一種etc停車場用智能交通燈的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種ETC停車場用智能交通燈，包括燈箱，所述燈箱的前端安裝有信號燈，且燈箱的下端連接有安裝座，所述安裝座的前端設(shè)置有顯示屏，所述燈箱的內(nèi)腔設(shè)置有控制器，所述控制器的周圍設(shè)置有與控制器電性連接的數(shù)據(jù)存儲器、RIFD識別器、NFC模塊、儲能裝置、調(diào)制解調(diào)器和散熱裝置，所述散熱裝置為風扇，所述控制器分別電性連接信號燈和顯示屏，本裝置能夠通過RIFD識別器等裝置對停車場區(qū)域內(nèi)的汽車進行統(tǒng)計和定位，并通過汽車的移動路線和服務(wù)器端收集的汽車行駛目的預(yù)測汽車的行駛方向，并對汽車進行實時指揮，具有智能高效、準確便捷的特點，能夠有效避免擁擠和堵塞現(xiàn)象的發(fā)生。
【專利說明】
一種ETC停車場用智能交通燈
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及交通燈技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種ETC停車場用智能交通燈。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，大城市的汽車越來越多，停車難已經(jīng)成為了普遍的問題，雖然不少城市建立了很多的停車場，但是汽車駕駛員依然很難準確判斷哪個停車場具有空閑車位，以及空閑車位的具體位置，因此停車場利用效率低，停車難問題依然無法解決，為了能夠更好的管理汽車停車問題，我國已經(jīng)逐步應(yīng)用ETC停車場，當前的ETC停車場正在向智能高效便捷的方向發(fā)展，尤其是能夠?qū)崿F(xiàn)停車位位置導航以及不停車交費，大大的方便了汽車駕駛?cè)藛T，同時現(xiàn)有ETC停車場不僅面積比較大，而且為了管理方便，需要在停車場內(nèi)部設(shè)置交通燈，以便指揮車流，因此需要一種智能化更高的交通燈，如果能夠發(fā)明一種能夠?qū)崟r對停車場內(nèi)汽車進行統(tǒng)計和指揮的智能交通燈就能夠解決此類問題，為此我們提供了一種ETC停車場用智能交通燈。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種ETC停車場用智能交通燈，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種ETC停車場用智能交通燈，包括燈箱，所述燈箱的前端安裝有信號燈，且燈箱的下端連接有安裝座，所述安裝座的前端設(shè)置有顯示屏，所述燈箱的內(nèi)腔設(shè)置有控制器，所述控制器的周圍設(shè)置有與控制器電性連接的數(shù)據(jù)存儲器、Riro識別器、NFC模塊、儲能裝置、調(diào)制解調(diào)器和散熱裝置，所述散熱裝置為風扇，所述控制器分別電性連接信號燈和顯示屏。
[0006]優(yōu)選的，所述燈箱的上端安裝有連接柱，且連接柱的上端焊接有安裝盤。
[0007]優(yōu)選的，所述燈箱的上端安裝有車牌識別攝像機，且車牌識別攝像機電性連接控制器。
[0008]優(yōu)選的，所述安裝座的左端安裝有電性連接控制器的揚聲器。
[0009]優(yōu)選的，所述安裝座的右端設(shè)置有與控制器電性連接的測速儀。
[0010]優(yōu)選的，所述安裝座的下端安裝有轉(zhuǎn)動座，且轉(zhuǎn)動座的下端安裝監(jiān)控攝像機，所述轉(zhuǎn)動座由步進電機驅(qū)動。
[0011]優(yōu)選的，所述監(jiān)控攝像機的前端安裝有與控制器電性連接的紅外傳感器。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型能夠通過Riro識別器等裝置對停車場區(qū)域內(nèi)的汽車進行統(tǒng)計和定位，并通過汽車的移動路線和服務(wù)器端收集的汽車行駛目的預(yù)測汽車的行駛方向，并對汽車進行實時指揮，具有智能高效、準確便捷的特點，能夠有效避免擁擠和堵塞現(xiàn)象的發(fā)生。
【附圖說明】

[0013]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0014]圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)的剖視圖。
[0015]圖中:1燈箱、2車牌識別攝像機、3安裝盤、4連接柱、5信號燈、6測速儀、7轉(zhuǎn)動座、8紅外傳感器、9監(jiān)控攝像機、10顯示屏、11安裝座、12揚聲器、13數(shù)據(jù)存儲器、14RIFD識別器、15儲能裝置、16控制器、17 NFC模塊、18調(diào)制解調(diào)器、19散熱裝置。
【具體實施方式】
[0016]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0017]請參閱圖1-2，本實用新型提供一種技術(shù)方案:
[0018]一種ETC停車場用智能交通燈，包括燈箱I，燈箱I的前端安裝有信號燈5，且燈箱I的下端連接有安裝座U，安裝座11的前端設(shè)置有顯示屏10，燈箱I的內(nèi)腔設(shè)置有控制器16，控制器16的周圍設(shè)置有與控制器16電性連接的數(shù)據(jù)存儲器13、RI H)識別器14、NFC模塊17、儲能裝置15、調(diào)制解調(diào)器18和散熱裝置19，散熱裝置19為風扇，控制器16分別電性連接信號燈5和顯示屏10。
[0019]本裝置燈箱I的上端安裝有連接柱4，且連接柱4的上端焊接有安裝盤3，燈箱I的上端安裝有車牌識別攝像機2，且車牌識別攝像機2電性連接控制器16，安裝座11的左端安裝有電性連接控制器16的揚聲器12，安裝座11的右端設(shè)置有與控制器16電性連接的測速儀6，安裝座11的下端安裝有轉(zhuǎn)動座7，且轉(zhuǎn)動座7的下端安裝監(jiān)控攝像機9，轉(zhuǎn)動座7由步進電機驅(qū)動，監(jiān)控攝像機9的前端安裝有與控制器16電性連接的紅外傳感器8。
[0020]本裝置工作時，通過RFID識別器14、NFC模塊17等裝置自動識別并在顯示屏10上標出附近車輛的位置，同時通過測速儀6進行輔助測速，確定每輛汽車的運行狀況，從而讓汽車駕駛員直觀的觀察到附近的測量狀況，同時本裝置根據(jù)測量的數(shù)據(jù)對交通進行指揮，有效的提高了車輛的行車安全，本裝置還能夠?qū)Ω浇鼌^(qū)域進行監(jiān)控，防止發(fā)生盜竊等事故，因此具有很高的實用價值。
[0021]盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項】
1.一種ETC停車場用智能交通燈，包括燈箱(I)，其特征在于:所述燈箱(I)的前端安裝有信號燈(5)，且燈箱(I)的下端連接有安裝座(11)，所述安裝座(11)的前端設(shè)置有顯示屏(10)，所述燈箱(I)的內(nèi)腔設(shè)置有控制器(16)，所述控制器(16)的周圍設(shè)置有與控制器(16)電性連接的數(shù)據(jù)存儲器(I3)、Riro識別器(14)、NFC模塊(I7)、儲能裝置(I5)、調(diào)制解調(diào)器(18)和散熱裝置(19)，所述散熱裝置(19)為風扇，所述控制器(16)分別電性連接信號燈(5)和顯不屏(10) ο2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種ETC停車場用智能交通燈，其特征在于:所述燈箱(I)的上端安裝有連接柱(4)，且連接柱(4)的上端焊接有安裝盤(3)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種ETC停車場用智能交通燈，其特征在于:所述燈箱(I)的上端安裝有車牌識別攝像機(2)，且車牌識別攝像機(2)電性連接控制器(16)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種ETC停車場用智能交通燈，其特征在于:所述安裝座(11)的左端安裝有電性連接控制器(16)的揚聲器(12)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種ETC停車場用智能交通燈，其特征在于:所述安裝座(11)的右端設(shè)置有與控制器(16)電性連接的測速儀(6)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種ETC停車場用智能交通燈，其特征在于:所述安裝座(11)的下端安裝有轉(zhuǎn)動座(7)，且轉(zhuǎn)動座(7)的下端安裝監(jiān)控攝像機(9)，所述轉(zhuǎn)動座(7)由步進電機驅(qū)動。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種ETC停車場用智能交通燈，其特征在于:所述監(jiān)控攝像機(9)的前端安裝有與控制器(16)電性連接的紅外傳感器(8)。
【文檔編號】G08G1/14GK205722468SQ201620591856
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年6月16日
【發(fā)明人】馬景泉
【申請人】寶晟科技（北京）有限公司