本發(fā)明涉及智能交通技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，是涉及一種車牌信息相同的套牌車輛的捕獲方法。

背景技術(shù)：

套牌車輛是指非法套用他人機(jī)動(dòng)車車牌的車輛。近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，城市機(jī)動(dòng)車保有量日益增長(zhǎng)，隨之而來的套牌車輛現(xiàn)象日趨泛濫。套牌行為不但規(guī)避了國(guó)家規(guī)費(fèi)的征收，還損害了車主的利益，同時(shí)也擾亂了正常的交通秩序，給社會(huì)帶來一定的不穩(wěn)定因素。

現(xiàn)有的套牌車輛識(shí)別方法是利用“同一輛車在一定的時(shí)間范圍內(nèi)不可能在兩個(gè)不同地點(diǎn)都出現(xiàn)過”這一原理來判斷套牌車輛的存在，但是現(xiàn)有的交管系統(tǒng)數(shù)據(jù)量龐大處理速度慢，不能達(dá)到實(shí)時(shí)處理套牌車輛并及時(shí)通知嫌疑被套牌車輛車主的需求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種套牌車輛的捕獲方法，該方法簡(jiǎn)化了交管系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)和捕獲套牌車輛的流程，并能夠及時(shí)通知嫌疑被套牌車輛車主避免損失。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種套牌車輛的捕獲方法，包括一個(gè)指定APP，所述指定APP安裝在交管系統(tǒng)監(jiān)管的各個(gè)站點(diǎn)，所述指定APP分別與交管系統(tǒng)和套牌車輛系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)，該方法包括：

A、車輛在指定APP注冊(cè)賬戶，填寫車輛信息和車主信息；

B、檢測(cè)車輛是否進(jìn)入站點(diǎn)的車輛信息識(shí)別區(qū)，如果沒有，則繼續(xù)檢測(cè)；如果檢測(cè)到有車輛駛?cè)胝军c(diǎn)的車輛信息識(shí)別區(qū)，則執(zhí)行步驟C；

C、識(shí)別車輛信息，將獲得的車輛車牌信息和車輛位置信息發(fā)送到指定APP；

D、指定APP將車輛車牌信息和車輛位置信息發(fā)送到套牌車輛系統(tǒng)；

E、套牌車輛系統(tǒng)保存信息并判斷是否為嫌疑套牌車輛，若是嫌疑套牌車輛，則進(jìn)入步驟F，若不是嫌疑套牌車輛，則返回非套牌車輛信息到指定APP，指定APP發(fā)送非套牌車輛信息到交管系統(tǒng)，交管系統(tǒng)對(duì)車輛放行；

F、套牌車輛系統(tǒng)返回確認(rèn)嫌疑套牌車輛信息到指定APP；

G、指定APP發(fā)送確認(rèn)套牌車輛信息到交管系統(tǒng)；指定APP在該站點(diǎn)發(fā)出報(bào)警信息；指定APP發(fā)送嫌疑套牌車輛信息到各個(gè)站點(diǎn)指定APP；指定APP發(fā)送通知信息到嫌疑被套牌車輛車主；

H、當(dāng)同一車牌號(hào)嫌疑套牌車輛到達(dá)某站點(diǎn)，指定APP在該站點(diǎn)發(fā)出報(bào)警信息。

更優(yōu)地，所述交管系統(tǒng)監(jiān)管的各個(gè)站點(diǎn)包括高速公路的監(jiān)管站點(diǎn)、普通道路的監(jiān)管站點(diǎn)、特殊區(qū)域的監(jiān)管站點(diǎn)和流動(dòng)的監(jiān)管站點(diǎn)。

更優(yōu)地，所述步驟A中，車輛信息包括車輛車牌信息。

更優(yōu)地，所述步驟A中，當(dāng)相同的車牌信息由不同的車主在指定APP注冊(cè)時(shí)，指定APP將車輛注冊(cè)信息發(fā)送到交管系統(tǒng)做嫌疑套牌車輛判斷。

更優(yōu)地，所述步驟E中，套牌車輛系統(tǒng)判斷是否為嫌疑套牌車輛的方法包括：

（A）獲得各站點(diǎn)經(jīng)過的車輛信息；

（B）根據(jù)實(shí)時(shí)路況信息，實(shí)時(shí)采集所有相鄰兩站點(diǎn)間的最短通過時(shí)間：

對(duì)于有過車數(shù)據(jù)的站點(diǎn)，相鄰兩站點(diǎn)間最短通過時(shí)間為實(shí)際過車數(shù)據(jù)中的最短通過時(shí)間，

對(duì)于無過車數(shù)據(jù)的站點(diǎn)，相鄰兩站點(diǎn)間最短通過時(shí)間為兩站點(diǎn)間距/ 兩站點(diǎn)之間的最高限速；

（C）獲取同一車牌號(hào)碼的車輛在兩站點(diǎn)間的時(shí)間差；

（D）計(jì)算步驟（C）中兩站點(diǎn)間的最短通過時(shí)間；

（E）如果步驟（C）中同一車牌號(hào)碼的車輛在兩站點(diǎn)間的時(shí)間差小于步驟（D）中的最短通過時(shí)間，則該車輛為嫌疑套牌車輛。

更優(yōu)地，所述步驟C中，識(shí)別車輛信息的方式包括車牌識(shí)別方式和射頻卡識(shí)別方式。

更優(yōu)地，所述射頻卡信息與車輛車牌信息相關(guān)聯(lián)。

本發(fā)明的有益效果是：通過建立一個(gè)指定APP，指定APP安裝在交管系統(tǒng)監(jiān)管的各個(gè)站點(diǎn)，指定APP分別與交管系統(tǒng)和套牌車輛系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)，當(dāng)車輛進(jìn)入交管系統(tǒng)監(jiān)管的站點(diǎn)時(shí)，指定APP將獲得的車輛車牌信息和車輛位置信息上傳到套牌車輛系統(tǒng)，套牌車輛系統(tǒng)返回是否為套牌車輛的信息到指定APP，指定APP將確認(rèn)嫌疑套牌車輛信息發(fā)送到交管系統(tǒng)從而捕獲套牌車輛，并通知嫌疑被套牌車輛車主的方法，簡(jiǎn)化了交管系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)和捕獲套牌車輛的流程，也及時(shí)通知了嫌疑被套牌車輛車主避免損失。

附圖說明

圖1是本發(fā)明實(shí)施例套牌車輛的捕獲方法的流程圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。

實(shí)施例：

如圖1所示，一種套牌車輛的捕獲方法，通過住夢(mèng)APP實(shí)現(xiàn)。住夢(mèng)APP安裝在交管系統(tǒng)監(jiān)管的各個(gè)站點(diǎn)，交管系統(tǒng)監(jiān)管的各個(gè)站點(diǎn)包括高速公路的監(jiān)管站點(diǎn)、普通道路的監(jiān)管站點(diǎn)、特殊區(qū)域的監(jiān)管站點(diǎn)和流動(dòng)的監(jiān)管站點(diǎn)。

住夢(mèng)APP分別與交管系統(tǒng)和套牌車輛系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)。車輛在住夢(mèng)APP注冊(cè)賬戶，填寫車輛信息和車主信息，車輛信息包括車牌信息。當(dāng)相同的車牌信息由不同的車主在指定APP注冊(cè)時(shí)，指定APP將車輛注冊(cè)信息發(fā)送到交管系統(tǒng)做嫌疑套牌車輛判斷。根據(jù)交管系統(tǒng)返回的嫌疑套牌車輛判斷結(jié)果，指定APP僅保留一個(gè)真實(shí)賬戶。

例如，在高速公路進(jìn)出口的各個(gè)站點(diǎn)均設(shè)置有車輛信息識(shí)別區(qū)，當(dāng)車輛進(jìn)出高速公路時(shí)必須經(jīng)過車輛信息識(shí)別區(qū)，當(dāng)車輛信息識(shí)別區(qū)檢測(cè)到車輛進(jìn)入時(shí)，開始識(shí)別車輛信息，識(shí)別的方式包括車牌識(shí)別方式和射頻卡識(shí)別方式，射頻卡信息與車輛車牌信息相關(guān)聯(lián)。將獲得的車輛車牌信息和車輛位置信息發(fā)送到住夢(mèng)APP，住夢(mèng)APP將車輛車牌信息和車輛位置信息發(fā)送到套牌車輛系統(tǒng)。

套牌車輛系統(tǒng)判斷是否為嫌疑套牌車輛，套牌車輛系統(tǒng)根據(jù)車輛車牌號(hào)獲得該車牌號(hào)上一次發(fā)送到套牌車輛系統(tǒng)的時(shí)間和站點(diǎn)，將同一車牌號(hào)在兩站點(diǎn)間的時(shí)間差與系統(tǒng)計(jì)算出的最短通過時(shí)間比較，如果時(shí)間差比最短通過時(shí)間短，則判斷該車輛為嫌疑套牌車輛，套牌車輛系統(tǒng)將確認(rèn)嫌疑套牌車輛信息返回到住夢(mèng)APP，住夢(mèng)APP將確認(rèn)嫌疑套牌車輛信息發(fā)送到交管系統(tǒng)，同時(shí)住夢(mèng)APP在該站點(diǎn)發(fā)出報(bào)警信息，交管人員對(duì)該車輛進(jìn)行捕獲，同時(shí)住夢(mèng)APP發(fā)送通知信息到嫌疑被套牌車輛車主，提醒車主注意相關(guān)事項(xiàng)。

當(dāng)同一車牌號(hào)嫌疑套牌車輛到達(dá)某站點(diǎn)，住夢(mèng)APP在該站點(diǎn)發(fā)出報(bào)警信息，交管人員對(duì)該車輛進(jìn)行捕獲。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。