技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種基于實時公交車GPS數(shù)據(jù)的公交路鏈速度計算方法，屬于智能交通技術(shù)，包括速度樣本獲取，路鏈速度合成兩部分。其中速度樣本獲取這一部分經(jīng)過維護(hù)GPS采樣點隊列，生成關(guān)鍵采樣點序列，進(jìn)而計算速度樣本；路鏈速度合成這一部分經(jīng)過維護(hù)路鏈的速度樣本隊列，確定用于計算的速度樣本量，進(jìn)而合成得到路鏈速度。本發(fā)明提供的公交路鏈速度計算方法，通過生成關(guān)鍵采樣點序列再進(jìn)而計算速度樣本的方式，消除了站點范圍內(nèi)公交車停靠站對路鏈速度計算的影響，提高了公交路鏈速度的準(zhǔn)確度。本發(fā)明根據(jù)速度樣本隊列的狀態(tài)動態(tài)確定用于計算的樣本量，并根據(jù)實時變化的交通情況進(jìn)行動態(tài)計算，具有較好的實時性和準(zhǔn)確性。

技術(shù)研發(fā)人員：于海濤;杜勇;肖冉東;黃堅
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北京航空航天大學(xué);北京市交通信息中心
文檔號碼：201610828864
技術(shù)研發(fā)日：2016.09.18
技術(shù)公布日：2016.12.21