本發(fā)明涉及交通車輛檢測裝置，特別是一種太陽能供電式交通抓拍檢測裝置。

背景技術(shù)：

在交通整治中，無法及時將車輛的違法行為進行檢測、上傳到交通中央系統(tǒng)中，沒有形成系統(tǒng)統(tǒng)計，同時，大部分的檢測裝置一直需要主電源供電，急需一種節(jié)約能源的裝置，準備保證裝置的運轉(zhuǎn)，同時在白天時，抓拍工程中，無需閃光燈的支持，對資源造成浪費。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了解決上述問題，設(shè)計了一種太陽能供電式交通抓拍檢測裝置。

實現(xiàn)上述目的本發(fā)明的技術(shù)方案為，一種太陽能供電式交通抓拍檢測裝置，包括支撐柱，所述支撐柱通過地腳螺栓固定安裝在地面上，所述支撐柱橫桿上設(shè)有可控強度閃光燈裝置和抓拍機，所述可控強度閃光燈裝置由固定安裝在支撐柱橫桿上的閃光燈、固定套裝在閃光燈燈前的圓環(huán)、開在圓環(huán)內(nèi)側(cè)表面上的環(huán)形凹槽、固定安裝在環(huán)形凹槽內(nèi)側(cè)表面上的四組微型軸承、插裝在每組微型軸承內(nèi)且一端伸出環(huán)形凹槽外的轉(zhuǎn)桿、表面邊沿處固定套裝在轉(zhuǎn)桿上且位于圓環(huán)環(huán)內(nèi)的葉片、設(shè)置在每根轉(zhuǎn)桿伸出環(huán)形凹槽外一端上的螺紋槽、套裝在每個轉(zhuǎn)桿上且內(nèi)齒與螺紋槽相咬合的環(huán)形雙齒輪、固定安裝在閃光燈上的微型電機一、固定安裝在微型電機一旋轉(zhuǎn)端上且與環(huán)形雙齒輪外齒相咬合的驅(qū)動齒輪、位于微型電機一內(nèi)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)裝置、位于微型電機一內(nèi)的光感信號數(shù)據(jù)接收器和固定安裝在閃光燈外表面上的光感信號感應(yīng)器共同構(gòu)成的，所述支撐柱上設(shè)有傾斜的太陽能吸收轉(zhuǎn)化裝置，所述太陽能吸收轉(zhuǎn)化裝置由一端邊沿處固定安裝在支撐柱橫桿上且與橫桿形成角度的矩形框架、依次嵌裝在矩形框架一側(cè)內(nèi)表面上且間隔距離相同的多個微型電機二、位于每個微型電機二內(nèi)部的角度調(diào)節(jié)裝置、位于矩形框架相對內(nèi)側(cè)表面上且與微型電機二一一對應(yīng)的軸承、分別固定安裝在相對應(yīng)的一組微型電機二和軸承的旋轉(zhuǎn)桿、固定安裝在每根旋轉(zhuǎn)桿側(cè)表面的太陽能接收板、位于太陽能接收板表面上的感光器和位于支撐柱內(nèi)的光電轉(zhuǎn)換器、位于光電轉(zhuǎn)換器內(nèi)部的光電轉(zhuǎn)化速度調(diào)節(jié)裝置共同構(gòu)成的,所述支撐柱內(nèi)有太陽能備用存儲裝置，所述太陽能備用存儲裝置通過電線與光電轉(zhuǎn)換器電性連接，所述太陽能備用存儲裝置的連極端通過數(shù)據(jù)線分別與可控強度閃光燈裝置中的電器元件和抓拍機電性連接。

所述矩形框架與橫桿之間的安裝角度范圍為-度。

所述支撐柱內(nèi)有主電源供電裝置。

所述主電源供電裝置上的連接端通過數(shù)據(jù)線分別與可控強度閃光燈裝置中電器元件、太陽能吸收轉(zhuǎn)化裝置中的電器元件和抓拍機電性連接。

所述抓拍機內(nèi)設(shè)有數(shù)據(jù)信息發(fā)射裝置。

所述數(shù)據(jù)信息發(fā)射裝置通過信號傳送與公安交通智能網(wǎng)絡(luò)相連接。

所述主電源供電裝置表面上設(shè)有市電接口。

所述光電轉(zhuǎn)換器的型號CQ50004。

所述太陽能備用存儲裝置的型號為A412/100A。

所述抓拍機的型號為HL-961PW。

利用本發(fā)明的技術(shù)方案制作的一種太陽能供電式交通抓拍檢測裝置，通過設(shè)置可控強度閃光燈裝置，可以通過感光的設(shè)計，再白天時，閃光燈關(guān)閉，在晚上需要閃光燈時，再開啟，達到節(jié)能的作用，通過太陽能吸收轉(zhuǎn)化裝置的設(shè)置，在晚上時，將白天儲存的電量用于網(wǎng)上的供電，達到可以整合數(shù)據(jù)、調(diào)控路面的作用，同時有效的監(jiān)管車輛的作用。

附圖說明

圖1是本發(fā)明所述一種太陽能供電式交通抓拍檢測裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明所述一種太陽能供電式交通抓拍檢測裝置的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；

圖3是本發(fā)明所述一種太陽能供電式交通抓拍檢測裝置的可控強度閃光燈裝置主視圖；

圖4是本發(fā)明所述一種太陽能供電式交通抓拍檢測裝置的可控強度閃光燈裝置側(cè)視圖；

圖5是本發(fā)明所述一種太陽能供電式交通抓拍檢測裝置的太陽能吸收轉(zhuǎn)化裝置主視圖；

圖6是本發(fā)明所述一種太陽能供電式交通抓拍檢測裝置的太陽能吸收轉(zhuǎn)化裝置側(cè)視圖；

圖7是本發(fā)明所述一種太陽能供電式交通抓拍檢測裝置的太陽能吸收轉(zhuǎn)化裝置俯視圖；

圖8是本發(fā)明所述一種太陽能供電式交通抓拍檢測裝置的電性連接關(guān)系示意圖；

圖中，1、支撐柱；2、地腳螺栓；3、抓拍機；4、閃光燈；5、圓環(huán)；6、環(huán)形凹槽；7、微型軸承；8、轉(zhuǎn)桿；9、葉片；10、螺紋槽；11、環(huán)形雙齒輪；12、微型電機一；13、驅(qū)動齒輪；14、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)裝置；15、光感信號數(shù)據(jù)接收器；16、光感信號感應(yīng)器；17、矩形框架；18、微型電機二；19、角度調(diào)節(jié)裝置；20、軸承；21、旋轉(zhuǎn)桿；22、太陽能接收板；23、感光器；24、光電轉(zhuǎn)換器；25、光電轉(zhuǎn)化速度調(diào)節(jié)裝置；26、太陽能備用存儲裝置；27、主電源供電裝置；28、數(shù)據(jù)信息發(fā)射裝置；29、市電接口。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進行具體描述，如圖1-8所示，一種太陽能供電式交通抓拍檢測裝置，包括支撐柱(1)，所述支撐柱(1)通過地腳螺栓(2)固定安裝在地面上，所述支撐柱(1)橫桿上設(shè)有可控強度閃光燈裝置和抓拍機(3)，所述可控強度閃光燈裝置由固定安裝在支撐柱(1)橫桿上的閃光燈(4)、固定套裝在閃光燈(4)燈前的圓環(huán)(5)、開在圓環(huán)(5)內(nèi)側(cè)表面上的環(huán)形凹槽(6)、固定安裝在環(huán)形凹槽(6)內(nèi)側(cè)表面上的四組微型軸承(7)、插裝在每組微型軸承(7)內(nèi)且一端伸出環(huán)形凹槽(6)外的轉(zhuǎn)桿(8)、表面邊沿處固定套裝在轉(zhuǎn)桿(8)上且位于圓環(huán)(5)環(huán)內(nèi)的葉片(9)、設(shè)置在每根轉(zhuǎn)桿(8)伸出環(huán)形凹槽(6)外一端上的螺紋槽(10)、套裝在每個轉(zhuǎn)桿(8)上且內(nèi)齒與螺紋槽(10)相咬合的環(huán)形雙齒輪(11)、固定安裝在閃光燈(4)上的微型電機一(12)、固定安裝在微型電機一(12)旋轉(zhuǎn)端上且與環(huán)形雙齒輪(11)外齒相咬合的驅(qū)動齒輪(13)、位于微型電機一(12)內(nèi)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)裝置(14)、位于微型電機一(12)內(nèi)的光感信號數(shù)據(jù)接收器(15)和固定安裝在閃光燈(4)外表面上的光感信號感應(yīng)器(16)共同構(gòu)成的，所述支撐柱(1)上設(shè)有傾斜的太陽能吸收轉(zhuǎn)化裝置，所述太陽能吸收轉(zhuǎn)化裝置由一端邊沿處固定安裝在支撐柱(1)橫桿上且與橫桿形成角度的矩形框架(17)、依次嵌裝在矩形框架(17)一側(cè)內(nèi)表面上且間隔距離相同的多個微型電機二(18)、位于每個微型電機二(18)內(nèi)部的角度調(diào)節(jié)裝置(19)、位于矩形框架(17)相對內(nèi)側(cè)表面上且與微型電機二(18)一一對應(yīng)的軸承(20)、分別固定安裝在相對應(yīng)的一組微型電機二(18)和軸承(20)的旋轉(zhuǎn)桿(21)、固定安裝在每根旋轉(zhuǎn)桿(21)側(cè)表面的太陽能接收板(22)、位于太陽能接收板(22)表面上的感光器(23)和位于支撐柱(1)內(nèi)的光電轉(zhuǎn)換器(24)、位于光電轉(zhuǎn)換器(24)內(nèi)部的光電轉(zhuǎn)化速度調(diào)節(jié)裝置(25)共同構(gòu)成的,所述支撐柱(1)內(nèi)有太陽能備用存儲裝置(26)，所述太陽能備用存儲裝置(26)通過電線與光電轉(zhuǎn)換器(24)電性連接，所述太陽能備用存儲裝置(26)的連極端通過數(shù)據(jù)線分別與可控強度閃光燈裝置中的電器元件和抓拍機(3)電性連接；所述矩形框架(17)與橫桿之間的安裝角度范圍為45-60度；所述支撐柱(1)內(nèi)有主電源供電裝置(27)；所述主電源供電裝置(27)上的連接端通過數(shù)據(jù)線分別與可控強度閃光燈裝置中電器元件、太陽能吸收轉(zhuǎn)化裝置中的電器元件和抓拍機(3)電性連接；所述抓拍機(3)內(nèi)設(shè)有數(shù)據(jù)信息發(fā)射裝置(28)；所述數(shù)據(jù)信息發(fā)射裝置(28)通過信號傳送與公安交通智能網(wǎng)絡(luò)相連接；所述主電源供電裝置(27)表面上設(shè)有市電接口(29)；所述光電轉(zhuǎn)換器(24)的型號CQ50004；所述太陽能備用存儲裝置(26)的型號為A412/100A；所述抓拍機(3)的型號為HL-961PW。

本實施方案的特點為，包括支撐柱，支撐柱通過地腳螺栓固定安裝在地面上，支撐柱橫桿上設(shè)有可控強度閃光燈裝置和抓拍機，可控強度閃光燈裝置由固定安裝在支撐柱橫桿上的閃光燈、固定套裝在閃光燈燈前的圓環(huán)、開在圓環(huán)內(nèi)側(cè)表面上的環(huán)形凹槽、固定安裝在環(huán)形凹槽內(nèi)側(cè)表面上的四組微型軸承、插裝在每組微型軸承內(nèi)且一端伸出環(huán)形凹槽外的轉(zhuǎn)桿、表面邊沿處固定套裝在轉(zhuǎn)桿上且位于圓環(huán)環(huán)內(nèi)的葉片、設(shè)置在每根轉(zhuǎn)桿伸出環(huán)形凹槽外一端上的螺紋槽、套裝在每個轉(zhuǎn)桿上且內(nèi)齒與螺紋槽相咬合的環(huán)形雙齒輪、固定安裝在閃光燈上的微型電機一、固定安裝在微型電機一旋轉(zhuǎn)端上且與環(huán)形雙齒輪外齒相咬合的驅(qū)動齒輪、位于微型電機一內(nèi)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)裝置、位于微型電機一內(nèi)的光感信號數(shù)據(jù)接收器和固定安裝在閃光燈外表面上的光感信號感應(yīng)器共同構(gòu)成的，支撐柱上設(shè)有傾斜的太陽能吸收轉(zhuǎn)化裝置，太陽能吸收轉(zhuǎn)化裝置由一端邊沿處固定安裝在支撐柱橫桿上且與橫桿形成角度的矩形框架、依次嵌裝在矩形框架一側(cè)內(nèi)表面上且間隔距離相同的多個微型電機二、位于每個微型電機二內(nèi)部的角度調(diào)節(jié)裝置、位于矩形框架相對內(nèi)側(cè)表面上且與微型電機二一一對應(yīng)的軸承、分別固定安裝在相對應(yīng)的一組微型電機二和軸承的旋轉(zhuǎn)桿、固定安裝在每根旋轉(zhuǎn)桿側(cè)表面的太陽能接收板、位于太陽能接收板表面上的感光器和位于支撐柱內(nèi)的光電轉(zhuǎn)換器、位于光電轉(zhuǎn)換器內(nèi)部的光電轉(zhuǎn)化速度調(diào)節(jié)裝置共同構(gòu)成的,支撐柱內(nèi)有太陽能備用存儲裝置，太陽能備用存儲裝置通過電線與光電轉(zhuǎn)換器電性連接，太陽能備用存儲裝置的連極端通過數(shù)據(jù)線分別與可控強度閃光燈裝置中的電器元件和抓拍機電性連接，通過設(shè)置可控強度閃光燈裝置，可以通過感光的設(shè)計，再白天時，閃光燈關(guān)閉，在晚上需要閃光燈時，再開啟，達到節(jié)能的作用，通過太陽能吸收轉(zhuǎn)化裝置的設(shè)置，在晚上時，將白天儲存的電量用于網(wǎng)上的供電，達到可以整合數(shù)據(jù)、調(diào)控路面的作用，同時有效的監(jiān)管車輛的作用。

在本實施方案中，通過地腳螺栓將支撐柱固定安裝在地面上，增強其穩(wěn)定性，在工作人員在初次啟動該裝置時，通過主電源供電裝置表面上的市電接口接通電源，將整個裝置進行通電，啟動該裝置，同時將支撐柱內(nèi)主電源供電裝置上的連接端通過數(shù)據(jù)線分別與可控強度閃光燈裝置中電器元件、太陽能吸收轉(zhuǎn)化裝置中的電器元件和抓拍機電性連接。通過啟動閃光燈外表面上的光感信號感應(yīng)器感應(yīng)光的強度，通過光感信號感應(yīng)器將感應(yīng)信息傳送至微型電機一內(nèi)的光感信號數(shù)據(jù)接收器，當光亮強度較高時，位于微型電機一內(nèi)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)裝置開始調(diào)節(jié)微型電機一，當微型電機一開始動作，與其旋轉(zhuǎn)段固定連接的驅(qū)動齒輪開始旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動齒輪與環(huán)形雙齒輪外齒相咬合，當驅(qū)動齒輪開始旋轉(zhuǎn)時帶動環(huán)形雙齒輪運動，環(huán)形雙齒輪內(nèi)齒輪與轉(zhuǎn)桿一端的螺紋槽相咬合，轉(zhuǎn)桿另一端插裝在環(huán)形凹槽內(nèi)側(cè)表面上的微型軸承內(nèi)，當環(huán)形雙齒輪開始旋轉(zhuǎn)，帶動轉(zhuǎn)桿開始旋轉(zhuǎn)，套裝在轉(zhuǎn)桿上的且位于圓環(huán)環(huán)內(nèi)的葉片開始運動，同時支撐柱橫桿上的矩形框架內(nèi)表面的多個微型電機二與旋轉(zhuǎn)桿固定連接，旋轉(zhuǎn)桿另一端插裝在位于矩形框架相對內(nèi)側(cè)表面上且與微型電機一一對應(yīng)的軸承內(nèi)，啟動微型電機二，微型電機二開始動作，帶動旋轉(zhuǎn)桿開始旋轉(zhuǎn)，使安裝在旋轉(zhuǎn)桿側(cè)表面的太陽能接收板隨之旋轉(zhuǎn)，啟動微型電機二內(nèi)部的角度調(diào)節(jié)裝置與感光器，通過感光器根據(jù)太陽的轉(zhuǎn)動進行感知，再通過角度調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)太陽能接收板與陽光照射角度，矩形框架與橫桿之間的安裝角度范圍為45-60度，可以使太陽能接收板可以更好地吸收太陽能，啟動光電轉(zhuǎn)換器內(nèi)部的光電轉(zhuǎn)化速度調(diào)節(jié)裝置，通過支撐柱內(nèi)的光電轉(zhuǎn)換器將太陽能轉(zhuǎn)化為電，并通過電線將電傳送至支撐柱內(nèi)的太陽能備用存儲裝置中，白天可以通過主電源供電裝置對整個裝置進行通電，當光亮強度較高時，通過閃光燈外表面上的光感信號感應(yīng)器進行自動關(guān)閉，如果陰天光亮強度較低時，閃光燈通過光感信號感應(yīng)器進行啟動，使抓拍機可以更好地進行工作，通過啟動抓拍機內(nèi)設(shè)有數(shù)據(jù)信息發(fā)射裝置進行抓拍數(shù)據(jù)整合，并將整合信息通過信號傳送與公安交通智能網(wǎng)絡(luò)中，使工作人員工作更便捷，晚上主電源供電裝置關(guān)閉，通過太陽能備用存儲裝置為整個裝置進行通電，太陽能備用存儲裝置的連極端通過數(shù)據(jù)線分別與可控強度閃光燈裝置中的電器元件和抓拍機電性連接，通過太陽能吸收轉(zhuǎn)化裝置的設(shè)置，在晚上時，將白天儲存的電量用于網(wǎng)上的供電，為抓拍機提供能量，達到可以整合數(shù)據(jù)、調(diào)控路面的作用，同時有效的監(jiān)管車輛的作用，且太陽能吸收轉(zhuǎn)化裝置與支撐柱橫桿之間的安裝角度范圍為45-60度，當下雨時，太陽能吸收轉(zhuǎn)化裝置還起到為可控強度閃光燈裝置和抓拍機遮雨的作用。

在本實施方案中，光電轉(zhuǎn)換器的型號CQ50004，太陽能備用存儲裝置的型號為A412/100A，抓拍機的型號為HL-961PW。

上述技術(shù)方案僅體現(xiàn)了本發(fā)明技術(shù)方案的優(yōu)選技術(shù)方案，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對其中某些部分所可能做出的一些變動均體現(xiàn)了本發(fā)明的原理，屬于本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。