本實(shí)用新型涉及紅綠燈技術(shù)領(lǐng)域，特指一種人性化紅綠燈。

背景技術(shù)：

在十字路口，四面一般都懸掛著紅、黃、綠三色交通信號(hào)燈。紅綠燈是國(guó)際統(tǒng)一的交通信號(hào)燈。紅燈是停止信號(hào)，綠燈是通行信號(hào)。交叉路口，幾個(gè)方向來(lái)的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰(shuí)先走，這就是要聽(tīng)從紅綠燈指揮，也就是人們常說(shuō)的“紅燈停、綠燈行”。不過(guò)，對(duì)于某些色盲人士來(lái)說(shuō)，“紅燈停、綠燈行”很難真正辨別，他們不能分辨自然光譜中的各種顏色或某種顏色，色盲人士中還有一些是對(duì)顏色的辨別能力差的則稱色弱，色弱者，雖然能看到正常人所看到的顏色，但辨認(rèn)顏色的能力遲緩或很差。在中國(guó)有大概6000萬(wàn)人色盲或色弱，在色盲和色弱人群中大多數(shù)是不允許考取機(jī)動(dòng)駕駛證的。鑒于需要，色盲色弱人員很多人會(huì)通過(guò)各種渠道想盡辦法拿到駕駛證。已拿到駕駛證的色盲色弱人員上路駕駛是件非常危險(xiǎn)的事，由于沒(méi)辦法紅綠燈的顏色，只能靠記憶或經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷，甚至干脆人走我走、人停我?！，F(xiàn)實(shí)生活中，不乏有色盲或者色弱的人也抱著僥幸心理而開(kāi)車，通過(guò)十字路口時(shí)，可能由于無(wú)法快速分辨紅綠燈，而造成很嚴(yán)重的交通事故。從人權(quán)角度來(lái)考慮，剝奪色盲色弱人員的駕駛權(quán)利，是不人道的。

因此，基于上述現(xiàn)有的紅綠燈的缺陷，需要對(duì)現(xiàn)有的紅綠燈進(jìn)行改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種人性化紅綠燈，該人性化紅綠燈解決了現(xiàn)有的紅綠燈所存在的：無(wú)法適應(yīng)色盲或者色弱人士的缺陷。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：人性化紅綠燈，包括指示區(qū)、漢字區(qū)，指示區(qū)的顯示區(qū)域與漢字區(qū)的顯示區(qū)域?qū)?yīng)；指示區(qū)、漢字區(qū)都具有多顆變色LED，指示區(qū)的LED顯示標(biāo)識(shí)符，漢字區(qū)的LED顯示漢字，漢字的顯示效果為“綠”、“紅”兩個(gè)漢字；漢字區(qū)的LED呈現(xiàn)的顏色和顯示的漢字對(duì)應(yīng)，同時(shí)也與指示區(qū)的LED呈現(xiàn)的顏色對(duì)應(yīng)。

本實(shí)用新型的有益效果在于：顯示的漢字與呈現(xiàn)的顏色相一致，同時(shí)又與指示區(qū)的顯示顏色相一致，對(duì)于正常視力的人士以及色盲或者色弱的人士來(lái)說(shuō)，都是非常人性化的。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的實(shí)施例一示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的實(shí)施例二示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的實(shí)施例二示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。

見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型人性化紅綠燈包括：指示區(qū)1、漢字區(qū)2、標(biāo)識(shí)符3、漢字4。

本實(shí)用新型包括指示區(qū)1、漢字區(qū)2，指示區(qū)1的顯示區(qū)域與漢字區(qū)2的顯示區(qū)域?qū)?yīng)，指示區(qū)1、漢字區(qū)2都具有多顆變色LED，指示區(qū)1的LED顯示標(biāo)識(shí)符3，漢字4的顯示效果為“綠”、“紅”兩個(gè)漢字，漢字4顯示效果為“綠”字時(shí)，LED也呈現(xiàn)綠色，同時(shí)，指示區(qū)1的標(biāo)識(shí)符3也呈現(xiàn)綠色，漢字4顯示效果為“紅”字時(shí)，LED也呈現(xiàn)紅色，同時(shí)，指示區(qū)1的標(biāo)識(shí)符3也呈現(xiàn)紅色，這樣就可以做到相互一致，對(duì)于正常視力的人士以及色盲或者色弱的人士來(lái)說(shuō)，都是非常人性化的。

如圖中所示，指示區(qū)1的顯示區(qū)域有3個(gè)，漢字區(qū)2的顯示區(qū)域?qū)?yīng)有3個(gè)，標(biāo)識(shí)符3采用簡(jiǎn)單的箭頭及X，指示區(qū)1左、右出現(xiàn)綠色的箭頭，同時(shí)，綠色的箭頭下方的漢字區(qū)2顯示綠色的漢字“綠”，表示左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎兩個(gè)車道是綠色可以通行，指示區(qū)1中間出現(xiàn)紅色的X，同時(shí)下方的漢字區(qū)2顯示紅色的漢字“紅”，表示直行車道是紅色禁止通行。

本實(shí)用新型的整體呈平面板狀結(jié)構(gòu)，它的頂部、側(cè)部具有螺絲安裝孔，通過(guò)外支架安裝固定。

本實(shí)用新型的背面成型有弧形扣，弧形扣沿指示區(qū)1、漢字區(qū)2的縱向設(shè)置，本實(shí)用新型的側(cè)面形狀呈“K”字型，該弧形扣用于與外部安裝臂緊密配合，使本實(shí)用新型紅綠燈更容易安裝固定。

圖2為本實(shí)用新型的實(shí)施例二示意圖；本實(shí)施例中，指示區(qū)1是傳統(tǒng)的紅、黃、綠三個(gè)燈，標(biāo)識(shí)符3采用純色，如圖所示，左邊的標(biāo)識(shí)符3為紅色時(shí)，下方的漢字區(qū)2顯示紅色的漢字“紅”，中間的標(biāo)識(shí)符3為黃色時(shí)，下方的漢字區(qū)2顯示黃色的漢字“黃”，右邊的標(biāo)識(shí)符3為綠色時(shí)，下方的漢字區(qū)2顯示綠色的漢字“綠”。

圖3為本實(shí)用新型的實(shí)施例三示意圖；本實(shí)施例中，與實(shí)施例二基本一致，不過(guò)不是采用漢字，而是采用英文字母“R、Y、G”，分別是“RED（紅）、YELLOW（黃）、GREEN（綠）。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、更具人性化特點(diǎn)。

當(dāng)然，以上所述之實(shí)施例，只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)例而已，并非限制本實(shí)用新型實(shí)施范圍，故凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均應(yīng)包括于本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍內(nèi)。