一種公交車(chē)安全運(yùn)營(yíng)遠(yuǎn)程監(jiān)控防護(hù)系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種公交車(chē)安全運(yùn)營(yíng)遠(yuǎn)程監(jiān)控防護(hù)系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)是由安全控制器、監(jiān)控器攝像頭、煙霧傳感器、噴淋滅火器和電動(dòng)破窗器組成，其中，安全控制器設(shè)置在駕駛室的儀表盤(pán)上，監(jiān)控器攝像頭間隔設(shè)置在乘客座椅的上方，煙霧傳感器間隔設(shè)置在公交車(chē)?yán)鹊赖捻敳?，電?dòng)破窗器設(shè)置在車(chē)窗玻璃上，噴淋滅火器是由蓄水箱、高壓水泵、噴淋管和噴淋頭組成，高壓水泵設(shè)置在蓄水箱中，蓄水箱設(shè)置在公交車(chē)的車(chē)頂或車(chē)底盤(pán)底部，蓄水箱通過(guò)水管與公交車(chē)車(chē)頂部的噴淋管連接，噴淋管是由車(chē)廂廊道頂部的管狀把手上開(kāi)有噴淋孔制成，噴淋頭設(shè)置在座椅底部，監(jiān)控器攝像頭、煙霧傳感器、噴淋滅火器和電動(dòng)破窗器通過(guò)控制線與安全控制器連接。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種公交車(chē)安全運(yùn)營(yíng)遠(yuǎn)程監(jiān)控防護(hù)系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及醫(yī)療器械【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說(shuō)是一種公交車(chē)安全運(yùn)營(yíng)遠(yuǎn)程監(jiān)控防護(hù)系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]公交車(chē)發(fā)生縱火事件時(shí)常發(fā)生，給群眾的生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失，縱觀已發(fā)生的公交車(chē)輛縱火案，火災(zāi)發(fā)生，車(chē)內(nèi)一片混亂，車(chē)內(nèi)本身沒(méi)有滅火設(shè)施，連車(chē)窗玻璃也是由外部救火人員打破，車(chē)內(nèi)設(shè)置的破窗器根本就用不上，所以解決車(chē)內(nèi)的滅火問(wèn)題是關(guān)鍵，目前還未有好的解決辦法。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的技術(shù)任務(wù)是解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種公交車(chē)安全運(yùn)營(yíng)遠(yuǎn)程監(jiān)控防護(hù)系統(tǒng)。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是按以下方式實(shí)現(xiàn)的，包括安全控制器、監(jiān)控器攝像頭、煙霧傳感器、噴淋滅火器和電動(dòng)破窗器，其中，安全控制器設(shè)置在駕駛室的儀表盤(pán)上，監(jiān)控器攝像頭間隔設(shè)置在乘客座椅的上方，煙霧傳感器間隔設(shè)置在公交車(chē)?yán)鹊赖捻敳?，電?dòng)破窗器設(shè)置在車(chē)窗玻璃上，噴淋滅火器是由蓄水箱、高壓水泵、噴淋管和噴淋頭組成，高壓水泵設(shè)置在蓄水箱中，蓄水箱設(shè)置在公交車(chē)的車(chē)頂或車(chē)底盤(pán)底部，蓄水箱通過(guò)水管與公交車(chē)車(chē)頂部的噴淋管連接，噴淋管是由車(chē)廂廊道頂部的管狀把手上開(kāi)有噴淋孔制成，噴淋頭設(shè)置在座椅底部，監(jiān)控器攝像頭、煙霧傳感器、噴淋滅火器和電動(dòng)破窗器通過(guò)控制線與安全控制器連接，監(jiān)控防護(hù)步驟如下:
當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，煙霧傳感器首先感知公交車(chē)內(nèi)有煙霧，煙霧傳感器將火警信號(hào)發(fā)送給安全控制器，安全控制器立刻發(fā)出聲光報(bào)警并發(fā)送無(wú)線報(bào)警信號(hào)給I1和120報(bào)警指揮中心，同時(shí)啟動(dòng)設(shè)置在蓄水箱中高壓水泵將高壓水送入噴淋管很?chē)娏茴^，噴淋管從上向下噴淋實(shí)施滅火，噴淋頭從車(chē)廂底部向廊道地板水平噴水實(shí)施滅火，電動(dòng)破窗器的空心電磁線圈通電產(chǎn)生磁場(chǎng)，銜鐵在磁場(chǎng)作用下用尖部沖擊車(chē)窗玻璃，使車(chē)窗玻璃破碎，乘客可以迅速?gòu)能?chē)門(mén)和車(chē)窗實(shí)施逃生，監(jiān)控器攝像頭將火災(zāi)發(fā)生前后的監(jiān)控信息存儲(chǔ)在安全控制器中，錄像信息備案，供警方提取為破案和分析事故所用。
[0005]所述的一種公交車(chē)安全運(yùn)營(yíng)監(jiān)控防護(hù)系統(tǒng)，電動(dòng)破窗器是由殼體、空心電磁線圈和銜鐵組成，殼體的底部設(shè)置有圓盤(pán)，圓盤(pán)通過(guò)玻璃膠與車(chē)窗玻璃粘接在一起，空心電磁線圈和銜鐵設(shè)置在殼體之中，銜鐵插在空心電磁線圈中心的導(dǎo)向襯套之中，銜鐵的下端加工成尖錐狀與車(chē)窗玻璃相對(duì)，空心電磁線圈通過(guò)電源線與安全控制器連接。
[0006]所述的一種公交車(chē)安全運(yùn)營(yíng)監(jiān)控防護(hù)系統(tǒng)，噴淋頭設(shè)置在座椅底部，噴淋頭的噴口與車(chē)廂廊道相對(duì)。
[0007]所述的一種公交車(chē)安全運(yùn)營(yíng)監(jiān)控防護(hù)系統(tǒng)，安全控制器中設(shè)置有GPS定位器、無(wú)線發(fā)射器和聲光報(bào)警器，自動(dòng)或手動(dòng)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與I1和120報(bào)警指揮中心連接。
[0008]本發(fā)明的一種公交車(chē)安全運(yùn)營(yíng)遠(yuǎn)程監(jiān)控防護(hù)系統(tǒng)具有以下突出的有益效果: 該系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以在各種公交車(chē)輛上安裝使用，能夠有效防止恐怖分子通過(guò)公交車(chē)縱火制造的重大人員傷亡，通過(guò)該系統(tǒng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控，不僅能有效預(yù)防此類(lèi)案件的發(fā)生，對(duì)預(yù)防和打擊恐怖犯罪，對(duì)保護(hù)群眾生命安全起到積極的防護(hù)作用，還能對(duì)盜搶、流氓等刑事犯罪進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是一種公交車(chē)安全運(yùn)營(yíng)遠(yuǎn)程監(jiān)控防護(hù)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是電動(dòng)破窗器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]附圖中的標(biāo)記分別表不:銜鐵1、殼體2、空心電磁線圈3、圓盤(pán)4、車(chē)窗玻璃5、導(dǎo)向襯套6。

【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的一種公交車(chē)安全運(yùn)營(yíng)遠(yuǎn)程監(jiān)控防護(hù)系統(tǒng)作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0012]本發(fā)明的一種公交車(chē)安全運(yùn)營(yíng)遠(yuǎn)程監(jiān)控防護(hù)系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)是由安全控制器、監(jiān)控器攝像頭、煙霧傳感器、噴淋滅火器和電動(dòng)破窗器組成，其中，安全控制器設(shè)置在駕駛室的儀表盤(pán)上，監(jiān)控器攝像頭間隔設(shè)置在乘客座椅的上方，煙霧傳感器間隔設(shè)置在公交車(chē)?yán)鹊赖捻敳?，電?dòng)破窗器設(shè)置在車(chē)窗玻璃上，噴淋滅火器是由蓄水箱、高壓水泵、噴淋管和噴淋頭組成，高壓水泵設(shè)置在蓄水箱中，蓄水箱設(shè)置在公交車(chē)的車(chē)頂或車(chē)底盤(pán)底部，蓄水箱通過(guò)水管與公交車(chē)車(chē)頂部的噴淋管連接，噴淋管是由車(chē)廂廊道頂部的管狀把手上開(kāi)有噴淋孔制成，噴淋頭設(shè)置在座椅底部，監(jiān)控器攝像頭、煙霧傳感器、噴淋滅火器和電動(dòng)破窗器通過(guò)控制線與安全控制器連接。
[0013]所述的一種公交車(chē)安全運(yùn)營(yíng)監(jiān)控防護(hù)系統(tǒng)，電動(dòng)破窗器是由殼體、空心電磁線圈和銜鐵組成，殼體的底部設(shè)置有圓盤(pán)，圓盤(pán)通過(guò)玻璃膠與車(chē)窗玻璃粘接在一起，空心電磁線圈和銜鐵設(shè)置在殼體之中，銜鐵插在空心電磁線圈中心的導(dǎo)向襯套之中，銜鐵的下端加工成尖錐狀與車(chē)窗玻璃相對(duì)，空心電磁線圈通過(guò)電源線與安全控制器連接。
[0014]所述的一種公交車(chē)安全運(yùn)營(yíng)監(jiān)控防護(hù)系統(tǒng)，噴淋頭設(shè)置在座椅底部，噴淋頭的噴口與車(chē)廂廊道相對(duì)。
[0015]所述的一種公交車(chē)安全運(yùn)營(yíng)監(jiān)控防護(hù)系統(tǒng)，安全控制器中設(shè)置有GPS定位器、無(wú)線發(fā)射器和聲光報(bào)警器，自動(dòng)或手動(dòng)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與I1和120報(bào)警指揮中心連接。
實(shí)施例
[0016]監(jiān)控防護(hù)步驟如下:
當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，煙霧傳感器首先感知公交車(chē)內(nèi)有煙霧，煙霧傳感器將火警信號(hào)發(fā)送給安全控制器，安全控制器立刻發(fā)出聲光報(bào)警并發(fā)送無(wú)線報(bào)警信號(hào)給I1和120報(bào)警指揮中心，110和120報(bào)警指揮中心根據(jù)GPS定位系統(tǒng)準(zhǔn)確定位事故車(chē)輛的準(zhǔn)確位置立即組織救援，安全控制器在發(fā)出報(bào)警信息的同時(shí)，啟動(dòng)設(shè)置在蓄水箱中高壓水泵將高壓水送入噴淋管很?chē)娏茴^，噴淋管從上向下噴淋實(shí)施滅火，噴淋頭從座椅底部向車(chē)廂廊道地板水平噴水實(shí)施滅火，電動(dòng)破窗器的空心電磁線圈通電產(chǎn)生磁場(chǎng)，銜鐵在磁場(chǎng)作用下用尖部沖擊車(chē)窗玻璃，使車(chē)窗玻璃破碎，乘客可以迅速?gòu)能?chē)門(mén)和車(chē)窗實(shí)施逃生，監(jiān)控器攝像頭將火災(zāi)發(fā)生前后的監(jiān)控錄像信息存儲(chǔ)在安全控制器中供警方提取，為破案和分析事故所用。
[0017]除本發(fā)明說(shuō)明書(shū)公開(kāi)的技術(shù)特征外均為本專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的公知技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.一種公交車(chē)安全運(yùn)營(yíng)遠(yuǎn)程監(jiān)控防護(hù)系統(tǒng)，包括安全控制器、監(jiān)控器攝像頭、煙霧傳感器、噴淋滅火器和電動(dòng)破窗器，其中，安全控制器設(shè)置在駕駛室的儀表盤(pán)上，監(jiān)控器攝像頭間隔設(shè)置在乘客座椅的上方，煙霧傳感器間隔設(shè)置在公交車(chē)?yán)鹊赖捻敳浚妱?dòng)破窗器設(shè)置在車(chē)窗玻璃上，噴淋滅火器是由蓄水箱、高壓水泵、噴淋管和噴淋頭組成，高壓水泵設(shè)置在蓄水箱中，蓄水箱設(shè)置在公交車(chē)的車(chē)頂或車(chē)底盤(pán)底部，蓄水箱通過(guò)水管與公交車(chē)車(chē)頂部的噴淋管連接，噴淋管是由車(chē)廂廊道頂部的管狀把手上開(kāi)有噴淋孔制成，噴淋頭設(shè)置在座椅底部，監(jiān)控器攝像頭、煙霧傳感器、噴淋滅火器和電動(dòng)破窗器通過(guò)控制線與安全控制器連接，監(jiān)控防護(hù)步驟如下: 當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時(shí)，煙霧傳感器首先感知公交車(chē)內(nèi)有煙霧，煙霧傳感器將火警信號(hào)發(fā)送給安全控制器，安全控制器立刻發(fā)出聲光報(bào)警并發(fā)送無(wú)線報(bào)警信號(hào)給I1和120報(bào)警指揮中心，同時(shí)啟動(dòng)設(shè)置在蓄水箱中高壓水泵將高壓水送入噴淋管很?chē)娏茴^，噴淋管從上向下噴淋實(shí)施滅火，噴淋頭從座椅底部向車(chē)廂廊地板水平噴水實(shí)施滅火，電動(dòng)破窗器的空心電磁線圈通電產(chǎn)生磁場(chǎng)，銜鐵在磁場(chǎng)作用下用尖部沖擊車(chē)窗玻璃，使車(chē)窗玻璃破碎，乘客可以迅速?gòu)能?chē)門(mén)和車(chē)窗實(shí)施逃生，監(jiān)控器攝像頭將火災(zāi)發(fā)生前后的監(jiān)控信息存儲(chǔ)在安全控制器中，錄像信息備案，供警方提取為破案和分析事故所用。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公交車(chē)安全運(yùn)營(yíng)監(jiān)控防護(hù)系統(tǒng)，其特征在于電動(dòng)破窗器是由殼體、空心電磁線圈和銜鐵組成，殼體的底部設(shè)置有圓盤(pán)，圓盤(pán)通過(guò)玻璃膠與車(chē)窗玻璃粘接在一起，空心電磁線圈和銜鐵設(shè)置在殼體之中，銜鐵插在空心電磁線圈中心的導(dǎo)向襯套之中，銜鐵的下端加工成尖錐狀與車(chē)窗玻璃相對(duì)，空心電磁線圈通過(guò)電源線與安全控制器連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公交車(chē)安全運(yùn)營(yíng)監(jiān)控防護(hù)系統(tǒng)，其特征在于噴淋頭設(shè)置在座椅底部，噴淋頭的噴口與車(chē)廂廊道相對(duì)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公交車(chē)安全運(yùn)營(yíng)監(jiān)控防護(hù)系統(tǒng)，其特征在于安全控制器中設(shè)置有GPS定位器、無(wú)線發(fā)射器和聲光報(bào)警器，自動(dòng)或手動(dòng)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與110和120報(bào)警指揮中心連接。
【文檔編號(hào)】G08B25/00GK104200602SQ201410375593
【公開(kāi)日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年8月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月1日
【發(fā)明者】曹瑩瑩 申請(qǐng)人:濟(jì)南高達(dá)信息技術(shù)有限公司