一種自動(dòng)化盲人導(dǎo)航系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種自動(dòng)化盲人導(dǎo)航系統(tǒng)，所述自動(dòng)化盲人導(dǎo)航系統(tǒng)包括一盲人手杖，所述盲人手杖的底端設(shè)置有一干簧管，所述干簧管與一單片機(jī)相連，所述單片機(jī)還與一聲音播放器和一信號(hào)輸入輸出模塊相連，所述單片機(jī)、聲音播放器以及信號(hào)輸入輸出模塊均設(shè)置在盲人手杖上；所述自動(dòng)化盲人導(dǎo)航系統(tǒng)還包括一人行道，所述人行道上設(shè)置有嵌有磁條的盲人專用道，所述嵌有磁條的盲人專用道與干簧管相配合；所述自動(dòng)化盲人導(dǎo)航系統(tǒng)還與一紅綠燈燈控系統(tǒng)相配合，所述紅綠燈燈控系統(tǒng)與信號(hào)輸入輸出模塊通過(guò)無(wú)線方式相連接。本發(fā)明能夠通過(guò)語(yǔ)音提醒指導(dǎo)盲人通過(guò)人行道，方便盲人外出，避免不必要的交通事故。
【專利說(shuō)明】一種自動(dòng)化盲人導(dǎo)航系統(tǒng)
【【技術(shù)領(lǐng)域】】
[0001]本發(fā)明涉及一種自動(dòng)化盲人導(dǎo)航系統(tǒng)。
【【背景技術(shù)】】
[0002]在現(xiàn)在這個(gè)各種行業(yè)猛速發(fā)展的年代，人們出行再也不用搭車了，只要開(kāi)著自己的車，想到哪里就到哪里，快而方便。從而現(xiàn)在的城鎮(zhèn)車流量也變得越來(lái)越大，現(xiàn)在人們過(guò)斑馬線都變得困難了 ！特別是在十字路口，每輛車都在遇到紅燈時(shí)都還可以隨意往右轉(zhuǎn)，給人們過(guò)馬路的困難就更大了！何況是盲人！
[0003]現(xiàn)在，在各個(gè)地區(qū)的盲人一點(diǎn)也不少見(jiàn)，每個(gè)盲人在人行道上都是走在盲人道上，而到了要過(guò)十字路口的人行道時(shí)，他們就有些怕了。他們不知道是不是在人行橫道上？馬路到底有多寬？紅燈還是綠燈？如果是紅燈，也不知道有沒(méi)有車正要往右轉(zhuǎn)？所以，現(xiàn)在許多盲人就在要過(guò)十字路口的時(shí)候，遇上了車禍，有的還被車撞成植物人！
[0004]在以前，雖然許多人都研制過(guò)能幫助盲人出行的導(dǎo)航系統(tǒng)，也使用過(guò)，但是他們研制的這種系統(tǒng)只能幫助盲人過(guò)紅綠燈，而且只能靠著“嘟、嘟、嘟”的聲音的長(zhǎng)短，來(lái)提示盲人是否能過(guò)馬路。這種系統(tǒng)在十字路口時(shí)，當(dāng)行人可以通過(guò)斑馬線時(shí)，也不能提示是否有車正要往右轉(zhuǎn)，這樣，也容易造成盲人不知道有車正要往右轉(zhuǎn)，而引發(fā)交通事故。還有的是通過(guò)語(yǔ)音提示的，但是這種導(dǎo)航系統(tǒng)也是一樣，在行人可以通過(guò)斑馬線時(shí)，也不能提示是否有車正要往右轉(zhuǎn)。
[0005]所以，為盲人研制一種能解決盲人過(guò)馬路的全自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)勢(shì)在必行！
【
【發(fā)明內(nèi)容】
】
[0006]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題，在于提供一種自動(dòng)化盲人導(dǎo)航系統(tǒng)，通過(guò)語(yǔ)音提醒指導(dǎo)盲人通過(guò)人行道，方便盲人外出，避免不必要的交通事故。
[0007]本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0008]—種自動(dòng)化盲人導(dǎo)航系統(tǒng),所述自動(dòng)化盲人導(dǎo)航系統(tǒng)包括一盲人手杖，所述盲人手杖的底端設(shè)置有一干簧管，所述干簧管與一單片機(jī)相連，所述單片機(jī)還與一聲音播放器和一信號(hào)輸入輸出模塊相連，所述單片機(jī)、聲音播放器以及信號(hào)輸入輸出模塊均設(shè)置在盲人手杖上；
[0009]所述自動(dòng)化盲人導(dǎo)航系統(tǒng)還包括一人行道，所述人行道上設(shè)置有嵌有磁條的盲人專用道，所述嵌有磁條的盲人專用道與干簧管相配合；
[0010]所述自動(dòng)化盲人導(dǎo)航系統(tǒng)還與一紅綠燈燈控系統(tǒng)相配合，所述紅綠燈燈控系統(tǒng)與信號(hào)輸入輸出模塊通過(guò)無(wú)線方式相連接。
[0011]進(jìn)一步的，所述盲人手杖的底端還設(shè)置有一水銀開(kāi)關(guān)，所述水銀開(kāi)關(guān)與所述單片機(jī)相連。
[0012]進(jìn)一步的，所述紅綠燈燈控系統(tǒng)還與一攝像頭相連。
[0013]本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0014]當(dāng)盲人走偏離開(kāi)盲人專用道時(shí)，能夠得到有效的提醒；當(dāng)盲人在過(guò)人行道的途中遇到綠燈轉(zhuǎn)紅燈的情況，本發(fā)明的盲人手杖能夠及時(shí)的與紅綠燈燈控系統(tǒng)相配合，延長(zhǎng)綠燈顯示時(shí)間；當(dāng)盲人在過(guò)人行道時(shí)，如果右轉(zhuǎn)車道上有車，則本發(fā)明可發(fā)出語(yǔ)音及時(shí)提醒盲人注意。
[0015]本發(fā)明能夠更加完善的為盲人解決他們過(guò)紅綠燈的種種不便，通過(guò)語(yǔ)音提醒指導(dǎo)盲人通過(guò)人行道，方便盲人外出，避免不必要的交通事故。
【【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】】
[0016]下面參照附圖結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0017]圖1為本發(fā)明電路連接示意圖。
[0018]圖2為本發(fā)明的盲人手杖結(jié)構(gòu)示意圖。
【【具體實(shí)施方式】】
[0019]請(qǐng)參閱圖1和圖2所示，對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。
[0020]如圖1和圖2所示，本發(fā)明涉及一種自動(dòng)化盲人導(dǎo)航系統(tǒng)，所述自動(dòng)化盲人導(dǎo)航系統(tǒng)包括一盲人手杖I，所述盲人手杖I的底端設(shè)置有一干簧管11，所述干簧管11與一單片機(jī)12相連,所述單片機(jī)12還與一聲音播放器13和一信號(hào)輸入輸出模塊14相連,所述單片機(jī)12、聲音播放器13以及信號(hào)輸入輸出模塊14均設(shè)置在盲人手杖I上；
[0021]所述自動(dòng)化盲人導(dǎo)航系統(tǒng)還包括一人行道2，所述人行道2上設(shè)置有嵌有磁條21的盲人專用道22，所述嵌有磁條21的盲人專用道22與干簧管11相配合；
[0022]所述自動(dòng)化盲人導(dǎo)航系統(tǒng)還與一紅綠燈燈控系統(tǒng)3相配合，所述紅綠燈燈控系統(tǒng)3與信號(hào)輸入輸出模塊14通過(guò)無(wú)線方式相連接。
[0023]所述盲人手杖I的底端還設(shè)置有一水銀開(kāi)關(guān)15，所述水銀開(kāi)關(guān)15與所述單片機(jī)12相連。
[0024]所述紅綠燈燈控系統(tǒng)3還與一攝像頭4相連。
[0025]本發(fā)明的工作過(guò)程如下:
[0026]人行道2上設(shè)有的盲人專用道22可用其他醒目的顏色標(biāo)注，盲人行走在盲人專用道22上時(shí)，盲人手杖I底端的干簧管11與盲人專用道22的磁條21發(fā)生感應(yīng)，當(dāng)盲人手杖I離開(kāi)盲人專用道22時(shí)，干簧管11與磁條21斷開(kāi)感應(yīng)，此時(shí)，干簧管11會(huì)給單片機(jī)13 —個(gè)信號(hào)，觸發(fā)單片機(jī)12通過(guò)聲音播放器13播放聲音，提醒使用者已偏離盲人專用道22 ；
[0027]當(dāng)紅綠燈信號(hào)顯示的為紅燈時(shí)，紅綠燈燈控系統(tǒng)3會(huì)將信號(hào)通過(guò)盲人手杖I的信號(hào)輸入輸出模塊14傳遞到單片機(jī)12上,觸發(fā)單片機(jī)12通過(guò)聲音播放器13播放聲音,提醒使用者此時(shí)是紅燈，禁止通行；
[0028]在盲人過(guò)人行道2上的途中，若是遇到綠燈切換至紅燈的情況，由于盲人手杖底I端的干簧管11仍舊與盲人專用道22的磁條21發(fā)生感應(yīng)，干簧管11則給單片機(jī)12 —個(gè)信號(hào)，單片機(jī)12通過(guò)信號(hào)輸入輸出模塊14向紅綠燈燈控系統(tǒng)3發(fā)送信號(hào)，觸發(fā)紅綠燈燈控系統(tǒng)3控制綠燈信號(hào)延時(shí)，至盲人走完人行道，即能防止人行道紅燈而盲人仍舊行走在人行道上導(dǎo)致的交通混亂，還能夠保證盲人順利走完人行道，而不產(chǎn)生危險(xiǎn)
[0029]所述盲人手杖I的底端還設(shè)置有一水銀開(kāi)關(guān)15，當(dāng)盲人手杖I與垂直方向上的夾角過(guò)大，即盲人手杖I離開(kāi)地面太高時(shí)，則會(huì)觸發(fā)水銀開(kāi)關(guān)15，水銀開(kāi)關(guān)15則觸發(fā)單片機(jī)12通過(guò)聲音播放器13播放聲音，提醒使用者盲人手杖I離地太高；因?yàn)楫?dāng)盲人手杖I離地太高，底端的干簧管11會(huì)與盲人專用道22上的磁條21斷開(kāi)感應(yīng)，而被誤認(rèn)為是偏離盲人專用道22，所以該設(shè)置能夠避免此種情況與盲人偏離盲人專用道的情況相重疊沖突。
[0030]當(dāng)盲人在過(guò)人行道2時(shí)，若是攝像頭4拍攝到右轉(zhuǎn)車道上有車時(shí)，則將拍攝到的畫面反饋到紅綠燈燈控系統(tǒng)3，紅綠燈燈控系統(tǒng)3則通過(guò)信號(hào)輸入輸出模塊14將該信號(hào)發(fā)送至單片機(jī)12上，觸發(fā)單片機(jī)12通過(guò)聲音播放器13播放聲音，提醒使用者有車右轉(zhuǎn)，這樣就能夠避免盲人在人行道上行走時(shí)因不知道有車右轉(zhuǎn)而發(fā)生危險(xiǎn)。
[0031]本發(fā)明能夠更加完善的為盲人解決他們過(guò)紅綠燈的種種不便，通過(guò)語(yǔ)音提醒指導(dǎo)盲人通過(guò)人行道，方便盲人外出，避免不必要的交通事故。
[0032]雖然以上描述了本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】，但是熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，我們所描述的具體的實(shí)施例只是說(shuō)明性的，而不是用于對(duì)本發(fā)明的范圍的限定，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在依照本發(fā)明的精神所作的等效的修飾以及變化，都應(yīng)當(dāng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求所保護(hù)的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種自動(dòng)化盲人導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于:所述自動(dòng)化盲人導(dǎo)航系統(tǒng)包括一盲人手杖，所述盲人手杖的底端設(shè)置有一干簧管，所述干簧管與一單片機(jī)相連，所述單片機(jī)還與一聲音播放器和一信號(hào)輸入輸出模塊相連，所述單片機(jī)、聲音播放器以及信號(hào)輸入輸出模塊均設(shè)置在盲人手杖上； 所述自動(dòng)化盲人導(dǎo)航系統(tǒng)還包括一人行道，所述人行道上設(shè)置有嵌有磁條的盲人專用道，所述嵌有磁條的盲人專用道與干簧管相配合； 所述自動(dòng)化盲人導(dǎo)航系統(tǒng)還與一紅綠燈燈控系統(tǒng)相配合，所述紅綠燈燈控系統(tǒng)與信號(hào)輸入輸出模塊通過(guò)無(wú)線方式相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)化盲人導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于:所述盲人手杖的底端還設(shè)置有一水銀開(kāi)關(guān)，所述水銀開(kāi)關(guān)與所述單片機(jī)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)化盲人導(dǎo)航系統(tǒng)，其特征在于:所述紅綠燈燈控系統(tǒng)還與一攝像頭相連。
【文檔編號(hào)】G08G1/09GK104299413SQ201410570393
【公開(kāi)日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2014年10月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月23日
【發(fā)明者】陳奕冰, 楊斯鈁, 楊利, 陳思鑫 申請(qǐng)人:陳奕冰, 楊斯鈁, 楊利, 陳思鑫