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停車(chē)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法

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停車(chē)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及停車(chē)場(chǎng)領(lǐng)域,具體涉及一種停車(chē)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)。



背景技術(shù):

在現(xiàn)代的犯罪偵查過(guò)程中,對(duì)犯罪嫌疑人的車(chē)輛追蹤往往是極其重要的一環(huán)。目前為止,交管部門(mén)已經(jīng)基本完成了對(duì)全國(guó)城市道路的監(jiān)控安裝工作,警方在追查犯罪嫌疑人時(shí),通過(guò)交管部門(mén)的監(jiān)控系統(tǒng),能夠很快地追查到嫌疑車(chē)輛行駛的路段,但是,對(duì)于停泊在停車(chē)場(chǎng)中的嫌疑車(chē)輛,警方則沒(méi)有有效的辦法追查。即使通過(guò)停車(chē)場(chǎng)的監(jiān)控系統(tǒng),這往往也需要耗費(fèi)大量的人力進(jìn)行逐一排查,這樣的排查效率極低,從而浪費(fèi)了很多寶貴的破案時(shí)間,對(duì)人民的生活財(cái)產(chǎn)造成了潛在威脅。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的是提供一種停車(chē)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng),該停車(chē)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)ν2丛谕\?chē)場(chǎng)內(nèi)的車(chē)輛進(jìn)行逐一監(jiān)控和記錄,從而解決了警方在排查停車(chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛時(shí)排查效率低的問(wèn)題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供一種停車(chē)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng),該停車(chē)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)包括:數(shù)據(jù)采集裝置、控制裝置、通信裝置以及服務(wù)器,數(shù)據(jù)采集裝置、控制裝置、通信裝置和服務(wù)器順次連接;

數(shù)據(jù)采集裝置包括圖像采集裝置和傳感裝置,圖像采集裝置安裝在停車(chē)位的上方,用于采集停車(chē)位中車(chē)輛的圖像并輸出圖像信號(hào),傳感裝置用于檢測(cè)停車(chē)位中是否停有車(chē)輛并輸出感應(yīng)信號(hào);

控制裝置用于:接收感應(yīng)信號(hào),判斷停車(chē)位內(nèi)是否停有車(chē)輛;根據(jù)判斷結(jié)果控制圖像采集裝置的開(kāi)啟和關(guān)閉;以及接收?qǐng)D像信號(hào);通信裝置用于傳輸圖像信號(hào);服務(wù)器用于根據(jù)圖像信號(hào)獲取車(chē)輛信息并存儲(chǔ)車(chē)輛信息。

優(yōu)選地,通信裝置可以包括安裝在停車(chē)位現(xiàn)場(chǎng)、與控制裝置連接的數(shù)據(jù)發(fā)送裝置以及安裝在中央控制室、與服務(wù)器連接的數(shù)據(jù)接收裝置。

優(yōu)選地,服務(wù)器可以包括存儲(chǔ)器,用于存儲(chǔ)車(chē)輛信息。

優(yōu)選地,服務(wù)器還可以包括處理器,用于將車(chē)輛信息與預(yù)先存儲(chǔ)的嫌疑車(chē)輛信息進(jìn)行比對(duì),以判斷車(chē)輛的類(lèi)別。

優(yōu)選地,停車(chē)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)還可以包括客戶(hù)端,客戶(hù)端與處理器連接,用于調(diào)取和查看車(chē)輛信息以及車(chē)輛類(lèi)別判斷結(jié)果。

優(yōu)選地,客戶(hù)端可以包括顯示器,用于顯示車(chē)輛信息以及車(chē)輛類(lèi)別判斷結(jié)果。

傳感裝置用于檢測(cè)停車(chē)位內(nèi)是否停有車(chē)輛,當(dāng)車(chē)輛停入停車(chē)位中時(shí),控制裝置根據(jù)傳感裝置的感應(yīng)信號(hào)判斷停車(chē)位內(nèi)停有車(chē)輛,同時(shí)控制圖像采集裝置開(kāi)啟,采集停車(chē)位內(nèi)的圖像,控制裝置將圖像信號(hào)通過(guò)通信裝置發(fā)送至服務(wù)器,由服務(wù)器對(duì)圖像信號(hào)進(jìn)行分析和處理,獲取車(chē)輛信息并存儲(chǔ)起來(lái)。

通過(guò)上述技術(shù)方案,該停車(chē)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)ν\?chē)場(chǎng)內(nèi)每個(gè)車(chē)位中的車(chē)輛數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和記錄,從而為交管部門(mén)以及警方提供數(shù)據(jù)支持,解決了現(xiàn)有技術(shù)中交管部門(mén)或警方對(duì)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛排查效率低的問(wèn)題。

本發(fā)明的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的具體實(shí)施方式部分予以詳細(xì)說(shuō)明。

附圖說(shuō)明

附圖是用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分,與下面的具體實(shí)施方式一起用于解釋本發(fā)明,但并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限制。在附圖中:

圖1是依據(jù)本發(fā)明的一種實(shí)施方式實(shí)現(xiàn)的停車(chē)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是依據(jù)本發(fā)明的一種實(shí)施方式實(shí)現(xiàn)的數(shù)據(jù)采集裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;以及

圖3是依據(jù)本發(fā)明的一種實(shí)施方式實(shí)現(xiàn)的通信裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明

1、數(shù)據(jù)采集裝置 2、通信裝置

3、服務(wù)器 4、客戶(hù)端

5、傳感裝置 6、控制裝置

7、圖像采集裝置 8、數(shù)據(jù)發(fā)送裝置

9、數(shù)據(jù)接收裝置

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解的是,此處所描述的具體實(shí)施方式僅用于說(shuō)明和解釋本發(fā)明,并不用于限制本發(fā)明。

如圖1所示是依據(jù)本發(fā)明的一種實(shí)施方式實(shí)現(xiàn)的停車(chē)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖,在圖中,

該停車(chē)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)包括:數(shù)據(jù)采集裝置1、控制裝置6、通信裝置2以及服務(wù)器3,數(shù)據(jù)采集裝置1、控制裝置6、通信裝置2和服務(wù)器3順次連接;

數(shù)據(jù)采集裝置1包括圖像采集裝置7和傳感裝置5。圖像采集裝置7安裝在停車(chē)位的上方,用于采集停車(chē)位中車(chē)輛的圖像并輸出圖像信號(hào),圖像采集裝置7可以選用200萬(wàn)像素的攝像頭,也可以選用其他像素值的攝像頭。

傳感裝置5用于檢測(cè)停車(chē)位中是否停有車(chē)輛并輸出感應(yīng)信號(hào),傳感裝置可以選用光電傳感器,也可以選用壓力傳感器等本領(lǐng)域工作人員所公知的其他傳感裝置。

控制裝置6與數(shù)據(jù)采集裝置1的傳感裝置5、圖像采集裝置7連接,用于:接收傳感裝置5的感應(yīng)信號(hào),判斷車(chē)位內(nèi)是否停有車(chē)輛,如果停車(chē)位中有車(chē)輛,那么控制裝置6根據(jù)感應(yīng)信號(hào)啟動(dòng)圖像采集裝置7,否則不啟動(dòng)或者關(guān)閉圖像采集裝置7,控制裝置6還用于接收來(lái)自圖像采集裝置7的圖像信號(hào),并通過(guò)所連接的通信裝置2傳輸圖像信號(hào),控制裝置7可以選用微控制器,也可以選用包括但不限于數(shù)字信號(hào)處理器、場(chǎng)可編程門(mén)陣列電路等本領(lǐng)域工作人員公知的其他控制裝置。

服務(wù)器3與通信裝置2連接,用于根據(jù)接收到的圖像信號(hào)獲取車(chē)輛信息并存儲(chǔ)車(chē)輛信息。

在本實(shí)施方式中,通信裝置2可以包括數(shù)據(jù)發(fā)送裝置8和數(shù)據(jù)接收裝置9,如圖3所示:數(shù)據(jù)發(fā)送裝置8安裝在停車(chē)位現(xiàn)場(chǎng),與控制裝置6連接,用于將控制裝置6傳輸?shù)膱D像信號(hào)通過(guò)無(wú)線(xiàn)廣域網(wǎng)發(fā)出;數(shù)據(jù)接收裝置9安裝在中央控制室內(nèi),與服務(wù)器3連接,用于通過(guò)無(wú)線(xiàn)廣域網(wǎng)接收?qǐng)D像信號(hào)。數(shù)據(jù)發(fā)送裝置8和數(shù)據(jù)接收裝置9均可以選用GPRS數(shù)據(jù)傳輸裝置,也可以選用無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)適配器、4G數(shù)據(jù)傳輸裝置等本領(lǐng)域工作人員所公知的其他數(shù)據(jù)傳輸裝置。

在本實(shí)施方式中,服務(wù)器3可以包括存儲(chǔ)器,用于存儲(chǔ)車(chē)輛信息,該存儲(chǔ)器可以選用固態(tài)硬盤(pán),也可以選用機(jī)械硬盤(pán)等本領(lǐng)域工作人員所公知的其他存儲(chǔ)器。

在本實(shí)施方式中,服務(wù)器3還可以包括處理器,用于將車(chē)輛信息與預(yù)先存儲(chǔ)的嫌疑車(chē)輛信息作對(duì)比,以判斷車(chē)輛類(lèi)別;工作人員可以預(yù)先在服務(wù)器3中輸入嫌疑車(chē)輛的信息,該處理器可以實(shí)時(shí)比對(duì)每個(gè)車(chē)輛信息,該處理器可以選用X7460至強(qiáng)處理器,也可以選用L7455處理器、E7450處理器等本領(lǐng)域工作人員公知的其他處理器。

在本實(shí)施方式中,該停車(chē)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)還可以包括客戶(hù)端4,客戶(hù)端4與存儲(chǔ)器、處理器連接,用于調(diào)取和查看車(chē)輛信息以及車(chē)輛類(lèi)別判斷結(jié)果,工作人員可以通過(guò)客戶(hù)端4的顯示屏查看停車(chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),客戶(hù)端4可以選用智能手機(jī),也可以選用電腦等本領(lǐng)域人員公知的其他客戶(hù)端。

在停車(chē)位中沒(méi)有車(chē)輛停泊時(shí),作為圖像采集裝置7的攝像頭處于待機(jī)狀態(tài),作為傳感裝置5的光電傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)控停車(chē)位中是否有車(chē)輛停泊。

根據(jù)本發(fā)明的一種實(shí)施方式,當(dāng)停車(chē)位中有車(chē)輛停泊時(shí),光電傳感器檢測(cè)到反射光信號(hào)的變化,并通過(guò)電路回路將感應(yīng)信號(hào)傳輸給作為控制裝置6的微控制器。微控制器根據(jù)預(yù)先設(shè)置的程序,根據(jù)感應(yīng)信號(hào)判斷停車(chē)位內(nèi)是否停有車(chē)輛,當(dāng)判斷停車(chē)位內(nèi)停有車(chē)輛時(shí),控制作為圖像采集裝置7的攝像頭開(kāi)啟,攝像頭采集停車(chē)位內(nèi)車(chē)輛的圖像,同時(shí)生成圖像信號(hào)傳輸給微控制器,圖像信號(hào)通過(guò)作為數(shù)據(jù)發(fā)送裝置8的GPRS數(shù)據(jù)傳輸裝置發(fā)出。

經(jīng)過(guò)無(wú)線(xiàn)廣域網(wǎng),圖像信號(hào)由作為數(shù)據(jù)接收裝置9的GPRS數(shù)據(jù)傳輸裝置接收并通過(guò)電路回路傳輸給服務(wù)器3,服務(wù)器3對(duì)圖像信號(hào)進(jìn)行處理獲取的車(chē)輛信息一方面通過(guò)作為顯示器的液晶顯示屏顯示出來(lái),另一方面存儲(chǔ)在作為存儲(chǔ)器的固態(tài)硬盤(pán)中。

如果相關(guān)部門(mén)需要對(duì)目標(biāo)車(chē)輛進(jìn)行提前的預(yù)警監(jiān)控,相關(guān)工作人員也可以通過(guò)服務(wù)器3中的處理器預(yù)先存儲(chǔ)嫌疑車(chē)輛信息(例如目標(biāo)車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)以及型號(hào)等數(shù)據(jù)),這樣,在服務(wù)器3接收到圖像信號(hào)時(shí),X7460至強(qiáng)處理器可以根據(jù)預(yù)先設(shè)置的程序,將獲取的車(chē)輛信息與預(yù)先存儲(chǔ)的嫌疑車(chē)輛信息進(jìn)行比對(duì),判斷車(chē)輛類(lèi)別是否屬于嫌疑車(chē)輛,來(lái)確定停車(chē)場(chǎng)中是否有目標(biāo)車(chē)輛進(jìn)入。

通過(guò)上述技術(shù)方案,該停車(chē)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)ν\?chē)場(chǎng)內(nèi)每個(gè)車(chē)位中的車(chē)輛數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和記錄,從而為交管部門(mén)以及警方提供數(shù)據(jù)支持,解決了現(xiàn)有技術(shù)中交管部門(mén)或警方對(duì)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛排查效率低的問(wèn)題。

以上結(jié)合附圖詳細(xì)描述了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,但是,本發(fā)明并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié),在本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi),可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行多種簡(jiǎn)單變型,這些簡(jiǎn)單變型均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。例如,可以將微控制器改變?yōu)閿?shù)字信號(hào)處理器。

另外需要說(shuō)明的是,在上述具體實(shí)施方式中所描述的各個(gè)具體技術(shù)特征,在不矛盾的情況下,可以通過(guò)任何合適的方式進(jìn)行組合。為了避免不必要的重復(fù),本發(fā)明對(duì)各種可能的組合方式不再另行說(shuō)明。

此外,本發(fā)明的各種不同的實(shí)施方式之間也可以進(jìn)行任意組合,只要其不違背本發(fā)明的思想,其同樣應(yīng)當(dāng)視為本發(fā)明所公開(kāi)的內(nèi)容。

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