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一種機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮O(jiān)控管理系統(tǒng)及方法

文檔序號(hào):6712903閱讀:215來源:國(guó)知局
一種機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮O(jiān)控管理系統(tǒng)及方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮O(jiān)控管理系統(tǒng)及方法,其中,該系統(tǒng)包括:電子身份駕駛證,用于存儲(chǔ)駕駛?cè)说纳矸菪畔?、?zhǔn)駕車型、有效起始日期、有效期限及該電子身份駕駛證的ID;信息獲取模塊,用于獲取機(jī)動(dòng)車圖像及電子身份駕駛證中的信息,并通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)送;對(duì)比查詢報(bào)警模塊,用于將接收到的機(jī)動(dòng)車圖像及電子身份駕駛證中的信息與數(shù)據(jù)庫中的信息進(jìn)行對(duì)比查詢;若無誤,則以圖片和文字的形式保存其信息;否則,判定當(dāng)前機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藶閱栴}駕駛?cè)?,啟?dòng)報(bào)警模塊進(jìn)行報(bào)警,并通知前端攔截執(zhí)法站進(jìn)行攔截及執(zhí)法處理。通過采用本發(fā)明公開的系統(tǒng)及方法,可預(yù)防和減少交通事故,并可降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度和工作成本,同時(shí)可提高工作效率。
【專利說明】一種機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮O(jiān)控管理系統(tǒng)及方法【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及公安領(lǐng)域,尤其涉及一種機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮O(jiān)控管理系統(tǒng)及方法。
【背景技術(shù)】
[0002]“維護(hù)國(guó)家穩(wěn)定、打擊恐怖活動(dòng)”是國(guó)家的重要國(guó)策,也代表著保護(hù)全國(guó)各族人民利益的堅(jiān)強(qiáng)意志。
[0003]利用機(jī)動(dòng)車當(dāng)犯罪的交通工具,就必須要有機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?,如果能夠?qū)C(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说纳矸葸M(jìn)行實(shí)時(shí)性的監(jiān)控,不斷地把機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说幕拘畔l(fā)送到附近的公安部門,并到公安部門的各類“數(shù)據(jù)庫”中進(jìn)行查詢,對(duì)沒有駕駛證、不顯示身份、身份不明、身份有問題、有犯罪前科、在逃犯等“問題駕駛?cè)恕奔皶r(shí)進(jìn)行報(bào)警,公安人員對(duì)報(bào)警的車輛進(jìn)行人員情況的稽查和車輛攜帶物的盤查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)抓捕恐怖分子、發(fā)現(xiàn)攜帶的危險(xiǎn)品、爆炸物等,對(duì)有犯罪可能的駕車人起到巨大的震懾作用,減少恐怖事件和其他刑事案件的發(fā)生,保護(hù)國(guó)家的安全和人民群眾的安全。
[0004]就犯罪心里而言,一般犯罪團(tuán)伙不會(huì)專門雇請(qǐng)司機(jī)為其開車,基本上是罪犯自己或者是犯罪同伙駕車,而這些人大多是有犯罪前科,或者使用假證駕車,或者無證駕車,或者隱蔽身份駕車。這樣,公安部門就可以迅速獲得這些信息,及時(shí)對(duì)駕駛?cè)思败囕v進(jìn)行稽查,從而避免各類犯罪行為的發(fā)生。[0005]公安部門目前無法在車輛行駛過程中獲得駕駛?cè)说男畔?,若想獲得駕駛?cè)说男畔⒕偷米屗熊囕v一一停下,逐個(gè)拿出駕駛證進(jìn)行核查,由于現(xiàn)有的駕駛證為純粹的印刷技術(shù),所以防偽性能很弱,對(duì)假駕駛證、克隆駕駛證很難發(fā)現(xiàn)。而且這種純?nèi)斯さ姆绞叫蕵O低,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)“問題駕駛?cè)恕焙汀皢栴}車輛”,也就無法避免各類犯罪行為的發(fā)生,還對(duì)正常駕駛?cè)说臋?quán)益構(gòu)成很大的傷害。
[0006]現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車駕駛證件采用的是紙質(zhì)印刷的卡片,除在紙質(zhì)上有一點(diǎn)暗紋和條形碼防偽外,沒有其他更高科技含量的防偽措施,仿造者可以輕而易舉地進(jìn)行仿制(隨處可見制售假駕駛證的廣告就可證明)。而對(duì)駕駛證件的稽查審驗(yàn)主要依靠人工方式,這種方式效率極低,手段也極不可靠。所以,這種紙質(zhì)的駕駛證和這種人工稽查、審驗(yàn)的方式已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足目前公安管理的需要和反恐、反刑事犯罪的需要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明的目的是提供一種機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮O(jiān)控管理系統(tǒng)及方法,可預(yù)防和減少交通事故,并可降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度和工作成本,同時(shí)可提高工作效率。
[0008]本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0009]一種機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮O(jiān)控管理系統(tǒng),該系統(tǒng)包括:
[0010]電子身份駕駛證,用于存儲(chǔ)駕駛?cè)说纳矸菪畔?、?zhǔn)駕車型、有效起始日期、有效期限及該電子身份駕駛證的身份標(biāo)識(shí)號(hào)碼ID ;
[0011]信息獲取模塊,用于獲取機(jī)動(dòng)車圖像及電子身份駕駛證中的信息,并通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)送;
[0012]對(duì)比查詢報(bào)警模塊,用于將接收到的機(jī)動(dòng)車圖像及電子身份駕駛證中的信息與數(shù)據(jù)庫中的信息進(jìn)行對(duì)比查詢;若查詢無誤,則以圖片和文字的形式保存其信息;否則,判定當(dāng)前機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藶閱栴}駕駛?cè)?,啟?dòng)報(bào)警模塊進(jìn)行報(bào)警,并通知前端攔截執(zhí)法站進(jìn)行攔截及執(zhí)法處理。
[0013]一種機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮O(jiān)控管理方法,該方法包括:
[0014]獲取機(jī)動(dòng)車的圖像以及機(jī)動(dòng)車中電子身份駕駛證中的信息,并通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)送;其中,所述電子身份駕駛證中的信息包括:駕駛?cè)说纳矸菪畔?、?zhǔn)駕車型、有效起始日期、有效期限及該電子身份駕駛證的身份標(biāo)識(shí)號(hào)碼ID ;
[0015]將接收到的機(jī)動(dòng)車圖像及電子身份駕駛證中的信息與數(shù)據(jù)庫中的信息進(jìn)行對(duì)比查詢;若查詢無誤,則以圖片和文字的形式保存其信息;否則,判定當(dāng)前機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藶閱栴}駕駛?cè)?,啟?dòng)報(bào)警模塊進(jìn)行報(bào)警,并通知前端攔截執(zhí)法站進(jìn)行攔截及執(zhí)法處理。
[0016]由上述本發(fā)明提供的技術(shù)方案可以看出,從根本上消除機(jī)動(dòng)車駕駛證偽造的可能性,徹底解決困擾公安部門幾十年的“假駕駛證”問題,對(duì)“制假、販假、買假”的違法犯罪行為給予毀滅性打擊,對(duì)提高公安管理的水平具有重要的現(xiàn)實(shí)意義;并在發(fā)現(xiàn)問題駕駛?cè)藭r(shí)可及時(shí)發(fā)出報(bào)警來提示攔截站進(jìn)行攔截并對(duì)其進(jìn)行稽查,以此,可以發(fā)現(xiàn)并抓獲各類違法、犯罪分子,制止犯罪行為的發(fā)生,對(duì)國(guó)家“維穩(wěn)防恐”打擊恐怖分子、打擊刑事犯罪分子、打擊交通違法分子具有革命性的意義;另外,通過帶有唯一 ID (身份標(biāo)識(shí)號(hào)碼)的電子身份駕駛證,相當(dāng)于清除了許多“無證駕駛?cè)藛T”(未經(jīng)過培訓(xùn)與考核的不合格的駕駛?cè)藛T),對(duì)減少交通違法行為,預(yù)防和減少交通事故,尤其是減少特大交通事故的發(fā)生將產(chǎn)生巨大的作用;并且,通過自動(dòng)化的查驗(yàn)方式,可大大降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,和工作成本將會(huì)大幅降低,工作效率將會(huì)得到大幅的提升。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他附圖。
[0018]圖1為本發(fā)明實(shí)施例一提供的一種機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮O(jiān)控管理系統(tǒng)的示意圖;
[0019]圖2為本發(fā)明實(shí)施例一提供的又一種機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮O(jiān)控管理系統(tǒng)的示意圖;
[0020]圖3為本發(fā)明實(shí)施例一提供的一種基于機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮O(jiān)控管理系統(tǒng)的工作流程圖;
[0021]圖4為本發(fā)明實(shí)施例二提供的一種基于機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮O(jiān)控管理方法的流程圖?!揪唧w實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。[0023]本發(fā)明實(shí)施例所述的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮O(jiān)控管理系統(tǒng),不僅可以通過對(duì)駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)監(jiān)控管理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)“問題駕駛?cè)恕焙汀皢栴}車輛”,避免各類犯罪行為的發(fā)生;還可以徹底清除掉“假證”和“克隆證”,鏟除犯罪的土壤和犯罪的利益鏈;也可以對(duì)一般交通違法的行為,提供充足的證據(jù),如超速車輛車牌看不清、遮擋車牌、無車牌等問題等等。此外,本發(fā)明的實(shí)施可以使公安部門在“維穩(wěn)防恐”方面上取得更加主動(dòng)的地位,通過對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)監(jiān)控,大幅提高工作效率,保護(hù)人民群眾的切身利益和國(guó)家利益以及國(guó)家政權(quán)的穩(wěn)定。
[0024]本發(fā)明實(shí)施例中,可以通過公安駕駛員管理部門將駕駛員的必需信息(現(xiàn)在使用的紙質(zhì)駕駛證信息全部被包含)寫入“電子身份駕駛證”的內(nèi)部芯片內(nèi),包括:照片、身份證號(hào)碼、姓名、性別、國(guó)籍、住址、出生日期、初次領(lǐng)證時(shí)間、準(zhǔn)駕車型、有效起始日期、有效期限、聯(lián)系電話、郵箱地址、發(fā)證機(jī)關(guān)以及全球唯一性的ID (身份標(biāo)識(shí))號(hào)碼等,同時(shí)將這些信息中的部分“身份信息”打印到“電子身份駕駛證”的表面上,完成“電子身份駕駛證”的制證工作,發(fā)給機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕?br> [0025]當(dāng)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車時(shí),須把“電子身份駕駛證”粘貼預(yù)定的位置上,例如,在前擋風(fēng)玻璃上(可以隨時(shí)拿下),或擺放到駕駛臺(tái)上,以方便公安部門安裝的RF (射頻)讀寫卡器自動(dòng)讀取電子身份駕駛證內(nèi)的信息;公安人員也可以使用手持式讀卡器,讀取電子身份駕駛證內(nèi)的信息。
[0026]公安部門可以在公路收費(fèi)站、安全檢查站、路段卡口、路口卡口等處,安裝RF讀寫卡器,讀取經(jīng)過的所有車輛駕駛?cè)说男畔ⅲ煌瑫r(shí)在上述地點(diǎn)安裝高清攝像機(jī),對(duì)經(jīng)過的所有車輛進(jìn)行抓拍,并與對(duì)應(yīng)的駕駛?cè)诵畔⑦M(jìn)行信息合并,以圖片加文字信息的方式保留在前端檢測(cè)終端(前端報(bào)警處理計(jì)算機(jī));對(duì)停止行駛的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)斯踩藛T可以采用手持式讀卡器,對(duì)駕駛?cè)说碾娮由矸蓠{駛證掃描,進(jìn)行檢查。
[0027]無論是公路收費(fèi)站、安全檢查站、路段卡口、路口卡口等處的固定模式,還是手持式讀卡器的移動(dòng)模式,在掃描到電子身份駕駛證并獲得相應(yīng)信息后,固定模式將通過有線方式(公安網(wǎng))、移動(dòng)模式將通過無線方式(3G或其他無線通訊方式),均立即到附近的公安部門數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中進(jìn)行查詢、檢索,發(fā)現(xiàn)問題駕駛?cè)撕?,立即?duì)前端和上端同時(shí)進(jìn)行報(bào)警,并做黑名單記錄,公安人員即可對(duì)問題駕駛?cè)诉M(jìn)行相應(yīng)的處理。報(bào)警方式可以采用聲光報(bào)警、語音報(bào)警以及手機(jī)短信報(bào)警等方式。
[0028]實(shí)施例一
[0029]圖1為本發(fā)明實(shí)施例一提供的一種機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮O(jiān)控管理系統(tǒng)的示意圖。如圖1所示,主要包括:
[0030]電子身份駕駛證,用于存儲(chǔ)駕駛?cè)说纳矸菪畔?、?zhǔn)駕車型、有效起始日期、有效期限及該電子身份駕駛證的身份標(biāo)識(shí)號(hào)碼ID ;
[0031]信息獲取模塊,用于獲取機(jī)動(dòng)車圖像及電子身份駕駛證中的信息,并通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)送;
[0032]對(duì)比查詢報(bào)警模塊,用于將接收到的機(jī)動(dòng)車圖像及電子身份駕駛證中的信息與數(shù)據(jù)庫中的信息進(jìn)行對(duì)比查詢;若查詢無誤,則以圖片和文字的形式保存其信息;否則,判定當(dāng)前機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藶閱栴}駕駛?cè)?,啟?dòng)報(bào)警模塊進(jìn)行報(bào)警。
[0033]進(jìn)一步的,如圖2所示,本發(fā)明實(shí)施例中,還包括發(fā)證與補(bǔ)證終端,可采用標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算機(jī),放置在各級(jí)車管所駕駛員管理部門,接收電子身份駕駛證數(shù)據(jù)庫中的信息,用于通過RF發(fā)卡器與制卡器進(jìn)行發(fā)證或補(bǔ)證。
[0034]其中,所述RF發(fā)卡器,用于將持證人的照片、身份證號(hào)碼、姓名、性別、國(guó)籍、住址、出生日期、初次領(lǐng)證時(shí)間、準(zhǔn)駕車型、有效起始日期、有效期限、聯(lián)系電話、郵箱地址、發(fā)證機(jī)關(guān)及ID號(hào)碼以RF的方式寫入電子身份駕駛證內(nèi),并將電子身份駕駛證鎖定;
[0035]RF發(fā)卡器可以分為高頻無線接口、調(diào)制解調(diào)模塊和控制單元三個(gè)基本模塊。所述高頻無線接口:包含發(fā)送器和接收器,其功能包括,產(chǎn)生高頻發(fā)射功率以啟動(dòng)“電子身份駕駛證”并為其提供能量(無源方式);對(duì)發(fā)射信號(hào)進(jìn)行調(diào)制,用于將數(shù)據(jù)寫入“電子身份駕駛證”。所述調(diào)制解調(diào)單元:將“電子身份駕駛證”與射頻發(fā)卡器之間的通信信號(hào)進(jìn)行調(diào)制、解調(diào)。所述發(fā)卡器控制單元:包括與應(yīng)用系統(tǒng)軟件進(jìn)行通信,并執(zhí)行應(yīng)用系統(tǒng)軟件發(fā)來的命令;控制與“電子身份駕駛證”的通信過程(主-從原則);信號(hào)的編解碼。對(duì)一些特殊的系統(tǒng)還有執(zhí)行反碰撞算法,對(duì)傳送的數(shù)據(jù)進(jìn)行加密和解密,以及進(jìn)行讀取數(shù)據(jù)信息等功能。
[0036]制卡器,用于在所述電子身份駕駛證的表面印刷供快速查驗(yàn)使用的駕駛?cè)说恼掌?、姓名、出生日期及身份證號(hào)碼等。
[0037]因人為原因造成電子身份駕駛證損壞或駕駛?cè)俗兏仍蚨柚匦碌怯?jì)注冊(cè)、補(bǔ)發(fā)新的駕駛證時(shí)將原電子身份駕駛證進(jìn)行注銷(取消電子身份駕駛證I D號(hào)碼與該駕駛?cè)诵畔⒌膶?duì)應(yīng)關(guān)系),并完成新電子身份駕駛證的補(bǔ)辦工作。
[0038]另外,所述電子身份駕駛證還需要進(jìn)行年檢以便進(jìn)行電子身份駕駛證的維護(hù),由于電子身份駕駛證使用時(shí)間過長(zhǎng)可能發(fā)生破損而導(dǎo)致錯(cuò)誤的報(bào)警信息,所以年檢機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)對(duì)電子身份駕駛證使用期限審查工作和及時(shí)發(fā)現(xiàn)電子身份駕駛證失效的車輛,通知其到電子身份駕駛證發(fā)放機(jī)構(gòu)補(bǔ)辦。在年檢審核過程中要對(duì)電子身份駕駛證的完整度、質(zhì)量以及相應(yīng)的信息進(jìn)行核對(duì),及時(shí)發(fā)現(xiàn)非正常狀態(tài)駕駛證。
[0039]進(jìn)一步的,本發(fā)明實(shí)施例中,電子身份駕駛證可以采用射頻識(shí)別(RFID)技術(shù),可以采用無源、有源、半有源方式的電子身份駕駛證(采用無源方式成本最低),材質(zhì)為綠色環(huán)保材料的PVC材料(其他材料或其它封裝形式亦可)。其主要包括,天線、RF收發(fā)芯片和非易失性數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器(EEPROM)。
[0040]其中,所述天線,用于發(fā)送和接收相關(guān)的數(shù)據(jù)信號(hào),以及通過接收射頻能量給RF收發(fā)芯片提供電能;
[0041]所述RF收發(fā)芯片,用于進(jìn)行數(shù)據(jù)信號(hào)的編解碼及加密處理;
[0042]所述非易失性數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器,用于存儲(chǔ)駕駛?cè)说纳矸菪畔ⅰ?zhǔn)駕車型、有效起始日期、有效期限、發(fā)證機(jī)關(guān)及該電子身份駕駛證的身份標(biāo)識(shí)號(hào)碼ID ;所述駕駛?cè)说纳矸菪畔?駕駛?cè)苏掌?、身份證號(hào)碼、姓名、性別、國(guó)籍、住址、出生日期、聯(lián)系電話及郵箱地址。
[0043]所述電子身份駕駛證的表面還印刷有供快速查驗(yàn)使用的駕駛?cè)说恼掌?、姓名、出生日期及身份證號(hào)碼。
[0044]需要說明的是,每個(gè)電子身份駕駛證都具有全球唯一性的ID號(hào)碼,且寫入數(shù)據(jù)也是一次性的,即時(shí)制作電子身份駕駛證的生產(chǎn)廠家也無法制造出具有同一 ID號(hào)碼的電子身份駕駛證來,所以不會(huì)被仿制,更不會(huì)出現(xiàn)一人二證的情況。
[0045]電子身份駕駛證是不可復(fù)制的,在辦證(一次性寫入)寫入信息后,一般情況下不允許再向證中寫入數(shù)據(jù)信息(身份以外的信息存在數(shù)據(jù)庫中,不寫入本證中,是因?yàn)閷懭肟臻g的有限和反復(fù)寫入的安全性)。[0046]進(jìn)一步的,本發(fā)明實(shí)施例中信息獲取模塊主要包括:通信模塊、觸發(fā)模塊、前端抓拍主機(jī)、高清攝像機(jī)、輔助光源、RF讀寫卡器和/或手持式讀卡器;
[0047]其中,所述觸發(fā)模塊包括高精度紅外車輛檢測(cè)器,用于對(duì)駛?cè)腩A(yù)定區(qū)域的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行檢測(cè),并產(chǎn)生觸發(fā)信號(hào);主要安裝在收費(fèi)站、安全檢查站、車輛出入口處等地檢測(cè)車輛通過的觸發(fā)檢測(cè)裝置,可以防止對(duì)大型車輛,特別是對(duì)“掛車”的“誤檢測(cè)”。
[0048]所述前端抓拍主機(jī),用于當(dāng)其內(nèi)置的前端抓拍模塊收到所述觸發(fā)信號(hào)后,驅(qū)動(dòng)高清攝像機(jī)及RF讀寫卡器進(jìn)行信息采集。
[0049]所述高清攝像機(jī),用于采集包含機(jī)動(dòng)車車牌的圖像;主要安裝在收費(fèi)站、安全檢查站、卡口、停車場(chǎng)入口等處。
[0050]所述輔助光源,用于夜間抓拍時(shí)給攝像機(jī)補(bǔ)光,使系統(tǒng)在夜間也能獲取到清晰的高清彩色圖片。
[0051]所述RF讀寫卡器,主要安裝在收費(fèi)站、安全檢查站、卡口、車管所等地,用于對(duì)經(jīng)過其讀取區(qū)域的機(jī)動(dòng)車中電子身份駕駛證中的信息進(jìn)行讀取,或者對(duì)電子身份駕駛證正常審驗(yàn)時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)讀取。其結(jié)構(gòu)及功能與RF發(fā)卡器類似。
[0052]所述手持式讀卡器,用于讀取靜止機(jī)動(dòng)車中電子身份駕駛證中的信息。即通過手持式讀卡器對(duì)電子身份駕駛證進(jìn)行掃描,可以直觀的顯示出所檢查的信息,還可參照掃讀到的信息與駕車人進(jìn)行比對(duì)。
[0053]所述通信模塊,用于將所述包含機(jī)動(dòng)車車牌的圖像及電子身份駕駛證中的信息通過無線或有線的方式向外傳輸。
[0054]進(jìn)一步的,本發(fā)明實(shí)施例所述的對(duì)比查詢報(bào)警模塊主要包括:中心數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、前端報(bào)警處理計(jì)算機(jī)及報(bào)警模塊。
[0055]所述前端報(bào)警處理計(jì)算機(jī),用于對(duì)所述機(jī)動(dòng)車圖像的進(jìn)行存儲(chǔ)及處理,識(shí)別出車牌號(hào)后發(fā)送至所述中心數(shù)據(jù)庫服務(wù)器。
[0056]其中,所述中心數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,用于存儲(chǔ)本地駕駛?cè)诵畔⒓昂诿麊涡畔?,并與全國(guó)駕駛?cè)诵畔?shù)據(jù)庫連接;還用于對(duì)接收到的機(jī)動(dòng)車車牌號(hào)與電子身份駕駛證中的信息進(jìn)行查詢檢索,并將查詢到的信息傳送至所述前端報(bào)警處理計(jì)算機(jī);當(dāng)在查詢過程中,發(fā)現(xiàn)電子身份駕駛證中的信息屬于黑名單(如:刑事犯罪嫌疑人數(shù)據(jù)庫、恐怖分子嫌疑人數(shù)據(jù)庫、在逃犯罪分子數(shù)據(jù)庫、邪教分子數(shù)據(jù)庫、重點(diǎn)監(jiān)控人員數(shù)據(jù)庫、重點(diǎn)監(jiān)控地區(qū)駕駛?cè)藬?shù)據(jù)庫、交通違法數(shù)據(jù)庫)內(nèi)的駕駛?cè)藭r(shí),則直接下發(fā)報(bào)警指令及對(duì)應(yīng)駕駛?cè)思败囕v信息。
[0057]需要說明的是,所述黑名單可以各執(zhí)法機(jī)關(guān)單位錄入也可掛接其他機(jī)構(gòu)的非正常狀態(tài)車輛數(shù)據(jù)庫,為更好的維護(hù)相關(guān)機(jī)構(gòu)的合法權(quán)益提供技術(shù)支持。另外,還可以相應(yīng)的設(shè)置白名單,對(duì)于指定的特殊駕駛?cè)?,前端可以根?jù)具體情況進(jìn)行相應(yīng)的處理。
[0058]另外,還可以基于中心數(shù)據(jù)庫服務(wù)器進(jìn)行駕駛?cè)诵畔?、駕駛?cè)送ㄐ行畔ⅰ⑦`法數(shù)據(jù)等信息的查詢,例如,可根據(jù)操作人員的要求按電子身份駕駛證I D、駕駛?cè)送ㄐ械攸c(diǎn)、駕駛?cè)送ㄐ袝r(shí)間等信息進(jìn)行查詢??梢詫?duì)查詢結(jié)果(以excel格式)進(jìn)行保存。也可以進(jìn)行電子身份駕駛證管理信息、駕駛?cè)诵畔?、違法數(shù)據(jù)等信息的統(tǒng)計(jì),例如,可以按照不同的條件方式提供統(tǒng)計(jì)結(jié)果??砂吹攸c(diǎn)、單位名稱統(tǒng)計(jì),選中要統(tǒng)計(jì)的地點(diǎn)、單位名稱;選擇統(tǒng)計(jì)內(nèi)容:新注冊(cè)駕駛證、年檢信息、抓拍違法信息、處理違法信息、未處理違法信息等;選擇統(tǒng)計(jì)日期:選擇統(tǒng)計(jì)的起止時(shí)間;選擇文件名進(jìn)行保存為Excel文件。[0059]所述前端報(bào)警處理計(jì)算機(jī),還用于根據(jù)所述中心數(shù)據(jù)庫服務(wù)器發(fā)送的報(bào)警指令驅(qū)動(dòng)報(bào)警單元;以及,在所述中心數(shù)據(jù)庫服務(wù)器查詢檢索正常后,將查詢到的信息作為通行記錄保存。
[0060]所述報(bào)警模塊,包括:報(bào)警信息處理系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、音箱及警燈(聲、光報(bào)警模塊)組成。用于根據(jù)接收到的報(bào)警指令(所述前端報(bào)警處理計(jì)算機(jī)發(fā)送的)啟動(dòng)報(bào)警機(jī)制,來通知攔截站對(duì)當(dāng)前機(jī)動(dòng)車進(jìn)行攔截。
[0061]所述短信發(fā)送模塊,以及用于根據(jù)所述中心數(shù)據(jù)庫服務(wù)器報(bào)警指令通過短信進(jìn)行報(bào)警??梢允且粋€(gè)基于網(wǎng)絡(luò)的短信發(fā)送器,可以適用目前使用的各種制式的手機(jī),按照“中心數(shù)據(jù)庫服務(wù)器”的指令,可以向公安人員發(fā)出“發(fā)現(xiàn)問題駕駛?cè)恕钡奶嵝讯绦判畔?,也可以向“問題駕駛?cè)恕卑l(fā)出警告性的短信信息。
[0062]前端攔截執(zhí)法站負(fù)責(zé)接收中心數(shù)據(jù)庫服務(wù)器傳來的問題駕駛?cè)诵畔?、違法車輛信息,并進(jìn)行相關(guān)處理。通過通訊通道連接中心數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,還接收中心發(fā)來的報(bào)警信號(hào),并驅(qū)動(dòng)機(jī)內(nèi)語音報(bào)警單元,進(jìn)行語音報(bào)警;通過打印機(jī)打印出違法車輛的處罰單,并可以與中心數(shù)據(jù)庫服務(wù)器聯(lián)網(wǎng),調(diào)出駕駛?cè)说怯?、車輛登記的原始數(shù)據(jù);對(duì)已處罰的“問題駕駛?cè)恕?、“問題車輛”進(jìn)行登記、標(biāo)識(shí);將所有數(shù)據(jù)回傳,并保存在中心數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中。
[0063]為了便于理解,下面結(jié)合附圖2對(duì)上述系統(tǒng)的工作過程做詳細(xì)的說明。
[0064]如圖3所示,駕駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車達(dá)到預(yù)定位置后,前端抓拍主機(jī)驅(qū)動(dòng)攝像頭采集包含機(jī)動(dòng)車車牌號(hào)的高清圖像,并驅(qū)動(dòng)固定的RF讀寫卡器讀取所述機(jī)動(dòng)車中電子身份駕駛證中的信息;此外,也可以由手持式讀卡器對(duì)電子身份駕駛證進(jìn)行掃描獲得電子身份駕駛證中的信息,再通過有線或無線的方式發(fā)送到對(duì)比查詢報(bào)警模塊進(jìn)行查詢檢索。
[0065]可以先判斷該電子身份駕駛證是否有問題,如是,則啟動(dòng)報(bào)警機(jī)制;否則,查看該駕駛?cè)耸欠裼蟹缸镞`法等記錄;若查無問題,則利用圖片與文字信息保存作為通信記錄并放行;若有問題,請(qǐng)啟動(dòng)報(bào)警機(jī)制。
[0066]所述報(bào)警機(jī)制包括:聲、光報(bào)警與短信報(bào)警,同時(shí)在數(shù)據(jù)庫登記并輸出表格打??;再由相關(guān)的攔截站對(duì)該機(jī)動(dòng)車進(jìn)行攔截,對(duì)駕駛?cè)思败囕v進(jìn)行稽查
[0067]本發(fā)明實(shí)施例提供的系統(tǒng),從根本上消除機(jī)動(dòng)車駕駛證偽造的可能性,徹底解決困擾公安部門幾十年的“假駕駛證”問題,對(duì)“制假、販假、買假”的違法犯罪行為給予毀滅性打擊,對(duì)提高公安管理的水平具有重要的現(xiàn)實(shí)意義;并在發(fā)現(xiàn)問題駕駛?cè)藭r(shí)可及時(shí)發(fā)出報(bào)警來提示攔截站進(jìn)行攔截并對(duì)其進(jìn)行稽查,以此,可以發(fā)現(xiàn)并抓獲各類違法、犯罪分子,制止犯罪行為的發(fā)生,對(duì)國(guó)家“維穩(wěn)防恐”打擊恐怖分子、打擊刑事犯罪分子、打擊交通違法分子具有革命性的意義;另外,通過帶有唯一 ID (身份標(biāo)識(shí)號(hào)碼)的電子身份駕駛證,相當(dāng)于清除了許多“無證駕駛?cè)藛T”(未經(jīng)過培訓(xùn)與考核的不合格的駕駛?cè)藛T),對(duì)減少交通違法行為,預(yù)防和減少交通事故,尤其是減少特大交通事故的發(fā)生將產(chǎn)生巨大的作用;并且,稽查執(zhí)法的模式由過去的“逢駕駛?cè)司筒椤?,轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)“問題駕駛?cè)恕钡幕?,提高了交通放行效率,保護(hù)了遵紀(jì)守法的人民群眾的利益;此外,通過自動(dòng)化的查驗(yàn)方式,可大大降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,和工作成本將會(huì)大幅降低,工作效率將會(huì)得到大幅的提升。
[0068]實(shí)施例二
[0069]圖4為本發(fā)明實(shí)施例二提供的一種基于機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮O(jiān)控管理方法的流程圖。如圖4所示,其主要包括如下步驟:[0070]I)獲取機(jī)動(dòng)車的圖像以及機(jī)動(dòng)車中電子身份駕駛證中的信息,并通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)送;其中,所述電子身份駕駛證中的信息包括:駕駛?cè)说纳矸菪畔?、?zhǔn)駕車型、有效起始日期、有效期限及該電子身份駕駛證的身份標(biāo)識(shí)號(hào)碼ID。
[0071]在此之前還包括:電子身份駕駛證的下發(fā)與補(bǔ)辦;所述電子身份駕駛證的下發(fā)與補(bǔ)辦時(shí),將持證人的照片、身份證號(hào)碼、姓名、性別、國(guó)籍、住址、出生日期、初次領(lǐng)證時(shí)間、準(zhǔn)駕車型、有效起始日期、有效期限、聯(lián)系電話、郵箱地址、發(fā)證機(jī)關(guān)及ID號(hào)碼以RF的方式寫入電子身份駕駛證內(nèi),并將電子身份駕駛證鎖定;并且,在所述電子身份駕駛證的表面印刷供快速查驗(yàn)使用的駕駛?cè)说恼掌?、姓名、出生日期及身份證號(hào)碼。
[0072]其中,所述電子身份駕駛證包括:天線、射頻RF收發(fā)芯片及非易失性數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器;所述天線,用于發(fā)送和接收相關(guān)的數(shù)據(jù)信號(hào),以及通過接收射頻能量給RF收發(fā)芯片提供電能;所述RF收發(fā)芯片,用于進(jìn)行數(shù)據(jù)信號(hào)的編解碼及加密處理;所述非易失性數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器,用于存儲(chǔ)駕駛?cè)说纳矸菪畔?、?zhǔn)駕車型、有效起始日期、有效期限、發(fā)證機(jī)關(guān)及該電子身份駕駛證的身份標(biāo)識(shí)號(hào)碼ID ;所述駕駛?cè)说纳矸菪畔?駕駛?cè)苏掌⑸矸葑C號(hào)碼、姓名、性別、國(guó)籍、住址、出生日期、聯(lián)系電話及郵箱地址;所述電子身份駕駛證的表面還印刷有供快速查驗(yàn)使用的駕駛?cè)说恼掌?、姓名、出生日期及身份證號(hào)碼。
[0073]所述獲取機(jī)動(dòng)車的圖像以及機(jī)動(dòng)車中電子身份駕駛證中的信息,并通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)送包括:當(dāng)檢測(cè)到機(jī)動(dòng)車駛?cè)腩A(yù)定區(qū)域后產(chǎn)生觸發(fā)信號(hào),驅(qū)動(dòng)高清攝像機(jī)采集包含機(jī)動(dòng)車車牌的圖像,并驅(qū)動(dòng)RF讀寫卡器對(duì)經(jīng)過其讀取區(qū)域的機(jī)動(dòng)車中電子身份駕駛證中的信息進(jìn)行讀??;和/或利用手持式讀卡器讀取靜止機(jī)動(dòng)車中電子身份駕駛證中的信息;其中,若光線較暗或在夜間,則利用輔助光源給所述攝像機(jī)補(bǔ)光;再通過無線或有線的方式向外傳輸將所述包含機(jī)動(dòng)車車牌的圖像及電子身份駕駛證中的信息。
[0074]2)將接收到的機(jī)動(dòng)車圖像及電子身份駕駛證中的信息與數(shù)據(jù)庫中的信息進(jìn)行對(duì)比查詢;若查詢無誤,則以圖片和文字的形式保存其信息;否則,判定當(dāng)前機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藶閱栴}駕駛?cè)?,啟?dòng)報(bào)警模塊進(jìn)行報(bào)警,并通知前端攔截執(zhí)法站進(jìn)行攔截及執(zhí)法處理。
[0075]所述將接收到的機(jī)動(dòng)車圖像及電子身份駕駛證中的信息與數(shù)據(jù)庫中的信息進(jìn)行對(duì)比查詢的過程包括:對(duì)所述機(jī)動(dòng)車圖像的進(jìn)行存儲(chǔ)及處理,識(shí)別出車牌號(hào);對(duì)機(jī)動(dòng)車車牌號(hào)與電子身份駕駛證中的信息在存儲(chǔ)本地駕駛?cè)诵畔⒓昂诿麊涡畔⒌臄?shù)據(jù)庫以及全國(guó)駕駛?cè)诵畔?shù)據(jù)庫進(jìn)行查詢檢索;若查詢檢索正常,則將查詢到的信息作為通行記錄保存;若在查詢過程中,發(fā)現(xiàn)電子身份駕駛證中的信息屬于黑名單內(nèi)的駕駛?cè)藭r(shí),則進(jìn)行聲、光報(bào)警及短信報(bào)警,并通知前端攔截執(zhí)法站對(duì)當(dāng)前機(jī)動(dòng)車進(jìn)行攔截及執(zhí)法處理。
[0076]需要說明的是,本實(shí)施例提供的一種機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮O(jiān)控管理方法是基于實(shí)施例一提供的一種機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮O(jiān)控管理系實(shí)現(xiàn)的;用戶還可以基于實(shí)施例提供的系統(tǒng)并結(jié)合自身的實(shí)際需求進(jìn)行其他應(yīng)用,本實(shí)施例僅為便于理解而進(jìn)行舉例并非對(duì)其應(yīng)用方法構(gòu)成限制。
[0077]以上所述,僅為本發(fā)明較佳的【具體實(shí)施方式】,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本發(fā)明披露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮O(jiān)控管理系統(tǒng),其特征在于,該系統(tǒng)包括: 電子身份駕駛證,用于存儲(chǔ)駕駛?cè)说纳矸菪畔ⅰ?zhǔn)駕車型、有效起始日期、有效期限及該電子身份駕駛證的身份標(biāo)識(shí)號(hào)碼ID ;信息獲取模塊,用于獲取機(jī)動(dòng)車圖像及電子身份駕駛證中的信息,并通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)送;對(duì)比查詢報(bào)警模塊,用于將接收到的機(jī)動(dòng)車圖像及電子身份駕駛證中的信息與數(shù)據(jù)庫中的信息進(jìn)行對(duì)比查詢;若查詢無誤,則以圖片和文字的形式保存其信息;否則,判定當(dāng)前機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藶閱栴}駕駛?cè)?,啟?dòng)報(bào)警模塊進(jìn)行報(bào)警,并通知前端攔截執(zhí)法站進(jìn)行攔截及執(zhí)法處理。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的監(jiān)控管理系統(tǒng),其特征在于,所述電子身份駕駛證包括--天線、射頻RF收發(fā)芯片及非易失性數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器; 所述天線,用于發(fā)送和接收相關(guān)的數(shù)據(jù)信號(hào),以及通過接收射頻能量給RF收發(fā)芯片提供電能; 所述RF收發(fā)芯片,用于進(jìn)行數(shù)據(jù)信號(hào)的編解碼及加密處理; 所述非易失性數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器,用于存儲(chǔ)駕駛?cè)说纳矸菪畔?、?zhǔn)駕車型、有效起始日期、有效期限、發(fā)證機(jī)關(guān)及該電子身份駕駛證的身份標(biāo)識(shí)號(hào)碼ID ;所述駕駛?cè)说纳矸菪畔?駕駛?cè)苏掌⑸矸葑C號(hào)碼、姓名、性別、國(guó)籍、住址、出生日期、聯(lián)系電話及郵箱地址; 所述電子身份駕駛證的表面還印刷有供快速查驗(yàn)使用的駕駛?cè)说恼掌?、姓名、出生日期及身份證號(hào)碼。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的監(jiān)控管理系統(tǒng),其特征在于,所述信息獲取模塊包括:通信模塊、觸發(fā)模塊、前端抓拍主機(jī)、高清攝像機(jī)、輔助光源、RF讀寫卡器和/或手持式讀卡器; 其中,所述觸發(fā)模塊包括高精度紅外車輛檢測(cè)器,用于對(duì)駛?cè)腩A(yù)定區(qū)域的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行檢測(cè),并產(chǎn)生觸發(fā)信號(hào); 所述前端抓拍主機(jī),用于當(dāng)其內(nèi)置的前端抓拍模塊收到所述觸發(fā)信號(hào)后,驅(qū)動(dòng)高清攝像機(jī)及RF讀寫卡器進(jìn)行信息采集; 所述高清攝像機(jī),用于采集包含機(jī)動(dòng)車車牌的圖像; 所述輔助光源,用于夜間抓拍時(shí)給攝像機(jī)補(bǔ)光; 所述RF讀寫卡器,用于對(duì)經(jīng)過其讀取區(qū)域的機(jī)動(dòng)車中電子身份駕駛證中的信息進(jìn)行讀??; 所述手持式讀卡器,用于讀取靜止機(jī)動(dòng)車中電子身份駕駛證中的信息; 所述通信模塊,用于將所述包含機(jī)動(dòng)車車牌的圖像及電子身份駕駛證中的信息通過無線或有線的方式向外傳輸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述監(jiān)控管理系統(tǒng),其特征在于,所述對(duì)比查詢報(bào)警模塊包括:中心數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、前端報(bào)警處理計(jì)算機(jī)、報(bào)警模塊、短信發(fā)送模塊及前端攔截執(zhí)法站; 所述前端報(bào)警處理計(jì)算機(jī),用于對(duì)所述機(jī)動(dòng)車圖像的進(jìn)行存儲(chǔ)及處理,識(shí)別出車牌號(hào)后發(fā)送至所述中心數(shù)據(jù)庫服務(wù)器; 其中,所述中心數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,用于存儲(chǔ)本地駕駛?cè)诵畔⒓昂诿麊涡畔?,并與全國(guó)駕駛?cè)诵畔?shù)據(jù)庫連接;還用于對(duì)接收到的機(jī)動(dòng)車車牌號(hào)與電子身份駕駛證中的信息進(jìn)行查詢檢索,并將查詢到的信息傳送至所述前端報(bào)警處理計(jì)算機(jī);當(dāng)在查詢過程中,發(fā)現(xiàn)電子身份駕駛證中的信息屬于黑名單內(nèi)的駕駛?cè)藭r(shí),則直接下發(fā)報(bào)警指令及對(duì)應(yīng)駕駛?cè)思败囕v信息; 所述前端報(bào)警處理計(jì)算機(jī),還用于根據(jù)所述中心數(shù)據(jù)庫服務(wù)器發(fā)送的報(bào)警指令驅(qū)動(dòng)報(bào)警單元;以及,在所述中心數(shù)據(jù)庫服務(wù)器查詢檢索正常后,將查詢到的信息作為通行記錄保存; 所述報(bào)警模塊,用于根據(jù)接收到的報(bào)警指令啟動(dòng)報(bào)警機(jī)制;所述報(bào)警模塊包括:用于根據(jù)所述前端報(bào)警處理計(jì)算機(jī)驅(qū)動(dòng)指令進(jìn)行報(bào)警的聲、光報(bào)警模塊; 所述短信發(fā)送模塊,以及用于根據(jù)所述中心數(shù)據(jù)庫服務(wù)器報(bào)警指令通過短信進(jìn)行報(bào)m.1=1 , 前端攔截執(zhí)法站,用于接收中心數(shù)據(jù)庫服務(wù)器下發(fā)的駕駛?cè)思败囕v信息,并對(duì)該機(jī)動(dòng)車進(jìn)行攔截及執(zhí)法處理。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的監(jiān)控管理系統(tǒng),其特征在于,該系統(tǒng)還包括: 發(fā)證與補(bǔ)證終端,用于通過RF發(fā)卡器與制卡器進(jìn)行發(fā)證或補(bǔ)證; 其中,所述RF發(fā)卡器,用于將持證人的照片、身份證號(hào)碼、姓名、性別、國(guó)籍、住址、出生日期、初次領(lǐng)證時(shí)間、準(zhǔn)駕車型、有效起始日期、有效期限、聯(lián)系電話、郵箱地址、發(fā)證機(jī)關(guān)及ID號(hào)碼以RF的方式寫入電子身份駕駛證內(nèi),并將電子身份駕駛證鎖定; 制卡器,用于在所述電子身份駕駛證的表面印刷供快速查驗(yàn)使用的駕駛?cè)说恼掌?、姓名、出生日期及身份證號(hào)碼。
6.一種機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮O(jiān)控管理方法,其特征在于,該方法包括: 獲取機(jī)動(dòng)車的圖像以及機(jī)動(dòng)車中電子身份駕駛證中的信息,并通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)送;其中,所述電子身份駕駛證中的信息包括:駕駛?cè)说纳矸菪畔?、?zhǔn)駕車型、有效起始日期、有效期限及該電子身份駕駛證的身份標(biāo)識(shí)號(hào)碼ID ; 將接收到的機(jī)動(dòng)車圖像及電子身份駕駛證中的信息與數(shù)據(jù)庫中的信息進(jìn)行對(duì)比查詢;若查詢無誤,則以圖片和文字的形式保存其信息;否則,判定當(dāng)前機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藶閱栴}駕駛?cè)?,啟?dòng)報(bào)警模塊進(jìn)行報(bào)警,并通知前端攔截執(zhí)法站進(jìn)行攔截及執(zhí)法處理。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的監(jiān)控管理方法,其特征在于,所述電子身份駕駛證包括:天線、射頻RF收發(fā)芯片及非易失性數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器; 所述天線,用于發(fā)送和接收相關(guān)的數(shù)據(jù)信號(hào),以及通過接收射頻能量給RF收發(fā)芯片提供電能; 所述RF收發(fā)芯片,用于進(jìn)行數(shù)據(jù)信號(hào)的編解碼及加密處理; 所述非易失性數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器,用于存儲(chǔ)駕駛?cè)说纳矸菪畔?、?zhǔn)駕車型、有效起始日期、有效期限、發(fā)證機(jī)關(guān)及該電子身份駕駛證的身份標(biāo)識(shí)號(hào)碼ID ;所述駕駛?cè)说纳矸菪畔?駕駛?cè)苏掌⑸矸葑C號(hào)碼、姓名、性別、國(guó)籍、住址、出生日期、聯(lián)系電話及郵箱地址; 所述電子身份駕駛證的表面還印刷有供快速查驗(yàn)使用的駕駛?cè)说恼掌⑿彰?、出生日期及身份證號(hào)碼。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的監(jiān)控管理方法,其特征在于,所述獲取機(jī)動(dòng)車的圖像以及機(jī)動(dòng)車中電子身份駕駛證中的信息,并通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)送包括: 當(dāng)檢測(cè)到機(jī)動(dòng)車駛?cè)腩A(yù)定區(qū)域后產(chǎn)生觸發(fā)信號(hào),驅(qū)動(dòng)高清攝像機(jī)采集包含機(jī)動(dòng)車車牌的圖像,并驅(qū)動(dòng)RF讀寫卡器對(duì)經(jīng)過其讀取區(qū)域的機(jī)動(dòng)車中電子身份駕駛證中的信息進(jìn)行讀?。缓?或利用手持式讀卡器讀取靜止機(jī)動(dòng)車中電子身份駕駛證中的信息;其中,若光線較暗或在夜間,則利用輔助光源給所述攝像機(jī)補(bǔ)光; 再通過無線或有線的方式向外傳輸將所述包含機(jī)動(dòng)車車牌的圖像及電子身份駕駛證中的信息。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的監(jiān)控管理方法,其特征在于,所述將接收到的機(jī)動(dòng)車圖像及電子身份駕駛證中的信息與數(shù)據(jù)庫中的信息進(jìn)行對(duì)比查詢的過程包括: 對(duì)所述機(jī)動(dòng)車圖像的進(jìn)行存儲(chǔ)及處理,識(shí)別出車牌號(hào); 對(duì)機(jī)動(dòng)車車牌號(hào)與電子身份駕駛證中的信息在存儲(chǔ)本地駕駛?cè)诵畔⒓昂诿麊涡畔⒌臄?shù)據(jù)庫以及全國(guó)駕駛?cè)诵畔?shù)據(jù)庫進(jìn)行查詢檢索; 若查詢檢索正常,則將查詢到的信息作為通行記錄保存;若在查詢過程中,發(fā)現(xiàn)電子身份駕駛證中的信息屬于黑名單內(nèi)的駕駛?cè)藭r(shí),則進(jìn)行聲、光報(bào)警及短信報(bào)警,并通知前端攔截執(zhí)法站對(duì)當(dāng)前機(jī)動(dòng)車進(jìn)行攔截及執(zhí)法處理。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的監(jiān)控管理方法,其特征在于,該方法還包括:電子身份駕駛證的下發(fā)與補(bǔ)辦; 所述電子身份駕駛證的下發(fā)與補(bǔ)辦時(shí),將持證人的照片、身份證號(hào)碼、姓名、性別、國(guó)籍、住址、出生日期、初次領(lǐng)證時(shí)間、準(zhǔn)駕車型、有效起始日期、有效期限、聯(lián)系電話、郵箱地址、發(fā)證機(jī)關(guān)及ID號(hào)碼以RF的方式寫入電子身份駕駛證內(nèi),并將電子身份駕駛證鎖定; 并且,在所述電子身份駕駛證的表面印刷供快速查驗(yàn)使用的駕駛?cè)说恼掌?、姓名、出生日期及身份證號(hào)碼。
【文檔編號(hào)】G08B21/00GK103914945SQ201410114090
【公開日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2014年3月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月25日
【發(fā)明者】劉業(yè)興, 祝銘澤 申請(qǐng)人:劉業(yè)興, 祝銘澤
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