本發(fā)明涉及公共交通領(lǐng)域，具體來說涉及一種公共交通安防報站綜合系統(tǒng)，用以實(shí)現(xiàn)車輛行駛中防盜竊、追討、報站和重大交通事故預(yù)警等功能。

背景技術(shù)：

公共汽車是一種人們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ姷慕煌üぞ?。如何?shí)現(xiàn)防盜、到站預(yù)報和重大交通事故報警是現(xiàn)有公共汽車技術(shù)的三個重要的技術(shù)指標(biāo)。

現(xiàn)有的公交防盜竊警示系統(tǒng)是通過2種方式來實(shí)現(xiàn)：第一種方式是在每個座椅下安裝報警開關(guān)，乘客通過按下報警開關(guān)接通車內(nèi)的語音報警系統(tǒng)。該方案的缺點(diǎn)在于：需要大量布線，安裝工作量大。且不能控制乘客誤操作和惡意操作，不能提醒盜竊位置。第二種方式是通過在汽車上安裝電話卡，由乘客通過以手機(jī)撥打該手機(jī)號碼來接通語音報警系統(tǒng)。該方案的缺點(diǎn)在于：每輛車都有獨(dú)立的電話號碼，不方便乘客記憶；該號碼每月會產(chǎn)生一定的費(fèi)用，增加了使用成本。且同樣不能控制乘客誤操作和惡意操作，不能提醒盜竊位置。現(xiàn)有的公交車報站預(yù)報通過在車內(nèi)安裝gps系統(tǒng)修正車輛行駛路徑及到站預(yù)報，其問題在于：安裝gps系統(tǒng)的成本較高。且每輛公共汽車上一般通常只安裝一臺gps設(shè)備，當(dāng)該臺gps發(fā)生故障時，汽車將失去導(dǎo)航和報站功能。而現(xiàn)有技術(shù)中，如何實(shí)現(xiàn)重大交通事故報警還沒有一個很好的通用技術(shù)方案。如何克服上述各種問題是本領(lǐng)域技術(shù)人員需要研究的方向。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述問題，本發(fā)明提供了一種公共交通安防和報站系統(tǒng)。

本發(fā)明的具體技術(shù)方案如下：

一種公共交通安防和報站系統(tǒng)，包括車載wifi模塊，mcu微控模塊，4g通信模塊，flash閃存模塊，車載語音模塊和后臺服務(wù)器；所述mcu微控模塊連接車載wifi模塊、4g通信模塊、flash閃存模塊和車載語音模塊；所述flash閃存模塊內(nèi)存儲有報警和報站app安裝數(shù)據(jù)包；所述mcu微控模塊通過車載wifi模塊實(shí)現(xiàn)與乘客手機(jī)的無線連接及信息交互；所述mcu微控模塊通過4g通信模塊實(shí)現(xiàn)與后臺服務(wù)器的信息交互；所述后臺服務(wù)器通過因特網(wǎng)連接公安報警系統(tǒng)平臺；所述后臺服務(wù)器包括報警處理單元和gps定位單元；所述gps定位單元用于實(shí)時讀取并緩存乘客手機(jī)自帶的gps信息并根據(jù)該gps信息通過mcu微控模塊控制車載語音模塊進(jìn)行語音報站；所述報警處理單元用于讀取乘客手機(jī)發(fā)送的報警請求，通過mcu微控模塊控制車載語音模塊進(jìn)行語音報警，或?qū)矆缶到y(tǒng)平臺推送網(wǎng)絡(luò)報警；所述報警處理單元連接gps定位單元，當(dāng)報警處理單元向公安報警系統(tǒng)平臺推送網(wǎng)絡(luò)報警時，報警處理單元讀取緩存于gps定位單元內(nèi)的gps信息并將該gps信息一并發(fā)送至公安報警系統(tǒng)平臺。

通過采用這種技術(shù)方案：實(shí)現(xiàn)乘客通過手機(jī)登錄后臺服務(wù)器，控制車載語音模塊進(jìn)行車載報警或者直接向公安報警系統(tǒng)平臺推送網(wǎng)絡(luò)報警。當(dāng)使用向公安報警系統(tǒng)平臺推送網(wǎng)絡(luò)報警時，公安報警系統(tǒng)平臺通過獲取乘客手機(jī)的gps信息實(shí)現(xiàn)對車輛位置和其他信息的定位。后臺服務(wù)器利用gps定位單元對乘客手機(jī)gps信息的實(shí)時獲取，對比預(yù)存的電子地圖，通過mcu微控模塊控制車載語音模塊進(jìn)行站點(diǎn)報站。

優(yōu)選的是，上述公共交通安防和報站系統(tǒng)中：所述后臺服務(wù)器還包括照片緩存單元，所述照片緩存單元用于讀取并緩存乘客手機(jī)上傳的照片文件，所述報警處理單元連接照片緩存單元，當(dāng)報警處理單元向公安報警系統(tǒng)平臺推送網(wǎng)絡(luò)報警時，報警處理單元讀取緩存于照片緩存單元內(nèi)的照片文件并將該文件一并發(fā)送至公安報警系統(tǒng)平臺。

通過采用這種技術(shù)方案：乘客可以通過手機(jī)拍下現(xiàn)場照片并上傳至后臺服務(wù)器，通過將該照片文件發(fā)送至公安報警系統(tǒng)平臺作為犯罪證據(jù)。

更優(yōu)選的是，上述公共交通安防和報站系統(tǒng)中：所述后臺服務(wù)器還包括手機(jī)信息單元，所述手機(jī)信息單元用于讀取并緩存發(fā)出報警請求的乘客手機(jī)的手機(jī)號。

通過采用這種技術(shù)方案：緩存發(fā)出報警請求的手機(jī)號碼，以便公安系統(tǒng)能夠隨時調(diào)用和查詢。

進(jìn)一步優(yōu)選的是，上述公共交通安防和報站系統(tǒng)中：所述后臺服務(wù)器還包括誤操作控制單元，所述誤操作控制單元連接手機(jī)信息單元和報警處理單元；所述誤操作控制單元用于讀取緩存于手機(jī)信息單元的手機(jī)號，并在預(yù)設(shè)時間內(nèi)控制報警處理單元屏蔽同一手機(jī)號發(fā)送的復(fù)數(shù)次報警請求。

通過采用這種技術(shù)方案：有效屏蔽了同一手機(jī)號碼在預(yù)設(shè)時間內(nèi)反復(fù)多次發(fā)送的報警請求，防止乘客的誤操作報警和惡意操作報警情況的發(fā)生。

更進(jìn)一步優(yōu)選的是，上述公共交通安防和報站系統(tǒng)中：所述mcu微控模塊包括事故報警單元，所述事故報警單元用于實(shí)時檢測各乘客手機(jī)的陀螺儀信息，并在半數(shù)手機(jī)出現(xiàn)加速度值突變和/或角度突變時，向后臺服務(wù)器發(fā)送事故報警信號。

通過采用這種技術(shù)方案：監(jiān)控陀螺儀信息，當(dāng)半數(shù)手機(jī)出現(xiàn)加速度值突變和/或角度突變時判斷車輛出現(xiàn)側(cè)翻，實(shí)現(xiàn)車輛事故的事故報警。

本發(fā)明還公開了一種應(yīng)用上述系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的防盜竊報警方法。

其包括如下步驟：

s1：乘客手機(jī)通過車載wifi模塊連接至mcu微控模塊，對flash閃存模塊進(jìn)行訪問，進(jìn)入s2；

s2：乘客手機(jī)下載并安裝存儲于flash閃存模塊內(nèi)的報警和報站app安裝數(shù)據(jù)包，進(jìn)入s3；

s3：乘客手機(jī)啟動報警和報站app，連接至后臺服務(wù)器，gps定位單元讀取乘客手機(jī)的自帶gps信息，通過操作報警和報站app進(jìn)入步驟s4或進(jìn)入步驟s5；

s4：后臺服務(wù)器發(fā)送報警指令至mcu微控模塊，mcu微控模塊控制車載語音模塊進(jìn)行語音報警，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)報警；

s5：乘客手機(jī)拍攝現(xiàn)場照片并上傳至后臺服務(wù)器，該照片緩存于照片緩存單元中；

同時，乘客手機(jī)通過后臺服務(wù)器向公安報警系統(tǒng)平臺推送網(wǎng)絡(luò)報警；

同時，緩存于照片緩存單元中的照片文件同步發(fā)送至公安報警系統(tǒng)平臺作為報警證據(jù)；

同時，緩存于gps定位單元內(nèi)的gps信息同步發(fā)送至公安報警系統(tǒng)平臺實(shí)現(xiàn)車輛定位；

同時，手機(jī)信息單元截取并緩存發(fā)送網(wǎng)絡(luò)報警的乘客手機(jī)的手機(jī)號；

同時，誤操作控制單元讀取緩存于手機(jī)信息單元的手機(jī)號，并在預(yù)設(shè)時間內(nèi)控制報警處理單元屏蔽同一手機(jī)號發(fā)送的復(fù)數(shù)次報警請求。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明利用讀取乘客手機(jī)自帶的gps信息實(shí)現(xiàn)公交報站、車內(nèi)報警，網(wǎng)絡(luò)報警，事故報警等多種功能，操作簡單，成本低廉，有效規(guī)避誤報警和惡意報警。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中后臺服務(wù)器的結(jié)構(gòu)示意圖。

上述附圖中各部件與附圖標(biāo)記的對應(yīng)關(guān)系如下：

1、車載wifi模塊；2、mcu微控模塊；3、4g通信模塊；4、flash閃存模塊；5、車載語音模塊；6、后臺服務(wù)器；7、公安報警系統(tǒng)平臺；8、乘客手機(jī)；61、報警處理單元；62、gps定位單元；63、照片緩存單元；64、手機(jī)信息單元；65、誤操作控制單元。

具體實(shí)施方式

為了更清楚地說明本發(fā)明的技術(shù)方案，下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步描述。

如圖1-2所示：

一種公共交通安防和報站系統(tǒng)，包括車載wifi模塊1，mcu微控模塊2，4g通信模塊3，flash閃存模塊4，車載語音模塊5和后臺服務(wù)器6。

其中，mcu微控模塊2分別連接車載wifi模塊1、4g通信模塊3、flash閃存模塊4和車載語音模塊5。

所述flash閃存模塊4內(nèi)存儲有報警和報站app安裝數(shù)據(jù)包；

所述mcu微控模塊2通過車載wifi模塊實(shí)現(xiàn)與乘客手機(jī)的無線連接及信息交互；

所述mcu微控模塊通過4g通信模塊實(shí)現(xiàn)與后臺服務(wù)器6的信息交互；

所述后臺服務(wù)器6通過因特網(wǎng)連接至公安報警系統(tǒng)平臺7；

所述后臺服務(wù)器6包括報警處理單元61，gps定位單元62，照片緩存單元63，手機(jī)信息單元64和誤操作控制單元65。

其中，報警處理單元61分別連接gps定位單元62和照片緩存單元63，所述誤操作控制單元65連接手機(jī)信息單元64和報警處理單元61。

所述gps定位單元62實(shí)時讀取并緩存乘客手機(jī)自帶的gps信息，且能夠根據(jù)該gps信息通過mcu微控模塊2控制車載語音模塊1進(jìn)行語音報站。所述照片緩存單元63用于讀取并緩存乘客手機(jī)上傳的照片文件。

所述報警處理單元61讀取乘客手機(jī)發(fā)送的報警請求，通過mcu微控模塊2控制車載語音模塊1進(jìn)行語音報警，或?qū)矆缶到y(tǒng)平臺推送網(wǎng)絡(luò)報警。當(dāng)報警處理單元61向公安報警系統(tǒng)平臺推送網(wǎng)絡(luò)報警時，報警處理單元讀取緩存于gps定位單元62內(nèi)的gps信息并將該gps信息一并發(fā)送至公安報警系統(tǒng)平臺。

當(dāng)報警處理單元61向公安報警系統(tǒng)平臺7推送網(wǎng)絡(luò)報警時，報警處理單元61讀取緩存于照片緩存單元63內(nèi)的照片文件并將該文件一并發(fā)送至公安報警系統(tǒng)平臺7。

所述手機(jī)信息單元64用于讀取并緩存發(fā)出報警請求的乘客手機(jī)的手機(jī)號。

所述誤操作控制單元65用于讀取緩存于手機(jī)信息單元的手機(jī)號，并在預(yù)設(shè)時間內(nèi)控制報警處理單元61屏蔽同一手機(jī)號發(fā)送的復(fù)數(shù)次報警請求。

所述mcu微控模塊2包括事故報警單元，所述事故報警單元實(shí)時檢測各乘客手機(jī)的陀螺儀信息，并在半數(shù)手機(jī)出現(xiàn)加速度值突變和/或角度突變時，向后臺服務(wù)器6發(fā)送事故報警信號。

實(shí)踐中，其實(shí)現(xiàn)防盜報警的過程如下：

s1：乘客手機(jī)8通過車載wifi模塊1連接至mcu微控模塊2，對flash閃存模塊4進(jìn)行訪問，進(jìn)入s2；

s2：乘客手機(jī)8下載并安裝存儲于flash閃存模塊4內(nèi)的報警和報站app安裝數(shù)據(jù)包，進(jìn)入s3；

s3：乘客手機(jī)8啟動報警和報站app，連接至后臺服務(wù)器6，gps定位單元62讀取乘客手機(jī)8的自帶gps信息，通過操作報警和報站app進(jìn)入步驟s4或進(jìn)入步驟s5；

s4：后臺服務(wù)器6發(fā)送報警指令至mcu微控模塊2，mcu微控模塊2控制車載語音模塊5進(jìn)行語音報警，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)報警；

s5：乘客手機(jī)8拍攝現(xiàn)場照片并上傳至后臺服務(wù)器6，該照片緩存于照片緩存單元63中；同時，乘客手機(jī)8通過后臺服務(wù)器6向公安報警系統(tǒng)平臺7推送網(wǎng)絡(luò)報警；同時，緩存于照片緩存單元63中的照片文件同步發(fā)送至公安報警系統(tǒng)平臺7作為報警證據(jù)；同時，緩存于gps定位單元（62）內(nèi)的gps信息同步發(fā)送至公安報警系統(tǒng)平臺7實(shí)現(xiàn)車輛定位；同時，手機(jī)信息單元64截取并緩存發(fā)送網(wǎng)絡(luò)報警的乘客手機(jī)（8）的手機(jī)號；同時，誤操作控制單元65讀取緩存于手機(jī)信息單元的手機(jī)號，并在預(yù)設(shè)時間內(nèi)控制報警處理單元屏蔽同一手機(jī)號發(fā)送的復(fù)數(shù)次報警請求。

以上所述，僅為本發(fā)明的具體實(shí)施例，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本領(lǐng)域技術(shù)的技術(shù)人員在本發(fā)明公開的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。本發(fā)明的保護(hù)范圍以權(quán)利要求書的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。