顏色的光來提供照明。具體的顏色可由乘客或座位定位系統(tǒng)的控制器中的至少一個選擇。在另一個說明性例子中，標記810可以具有其他文本或圖形而不是排號和座位識別符。例如，圖像可由乘客或座位定位系統(tǒng)中的至少一個來選擇。該圖像可以包括文本、圖形或其他信息。例如，該圖像可以是汽車、動物的圖像或一些其他圖像。在其他例子中，標記810可以包括動畫或其他特征，其允許乘客將標記810與其他乘客離開其他座位時所顯示的其他標記區(qū)分。依照這種方式，該座位的指示可以不同于客艙內(nèi)另一個指示器產(chǎn)生的另一個指示。
[0075]現(xiàn)在轉(zhuǎn)向圖9，其圖示根據(jù)一個說明性實施例的用于指示座位位置的過程的流程圖。圖9中所示的過程可以利用圖2中的座位定位系統(tǒng)來實現(xiàn)。
[0076]通過初始化客艙中的座位定位系統(tǒng)開始該過程(操作900)。初始化可以包括識別哪些座位被乘客占用。例如，初始化可以包括接收指示哪些座位被乘客占用的來自壓力檢測器的數(shù)據(jù)。當飛行器在跑道上時、起飛時、或乘客已經(jīng)就坐之后乘客乘客離開他們的座位之前的一些其他時間，可以發(fā)生初始化。
[0077]當乘客離開座位時，該過程激活用于客艙內(nèi)的座位的指示器(操作902)。在操作902中，該過程可以檢測乘客何時離開座位。在該操作中，當被激活時，指示器指示座位的位置。換言之，當出現(xiàn)檢測乘客離開座位時，該過程激活用于客艙內(nèi)的座位的指示器。然后當乘客返回到座位上時，該過程停用指示器(操作904)，接著該過程返回到上述操作902。該過程可以繼續(xù)直到座位定位系統(tǒng)被停用。
[0078]不同所述的實施例中的流程圖和框圖描述示例性實施例中的設備和方法可以實現(xiàn)的架構(gòu)、功能、操作和一些其他可能的實施方式。就這一點而言，流程圖或方塊圖中的每一塊可以標識模塊、部分、函數(shù)和/或操作或步驟的一部分。例如，一個或更多個塊可以實現(xiàn)為程序代碼，或在硬件中實現(xiàn)，或?qū)崿F(xiàn)為程序代碼和硬件的結(jié)合。例如，當在硬件中實現(xiàn)時，所述硬件可以，例如，采用集成電路的形式，該集成電路被制造或配置為執(zhí)行流程圖或方框圖中的一個或更多個操作。當實現(xiàn)為程序代碼和硬件的結(jié)合時，該實施方式可以采用固件形式。
[0079]在一個說明性實施例的一些替換實施方式中，方框中示出的函數(shù)可以不按照圖中所示的順序出現(xiàn)。例如，在一些情況中，根據(jù)所涉及的功能，連續(xù)顯示的兩個方塊大體上可以被同時執(zhí)行，或者有時可以以相反的順序執(zhí)行。此外，其他方塊可以附加到流程圖或方框圖中所示的方塊中。
[0080]本發(fā)明的說明性實施例可以在圖10所示的飛行器制造和維護方法1000和圖11所示的飛行器1100的背景中描述。首先轉(zhuǎn)向圖10，其示出根據(jù)一個說明性實施例的飛行器制造和維護方法的示意圖。在生產(chǎn)期間，飛行器制造與維護方法1000可以包括圖11中的飛行器1100的規(guī)格與設計1002和材料采購1004。
[0081]在生產(chǎn)期間，進行圖11中的飛行器1100的組件和子組件制造1006和系統(tǒng)集成1008。其后，在圖11中的飛行器1100可以通過認證和交付1010以投入使用1012。當為客戶服務時，圖11中的飛行器1100被安排進行常規(guī)維修和維護1014，其可以包括修補、重新配置、翻新和其他維修或維護。
[0082]飛行器制造與維護方法1000的每一個過程都可以由系統(tǒng)集成商、第三方和/或操作方執(zhí)行。在這些例子中，操作方可以是客戶。出于描述的目的，系統(tǒng)集成商可以包括，并不限于，任意數(shù)量的飛行器制造商和主系統(tǒng)承包商；第三方可以包括，不限于，任意數(shù)量的廠商、子承包商和供應商；而且操作方可以或是航空公司、租賃公司、軍事單位及服務組織等等。
[0083]現(xiàn)在參見圖11，其圖示了在其中示例性實施例可以實現(xiàn)的一個飛行器的示意圖。在這個例子中，飛行器1100由圖10中的飛行器制造與維護方法1000生產(chǎn)，并且可以包括具有系統(tǒng)1104的機身1102和內(nèi)部1106。系統(tǒng)1104的實例包括一個或更多個推進系統(tǒng)1108、電氣系統(tǒng)1110、液壓系統(tǒng)1112和環(huán)境系統(tǒng)1114?？梢园ㄈ我鈹?shù)量的其他系統(tǒng)。盡管顯示了航空航天的例子，不同的說明性實施例可以應用到其他行業(yè)，比如汽車行業(yè)。
[0084]本文中體現(xiàn)的設備和方法可用于圖10中的飛行器生產(chǎn)與維護方法1000的至少一個階段中。例如，在系統(tǒng)集成1008期間可以實現(xiàn)座位定位系統(tǒng)。在其他說明性實施例中，在飛行器1100的服務期間1012，可以使用不同說明性實施例中的座位定位系統(tǒng)。進一步地，修補、升級、維修以及維修和維護1014中的其他操作期間，還可以在飛行器1100中實現(xiàn)說明性實施例。
[0085]因此，不同的說明性實施例提供用于指示乘客的座位位置的方法和裝置。當乘客離開座位時，該座位位置的指示可以被激活。利用指示器的激活，乘客可以更容易找到座位并返回到他們的座位上。利用座位定位系統(tǒng)和一個或更多個說明性例子，乘客可以擁有更加愉快的旅程，因為減少了在客艙內(nèi)不能快速找到他們的座位或坐錯座位的擔憂。
[0086]出于圖示和描述的目的給出不同說明性實施例的描述，并且該描述并不旨在窮盡或限制實施例所公開的形式。許多修改和變化，對本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員而言將是明顯的。進一步地，與其他說明性實施例相比，不同說明性實施例可以提供不同的特征。所選的實施例被選擇和描述以更好地解釋實施例的原理、實際應用，并且使其他本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員能夠理解所構(gòu)思的適于具體應用的具有各種修改的本發(fā)明的各種實施例。
[0087]本發(fā)明進一步包括根據(jù)下列實施例的多種實施例:
[0088]實施例1.一種裝置，包括:指示器，其被配置為設置在客艙中并在當指示器被激活時，產(chǎn)生用于座位的座位位置的指示；和控制器，其被配置以激活指示器。
[0089]實施例2.如實施例1所述的裝置，當乘客離開座位時，其中所述控制器激活指示器。
[0090]實施例3.如實施例1所述的裝置，其中所述指示器與至少一個座位或成排的座位相關(guān)聯(lián)。
[0091]實施例4.如實施例1所述的裝置，其中所述指示器被配置以在客艙的地板上顯示標記。
[0092]實施例5.如實施例4所述的裝置，其中所述標記對于分配有所述座位的乘客是唯一標識符。
[0093]實施例6.如實施例5所述的裝置，其中所述唯一標識符包括排號、光、有顏色的光、姓名、動物、城市或度假地點中的至少一個。
[0094]實施例7.如實施例1所述的裝置，其中所述指示器與座位相關(guān)聯(lián)。
[0095]實施例8.如實施例1所述的裝置,其中所述座位的指示不同于客艙內(nèi)另一個指示器產(chǎn)生的另一個指示。
[0096]實施例9.如實施例1所述的裝置，其中所述指示器選自下列中的至少一個:白熾燈、發(fā)光二級管、投光器、顯示屏、數(shù)字標記、電子報或電子油墨。
[0097]實施例10.如實施例1所述的裝置，其中所述控制器選自與座位相關(guān)聯(lián)的開關(guān)或傳感器系統(tǒng)中的至少一種。
[0098]實施例11.如實施例1所述的裝置，其中所述客艙位于選自飛行器、水上艦艇、太空船、火車或公共汽車中的其中一個交通工具中。
[0099]實施例12.—種座位定位系統(tǒng)，包括:平臺客艙內(nèi)的成排的座位；和與成排的座位相關(guān)聯(lián)的指示器，其中，當被乘客離開座位激活時，所述指示器被配置為指示平臺客艙內(nèi)所述成排的座位中的座位的座位位置。
[0100]實施例13.如實施例12所述的座位定位系統(tǒng)，其中所述指示器被配置以將所述標記投射到平臺客艙的地板上。
[0101]實施例14.如實施例13所述的座位定位系統(tǒng)，其中所述標記對于分配給所述座位的乘客是唯一標識符。
[0102]實施例15.如實施例14所述的座位定位系統(tǒng),其中所述唯一標識符包括排號、光、有顏色的光、姓名、動物、城市或度假地點中的至少一個。
[0103]實施例16.如實施例12所述的座位定位系統(tǒng)，其中所述座位定位系統(tǒng)位于選自下列中的其中一個中的平臺中:飛行器、水上艦艇、太空船、火車、公共汽車、移動站臺、固定站臺、陸基結(jié)構(gòu)、水上結(jié)構(gòu)、空間結(jié)構(gòu)、電影院、禮堂、體育館和建筑物。
[0104]實施例17.—種指示座位位置的方法，其中所述方法包括:當乘客離開座位時，激活客艙內(nèi)座位的指示器，當被激活時，所述指示器指示座位位置。
[0105]實施例18.如實施例17所述的方法，其中所述激活步驟包括:檢測乘客何時離開座位；以及當檢測到乘客離開座位時，激活客艙內(nèi)座位的指示器。
[0106]實施例19.如實施例17所述的方法，其中所述激活步驟包括:改變開關(guān)的位置。
[0107]實施例20.如實施例17所述的方法，其中所述指示器至少發(fā)出光、有色光或標記中的其中一種。
【權(quán)利要求】
1.一種座位定位系統(tǒng)(200)，所述系統(tǒng)包括: 指示器(204)，所述指示器被配置為位于平臺客艙(205)中，并在所述指示器被激活時，產(chǎn)生用于座位(215)的座位位置(212)的指示；以及 控制器(202 )，其被配置以激活所述指示器。
2.如權(quán)利要求1所述的座位定位系統(tǒng)(200)，其中，當乘客(214)離開所述座位(215)時，所述控制器(202 )激活所述指示器(204 )。
3.如權(quán)利要求1所述的座位定位系統(tǒng)(200)，其中所述指示器(204)與至少一個所述座位(215)或一排(216)座位相關(guān)聯(lián)。
4.如權(quán)利要求1所述的座位定位系統(tǒng)(200)，其中所述指示器(204)被配置以在所述平臺客艙(205 )的地板上顯示標記(419，422 )。
5.如權(quán)利要求4所述的座位定位系統(tǒng)(200)，其中所述標記(419，422)對于被分配所述座位(215)的乘客(214)是獨唯一標識符，所述唯一標識符包括排號、光、有顏色的光、姓名、動物、城市和度假地點中的至少一個。
6.如權(quán)利要求1所述的座位定位系統(tǒng)(200)，其中所述指示器(204)與所述座位(215)相關(guān)聯(lián)。
7.如權(quán)利要求1所述的座位定位系統(tǒng)(200)，其中所述座位(215)的指示(210)不同于由所述平臺客艙(205)中的另一個指示器產(chǎn)生的另一個指示。
8.如權(quán)利要求1所述的座位定位系統(tǒng)(200)，其中所述指示器(204)選自白熾燈、發(fā)光二級管、投光器、顯示屏、數(shù)字標記、電子報或電子油墨中的至少一個。
9.如權(quán)利要求1所述的座位定位系統(tǒng)(200)，其中所述控制器(202)選自與所述座位(215)關(guān)聯(lián)的開關(guān)(202)或傳感器系統(tǒng)(404)中的至少一個。
10.如權(quán)利要求1所述的座位定位系統(tǒng)(200)，其中所述座位(215)包括在所述平臺客艙(205)中的成排(216)座位中，所述座位定位系統(tǒng)進一步包括與所述成排座位相關(guān)聯(lián)的多個指示器(204)，其中，當被乘客(214)離開座位激活時，所述多個指示器中的指示器被配置以指示座位在所述平臺客艙內(nèi)的成排座位中的座位位置(212 )。
11.如權(quán)利要求1所述的座位定位系統(tǒng)(200)，其中所述指示器(204)被配置以將標記(810)投射在平臺客艙(205)的地板(812)上。
12.如權(quán)利要求1所述的座位定位系統(tǒng)(200)，其中所述座位定位系統(tǒng)定位在選自下列之一的平臺中:飛行器、水面艦艇、太空船、火車、公共汽車、移動平臺、固定平臺、陸基結(jié)構(gòu)、水上結(jié)構(gòu)、空間結(jié)構(gòu)、電影院、禮堂、體育館和建筑物。
【文檔編號】G08B5/22GK104044739SQ201410086931
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年3月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年3月11日
【發(fā)明者】V·A·柯蒂斯, K·鄧艾, R·E·科斯塔, S·普雷斯科特, C·C·庫里, S·崔, L·朱 申請人:波音公司