本實用新型涉及一種車位探測引導裝置，尤其涉及一種具備引導功能的車位探測系統(tǒng)。

背景技術：

在大型商場或停車場中往往存在車位難找的問題，往往車輛是安排好了車位，但是因為車主對環(huán)境不熟悉的原因而需要花費較多的時間去找車，最后在開車離開停車場時也可能會繞路甚至迷路，這些問題解決起來不難，目前的解決方案也很多，其中較常見的是采取人工引導，人工引導的方式通俗來說就是找人來指路，這種方式雖能解決問題，但是這種方式在大型停車場不是一兩個人就能解決問題，需要耗費較多的人力，并且在管理方面也需要成本，僅僅是解決了問題，而并不是最優(yōu)解。

現(xiàn)有的方式中有一種基于視頻識別車位的方案，該方案在停車場內安裝有一臺尋車機，當車輛停放在停車位時，視頻探測器會自動檢測對應車位的狀態(tài)，并識別出停放車輛的車牌號碼，然后把車位狀態(tài)、車牌號碼和車位圖片通過有線或無線方式上傳到服務器。取車時，車主通過尋車機登陸服務器查詢車輛停靠的位置和導航路線。該方案中使用的視頻識別設備造價較高，再加上需要安裝尋車機，使整個方案的成本居高不下，其次，該方案沒實時導航功能。

針對上述問題提出解決方案，需要提出一種具有導航功能且性價比高的車位探測裝置，該裝置能夠有效解決車位尋找及車輛尋找的問題，并且使用起來簡單方便。

技術實現(xiàn)要素：

針對上述缺陷，本實用新型的目的在于提出一種具有導航功能的車位探測裝置，該裝置能夠有效解決車位尋找及車輛尋找的問題。

為達此目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種具備引導功能的車位探測系統(tǒng)，包括客戶端、服務器控制終端、車位探測器；所述車位探測器包括電源、探測器和用于定位所述客戶端的ibeacon裝置；所述探測器和ibeacon裝置連接于電源的輸出端，所述探測器還包括通信模塊；所述通信模塊與服務器控制終端之間為無線信號連接或有線信號連接；所述ibeacon裝置與所述客戶端之間為藍牙信號連接；所述服務器控制終端與客戶端之間為無線信號連接。

進一步地，所述車位探測器包括電源、視頻攝像機和用于定位所述客戶端的ibeacon裝置，所述視頻攝像機和ibeacon裝置連接與電源的輸出端，所述視頻攝像機還包括通信模塊。

較佳地，所述車位探測器包括電源、視頻攝像機、探測器和用于定位所述客戶端的ibeacon裝置；所述探測器、視頻攝像機和ibeacon裝置連接與電源的輸出端，所述探測器還包括通信模塊；所述視頻攝像機還包括通信模塊。

進一步地，所述視頻攝像機為彩色攝像機、黑白攝像機、紅外攝像機或防水攝像機中的一種或數種。

較佳地，所述ibeacon裝置中設有廣告發(fā)送模塊。

較佳地，所述探測器為地磁探測器或者超聲波探測器中的一種。

較佳地，所述無線信號為gprs網絡、3G網絡、4G網絡以及寬帶網中的一種或數種。

進一步地，所述車位探測器上設有照明裝置。

進一步地，所述車位探測器上設有放音裝置。

進一步地，所述車位探測器上設有用于與車位探測器交互的觸摸屏。

本實用新型的有益效果：采用本使用新型提出的具有導航功能的車位探測裝置，在車位尋找和車輛尋找上十分方便，在客戶端上操作就能完成，并且該裝置整體性價比較目前使用的視頻尋找方案更佳。

附圖說明

圖1是本實用新型的一個實施例的系統(tǒng)結構圖；

圖2是本實用新型的一個實施例的實施例示意圖；

圖3是本實用新型的一個實施例的實施例示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本實用新型的技術方案。

一種具備引導功能的車位探測系統(tǒng)，包括客戶端、服務器控制終端、車位探測器；所述車位探測器包括電源、探測器和用于定位所述客戶端的ibeacon裝置；所述探測器和ibeacon裝置連接于電源的輸出端，所述探測器還包括通信模塊；所述通信模塊與服務器控制終端之間為無線信號連接或有線信號連接；所述ibeacon裝置與所述客戶端之間為藍牙信號連接；所述服務器控制終端與客戶端之間為無線信號連接，采用ibeacon裝置使探測器具備了定位客戶端位置的功能，并且ibeacon裝置使用藍牙信號作為與客戶端之間的定位介質，相比現(xiàn)有的視頻方式更加便宜，換句話說就是提升了性價比，同時ibeacon裝置作為與智能終端配套的新興設備，在功能拓展方面有較大的潛力，如廣告推送功能，該功能潛在價值較大，適合用于停車系統(tǒng)領域來方便生活和賦予產品特點和進步。

此外，所述車位探測器包括電源、視頻攝像機和用于定位所述客戶端的ibeacon裝置，所述視頻攝像機和ibeacon裝置連接與電源的輸出端，所述探測器還包括通信模塊，采用視頻攝像機代替探測器能達到相近的效果，此一舉用于拓展整體裝置對設備的使用范圍，同時也是給用戶較大的選擇范圍，讓習慣使用視頻攝像機的用于也能快速適用此種設備。

此外，所述車位探測器包括電源、視頻攝像機、探測器和用于定位所述客戶端的ibeacon裝置；所述探測器、視頻攝像機和ibeacon裝置連接與電源的輸出端，所述探測器還包括通信模塊；所述視頻攝像機還包括通信模塊，在車位探測器的基礎上增加視頻攝像機，該視頻攝像機可以實際反應車位的情況，在探測器有異常情況的情況下，可以直接觀察到車位的狀態(tài)，處于這種情況下使用視頻攝像機確認情況就會準確且高效，并且在車輛防盜方面，視頻攝像機的作用相當有效。

其中，所述視頻攝像機為彩色攝像機、黑白攝像機、紅外攝像機或防水攝像機中的一種或數種，在不同的環(huán)境下使用不同的攝像機，譬如在暗處就可以使用紅外攝像機，在潮濕或露天環(huán)境就可以使用防水攝像機。

此外，所述ibeacon裝置中設有廣告發(fā)送模塊，廣告發(fā)送模塊用于對客戶端推送廣告，可以是問候廣告，也可以是商業(yè)廣告，該模塊主要是基于ibeacon裝置自身功能的一種拓展，但是在基于客戶端使用的車位探測系統(tǒng)中還是填補了廣告推送的空白，使用起來方便且有效。所述探測器為地磁探測器或者超聲波探測器中的一種；所述無線信號為gprs網絡、3G網絡、4G網絡以及寬帶網中的一種或數種。

其中，所述車位探測器上設有照明裝置，該裝置在用戶找車的時候會處于閃爍狀態(tài)之類引人注目的狀態(tài)，便于用戶找到車輛。

此外，所述車位探測器上設有放音裝置，基于照明裝置的提示，也可以用語音裝置來吸引或引導用戶找到車位探測器的位置，從而更容易找到車輛。

此外，所述車位探測器上設有用于與車位探測器交互的觸摸屏，該觸摸屏用于顯示車位探測器參數狀態(tài)，工作人員可以根據顯示屏上顯示的信息來得知車位探測器當前狀態(tài)，并且可以直接在觸摸屏上控制或設置車位探測器。

實施例一

本實用新型在使用中，步驟(A1)，將超聲波測距單元安裝在各停車位的一側，并對車位進行檢測，并將檢測結果發(fā)送給服務器控制終端。服務器控制終端根據接收到的各停車位的車位信息，判斷整個停車場各個停車位的占用情況，并實時更新；

步驟(A2)，車主進入停車場，ibeacon裝置自動喚醒車主設置在移動終端上的客戶端，客戶端通過移動互聯(lián)網(如2/3/4G網絡)或停車場內WIFI網絡，向服務器實時上報車主位置信息；

步驟(A3)服務器接收到客戶端發(fā)送的位置信息后，根據車主位置和最近空車位位置計算導航路線，并把結果發(fā)送到客戶端；

步驟(A4)，車主通過客戶端開始導航，隨著車主位置的移動客戶端會把新的地理位置發(fā)送給服務器，獲取新的導航路徑，從而實現(xiàn)實時導航；

步驟(A5)，車主發(fā)現(xiàn)停車位并進行停車，車位探測器發(fā)現(xiàn)停車場內某車位發(fā)生了入車，向服務器上報車位入車變化信息；

步驟(A6)，服務器根據發(fā)生入車的車位位置，以及車主客戶端實時上報的車主位置信息，確定哪位車主將車停在了哪個車位，導航結束并保存記錄。

實施例二

步驟(B1)，車主重新回到停車場，打開客戶端反向尋車功能，客戶端通過ibeacon裝置獲得當前車主位置信息并向服務器上報，請求原先車輛停放的位置；

步驟(B2)，服務器根據之前記錄的車主與停車位對應信息，查找到車輛停放的停車位，并根據車主當前位置信息，規(guī)劃反向尋車路線，發(fā)送給客戶端；

步驟(B3)，車主根據客戶端顯示的反向尋車路線行進時，客戶端會實時更新車主位置并發(fā)送給服務器，獲取新的反向尋車路徑；

步驟(B4)，當服務器發(fā)現(xiàn)客戶端位置已和車輛位置“重合”(誤差在設定范圍內)，即判斷車主已經尋找到車輛，導航結束。

以上結合具體實施例描述了本實用新型的技術原理。這些描述只是為了解釋本實用新型的原理，而不能以任何方式解釋為對本實用新型保護范圍的限制?；诖颂幍慕忉?，本領域的技術人員不需要付出創(chuàng)造性的勞動即可聯(lián)想到本實用新型的其它具體實施方式，這些方式都將落入本實用新型的保護范圍之內。