道路救援自動(dòng)匹配調(diào)度方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種道路救援自動(dòng)匹配調(diào)度方法，包括：步驟1，獲取車(chē)主救援請(qǐng)求信息及車(chē)主當(dāng)前的第一位置信息；步驟2，確定所有在線的、可供調(diào)度的救援車(chē)第一集合，并確定該救援車(chē)第一集合中的每個(gè)救援車(chē)的第二位置信息；步驟3，逐臺(tái)檢查救援車(chē)信號(hào)中的每個(gè)救援車(chē)是否空閑，如果是執(zhí)行步驟5，否則將該救援車(chē)從救援車(chē)第一集合中剔除，并繼續(xù)重復(fù)執(zhí)行步驟3；步驟4，檢查步驟3中空閑的救援車(chē)是否有拒絕過(guò)本次救援任務(wù)，如果是，則從救援車(chē)第一集合中剔除該空閑的救援車(chē)，并返回步驟3繼續(xù)檢查下一臺(tái)空閑的救援車(chē)；如果否，執(zhí)行步驟5。本申請(qǐng)可以快速高效的調(diào)度到救援車(chē)，并且可以極大的降低人工調(diào)度的隨意性和人工調(diào)度成本，節(jié)約大量資源。
【專(zhuān)利說(shuō)明】道路救援自動(dòng)匹配調(diào)度方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及車(chē)輛領(lǐng)域，特別是涉及一種道路救援自動(dòng)匹配調(diào)度方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著私家車(chē)的越來(lái)越普及，中國(guó)已進(jìn)入了汽車(chē)社會(huì)。在享受汽車(chē)帶來(lái)便利的同時(shí)，汽車(chē)故障和交通事故以及由此引發(fā)的道路交通擁堵已經(jīng)成為影響國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的社會(huì)問(wèn)題。因此，建立我國(guó)道路汽車(chē)救援體系，大力發(fā)展道路救援行業(yè)已成為我國(guó)社會(huì)保障事業(yè)的重要組成部分。
[0003]對(duì)汽車(chē)救援機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)，快速高效地實(shí)施救援是所有企業(yè)的目標(biāo)。據(jù)調(diào)查，45分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)是客戶(hù)可以忍耐的最大時(shí)限，因此如何在最短的時(shí)間內(nèi)調(diào)度到最近距離的救援車(chē)輛，并快速地趕到現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)施救援是救援行業(yè)面臨的共性問(wèn)題。并且從成本管理的角度出發(fā)，任何一個(gè)對(duì)救援車(chē)輛的不合理調(diào)度都是對(duì)企業(yè)資源的浪費(fèi)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種調(diào)度效率高、降低人工調(diào)度的隨意性、降低成本的道路救援自動(dòng)匹配調(diào)度方法。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，作為本發(fā)明的一個(gè)方面，提供了一種道路救援自動(dòng)匹配調(diào)度方法，包括:步驟1，獲取車(chē)主救援請(qǐng)求信息及車(chē)主當(dāng)前的第一位置信息；步驟2，確定所有在線的、可供調(diào)度的救援車(chē)第一集合，并確定該救援車(chē)第一集合中的每個(gè)救援車(chē)的第二位置信息；步驟3，逐臺(tái)檢查救援車(chē)信號(hào)中的每個(gè)救援車(chē)是否空閑，如果是執(zhí)行步驟5，否則將該救援車(chē)從救援車(chē)第一集合中剔除，并繼續(xù)重復(fù)執(zhí)行步驟3 ;步驟4，檢查步驟3中空閑的救援車(chē)是否有拒絕過(guò)本次救援任務(wù)，如果是，則從救援車(chē)第一集合中剔除該空閑的救援車(chē)，并返回步驟3繼續(xù)檢查下一臺(tái)空閑的救援車(chē)；如果否，執(zhí)行步驟5 ;步驟5，確定步驟4中的救援車(chē)是否能夠提供客戶(hù)所需的服務(wù)，如果是，則繼續(xù)步驟6 ;否則，返回步驟3繼續(xù)檢查下一臺(tái)空閑的救援車(chē)；步驟6，根據(jù)第一位置信息和第二位置信息，確定步驟5中的救援車(chē)與事發(fā)地之間的距離是否超出了服務(wù)自動(dòng)調(diào)度覆蓋范圍，如果是，則返回步驟3繼續(xù)檢查下一臺(tái)空閑的救援車(chē)；否則，執(zhí)行步驟7 ;步驟7，循環(huán)執(zhí)行步驟3至步驟6，從而得到所有在線的、可供調(diào)度的救援車(chē)第二集合；步驟8，根據(jù)救援車(chē)第二集合中與車(chē)主的距離參數(shù)和就近原則，確定被調(diào)度的救援車(chē)。
[0006]進(jìn)一步地，方法還包括:步驟9，如果步驟8中的救援車(chē)拒絕調(diào)度，則返回步驟2。
[0007]進(jìn)一步地，步驟2中，根據(jù)服務(wù)器是否在預(yù)定的第一時(shí)間內(nèi)是否收到來(lái)自救援車(chē)的信號(hào)，確定該救援車(chē)是否在線。
[0008]進(jìn)一步地，步驟5中，檢測(cè)救援車(chē)所能提供的服務(wù)列表中是否包含了客戶(hù)所需服務(wù)，從而確定救援車(chē)是否能夠提供客戶(hù)所需的服務(wù)。
[0009]進(jìn)一步地,第一位置信息和第二位置信息是GPS信息。
[0010]進(jìn)一步地，距離參數(shù)是根據(jù)下述公式計(jì)算得到的:距離參數(shù)=服務(wù)商優(yōu)先級(jí)*公里數(shù)/級(jí)別*優(yōu)先級(jí)權(quán)重+救援車(chē)到車(chē)主事發(fā)地的距離*距離權(quán)重。
[0011]本申請(qǐng)可以快速高效的調(diào)度到服務(wù)商優(yōu)先級(jí)較高(表示該服務(wù)商的服務(wù)效率及服務(wù)水平等較高)、距離車(chē)主事發(fā)地較近且提供了客戶(hù)所需服務(wù)的救援車(chē)，為客戶(hù)提供便捷高效的救援。并且可以極大的降低人工調(diào)度的隨意性和人工調(diào)度成本，為公司節(jié)約的大量資源。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1示意性示出了本發(fā)明的流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，但是本發(fā)明可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。
[0014]隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和移動(dòng)定位技術(shù)的快速發(fā)展，為救援車(chē)的自動(dòng)匹配調(diào)度提供了保障。本申請(qǐng)就是根據(jù)車(chē)主救援現(xiàn)場(chǎng)地址的經(jīng)緯度及所需的救援服務(wù)內(nèi)容，根據(jù)預(yù)設(shè)的自動(dòng)調(diào)度規(guī)則，在大量的救援車(chē)中自動(dòng)匹配調(diào)度到最近距離和最合適的救援車(chē)，為客戶(hù)提供快速的救援服務(wù)。
[0015]請(qǐng)參考圖1，本發(fā)明提供了一種道路救援自動(dòng)匹配調(diào)度方法，包括:
[0016]步驟1，獲取車(chē)主救援請(qǐng)求信息及車(chē)主當(dāng)前的第一位置信息；
[0017]步驟2，確定所有在線的、可供調(diào)度的救援車(chē)第一集合，并確定該救援車(chē)第一集合中的每個(gè)救援車(chē)的第二位置信息；
[0018]步驟3，逐臺(tái)檢查救援車(chē)信號(hào)中的每個(gè)救援車(chē)是否空閑，如果是執(zhí)行步驟5，否則將該救援車(chē)從救援車(chē)第一集合中剔除，并繼續(xù)重復(fù)執(zhí)行步驟3 ；
[0019]步驟4，檢查步驟3中空閑的救援車(chē)是否有拒絕過(guò)本次救援任務(wù)，如果是，則從救援車(chē)第一集合中剔除該空閑的救援車(chē)，并返回步驟3繼續(xù)檢查下一臺(tái)空閑的救援車(chē)；如果否，執(zhí)行步驟5;
[0020]步驟5，確定步驟4中的救援車(chē)是否能夠提供客戶(hù)所需的服務(wù)，如果是，則繼續(xù)步驟6 ;否則，返回步驟3繼續(xù)檢查下一臺(tái)空閑的救援車(chē)；
[0021]步驟6，根據(jù)第一位置信息和第二位置信息，確定步驟5中的救援車(chē)與事發(fā)地之間的距離是否超出了服務(wù)自動(dòng)調(diào)度覆蓋范圍，如果是，則返回步驟3繼續(xù)檢查下一臺(tái)空閑的救援車(chē)；否則，執(zhí)行步驟7;
[0022]步驟7，循環(huán)執(zhí)行步驟3至步驟6，從而得到所有在線的、可供調(diào)度的救援車(chē)第二集合；
[0023]步驟8，根據(jù)救援車(chē)第二集合中與車(chē)主的距離參數(shù)和就近原則，確定被調(diào)度的救援車(chē)。
[0024]優(yōu)選地，距離參數(shù)是根據(jù)下述公式計(jì)算得到的:
[0025]距離參數(shù)=服務(wù)商優(yōu)先級(jí)*公里數(shù)/級(jí)別*優(yōu)先級(jí)權(quán)重+救援車(chē)到車(chē)主事發(fā)地的距離*距離權(quán)重。其中，距離參數(shù)最小表示該救援車(chē)所屬服務(wù)商的優(yōu)先級(jí)較高且距離車(chē)主事發(fā)地較近。這樣，步驟8可根據(jù)這一原則，選取距離參數(shù)小最的救援車(chē)，作為被調(diào)度的救援車(chē)。[0026]優(yōu)選地，該方法還包括:步驟9，如果步驟8中的救援車(chē)拒絕調(diào)度，則返回步驟2。
[0027]優(yōu)選地，步驟2中，根據(jù)服務(wù)器是否在預(yù)定的第一時(shí)間內(nèi)是否收到來(lái)自救援車(chē)的信號(hào)，確定該救援車(chē)是否在線。例如，救援車(chē)登錄后每隔20秒向服務(wù)器發(fā)送表示當(dāng)前在線的心跳包，如果服務(wù)器連續(xù)90秒沒(méi)有收到救援車(chē)的心跳包，則表示該救援車(chē)不在線，否則救援車(chē)在線。
[0028]優(yōu)選地，步驟5中，檢測(cè)救援車(chē)所能提供的服務(wù)列表中是否包含了客戶(hù)所需服務(wù)，從而確定救援車(chē)是否能夠提供客戶(hù)所需的服務(wù)。
[0029]優(yōu)選地,第一位置信息和第二位置信息是GPS信息。
[0030]本申請(qǐng)的有益效果在于:可以快速高效的調(diào)度到服務(wù)商優(yōu)先級(jí)較高(表示該服務(wù)商的服務(wù)效率及服務(wù)水平等較高)、距離車(chē)主事發(fā)地較近且提供了客戶(hù)所需服務(wù)的救援車(chē)，為客戶(hù)提供便捷高效的救援。并且可以極大的降低人工調(diào)度的隨意性和人工調(diào)度成本，為公司節(jié)約的大量資源。
[0031]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種道路救援自動(dòng)匹配調(diào)度方法，其特征在于，包括: 步驟1，獲取車(chē)主救援請(qǐng)求信息及車(chē)主當(dāng)前的第一位置信息； 步驟2，確定所有在線的、可供調(diào)度的救援車(chē)第一集合，并確定該救援車(chē)第一集合中的每個(gè)救援車(chē)的第二位置信息； 步驟3，逐臺(tái)檢查所述救援車(chē)信號(hào)中的每個(gè)救援車(chē)是否空閑，如果是執(zhí)行步驟5，否則將該救援車(chē)從所述救援車(chē)第一集合中剔除，并繼續(xù)重復(fù)執(zhí)行步驟3 ； 步驟4，檢查所述步驟3中空閑的所述救援車(chē)是否有拒絕過(guò)本次救援任務(wù)，如果是，則從所述救援車(chē)第一集合中剔除該空閑的救援車(chē)，并返回步驟3繼續(xù)檢查下一臺(tái)空閑的救援車(chē)；如果否，執(zhí)行步驟5; 步驟5，確定步驟4中的所述救援車(chē)是否能夠提供客戶(hù)所需的服務(wù)，如果是，則繼續(xù)步驟6 ;否則，返回步驟3繼續(xù)檢查下一臺(tái)空閑的救援車(chē)； 步驟6，根據(jù)所述第一位置信息和所述第二位置信息，確定步驟5中的所述救援車(chē)與事發(fā)地之間的距離是否超出了服務(wù)自動(dòng)調(diào)度覆蓋范圍，如果是，則返回步驟3繼續(xù)檢查下一臺(tái)空閑的救援車(chē)；否則，執(zhí)行步驟7 ； 步驟7，循環(huán)執(zhí)行步驟3至步驟6，從而得到所有在線的、可供調(diào)度的救援車(chē)第二集合；步驟8，根據(jù)所述救援車(chē)第二集合中與所述車(chē)主的距離參數(shù)和就近原則，確定被調(diào)度的救援車(chē)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括: 步驟9，如果步驟8中的救援車(chē)拒絕調(diào)度，則返回步驟2。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述步驟2中，根據(jù)服務(wù)器是否在預(yù)定的第一時(shí)間內(nèi)是否收到來(lái)自救援車(chē)的信號(hào)，確定該救援車(chē)是否在線。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述步驟5中，檢測(cè)救援車(chē)所能提供的服務(wù)列表中是否包含了客戶(hù)所需服務(wù)，從而確定救援車(chē)是否能夠提供客戶(hù)所需的服務(wù)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一位置信息和第二位置信息是GPS信息。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述距離參數(shù)是根據(jù)下述公式計(jì)算得到的: 距離參數(shù)=服務(wù)商優(yōu)先級(jí)*公里數(shù)/級(jí)別*優(yōu)先級(jí)權(quán)重+救援車(chē)到車(chē)主事發(fā)地的距離*距離權(quán)重。
【文檔編號(hào)】G08G1/00GK103996288SQ201410249552
【公開(kāi)日】2014年8月20日 申請(qǐng)日期:2014年6月6日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月6日
【發(fā)明者】劉毅, 戴光耀 申請(qǐng)人:中道汽車(chē)救援產(chǎn)業(yè)有限公司, 劉毅