本發(fā)明涉及交通燈技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種創(chuàng)意交通燈裝置及其控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

隨著各種交通工具的發(fā)展和交通指揮的需要，第一盞名副其實的三色燈(紅、黃、綠三種標志)于1918年誕生。它是三色圓形四面投影器，被安裝在紐約市五號街的一座高塔上，由于它的誕生，使城市交通大為改善。中國最早的馬路紅綠燈，是于1928年出現(xiàn)在上海的英租界。從最早的手牽皮帶到20世紀50年代的電氣控制，從采用計算機控制到現(xiàn)代化的電子定時監(jiān)控，交通信號燈在科學(xué)化、自動化上不斷地更新、發(fā)展和完善，隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，使得城市的交通越來越發(fā)達，這樣在很多的交通路口都需要設(shè)置交通信號燈，來維持交通秩序，但是由于人們生活節(jié)奏的加快，使得人們在等信號等時，往往表現(xiàn)出著急和煩躁，從而使得過馬路時比較急躁，容易發(fā)生交通事故，為此，我們提出一種創(chuàng)意交通燈裝置及其控制系統(tǒng)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種創(chuàng)意交通燈裝置及其控制系統(tǒng)，以解決上述背景技術(shù)中提出的由于人們生活節(jié)奏的加快，使得人們在等信號等時，往往表現(xiàn)出著急和煩躁，從而使得過馬路時比較急躁的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種創(chuàng)意交通燈裝置，包括底座，所述底座的頂部設(shè)置有支撐桿，所述支撐桿的左側(cè)壁頂部設(shè)置有創(chuàng)意交通燈，所述支撐桿的右側(cè)壁頂部設(shè)置有普通交通燈，所述支撐桿的頂部設(shè)置有遮雨棚支撐架，所述遮雨棚支撐架的頂部設(shè)置有遮雨棚，所述遮雨棚的底部左右兩側(cè)均設(shè)置有攝像機，所述遮雨棚的頂部設(shè)置有無線數(shù)據(jù)收發(fā)器。

一種創(chuàng)意交通燈裝置控制系統(tǒng)，該創(chuàng)意交通燈裝置控制系統(tǒng)包括中央處理器，所述中央處理器電性雙向連接無線數(shù)據(jù)收發(fā)器，所述無線數(shù)據(jù)收發(fā)器分別電性雙向連接交通燈控制系統(tǒng)和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，所述交通燈控制系統(tǒng)包括表情圖像創(chuàng)意交通燈控制子系統(tǒng)和普通交通燈控制子系統(tǒng)，所述中央處理器電性輸入連接輸入單元，所述中央處理器電性輸出連接顯示單元，所述中央處理器電性雙向連接數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)。

優(yōu)選的，所述輸入單元為鼠標、鍵盤和操作桿。

優(yōu)選的，所述表情圖像創(chuàng)意交通燈控制子系統(tǒng)包括信號接收單元，所述信號接收單元電性輸出連接創(chuàng)意交通燈控制器，所述創(chuàng)意交通燈控制器電性輸出連接創(chuàng)意交通燈驅(qū)動單元，所述創(chuàng)意交通燈驅(qū)動單元電性輸出連接創(chuàng)意交通燈。

優(yōu)選的，所述普通交通燈控制子系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)接收單元，所述數(shù)據(jù)接收單元電性輸出連接普通交通燈控制器，所述普通交通燈控制器電性輸出連接普通交通燈驅(qū)動單元，所述普通交通燈驅(qū)動單元電性輸出連接普通交通燈。

優(yōu)選的，所述數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)包括攝像機，所述攝像機電性輸出連接圖像采集單元，所述圖像采集單元電性輸出連接控制器，所述控制器電性輸出連接編碼器，所述編碼器電性輸出連接圖像數(shù)據(jù)壓縮單元，所述圖像數(shù)據(jù)壓縮單元電性輸出連接圖像數(shù)據(jù)存儲單元。

優(yōu)選的，所述數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)提取單元，所述數(shù)據(jù)提取單元電性輸出連接數(shù)據(jù)處理單元，所述數(shù)據(jù)處理單元電性輸出連接服務(wù)器，所述服務(wù)器電性輸出連接對比單元，所述對比單元電性輸出連接數(shù)據(jù)分析單元，所述數(shù)據(jù)分析單元電性輸出連接數(shù)據(jù)反饋單元。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：與現(xiàn)有的交通燈相比，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，且本發(fā)明在現(xiàn)有的交通燈的基礎(chǔ)上增加了攝像機和創(chuàng)意交通燈，通過攝像機采集的圖像數(shù)據(jù)，再通過數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)對采集的圖像進行分析對比，通過分析對比后的數(shù)據(jù)對交通燈進行調(diào)節(jié)控制，使得交通燈轉(zhuǎn)換時間得到控制，從而使得道路的通信效率更高，而通過創(chuàng)意交通燈顯示一些比較搞笑的表情來對應(yīng)不同的交通信號，這樣可以為等待交通燈的人們帶來一絲愉快，降低人們的煩躁感。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明原理框圖；

圖3為本發(fā)明表情圖像創(chuàng)意交通燈控制子系統(tǒng)原理框圖；

圖4為本發(fā)明普通交通燈控制子系統(tǒng)原理框圖；

圖5為本發(fā)明數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)原理框圖；

圖6為本發(fā)明數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)原理框圖。

圖中：1底座、2支撐桿、3創(chuàng)意交通燈、4普通交通燈、5遮雨棚支撐架、6遮雨棚、7攝像機、8無線數(shù)據(jù)收發(fā)器、9中央處理器、10交通燈控制系統(tǒng)、11表情圖像創(chuàng)意交通燈控制子系統(tǒng)、111信號接收單元、112創(chuàng)意交通燈控制器、113創(chuàng)意交通燈驅(qū)動單元、12普通交通燈控制子系統(tǒng)、121數(shù)據(jù)接收單元、122普通交通燈控制器、123普通交通燈驅(qū)動單元、13數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、131圖像采集單元、132控制器、133編碼器、134圖像數(shù)據(jù)壓縮單元、135圖像數(shù)據(jù)存儲單元、14輸入單元、15顯示單元、16數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)、161數(shù)據(jù)提取單元、162數(shù)據(jù)處理單元、163服務(wù)器、164對比單元、165數(shù)據(jù)分析單元、166數(shù)據(jù)反饋單元。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

請參閱圖1-6，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種創(chuàng)意交通燈裝置，包括底座1，底座1對創(chuàng)意交通燈裝置起到穩(wěn)定和支撐的作用，底座1的頂部設(shè)置有支撐桿2，支撐桿2的左側(cè)壁頂部設(shè)置有創(chuàng)意交通燈3，通過創(chuàng)意交通燈3顯示一些搞笑的表情符號或者圖像，這樣可以為等待交通燈的人們帶來一絲愉快，降低人們的煩躁感，支撐桿2的右側(cè)壁頂部設(shè)置有普通交通燈4，支撐桿2的頂部設(shè)置有遮雨棚支撐架5，遮雨棚支撐架5的頂部設(shè)置有遮雨棚6，通過遮雨棚6對普通交通燈4和創(chuàng)意交通燈3起到遮雨和遮陽的作用，遮雨棚6的底部左右兩側(cè)均設(shè)置有攝像機7，通過攝像機7采集等待交通信號的人群圖像數(shù)據(jù)，遮雨棚6的頂部設(shè)置有無線數(shù)據(jù)收發(fā)器8。

本發(fā)明還提供了一種上述創(chuàng)意交通燈裝置的控制系統(tǒng)，包括中央處理器9，中央處理器9電性雙向連接無線數(shù)據(jù)收發(fā)器8，無線數(shù)據(jù)收發(fā)器8分別電性雙向連接交通燈控制系統(tǒng)10和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)13，交通燈控制系統(tǒng)10包括表情圖像創(chuàng)意交通燈控制子系統(tǒng)11和普通交通燈控制子系統(tǒng)12，中央處理器9電性輸入連接輸入單元14，中央處理器9電性輸出連接顯示單元15，中央處理器9電性雙向連接數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)16，通過無線數(shù)據(jù)收發(fā)器8進行數(shù)據(jù)的傳遞和接收，數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)13對攝像機7上的數(shù)據(jù)進行采集，采集后的數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)收發(fā)器8傳遞給中央處理器9，中央處理器9將采集到的數(shù)據(jù)傳遞給數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)16進行數(shù)據(jù)分析，數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)16對數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)13采集的數(shù)據(jù)進行分析，分析等待交通信號燈人群的流量大小，分析后的數(shù)據(jù)反饋給中央處理器9進行處理，若流量超過通過輸入單元14輸入的人流量最大基準值時，則對人行橫道的通過時間進行延長，并將延長信號通過無線數(shù)據(jù)收發(fā)器8傳遞給交通燈控制系統(tǒng)10，交通燈控制系統(tǒng)10控制普通交通燈控制子系統(tǒng)12對普通交通燈4進行控制，且在中央處理器9將延長控制信息傳遞給交通燈控制系統(tǒng)10時，同時將創(chuàng)意交通燈3需要使用的一些搞笑的表情符號或者圖像一同傳遞給交通燈控制系統(tǒng)10，交通燈控制系統(tǒng)10控制表情圖像創(chuàng)意交通燈控制子系統(tǒng)11對傳輸來的搞笑的表情符號或者圖像進行接收處理，表情圖像創(chuàng)意交通燈控制子系統(tǒng)11控制創(chuàng)意交通燈3對傳輸來的搞笑的表情符號或者圖像進行顯示，且在顯示單元15上可以顯示交通燈的運行情況和攝像機7采集的圖像數(shù)據(jù)。

其中，輸入單元14為鼠標、鍵盤和操作桿，通過鼠標、鍵盤和操作桿可以進行數(shù)據(jù)的輸入和對控制系統(tǒng)的操作；

表情圖像創(chuàng)意交通燈控制子系統(tǒng)11包括信號接收單元111，信號接收單元111電性輸出連接創(chuàng)意交通燈控制器112，創(chuàng)意交通燈控制器112電性輸出連接創(chuàng)意交通燈驅(qū)動單元113，創(chuàng)意交通燈驅(qū)動單元113電性輸出連接創(chuàng)意交通燈3，表情圖像創(chuàng)意交通燈控制子系統(tǒng)11通過信號接收單元111接收通過無線數(shù)據(jù)收發(fā)器8傳輸來的搞笑的表情符號或者圖像，接收到的數(shù)據(jù)傳遞給創(chuàng)意交通燈控制器112，再通過創(chuàng)意交通燈控制器112控制創(chuàng)意交通燈驅(qū)動單元113驅(qū)動創(chuàng)意交通燈3進行工作，創(chuàng)意交通燈3對傳輸來的搞笑的表情符號或者圖像進行顯示；

普通交通燈控制子系統(tǒng)12包括數(shù)據(jù)接收單元121，數(shù)據(jù)接收單元121電性輸出連接普通交通燈控制器122，普通交通燈控制器122電性輸出連接普通交通燈驅(qū)動單元123，普通交通燈驅(qū)動單元123電性輸出連接普通交通燈4，普通交通燈控制子系統(tǒng)12通過數(shù)據(jù)接收單元121接收通過無線數(shù)據(jù)收發(fā)器8傳輸來的控制數(shù)據(jù)，接收到的數(shù)據(jù)傳遞給普通交通燈控制器122，普通交通燈控制器122控制普通交通燈驅(qū)動單元123驅(qū)動普通交通燈4進行工作，普通交通燈4根據(jù)接收到的數(shù)據(jù)進行工作；

數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)13包括攝像機7，攝像機7電性輸出連接圖像采集單元131，圖像采集單元131電性輸出連接控制器132，控制器132電性輸出連接編碼器133，編碼器133電性輸出連接圖像數(shù)據(jù)壓縮單元134，圖像數(shù)據(jù)壓縮單元134電性輸出連接圖像數(shù)據(jù)存儲單元135，圖像采集單元131對攝像機7采集到的圖像數(shù)據(jù)進行采集，采集后的數(shù)據(jù)通過控制器132傳遞給編碼器133，編碼器133對采集的圖像數(shù)據(jù)進行編碼處理，編碼處理會使得數(shù)據(jù)變得更加安全可靠，編碼后的數(shù)據(jù)再通過圖像數(shù)據(jù)壓縮單元134進行壓縮處理，壓縮后的數(shù)據(jù)更加便于存儲和傳輸，壓縮后的數(shù)據(jù)最后通過圖像數(shù)據(jù)存儲單元135進行存儲；

數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)16包括數(shù)據(jù)提取單元161，數(shù)據(jù)提取單元161電性輸出連接數(shù)據(jù)處理單元162，數(shù)據(jù)處理單元162電性輸出連接服務(wù)器163，服務(wù)器163電性輸出連接對比單元164，對比單元164電性輸出連接數(shù)據(jù)分析單元165，數(shù)據(jù)分析單元165電性輸出連接數(shù)據(jù)反饋單元166，數(shù)據(jù)提取單元161對數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)13采集來的數(shù)據(jù)進行提取，提取后的數(shù)據(jù)傳遞給數(shù)據(jù)處理單元162進行處理，對數(shù)據(jù)處理的內(nèi)容包括解壓、譯碼、圖像優(yōu)化、圖像分割和特征提取，處理后的數(shù)據(jù)通過服務(wù)器163傳遞給對比單元164，對比單元164將處理后的數(shù)據(jù)和輸入單元14輸入的基準數(shù)值進行對比，對比后的數(shù)據(jù)傳遞給數(shù)據(jù)分析單元165進行數(shù)據(jù)分析，分析人群流量是否超過最大限定值，分析后的數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)反饋單元166反饋給中央處理器9進行后期操作。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。