一種可移動(dòng)視頻和無線超聲波相結(jié)合的停車探測器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可移動(dòng)視頻和無線超聲波相結(jié)合的停車探測器，其特征在于，由無線超聲波探測器、無線網(wǎng)絡(luò)視頻探測器和可移動(dòng)平臺(tái)組成，所述無線超聲波探測器安裝于停車場每個(gè)停車位的上方，所述可移動(dòng)平臺(tái)安裝于停車場通道的橋架并沿橋架做直線運(yùn)動(dòng)，所述無線網(wǎng)絡(luò)視頻探測器固定于可移動(dòng)平臺(tái)上，所述無線超聲波探測器通過無線通訊模塊與無線網(wǎng)絡(luò)視頻探測器連接。本實(shí)用新型通過可移動(dòng)視頻檢測，可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)車位分時(shí)共享移動(dòng)視頻探測器功能，成本大大降低，移動(dòng)視頻和無線超聲波相結(jié)合檢測率很高，無需布線，安裝方便，后期的升級(jí)維護(hù)方便。
【專利說明】一種可移動(dòng)視頻和無線超聲波相結(jié)合的停車探測器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種停車引導(dǎo)系統(tǒng)，具體涉及一種可移動(dòng)視頻和無線超聲波相結(jié)合的停車探測器。

【背景技術(shù)】
[0002]目前市場上可供地下停車場使用停車探測器主要有兩類:視頻停車探測器，超聲波停車探測器。視頻停車探測器除了擁有車位引導(dǎo)功能，還能夠通過提供車位狀態(tài)、車牌號(hào)碼及圖像以提供反向?qū)ぼ嚬δ?。一般每個(gè)車位配置一個(gè)視頻檢測器，或者兩到三個(gè)車位配置一個(gè)視頻檢測器，對于大型停車場，幾千個(gè)車位就需要幾千個(gè)視頻檢測器，整體安裝的價(jià)格比較昂貴。超聲波停車探測器能檢測停靠車位是否有車，給停車場提供車位引導(dǎo)功能，但是無法實(shí)現(xiàn)反向?qū)ぼ嚬δ?。超聲波探測器可分為無線和有線兩種，有線的安裝復(fù)雜，需要特殊布線，無線的安裝方便，無需布線。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種可移動(dòng)視頻和無線超聲波相結(jié)合的停車探測器，它能夠結(jié)合超聲波檢測技術(shù)，采用可移動(dòng)的視頻探測器，實(shí)現(xiàn)具有反向?qū)ぼ嚬δ艿耐＼囈龑?dǎo)系統(tǒng)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
[0005]一種可移動(dòng)視頻和無線超聲波相結(jié)合的停車探測器，其特征在于，由無線超聲波探測器、無線網(wǎng)絡(luò)視頻探測器和可移動(dòng)平臺(tái)組成，所述無線超聲波探測器安裝于停車場每個(gè)停車位的上方，所述可移動(dòng)平臺(tái)安裝于停車場通道的橋架并沿橋架做直線運(yùn)動(dòng)，所述無線網(wǎng)絡(luò)視頻探測器固定于可移動(dòng)平臺(tái)上，所述無線超聲波探測器通過無線通訊模塊與無線網(wǎng)絡(luò)視頻探測器連接。
[0006]進(jìn)一步的，所述無線超聲波探測器由超聲波探頭、第一單片機(jī)和第一 433M無線模塊組成，所述第一單片機(jī)分別連接超聲波探頭和第一 433M無線模塊。
[0007]進(jìn)一步的，所述無線網(wǎng)絡(luò)視頻探測器由攝像頭、第二單片機(jī)、第二 433M無線模塊和無線WIFI模塊組成，所述第二單片機(jī)分別與攝像頭、第二 433M無線模塊和無線WIFI模塊連接。
[0008]進(jìn)一步的，所述無線WIFI模塊還連接于中央處理器，所述中央處理器上設(shè)有基于車牌信息來查詢車輛位置的反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)。
[0009]進(jìn)一步的，所述可移動(dòng)平臺(tái)由移動(dòng)車輪和驅(qū)動(dòng)移動(dòng)車輪的電機(jī)組成，所述電機(jī)連接于所述第二單片機(jī)，由第二單片機(jī)發(fā)出指令控制電機(jī)運(yùn)行。
[0010]工作原理:所述無線超聲波探測器檢測每個(gè)車位是否有車，并且記載該車位的具體位置，并通過無線信號(hào)給可移動(dòng)視頻探測器發(fā)送移動(dòng)指令。
[0011]上述技術(shù)方案所述可移動(dòng)平臺(tái)用來放置無線網(wǎng)絡(luò)視頻探測器，收到無線超聲波探測器中第二單片機(jī)發(fā)送的移動(dòng)指令后，可移動(dòng)平臺(tái)自動(dòng)移動(dòng)到該車車位前方，以使該視頻探測器能夠?qū)υ撥囄坏能嚺莆恢眠M(jìn)行拍攝。
[0012]上述技術(shù)方案所述可供移動(dòng)平臺(tái)運(yùn)動(dòng)的停車場橋架是可移動(dòng)視頻的移動(dòng)軌道，一般停車場在通道中間的上方位置都有橋架，可以把這個(gè)橋架改造成可供移動(dòng)移動(dòng)視頻移動(dòng)的直線軌道。
[0013]上述技術(shù)方案所述無線網(wǎng)絡(luò)視頻通過視頻探測器直接拍攝已經(jīng)進(jìn)入車位的汽車車牌圖像，并把車牌圖像和車位精確位置通過無線網(wǎng)絡(luò)傳送給中央處理器做后續(xù)的車位統(tǒng)計(jì)和車牌統(tǒng)計(jì)以及反向?qū)ぼ嚬δ埽粋€(gè)移動(dòng)平臺(tái)需要安裝兩個(gè)視頻探測器，這樣可以提供停車場通道兩側(cè)的車位拍攝功能。
[0014]實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn):
[0015]本實(shí)用新型通過可移動(dòng)視頻檢測，可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)車位分時(shí)共享移動(dòng)視頻探測器功能，一個(gè)通道兩側(cè)車位通常只需要一個(gè)可移動(dòng)視頻就可以記錄全部的車牌圖像，對于一個(gè)大型停車場，只需要幾十個(gè)移動(dòng)視頻就可以替代原有的幾千個(gè)視頻探測器，成本大大降低。移動(dòng)視頻和無線超聲波相結(jié)合檢測率很高，無需布線，安裝方便。對與已經(jīng)安裝了無線超聲波探測器的停車場，后期升級(jí)到視頻車位引導(dǎo)，只需要安裝少量的移動(dòng)視頻就可以實(shí)現(xiàn)，已有超聲波停車場升級(jí)維護(hù)方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型可移動(dòng)視頻和無線超聲波相結(jié)合的停車探測器的結(jié)構(gòu)框圖；

【具體實(shí)施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖及一優(yōu)選實(shí)施例對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的說明。
[0018]實(shí)施例:
[0019]如圖1所示:一種可移動(dòng)視頻和無線超聲波相結(jié)合的停車探測器，由無線超聲波探測器、無線網(wǎng)絡(luò)視頻探測器和可移動(dòng)平臺(tái)組成，所述無線超聲波探測器安裝于停車場每個(gè)停車位的上方，所述可移動(dòng)平臺(tái)安裝于停車場通道的橋架并沿橋架做直線運(yùn)動(dòng)，所述無線網(wǎng)絡(luò)視頻探測器固定于可移動(dòng)平臺(tái)上，所述無線超聲波探測器通過無線通訊模塊與無線網(wǎng)絡(luò)視頻探測器連接。
[0020]進(jìn)一步的，所述無線超聲波探測器由超聲波探頭、第一單片機(jī)和第一 433M無線模塊組成，所述第一單片機(jī)分別連接超聲波探頭和第一 433M無線模塊。
[0021]進(jìn)一步的，所述無線網(wǎng)絡(luò)視頻探測器由攝像頭、第二單片機(jī)、第二 433M無線模塊和無線WIFI模塊組成，所述第二單片機(jī)分別與攝像頭、第二 433M無線模塊和無線WIFI模塊連接。
[0022]進(jìn)一步的，所述無線WIFI模塊還連接于中央處理器，所述中央處理器上設(shè)有基于車牌信息來查詢車輛位置的反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)。
[0023]進(jìn)一步的，所述可移動(dòng)平臺(tái)由移動(dòng)車輪和驅(qū)動(dòng)移動(dòng)車輪的電機(jī)組成，所述電機(jī)連接于所述第二單片機(jī)，由第二單片機(jī)發(fā)出指令控制電機(jī)運(yùn)行。
[0024]當(dāng)汽車進(jìn)入車位的時(shí)候，無線超聲波探測器檢測到汽車信息，并記錄該車位的特定位置信息，通過第一 433M無線模塊發(fā)送車位信息給無線網(wǎng)絡(luò)視頻探測器，無線網(wǎng)絡(luò)視頻探測器通過第二 433M無線模塊接收到車位信息后，第二單片機(jī)發(fā)送電機(jī)驅(qū)動(dòng)指令，通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)移動(dòng)車輪，移動(dòng)無線網(wǎng)絡(luò)視頻探測器到該車位位置上方后，再通過前面的車位信息選擇一側(cè)通道的視頻探測器進(jìn)行拍攝抓取車牌圖像，并通過無線WIFI模塊向中央處理器發(fā)送車位信息和車牌數(shù)據(jù)做后續(xù)處理或用來反向?qū)ぼ嚒?br> [0025]需要指出的是，以上所述者僅為用以解釋本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例，并非企圖據(jù)以對本實(shí)用新型作任何形式上之限制，是以，凡有在相同之實(shí)用新型精神下所作有關(guān)本實(shí)用新型之任何修飾或變更，皆仍應(yīng)包括在本實(shí)用新型意圖保護(hù)之范疇。
【權(quán)利要求】
1.一種可移動(dòng)視頻和無線超聲波相結(jié)合的停車探測器，其特征在于，由無線超聲波探測器、無線網(wǎng)絡(luò)視頻探測器和可移動(dòng)平臺(tái)組成，所述無線超聲波探測器安裝于停車場每個(gè)停車位的上方，所述可移動(dòng)平臺(tái)安裝于停車場通道的橋架并沿橋架做直線運(yùn)動(dòng)，所述無線網(wǎng)絡(luò)視頻探測器固定于可移動(dòng)平臺(tái)上，所述無線超聲波探測器通過無線通訊模塊與無線網(wǎng)絡(luò)視頻探測器連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可移動(dòng)視頻和無線超聲波相結(jié)合的停車探測器，其特征在于，所述無線超聲波探測器由超聲波探頭、第一單片機(jī)和第一 433M無線模塊組成，所述第一單片機(jī)分別連接超聲波探頭和第一 433M無線模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可移動(dòng)視頻和無線超聲波相結(jié)合的停車探測器，其特征在于，所述無線網(wǎng)絡(luò)視頻探測器由攝像頭、第二單片機(jī)、第二 433M無線模塊和無線WIFI模塊組成，所述第二單片機(jī)分別與攝像頭、第二 433M無線模塊和無線WIFI模塊連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可移動(dòng)視頻和無線超聲波相結(jié)合的停車探測器，其特征在于，所述無線WIFI模塊還連接于中央處理器，所述中央處理器上設(shè)有基于車牌信息來查詢車輛位置的反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可移動(dòng)視頻和無線超聲波相結(jié)合的停車探測器，其特征在于，所述可移動(dòng)平臺(tái)由移動(dòng)車輪和驅(qū)動(dòng)移動(dòng)車輪的電機(jī)組成，所述電機(jī)連接于所述第二單片機(jī)，由第二單片機(jī)發(fā)出指令控制電機(jī)運(yùn)行。
【文檔編號(hào)】G08G1/14GK204178562SQ201420666654
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年11月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月10日
【發(fā)明者】朱軍, 高繼業(yè), 蔣明 申請人:朱軍