本實(shí)用新型涉及電子技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種森林防火智能卡口監(jiān)控系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

森林火災(zāi)是林業(yè)最可怕的災(zāi)害，它會(huì)給森林帶來(lái)最有害，具有毀滅性的后果。森林火災(zāi)不只是燒毀成片的森林，傷害林內(nèi)的動(dòng)物，而且還降低森林的更新能力，引起土壤的貧瘠和破壞森林涵養(yǎng)水源的作用，甚而導(dǎo)致生態(tài)環(huán)境失去平衡。盡管當(dāng)今世界的科學(xué)在日新月異地向前發(fā)展，但是人類在制服森林火災(zāi)上，卻依然尚未取得長(zhǎng)足的進(jìn)展；于是森林火災(zāi)預(yù)防和發(fā)現(xiàn)比撲滅更具現(xiàn)實(shí)意義。森林防火視頻卡口監(jiān)控就是火源監(jiān)控、預(yù)防與責(zé)任倒查有機(jī)結(jié)合的產(chǎn)物。

目前卡口監(jiān)控應(yīng)用較為廣泛的領(lǐng)域是在城市道路卡口，系統(tǒng)可全天候?qū)?jīng)過(guò)卡口的車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄和監(jiān)測(cè)，為打擊肇事逃逸、偵破機(jī)動(dòng)車盜搶以及其它涉案車輛等提供準(zhǔn)確的證據(jù)和信息，為維護(hù)交通治安、加強(qiáng)公安交通管理提供有力保障，是打擊機(jī)動(dòng)車盜搶、肇事逃逸等犯罪行為強(qiáng)有力的手段。

但對(duì)于森林防火卡口監(jiān)控系統(tǒng)而言，周邊資源不足、環(huán)境惡劣，監(jiān)控系統(tǒng)受制于以下因素：森林道路人煙稀少，沒(méi)有市電供應(yīng)；傳統(tǒng)監(jiān)控只是對(duì)過(guò)往車輛進(jìn)行拍照分析，但森林防火卡口監(jiān)控要對(duì)人和車進(jìn)行探測(cè)監(jiān)控；森林道路相互之間距離較遠(yuǎn)，光纖通信設(shè)施缺失，無(wú)法直接組網(wǎng)通信。

因此，需要一種適用于監(jiān)控是否有行人或者車輛經(jīng)過(guò)森林防火區(qū)域的森林防火智能卡口監(jiān)控系統(tǒng)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種適用于監(jiān)控是否有行人或者車輛經(jīng)過(guò)森林防火區(qū)域的森林防火智能卡口監(jiān)控系統(tǒng)。

為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型公開了一種森林防火智能卡口監(jiān)控系統(tǒng)，包括太陽(yáng)能電池板、小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)、蓄電池、太陽(yáng)能風(fēng)光互補(bǔ)控制器、微波感應(yīng)模塊、聲光報(bào)警單元以及拍照存儲(chǔ)單元，其中太陽(yáng)能電池板、小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)、蓄電池分別與太陽(yáng)能風(fēng)光互補(bǔ)控制器連接；太陽(yáng)能風(fēng)光互補(bǔ)控制器分別與微波感應(yīng)模塊、聲光報(bào)警單元以及拍照存儲(chǔ)單元連接，用于為微波感應(yīng)模塊、聲光報(bào)警單元以及拍照存儲(chǔ)單元供電；聲光報(bào)警單元與微波感應(yīng)模塊連接；聲光報(bào)警單元與拍照存儲(chǔ)單元連接。

進(jìn)一步地，聲光報(bào)警單元包括語(yǔ)音單元。

進(jìn)一步地，聲光報(bào)警單元包括報(bào)警指示燈。

進(jìn)一步地，森林防火智能卡口監(jiān)控系統(tǒng)還包括與拍照存儲(chǔ)單元連接的網(wǎng)絡(luò)傳輸接口。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型包括以下優(yōu)點(diǎn)：

通過(guò)采用微波感應(yīng)模塊感應(yīng)到有行人或者車輛經(jīng)過(guò)后，發(fā)送信號(hào)至聲光報(bào)警單元，從而就可以監(jiān)控是否有行人或者車輛經(jīng)過(guò)森林防火區(qū)域，實(shí)現(xiàn)對(duì)經(jīng)過(guò)卡口的行人和車輛的智能監(jiān)控；同時(shí)，由于采用了太陽(yáng)能與風(fēng)力對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行供電，解決了森林道路人煙稀少?zèng)]有市電供應(yīng)的問(wèn)題，從而使得系統(tǒng)不受森林道路人煙稀少?zèng)]有市電供應(yīng)的限制。

附圖說(shuō)明

圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一種森林防火智能卡口監(jiān)控系統(tǒng)的位置示意圖；

圖2是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一種森林防火智能卡口監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂，下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一種森林防火智能卡口監(jiān)控系統(tǒng)的位置示意圖。如圖1所示，本實(shí)施例中的森林防火智能卡口監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)置于支架上。其中，可以將全部部件設(shè)置于支架上，也可以將部分部件設(shè)置于支架下。部分部件設(shè)置于之間上的方式將在下面的描述中進(jìn)行闡述。

圖2是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的一種森林防火智能卡口監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖2所示，森林防火智能卡口監(jiān)控系統(tǒng)包括太陽(yáng)能電池板11、小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)12、蓄電池13、太陽(yáng)能風(fēng)光互補(bǔ)控制器14、微波感應(yīng)模塊15、聲光報(bào)警單元16以及拍照存儲(chǔ)單元17。其中，太陽(yáng)能電池板11、小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)12、蓄電池13分別與太陽(yáng)能風(fēng)光互補(bǔ)控制器14連接；太陽(yáng)能風(fēng)光互補(bǔ)控制器14分別與微波感應(yīng)模塊15、聲光報(bào)警單元16以及拍照存儲(chǔ)單元17連接，用于為微波感應(yīng)模塊15、聲光報(bào)警單元16以及拍照存儲(chǔ)單元17供電；聲光報(bào)警單元16與微波感應(yīng)模塊15連接；聲光報(bào)警單元16與拍照存儲(chǔ)單元17連接。

其中，森林防火智能卡口監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)置于森林核心出入口，微波感應(yīng)模塊15感應(yīng)到有行人或者車輛經(jīng)過(guò)后，發(fā)送信號(hào)至聲光報(bào)警單元16，聲光報(bào)警單元16進(jìn)行報(bào)警，同時(shí)發(fā)送啟動(dòng)信號(hào)至拍照存儲(chǔ)單元17。拍照存儲(chǔ)單元17進(jìn)行拍照并進(jìn)行存儲(chǔ)。通過(guò)采用微波感應(yīng)模塊感應(yīng)到有行人或者車輛經(jīng)過(guò)后，發(fā)送信號(hào)至聲光報(bào)警單元，從而就可以監(jiān)控是否有行人或者車輛經(jīng)過(guò)森林防火區(qū)域，實(shí)現(xiàn)對(duì)經(jīng)過(guò)卡口的行人和車輛的智能監(jiān)控。

本實(shí)施例中的森林防火智能卡口監(jiān)控系統(tǒng)的供電部分由太陽(yáng)能電池板11、小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)12、蓄電池13、太陽(yáng)能風(fēng)光互補(bǔ)控制器14構(gòu)成。其中，太陽(yáng)能電池板11的輸出端與太陽(yáng)能風(fēng)光互補(bǔ)控制器14的輸入端連接，小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)12的輸出端與太陽(yáng)能風(fēng)光互補(bǔ)控制器14的輸入端連接；太陽(yáng)能風(fēng)光互補(bǔ)控制器14的充放電接口與蓄電池13連接，以便將太陽(yáng)能電池板11輸出的電能以及小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)12輸出的電能通過(guò)太陽(yáng)能風(fēng)光互補(bǔ)控制器14向蓄電池13充電；同時(shí)，太陽(yáng)能風(fēng)光互補(bǔ)控制器14的充放電接口還用于將蓄電池13內(nèi)儲(chǔ)存的電能向外輸出，在本實(shí)施例中蓄電池13就分別與微波感應(yīng)模塊15、聲光報(bào)警單元16以及拍照存儲(chǔ)單元17連接，用于為其供電。其中，太陽(yáng)能風(fēng)光互補(bǔ)控制器14還配有壓敏電阻、放電管等防雷措施。由于采用了太陽(yáng)能與風(fēng)力對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行供電，解決了森林道路人煙稀少?zèng)]有市電供應(yīng)的問(wèn)題。并且，本實(shí)施例中的蓄電池可以設(shè)置于支架上，也可以設(shè)置于支架下面。

微波感應(yīng)模塊15是利用多普勒雷達(dá)(Doppler Radar)原理設(shè)計(jì)的微波移動(dòng)物體探測(cè)器。微波感應(yīng)模塊15感應(yīng)到有行人或者車輛經(jīng)過(guò)后，發(fā)送信號(hào)至聲光報(bào)警單元16。由于微波感應(yīng)模塊屬于非接觸探測(cè)型模塊，因此抗射頻干擾能力強(qiáng)，不受溫度，濕度，光線，氣流，塵埃影響。

聲光報(bào)警單元16包括語(yǔ)音單元。當(dāng)微波感應(yīng)模塊15感應(yīng)到有行人或者車輛經(jīng)過(guò)后，發(fā)送信號(hào)至聲光報(bào)警單元16，聲光報(bào)警單元16接收信號(hào)，啟動(dòng)語(yǔ)音單元，播放提示音，提示音可以為“您已經(jīng)入森林防火重點(diǎn)區(qū)域，禁止攜帶火種，禁止野外用火”，還可以為其他自由定制的語(yǔ)音。同時(shí)，聲光報(bào)警單元16還可以包括報(bào)警指示燈，當(dāng)行人或者車輛經(jīng)過(guò)時(shí)，可以利用報(bào)警指示燈提醒。

聲光報(bào)警單元16啟動(dòng)后，同時(shí)發(fā)送啟動(dòng)信號(hào)至拍照存儲(chǔ)單元17。拍照存儲(chǔ)單元17拍攝相片并自動(dòng)存儲(chǔ)在本機(jī)。

通過(guò)采用微波感應(yīng)模塊感應(yīng)到有行人或者車輛經(jīng)過(guò)后，發(fā)送信號(hào)至聲光報(bào)警單元，從而就可以監(jiān)控是否有行人或者車輛經(jīng)過(guò)森林防火區(qū)域，能夠?qū)π腥撕蛙囕v進(jìn)行監(jiān)控；同時(shí)，由于采用了太陽(yáng)能與風(fēng)力對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行供電，解決了森林道路人煙稀少?zèng)]有市電供應(yīng)的問(wèn)題，從而使得系統(tǒng)不受森林道路人煙稀少?zèng)]有市電供應(yīng)的限制。

其中，森林防火智能卡口監(jiān)控系統(tǒng)還可以包括網(wǎng)絡(luò)傳輸接口，與拍照存儲(chǔ)單元17連接，用于與2G/3G/4G/VPN等網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接，將本機(jī)所存儲(chǔ)的照片發(fā)送至監(jiān)控中心。監(jiān)控中心軟件平臺(tái)自動(dòng)實(shí)時(shí)預(yù)覽最后一張圖片，并存儲(chǔ)所有照片以便于事故倒查。

其中網(wǎng)絡(luò)傳輸接口包括無(wú)線模塊接口、RS232(或RS485/RS422)、接口以太網(wǎng)LAN接口，以太網(wǎng)WAN以及1個(gè)WIFI接口，從而可以實(shí)現(xiàn)無(wú)線傳輸、以太網(wǎng)傳輸、WIFI傳輸?shù)葌鬏敺绞?，從而可以滿足不同的網(wǎng)路傳輸方式。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型包括以下優(yōu)點(diǎn)：

通過(guò)采用微波感應(yīng)模塊感應(yīng)到有行人或者車輛經(jīng)過(guò)后，發(fā)送信號(hào)至聲光報(bào)警單元，從而就可以監(jiān)控是否有行人或者車輛經(jīng)過(guò)森林防火區(qū)域，實(shí)現(xiàn)對(duì)經(jīng)過(guò)卡口的行人和車輛的智能監(jiān)控；同時(shí)，由于采用了太陽(yáng)能與風(fēng)力對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行供電，解決了森林道路人煙稀少?zèng)]有市電供應(yīng)的問(wèn)題，從而使得系統(tǒng)不受森林道路人煙稀少?zèng)]有市電供應(yīng)的限制。

以上對(duì)本實(shí)用新型提供的一種森林防火智能卡口監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本發(fā)明的思想，在具體實(shí)施方式及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說(shuō)明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。