本發(fā)明涉及路口交通管理設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說(shuō)，涉及一種人行道安全閘機(jī)。

背景技術(shù)：

由于科技進(jìn)步和生活水平的提高，具有不同功能的閘機(jī)不斷面世，2014年6月4日公開(kāi)的專(zhuān)利CN 203630957U人行道安全閘門(mén)及其系統(tǒng)，該發(fā)明公開(kāi)了一種人行道安全閘門(mén)及其系統(tǒng)，它包括電動(dòng)門(mén)，人行通道閘機(jī)，紅綠燈以及人行道安全系統(tǒng)；人行道安全系統(tǒng)包括紅綠燈系統(tǒng)，信號(hào)處理系統(tǒng)，電動(dòng)門(mén)控制系統(tǒng)以及安全系統(tǒng)；人行通道閘機(jī)為單向人行通道閘機(jī)；信號(hào)處理系統(tǒng)包括信號(hào)接收系統(tǒng)和信號(hào)處理系統(tǒng)；電動(dòng)門(mén)在系統(tǒng)作用下隨著馬路紅綠燈的變換而閉合。該人行道安全閘門(mén)及其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用便利，能充分保護(hù)行人安全，避免交通事故的發(fā)生，且節(jié)省了大量維護(hù)交通的人力物力。然而電動(dòng)門(mén)根據(jù)紅綠燈信號(hào)而閉合反應(yīng)，電動(dòng)門(mén)作為一個(gè)大實(shí)體不論由閉合阻擋行人通行的狀態(tài)到敞開(kāi)放行行人的狀態(tài)還是由敞開(kāi)放行行人到閉合阻擋行人都需要一定時(shí)間，尤其電動(dòng)門(mén)若發(fā)生故障停滯都很影響本就不充裕的綠燈時(shí)間，造成不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種通行更便利的人行道安全閘機(jī)。

本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：一種人行道安全閘機(jī)，所述閘機(jī)包括：電源：為所述閘機(jī)提供電力；信號(hào)采集裝置：用于采集交通信號(hào)燈的信號(hào)；空氣屏幕裝置：能夠制造出霧墻；控制裝置：所述控制裝置與所述信號(hào)采集裝置信號(hào)連接，所述控制裝置與所述空氣屏幕裝置電連接，所述控制裝置控制所述空氣屏幕裝置的工作狀態(tài)；所述空氣屏幕裝置的工作狀態(tài)包括第一狀態(tài)和第二狀態(tài)，當(dāng)紅燈亮?xí)r，信號(hào)采集裝置采集到紅燈的信號(hào)并將信號(hào)傳遞給所述控制裝置，所述控制裝置控制所述空氣屏幕裝置采用所述第一狀態(tài)，所述空氣屏幕裝置生成水微粒屏幕形成幕墻；當(dāng)綠燈亮?xí)r，信號(hào)采集裝置采集到綠燈的信號(hào)，將信號(hào)傳遞給所述控制裝置，所述控制裝置控制所述空氣屏幕裝置采用所述第二狀態(tài)，所述空氣屏幕裝置停止工作。

優(yōu)選的，所述空氣屏幕裝置包括水箱和加濕器，所述加濕器與所述控制裝置連接，所述加濕器從所述水箱中吸取水分加濕向上蒸發(fā)出水微粒屏幕。當(dāng)紅燈亮?xí)r，信號(hào)采集裝置采集到紅燈的信號(hào)并將信號(hào)傳遞給所述控制裝置，所述控制裝置控制所述空氣屏幕裝置采用所述第一狀態(tài)，所述加濕器從所述水箱中吸取水分加濕向上蒸發(fā)出水微粒屏幕；當(dāng)綠燈亮?xí)r，信號(hào)采集裝置采集到綠燈的信號(hào)并將信號(hào)傳遞給所述控制裝置，所述控制裝置控制所述空氣屏幕裝置采用所述第二狀態(tài)，所述加濕器停止工作。

優(yōu)選的，所述閘機(jī)包括投影儀，所述投影儀與所述控制裝置連接，所述投影儀接收所述控制裝置的特定信息并投射到所述空氣屏幕裝置形成的霧墻上。投影儀將畫(huà)面投射在上面，由于空氣與霧墻的分子震動(dòng)不均衡，可以形成層次和立體感很強(qiáng)的圖像。紅燈時(shí)在所述投影儀的投影下形成空氣投影，形成視覺(jué)上的空氣阻攔。綠燈時(shí)停止形成屏幕，放行行人。

優(yōu)選的，所述控制裝置包括電腦主機(jī)和圖片傳感器，所述電腦主機(jī)與所述投影儀連接，當(dāng)紅燈亮?xí)r，信號(hào)采集裝置采集到紅燈的信號(hào)并將信號(hào)傳遞給所述控制裝置，所述控制裝置控制所述空氣屏幕裝置采用所述第一狀態(tài)，所述電腦主機(jī)經(jīng)所述圖片傳感器將需要成像的圖片傳導(dǎo)到所述投影儀；當(dāng)綠燈亮?xí)r，信號(hào)采集裝置采集到綠燈的信號(hào)并將信號(hào)傳遞給所述控制裝置，所述控制裝置控制所述空氣屏幕裝置采用所述第二狀態(tài)，所述投影儀停止工作。

優(yōu)選的，所述閘機(jī)還包括LED燈，所述LED燈與所述控制裝置連接，所述控制裝置控制所述LED燈的點(diǎn)亮顏色，所述LED燈將所述控制裝置選取的特定顏色的燈光投射到所述空氣屏幕裝置形成的霧墻上。空氣屏幕裝置生成的水微粒屏幕形成幕墻經(jīng)LED燈可以形成光幕對(duì)應(yīng)交通信號(hào)燈的變化對(duì)行人進(jìn)行提醒。

優(yōu)選的，所述控制裝置包括電腦主機(jī)、用于接通所述電源的電磁開(kāi)關(guān)、用于接通所述電磁開(kāi)關(guān)的可控硅繼電器以及作為電子器件控制中心的電器控制單元，所述電磁開(kāi)關(guān)與所述可控硅繼電器連接，所述電腦主機(jī)與所述電器控制單元連接，所述電腦主機(jī)與所述信號(hào)采集裝置連接，所述電器控制單元與所述空氣屏幕裝置連接。

優(yōu)選的，所述控制裝置包括攝像頭和感應(yīng)探測(cè)器，所述感應(yīng)探測(cè)器檢測(cè)行人和閘機(jī)的位置關(guān)系，所述控制裝置包括電腦主機(jī)，所述電腦主機(jī)與所述感應(yīng)探測(cè)器連接攝像頭收集日常數(shù)據(jù)進(jìn)行問(wèn)題統(tǒng)計(jì)，用來(lái)監(jiān)控闖紅燈狀況和破壞設(shè)備燈問(wèn)題，也可用于采集交通信號(hào)燈的信號(hào)。感應(yīng)探測(cè)器檢測(cè)行人和閘機(jī)的位置關(guān)系，當(dāng)紅燈時(shí)，行人在前進(jìn)方向上遠(yuǎn)離閘機(jī)靠近公路或者處于閘機(jī)靠近公路的邊緣位置時(shí)，可通過(guò)告警裝置進(jìn)行提醒或設(shè)下障礙，作為防護(hù)措施避免意外的發(fā)生。

優(yōu)選的，所述信號(hào)采集裝置設(shè)置有信號(hào)采集單元，所述信號(hào)采集單元采集到的信號(hào)傳遞給所述電腦主機(jī)。信號(hào)采集單元采集交通信號(hào)燈的信息經(jīng)電腦主機(jī)傳遞給控制裝置。

優(yōu)選的，所述閘機(jī)還包括急停按鈕。用于緊急制動(dòng)，防止設(shè)備使用時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題。

優(yōu)選的，所述閘機(jī)還包括顯示屏。節(jié)省占用空間，防止損壞。可用來(lái)顯示公交到站時(shí)間和播放天氣及廣告。

本發(fā)明由于通過(guò)紅燈時(shí)空氣屏幕裝置由水蒸氣形成霧墻在行人前進(jìn)方向上，形象直觀，具有視覺(jué)沖擊力，綠燈時(shí)前方無(wú)阻，對(duì)應(yīng)紅燈停綠燈行的交規(guī)，起到安全防范的作用。閘機(jī)沒(méi)有在行人前進(jìn)方向設(shè)置物理障礙，在信號(hào)燈切換時(shí)行人可以迅速都做好通過(guò)的準(zhǔn)備，使用方便。霧墻還可以與其他設(shè)備結(jié)合生成畫(huà)面。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明實(shí)施例人行道安全閘機(jī)的結(jié)構(gòu)框圖；

圖2也本發(fā)明實(shí)施例人行道安全閘機(jī)的結(jié)構(gòu)框圖；

圖3本發(fā)明實(shí)施例人行道安全閘機(jī)的電路框圖；

圖4本發(fā)明實(shí)施例人行道安全閘機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示圖。

其中：1、攝像頭；2、紅燈；3、綠燈；4、顯示屏；5、出音孔；6、電磁開(kāi)關(guān)；7、電源；8、可控硅繼電器；9、感應(yīng)探測(cè)器；10、電箱機(jī)體；11、電腦主機(jī)；12、圖片傳感器；13、投影儀；14、水箱；15、加濕器；16、空氣投影系統(tǒng)；17、電器控制單元；20、主柱。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和較佳的實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1、2、4所示，一種人行道安全閘機(jī)，所述閘機(jī)包括：為所述閘機(jī)提供電力的電源7、用于采集交通信號(hào)燈的信號(hào)的信號(hào)采集裝置、能夠制造出霧墻的空氣屏幕裝置以及控制裝置，所述控制裝置與所述信號(hào)采集裝置信號(hào)連接，所述控制裝置與所述空氣屏幕裝置電連接，所述控制裝置控制所述空氣屏幕裝置的工作狀態(tài)。

所述閘機(jī)設(shè)置在正對(duì)道路人行道線(xiàn)上或準(zhǔn)許穿過(guò)道路的人行道上，所述閘機(jī)包括主柱20，所述主柱20設(shè)置在地面上，所述主柱20設(shè)置在一側(cè)。所述閘機(jī)還包括急停按鈕。用于緊急制動(dòng)，防止設(shè)備使用時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題。所述閘機(jī)還包括顯示屏4，所述顯示屏4嵌設(shè)在所述主柱20上。節(jié)省占用空間，防止損壞?？捎脕?lái)顯示公交到站時(shí)間和播放天氣及廣告。

所述信號(hào)采集裝置設(shè)置有信號(hào)采集單元，所述控制裝置設(shè)置有電腦主機(jī)11，電腦主機(jī)11作為實(shí)時(shí)信息主機(jī)，所述信號(hào)采集單元將采集到的信號(hào)傳遞給電腦主機(jī)11。信號(hào)采集單元靠近交通信號(hào)燈的所處位置。信號(hào)采集單元采集交通信號(hào)燈的信息經(jīng)電腦主機(jī)11傳遞給控制裝置。信號(hào)采集單元可直接將采集交通信號(hào)燈的信息通過(guò)短距離無(wú)線(xiàn)傳輸?shù)姆绞接杉t外或藍(lán)牙等形式傳遞給電腦主機(jī)11。

所述控制裝置包括用于接通所述電源7的電磁開(kāi)關(guān)6、用于接通所述電磁開(kāi)關(guān)6的可控硅繼電器8以及作為電子器件控制中心的電器控制單元17所述電磁開(kāi)關(guān)6所述可控硅繼電器8接，所述電腦主機(jī)11述電器控制單元17，所述電腦主機(jī)11述信號(hào)采集裝置連接，所述電器控制單元17述空氣屏幕裝置連接。電器控制單元17直接控制各電子器件的工作。所述控制裝置包括信號(hào)傳感器，信號(hào)傳感器可將所述控制裝置內(nèi)的信息向外部設(shè)備傳遞，可采用云端傳輸?shù)耐ㄐ判问?，這樣方便檢測(cè)、監(jiān)控及備案等。所述控制裝置包括感應(yīng)探測(cè)器9，所述感應(yīng)探測(cè)器9檢測(cè)行人和閘機(jī)的位置關(guān)系，所述電腦主機(jī)11與所述感應(yīng)探測(cè)器9連接當(dāng)紅燈時(shí)，行人在前進(jìn)方向上遠(yuǎn)離閘機(jī)靠近公路或者處于閘機(jī)靠近公路的邊緣位置時(shí)，可通過(guò)告警裝置進(jìn)行提醒或設(shè)下障礙，作為防護(hù)措施避免意外的發(fā)生。所述控制裝置包括攝像頭1。攝像頭1收集日常數(shù)據(jù)進(jìn)行問(wèn)題統(tǒng)計(jì)，用來(lái)監(jiān)控闖紅燈狀況和破壞設(shè)備燈問(wèn)題，也可用于采集交通信號(hào)燈的信號(hào)。攝像頭1可設(shè)置在主柱20的頂部采用掛置或在主柱20上部嵌設(shè)的方式。

所述空氣屏幕裝置包括水箱14和加濕器15，所述加濕器15述控制裝置連接，所述加濕器15從所述水箱16中吸取水分加濕向上蒸發(fā)出水微粒屏幕。當(dāng)紅燈亮?xí)r，信號(hào)采集單元采集到紅燈的信號(hào)，將信號(hào)傳遞給所述電腦主機(jī)11，所述控制裝置控制所述空氣屏幕裝置采用所述第一狀態(tài)，所述加濕器15從所述水箱16中吸取水分加濕向上蒸發(fā)出水微粒屏幕；當(dāng)綠燈亮?xí)r，信號(hào)采集單元采集到綠燈的信號(hào)，將信號(hào)傳遞給所述電腦主機(jī)11，所述控制裝置控制所述空氣屏幕裝置采用所述第二狀態(tài)，所述加濕器15停止工作。由水蒸氣形成的幕墻。

所述閘機(jī)包括投影儀13，所述投影儀13與所述電腦主機(jī)11連接，所述投影儀13接收所述控制裝置的特定信息并投射到所述空氣屏幕裝置形成的霧墻上。當(dāng)紅燈亮?xí)r，信號(hào)采集單元采集到紅燈的信號(hào)，將信號(hào)傳遞給所述電腦主機(jī)11，所述控制裝置控制所述空氣屏幕裝置采用所述第一狀態(tài)，所述電腦主機(jī)11經(jīng)所述圖片傳感器12將需要成像的圖片傳導(dǎo)到所述投影儀13；當(dāng)綠燈亮?xí)r，信號(hào)采集單元采集到綠燈的信號(hào)，將信號(hào)傳遞給所述電腦主機(jī)11，所述控制裝置控制所述空氣屏幕裝置采用所述第二狀態(tài)，所述投影儀13停止工作。投影儀13將畫(huà)面投射在上面，由于空氣與霧墻的分子震動(dòng)不均衡，可以形成層次和立體感很強(qiáng)的圖像。紅燈時(shí)在所述投影儀的投影下形成空氣投影，形成視覺(jué)上的空氣阻攔。綠燈時(shí)停止形成屏幕，放行行人。所述投影儀13與所述電腦主機(jī)11連接還可播放相應(yīng)的視頻信號(hào)。

所述閘機(jī)還包括LED燈，所述LED燈與所述控制裝置連接，所述控制裝置控制所述LED燈的點(diǎn)亮顏色，所述LED燈將所述控制裝置選取的特定顏色的燈光投射到所述空氣屏幕裝置形成的霧墻上?？諝馄聊谎b置生成的水微粒屏幕形成幕墻經(jīng)LED燈可以形成光幕對(duì)應(yīng)交通信號(hào)燈的變化對(duì)行人進(jìn)行提醒。

如圖3所示，作為本發(fā)明實(shí)施例人行道安全閘機(jī)的一種電路框圖，其中紅燈2對(duì)應(yīng)公路對(duì)面的的紅燈停，綠燈行；綠燈3對(duì)應(yīng)公路對(duì)面的的紅燈停，綠燈行；電箱機(jī)體10為保護(hù)所用電器件的金屬箱體；空氣投影系統(tǒng)16。當(dāng)紅燈2亮?xí)r，信號(hào)采集單元感受到紅燈2的信號(hào)，將信號(hào)傳遞給電箱機(jī)體10內(nèi)的控制器中的電腦主機(jī)11，電腦主機(jī)11經(jīng)圖片傳感器12將需要成像的圖片傳導(dǎo)到投影儀13，與此同時(shí)在控制裝置控制下空氣投影系統(tǒng)16中的加濕器15從水箱14中吸取水分加濕向上蒸發(fā)出水微粒屏幕，在投影儀13的投影下形成空氣投影，形成視覺(jué)上的空氣阻攔。當(dāng)綠燈3亮?xí)r，信號(hào)采集單元感受到綠燈3的信號(hào)，將信號(hào)傳遞給電箱機(jī)體10內(nèi)的控制裝置中的電腦主機(jī)11，電腦主機(jī)11接受信號(hào)，做出判斷，關(guān)閉投影儀13，同時(shí)的空氣投影系統(tǒng)16中的加濕器15也將停止工作，停止形成屏幕，放行行人。

本發(fā)明由于通過(guò)紅燈時(shí)空氣屏幕裝置由水蒸氣形成霧墻在行人前進(jìn)方向上，形象直觀，具有視覺(jué)沖擊力，綠燈時(shí)前方無(wú)阻，對(duì)應(yīng)紅燈停綠燈行的交規(guī)，起到安全防范的作用。閘機(jī)沒(méi)有在行人前進(jìn)方向設(shè)置物理障礙，在信號(hào)燈切換時(shí)行人可以迅速都做好通過(guò)的準(zhǔn)備，使用方便。霧墻還可以與其他設(shè)備結(jié)合生成畫(huà)面，播放電影、MV、公益廣告等，既吸引行人的注意力使其駐足，又帶在碎片時(shí)間給行人信息、充分利用時(shí)間。

以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明所作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，不能認(rèn)定本發(fā)明的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明。對(duì)于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。