基于物聯(lián)網(wǎng)的智能交通監(jiān)管系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能交通監(jiān)管系統(tǒng)，它是由交通信息監(jiān)管中心和N個路口監(jiān)測器組成，所述的交通信息監(jiān)管中心包括M個無線網(wǎng)關(guān)、交通信息遠(yuǎn)程監(jiān)管器、交通擁擠路口顯示與播報器、交通事故路口顯示與播報器、交通暢通路口顯示與播報器，所述的N個路口監(jiān)測器包括Zigbee通信模塊、單片機(jī)、視頻檢測器和電源。該基于物聯(lián)網(wǎng)的智能交通監(jiān)管系統(tǒng)，具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、實(shí)時性好和智能人性化等特點(diǎn)，能實(shí)時監(jiān)測各個路口的交通通行狀況和自動甄別分類交通擁擠路口、交通事故路口和交通暢通路口，并能進(jìn)行實(shí)時地交通路況的顯示與播報，能夠有效提高路網(wǎng)的通行能力，緩解城市交通擁擠，為交通疏導(dǎo)工作提供準(zhǔn)確有效及時的信息。
【專利說明】基于物聯(lián)網(wǎng)的智能交通監(jiān)管系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種交通監(jiān)管系統(tǒng)，尤其涉及基于物聯(lián)網(wǎng)的智能交通監(jiān)管系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002] 隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及人民生活水平的普遍提高，城市中機(jī)動車的數(shù)量也 越來越多。據(jù)交通部門的統(tǒng)計，中國大中型城市的道路飽和度非常高。特別是在交通高峰 期，大部分道路都處于飽和或者交通擁堵狀態(tài)。在這種道路狀況下，一旦出現(xiàn)交通事故等 突發(fā)事件，城市道路交通將面臨重大的壓力，對事件的處理也帶來了難度。
[0003] 因此，實(shí)時監(jiān)測道路交通的實(shí)際情況，并對已經(jīng)發(fā)生擁擠或者事故的路口進(jìn)行準(zhǔn) 確顯示與播報，能夠及時分散車流量，緩解車流量較大的路口的通行壓力，且有利于相關(guān)部 門及時應(yīng)對處理，迅速解決問題，同時也有利于方便居民的暢通出行。
[0004] 然而，單純地由人工檢測甄別交通擁擠路口、交通事故路口和交通暢通路口工作 量巨大，且實(shí)時性較差。不能及時將當(dāng)前整個城市道路網(wǎng)絡(luò)的車流量情況準(zhǔn)確、及時的反應(yīng) 給相關(guān)的部門，為他們進(jìn)行交通疏導(dǎo)或事故救援提供準(zhǔn)確信息，更不能準(zhǔn)確實(shí)時地讓正在 出行的人知道前方道路狀況，沒能起到減少或避免進(jìn)入交通擁擠或交通事故路口的車輛， 從而使交通更加擁擠阻塞。
[0005] 物聯(lián)網(wǎng)是繼計算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)與移動通信網(wǎng)之后又一次全球信息化浪潮，是全球信 息化發(fā)展的新階段。我國政府高度重視物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展，已將物聯(lián)網(wǎng)列入重點(diǎn)研究領(lǐng)域。物 聯(lián)網(wǎng)與新能源、綠色制造等并列為國家五大新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。目前物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)研究已 成為國內(nèi)外的研究熱點(diǎn)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006] 本發(fā)明的目的就是要提供一種具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、實(shí)時性好、智能人性化，能 實(shí)時監(jiān)測各個路口的交通通行狀況，并能進(jìn)行實(shí)時地交通路況的顯示與播報，能夠緩解城 市交通擁擠，能為交通疏導(dǎo)工作提供準(zhǔn)確有效及時信息的基于物聯(lián)網(wǎng)的智能交通監(jiān)管系 統(tǒng)。
[0007] 為了解決【背景技術(shù)】所存在的問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是： 基于物聯(lián)網(wǎng)的智能交通監(jiān)管系統(tǒng)，其特征在于：它是由交通信息監(jiān)管中心和ΛΖ個路口 監(jiān)測器組成，所述的交通信息監(jiān)管中心包括#個無線網(wǎng)關(guān)、交通信息遠(yuǎn)程監(jiān)管器、交通擁擠 路口顯示與播報器、交通事故路口顯示與播報器、交通暢通路口顯示與播報器，所述的#個 路口監(jiān)測器包括Zigbee通信模塊、單片機(jī)、視頻檢測器和電源；交通信息監(jiān)管中心的#個無 線網(wǎng)關(guān)分別通過無線通信與交通信息遠(yuǎn)程監(jiān)管器連接，交通信息遠(yuǎn)程監(jiān)管器分別與交通擁 擠路口顯示與播報器、交通事故路口顯示與播報器和交通暢通路口顯示與播報器連接，各 路口監(jiān)測器中的Zigbee通信模塊與單片機(jī)連接，單片機(jī)與視頻檢測器和電源進(jìn)行分別連 接，交通信息監(jiān)管中心的#個無線網(wǎng)關(guān)分別與#個路口監(jiān)測器進(jìn)行一對多的無線通信。
[0008] 本發(fā)明的有益效果在于：該基于物聯(lián)網(wǎng)的智能交通監(jiān)管系統(tǒng)，具有結(jié)構(gòu)簡單、成本 低、實(shí)時性好和智能人性化等特點(diǎn)，能實(shí)時監(jiān)測各個路口的交通通行狀況和自動甄別分類 交通擁擠路口、交通事故路口和交通暢通路口，并能進(jìn)行實(shí)時地交通路況的顯示與播報，能 夠有效提高路網(wǎng)的通行能力，緩解城市交通擁擠，為交通疏導(dǎo)工作提供準(zhǔn)確有效及時的信 肩、。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009] 圖1是本發(fā)明基于物聯(lián)網(wǎng)的智能交通監(jiān)管系統(tǒng)實(shí)施例的原理框圖。

【具體實(shí)施方式】
[0010] 如圖1所示，基于物聯(lián)網(wǎng)的智能交通監(jiān)管系統(tǒng)，包括交通信息監(jiān)管中心和ΛΖ個路口 監(jiān)測器，所述的交通信息監(jiān)管中心包括#個無線網(wǎng)關(guān)、交通信息遠(yuǎn)程監(jiān)管器、交通擁擠路口 顯示與播報器、交通事故路口顯示與播報器、交通暢通路口顯示與播報器，所述的#個路口 監(jiān)測器包括Zigbee通信模塊、單片機(jī)、視頻檢測器和電源；交通信息監(jiān)管中心的#個無線網(wǎng) 關(guān)分別通過無線通信與交通信息遠(yuǎn)程監(jiān)管器連接，交通信息遠(yuǎn)程監(jiān)管器分別與交通擁擠路 口顯示與播報器、交通事故路口顯示與播報器和交通暢通路口顯示與播報器連接，各路口 監(jiān)測器中的Zigbee通信模塊與單片機(jī)連接，單片機(jī)與視頻檢測器和電源進(jìn)行分別連接，交 通信息監(jiān)管中心的#個無線網(wǎng)關(guān)分別與#個路口監(jiān)測器進(jìn)行一對多的無線通信。
[0011] #個路口監(jiān)測器的視頻監(jiān)測器將其對應(yīng)路口的車流量情況實(shí)時地記錄并傳送到與 它連接的單片機(jī)中，單片機(jī)對視頻監(jiān)測器傳送的視頻進(jìn)行處理，轉(zhuǎn)化為實(shí)時的車流量數(shù)據(jù)， 并將這個實(shí)時的數(shù)據(jù)發(fā)送到與之相連的Zigbee通信模塊中，Zigbee通信模塊將該路口的 實(shí)時車流量數(shù)據(jù)無線傳輸?shù)浇煌ㄐ畔⒈O(jiān)管中心路口監(jiān)測器中對應(yīng)管轄范圍內(nèi)的無線網(wǎng)關(guān) 中，各無線網(wǎng)關(guān)將接收到的管轄范圍內(nèi)的每個路口實(shí)時車流量數(shù)據(jù)無線傳送給交通信息遠(yuǎn) 程監(jiān)管器，交通信息遠(yuǎn)程監(jiān)管器分析處理每一個無線網(wǎng)關(guān)傳送的實(shí)時車流量數(shù)據(jù)，自動甄 別交通擁擠路口、交通暢通路口和交通事故路口，并將它們這三種路況的路口分別進(jìn)行顯 不與播報。
[0012] 該基于物聯(lián)網(wǎng)的智能交通監(jiān)管系統(tǒng)，具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、實(shí)時性好和智能人性 化等特點(diǎn)，能實(shí)時監(jiān)測各個路口的交通通行狀況和自動甄別分類交通擁擠路口、交通事故 路口和交通暢通路口，并能進(jìn)行實(shí)時地交通路況的顯示與播報，能夠有效提高路網(wǎng)的通行 能力，緩解城市交通擁擠，為交通疏導(dǎo)工作提供準(zhǔn)確有效及時的信息。
[0013] 本發(fā)明保護(hù)范圍涉及上面所述的所有變化形式。
【權(quán)利要求】
1.基于物聯(lián)網(wǎng)的智能交通監(jiān)管系統(tǒng)，其特征在于：它是由交通信息監(jiān)管中心和ΛΖ個路 口監(jiān)測器組成，所述的交通信息監(jiān)管中心包括#個無線網(wǎng)關(guān)、交通信息遠(yuǎn)程監(jiān)管器、交通擁 擠路口顯示與播報器、交通事故路口顯示與播報器、交通暢通路口顯示與播報器，所述的# 個路口監(jiān)測器包括Zigbee通信模塊、單片機(jī)、視頻檢測器和電源；交通信息監(jiān)管中心的#個 無線網(wǎng)關(guān)分別通過無線通信與交通信息遠(yuǎn)程監(jiān)管器連接，交通信息遠(yuǎn)程監(jiān)管器分別與交通 擁擠路口顯示與播報器、交通事故路口顯示與播報器和交通暢通路口顯示與播報器連接， 各路口監(jiān)測器中的Zigbee通信模塊與單片機(jī)連接，單片機(jī)與視頻檢測器和電源進(jìn)行分別 連接，交通信息監(jiān)管中心的#個無線網(wǎng)關(guān)分別與#個路口監(jiān)測器進(jìn)行一對多的無線通信。
【文檔編號】G08G1/01GK104157141SQ201410430769
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年8月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月28日
【發(fā)明者】李潔, 石成富, 蔣雪峰 申請人:石成富