本實用新型涉及交通監(jiān)控領域，特別涉及一種道路安全監(jiān)管系統(tǒng)。

背景技術：

現(xiàn)有技術中，車輛在道路行駛時，交管部門只能獲得其違章信息，無法準確地實時獲取其當前位置及車輛行駛的行車參數(shù)(例如發(fā)動機參數(shù)等)，企業(yè)也無法實時地了解上述各種信息，給道路安全監(jiān)管帶來很大不便。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型提供了一種道路安全監(jiān)管系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術中無法準確地實時獲取其當前位置及車輛行駛的行車參數(shù)的問題。

為解決上述問題，作為本實用新型的一個方面，提供了一種道路安全監(jiān)管系統(tǒng)，包括：車載終端，包括GPS模塊、車輛狀態(tài)采集裝置和無線通訊模塊，其中，所述GPS模塊、所述車輛狀態(tài)采集裝置均與所述無線通訊模塊連接；交管子系統(tǒng)，包括無線收發(fā)服務器A、車輛位置狀態(tài)服務器、違章拍照裝置和違章記錄服務器，其中，所述無線收發(fā)服務器A分別與所述車輛位置狀態(tài)服務器及違章記錄服務器連接，所述違章記錄服務器與所述違章拍照裝置連接；企業(yè)子系統(tǒng)，包括無線收發(fā)服務器B、監(jiān)控服務器、交管信息備份服務器、遠程繳費服務器及遠程呼叫服務器，所述監(jiān)控服務器、所述交管信息備份服務器、所述遠程繳費服務器及所述遠程呼叫服務器均與所述無線收發(fā)服務器B連接，所述無線收發(fā)服務器A與所述無線收發(fā)服務器B通過無線網(wǎng)絡連接。

本實用新型可以使使用交管子系統(tǒng)的交管部門和使用企業(yè)子系統(tǒng)的運輸企業(yè)實時獲得相關車輛的位置信息、當前的車輛狀態(tài)、違章情況，從而實現(xiàn)對道路行車的安全監(jiān)管，具有結構簡單、成本低的特點。

附圖說明

圖1示意性地示出了本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明，但是本實用新型可以由權利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。

本實用新型提供了一種道路安全監(jiān)管系統(tǒng)，包括：車載終端，包括GPS模塊、車輛狀態(tài)采集裝置和無線通訊模塊，其中，所述GPS模塊、所述車輛狀態(tài)采集裝置均與所述無線通訊模塊連接；交管子系統(tǒng)，包括無線收發(fā)服務器A、車輛位置狀態(tài)服務器、違章拍照裝置和違章記錄服務器，其中，所述無線收發(fā)服務器A分別與所述車輛位置狀態(tài)服務器及違章記錄服務器連接，所述違章記錄服務器與所述違章拍照裝置連接；企業(yè)子系統(tǒng)，包括無線收發(fā)服務器B、監(jiān)控服務器、交管信息備份服務器、遠程繳費服務器及遠程呼叫服務器，所述監(jiān)控服務器、所述交管信息備份服務器、所述遠程繳費服務器及所述遠程呼叫服務器均與所述無線收發(fā)服務器B連接，所述無線收發(fā)服務器A與所述無線收發(fā)服務器B通過無線網(wǎng)絡連接。

由于采用了上述技術方案，本實用新型可以使使用交管子系統(tǒng)的交管部門和使用企業(yè)子系統(tǒng)的運輸企業(yè)實時獲得相關車輛的位置信息、當前的車輛狀態(tài)、違章情況，從而實現(xiàn)對道路行車的安全監(jiān)管，具有結構簡單、成本低的特點。

以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。