本實用新型涉及報警裝置，具體涉及到一種汽車自動變速箱潤滑油渾濁度報警裝置。

背景技術(shù)：

自動變速箱潤滑油簡稱ATF，通常ATF的基礎(chǔ)油是從石蠟基原油中提煉出來，簡稱礦物油。但由于基礎(chǔ)油固有的特性（局限性），必須添加各種類型的添加劑以適應(yīng)各種工況的要求，才能滿足變速箱正常的使用，故此又衍生出各種合成油的ATF。合成ATF的溫度適應(yīng)性更廣，抗氧化能力強(qiáng)，使用壽命長，綜合性能好。

隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，對變速箱的需求越來越高，而變速箱在使用的過程中，會產(chǎn)生很多故障，而潤滑油在低溫狀態(tài)下有著良好的流動性，保證了冷車啟動的有效潤滑，減低了磨損的可能性。潤滑油的渾濁度超標(biāo)同樣也是影響變速箱故障的原因之一，而潤滑油的渾濁度控制在一個合理的工作范圍，及時有效地傳遞扭矩，良好的流動性從而保持變速箱正常的工作溫度，并且潤滑和清潔變速箱各個部件，而現(xiàn)有技術(shù)中，對變速箱內(nèi)潤滑油渾濁度檢測主要通過人眼觀察或者人工檢測，致使測量結(jié)果不準(zhǔn)確，操作不方便。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種汽車自動變速箱潤滑油渾濁度報警裝置，通過在自動變速箱內(nèi)安裝渾濁度傳感器，并且渾濁度傳感器通過控制器與報警器相連，當(dāng)潤滑油的渾濁度超過渾濁度預(yù)設(shè)值時，控制器將渾濁度超標(biāo)信號發(fā)送給報警器，及時提醒使用者處理，達(dá)到實時檢測自動變速箱內(nèi)潤滑油渾濁度是否超標(biāo)的目的。

為達(dá)上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案是：提供一種汽車自動變速箱潤滑油渾濁度報警裝置，包括控制器、安裝于汽車自動變速箱內(nèi)的渾濁度傳感器以及與控制器輸出端通信連接的報警器；渾濁度傳感器殼體上設(shè)有兩個伸縮探針，渾濁度傳感器通過信號轉(zhuǎn)換器與控制器連接，控制器通過繼電器與報警器相連，報警器包括振蕩報警單元以及分別與振蕩報警單元連接的發(fā)聲器和警示燈；控制器輸入端還連接有溫度傳感器和油位檢測器。

優(yōu)選的，渾濁度傳感器與信號轉(zhuǎn)換器之間設(shè)有放大器。

優(yōu)選的，還包括與渾濁度傳感器連接的電源。

優(yōu)選的，渾濁度傳感器包括設(shè)置在殼體內(nèi)的輸入電路、控制電路和輸出電路，控制電路和輸出電路并聯(lián)連接再與輸入電路串連連接。

優(yōu)選的，輸入電路由5v 電壓源和電阻R1串聯(lián)組成；紅外線發(fā)光二極管D1與電阻R2和滑動變阻器R4依次串聯(lián)組成控制電路；光耦三極管Q1與電阻R3和電阻R5依次串聯(lián)組成輸出電路。

優(yōu)選的，渾濁度傳感器殼體的一端設(shè)有凹凸鏡，所述凹凸鏡的凸面朝外，凹面朝向光束。

優(yōu)選的，報警器輸出端連接有顯示器。

綜上所述，本實用新型具有以下優(yōu)點：

1、本實用信息通過在自動變速箱內(nèi)安裝渾濁度傳感器，并且渾濁度傳感器通過控制器與報警器相連，渾濁度傳感器檢測的濁度信號經(jīng)控制器判斷是否報警，當(dāng)潤滑油的渾濁度超過渾濁度預(yù)設(shè)值時，控制器將渾濁度超標(biāo)信號通過繼電器發(fā)送給報警器，及時提醒使用者處理，達(dá)到實時檢測自動變速箱內(nèi)潤滑油渾濁度是否超標(biāo)的目的；同時，處理后按下控制器外殼上的復(fù)位鍵，即可重新運(yùn)行報警裝置，操作簡單方便，測量結(jié)果更為準(zhǔn)確。

2、通過在渾濁度傳感器的端部設(shè)置凹凸鏡，能夠?qū)馐l(fā)出的光線進(jìn)行放大，擴(kuò)大光束照射區(qū)，進(jìn)而擴(kuò)大了樣本的采集數(shù)量，進(jìn)一步提高檢測準(zhǔn)確度。

3、本實用新型的油位檢測器能夠在檢測油位高度的同時對變速箱內(nèi)的油位進(jìn)行調(diào)控，從而可以使得變速箱油位保持在一個相對安全的油位，避免浪費，節(jié)約水資源。

4、渾濁度傳感器包括輸入電路、控制電路和輸出電路，控制電路由紅外線發(fā)光二極管D1與電阻R2和滑動變阻器R4依次串聯(lián)組成，輸出電路由光耦三極管Q1與電阻R3和電阻R5依次串聯(lián)組成，使得測量更穩(wěn)定可靠，而輸入電路保證了信號的穩(wěn)定傳輸。

附圖說明

圖1為本實用新型汽車自動變速箱潤滑油渾濁度報警裝置的模塊圖；

圖2為本實用新型渾濁度傳感器的示意圖；

圖3為本實用新型渾濁度傳感器的電路圖；

其中，1、凹凸鏡；2、殼體；3、報警器；4、輸入電路；5、控制電路；6、輸出電路；7、伸縮探針。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式做詳細(xì)的說明。

本實用新型的一個實施例中，如圖1、2所示，提供了一種汽車自動變速箱潤滑油渾濁度報警裝置，包括控制器、安裝于汽車自動變速箱內(nèi)的渾濁度傳感器以及與控制器輸出端通信連接的報警器3；渾濁度傳感器殼體上設(shè)有兩個伸縮探針7，渾濁度傳感器通過信號轉(zhuǎn)換器與控制器連接，控制器通過繼電器與報警器3相連，報警器3包括振蕩報警單元以及分別與振蕩報警單元連接的發(fā)聲器和警示燈；控制器輸入端還連接有溫度傳感器和油位檢測器。

本實用新型的優(yōu)化實施例，如圖3所示，渾濁度傳感器與信號轉(zhuǎn)換器之間設(shè)有放大器；還包括與渾濁度傳感器連接的電源。渾濁度傳感器包括設(shè)置在殼體內(nèi)的輸入電路、控制電路和輸出電路，控制電路和輸出電路并聯(lián)連接再與輸入電路串連連接；輸入電路由5v 電壓源和電阻R1串聯(lián)組成；紅外線發(fā)光二極管D1與電阻R2和滑動變阻器R4依次串聯(lián)組成控制電路；光耦三極管Q1與電阻R3和電阻R5依次串聯(lián)組成輸出電路。渾濁度傳感器殼體的一端設(shè)有凹凸鏡，所述凹凸鏡的凸面朝外，凹面朝向光束；報警器3輸出端連接有顯示器，控制器的外殼上設(shè)有復(fù)位鍵。

工作時，渾濁度傳感器內(nèi)的控制電路控制伸縮探針采集變速箱內(nèi)潤滑油的渾濁度數(shù)據(jù)，并將采集到的渾濁度數(shù)據(jù)發(fā)送至放大器中進(jìn)行放大，在信號轉(zhuǎn)換器中將濁度信號轉(zhuǎn)換為電流信號并輸送至控制器，控制器根據(jù)電流信號判斷潤滑油的渾濁度是否超標(biāo)，當(dāng)潤滑油的渾濁度超過渾濁度預(yù)設(shè)值時，控制器將渾濁度超標(biāo)信號通過繼電器發(fā)送給振蕩報警單元，振蕩報警單元同時啟動警示燈和發(fā)聲器，及時提醒使用者處理，顯示器則顯示需要人工處理的信息，處理后按下控制器外殼上的復(fù)位鍵，即可重新運(yùn)行報警裝置，當(dāng)潤滑油的渾濁度沒超過渾濁度預(yù)設(shè)值時，控制器不發(fā)生信號；油位檢測器能夠在檢測油位高度的同時對變速箱內(nèi)的油位進(jìn)行調(diào)控，從而可以使得變速箱油位保持在一個相對安全的油位，避免浪費，節(jié)約水資源。

渾濁度傳感器通電之后，紅外線發(fā)光二極管發(fā)光，光藕三極管在其的另一側(cè)，當(dāng)潤滑油從兩者之間通過時，潤滑油的渾濁度情況會影響光藕三極管接受紅外線發(fā)光二極管光線的強(qiáng)弱，從而使渾濁度傳感器在不同的渾濁度情況下輸出不同的電壓，產(chǎn)生了一個反饋信號，從而使控制器來判斷潤滑油的渾濁度是否超標(biāo)。

采用凹凸鏡1，能夠?qū)庠窗l(fā)出的光線進(jìn)行放大，擴(kuò)大光源照射區(qū)，相當(dāng)于擴(kuò)大樣本的采集數(shù)量，進(jìn)一步提高檢測準(zhǔn)確度。

控制器讀取溫度傳感器檢測的數(shù)值，計算油溫值，若油溫值不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，控制器控制報警器報警，而顯示器則顯示需要人工處理的信息。

雖然結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式進(jìn)行了詳細(xì)地描述，但不應(yīng)理解為對本專利的保護(hù)范圍的限定。在權(quán)利要求書所描述的范圍內(nèi)，本領(lǐng)域技術(shù)人員不經(jīng)創(chuàng)造性勞動即可作出的各種修改和變形仍屬本專利的保護(hù)范圍。