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停車場專用車輛定位系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:12736032閱讀:430來源:國知局

本發(fā)明涉及一種定位系統(tǒng),具體涉及停車場專用車輛定位系統(tǒng)。



背景技術(shù):

停車場指的是供停放車輛使用的場地。停車場可分為暖式車庫、冷室車庫、車棚和露天停車場四類。停車場的主要任務(wù)是保管停放車輛,收取停車費(fèi)。目前,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市車輛越來越多,停車場的規(guī)模也越來越大。

大規(guī)模停車場不僅會出現(xiàn)車輛難找的情況,而且大規(guī)模停車場由于停放的車輛過多,系統(tǒng)或是人工計算出的停車費(fèi)容易出錯;停車場的規(guī)模越大,對場內(nèi)的停車位管理越困難并不能很全面監(jiān)控車輛安全。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是停車場計算出的停車費(fèi)用容易出現(xiàn)價格不符的情況,目的在于提供停車場專用車輛定位系統(tǒng),解決停車場收費(fèi)出錯的問題。

本發(fā)明通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):

停車場專用車輛定位系統(tǒng),包括安裝于車輛內(nèi)的車輛終端,所述車輛終端內(nèi)設(shè)置有定位系統(tǒng),車輛終端內(nèi)還包括微處理器,所述微處理器通過第一無線通信模塊與停車場服務(wù)端的訂單生成模塊、定位模塊連接,微處理器通過第二無線通信模塊與手機(jī)端的GPS定位系統(tǒng)、支付系統(tǒng)連接,微處理器還連接有計時器、顯示屏、計費(fèi)器,所述計時、顯示屏、計費(fèi)器位于車輛終端內(nèi);

車輛終端內(nèi)的定位系統(tǒng):用于定位車輛的位置并同時搜索出車輛所在位置的周邊停車場;

微處理器:微處理器接收到車輛終端內(nèi)的定位系統(tǒng)定位到的停車場后,用戶選擇停車場,微處理器根據(jù)用戶選擇的停車場通過第一無線通信模塊與該停車場的服務(wù)端的定位模塊連接;

停車場服務(wù)端的定位模塊:用于向微處理器發(fā)送停車位;

停車場服務(wù)端的訂單生成模塊:用于計算車輛的停車費(fèi)并將所述費(fèi)用生成訂單并將訂單發(fā)送至微處理器;

手機(jī)端的GPS定位系統(tǒng):用于根據(jù)微處理器發(fā)送的車輛位置進(jìn)行定位、導(dǎo)航;

手機(jī)端的支付系統(tǒng):用戶根據(jù)微處理器發(fā)出的停車費(fèi)用訂單向停車場支付費(fèi)用;

計時器:用于統(tǒng)計車輛停駛時間;

計費(fèi)器:根據(jù)計時器統(tǒng)計的車輛停駛時間計算出停車費(fèi)用并將所述停車費(fèi)用發(fā)送至微處理器,微處理器將計費(fèi)器計算出的停車費(fèi)通與停車場服務(wù)端的訂單生成模塊計算出的停車費(fèi)用進(jìn)行比對;

顯示屏:用于顯示車輛停駛的位置、時間、費(fèi)用。

本發(fā)明將車輛終端與手機(jī)端、停車場服務(wù)端連接,一方面車輛終端在停車之前就獲得車位的具體位置,不需要用戶自行找停車位,并且用戶通過手機(jī)能夠直接定位到車輛的位置,避免停車場規(guī)模大而不便于找車的問題;另一方面,在支付停車費(fèi)前,車輛終端會計算停車費(fèi)并將所述停車費(fèi)與停車場計算的停車費(fèi)進(jìn)行比對,雙方計算的停車費(fèi)符合后,用戶才進(jìn)行支付,解決停車場費(fèi)用算錯的問題;本發(fā)明的實(shí)現(xiàn)原理為:車輛終端的定位系統(tǒng)定位車輛的位置并同時搜索出車輛所在位置的周邊停車場后,用戶選擇停車場,微處理器根據(jù)用戶選擇的停車場通過第一無線通信模塊與該停車場的服務(wù)端的定位模塊連接,停車場服務(wù)端的定位模塊會直接向微處理器發(fā)送停車位,車輛進(jìn)入停車時,停車場的服務(wù)端開始計時計費(fèi)同時車輛終端內(nèi)的計時器、計費(fèi)器開始計時計費(fèi);用戶開出停車場后,停車場服務(wù)端會將支付單發(fā)送至微處理器,同時微處理器會獲得計費(fèi)器計算出的費(fèi)用,微處理器比對兩個費(fèi)用,若費(fèi)用相同,則微處理器會將訂單發(fā)送至手機(jī)的支付系統(tǒng),用戶進(jìn)行網(wǎng)上支付;反之,若費(fèi)用不相符,則微處理器會將支付單返回至停車場服務(wù)端供停車場服務(wù)端進(jìn)行復(fù)審。

所述微處理器還連接有溫度傳感器、濕度傳感器、控制器,所述控制器與車輛空調(diào)、加濕器連接;

溫度傳感器、濕度傳感器分別檢測到車內(nèi)的溫度、濕度后,將所述溫度、濕度傳至微處理器,微處理器將所述濕度、溫度值傳至手機(jī)端,手機(jī)端用戶根據(jù)所述溫度、濕度向微處理器發(fā)送相應(yīng)的指令,微處理器將所述指令發(fā)送至控制器,控制器根據(jù)所述指令相應(yīng)的控制車輛空調(diào)、加濕器。

所述控制器還連接有聲光報警器,所述聲光報警器安裝與車輛的頂部。聲光報警器一方面能夠提醒用戶車輛的位置,另一方面能夠防盜。

所述微處理器還連接有停車場服務(wù)端的數(shù)據(jù)采集器,所述數(shù)據(jù)采集器連接有多個圖像采集器,所有圖像采集器均勻分布在停車位的邊緣。圖像采集器采集到的圖像會發(fā)送至微處理器,微處理器會將所述圖像發(fā)送至用戶手機(jī)端,便于用戶自己監(jiān)控自己的車輛。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下的優(yōu)點(diǎn)和有益效果:

1、本發(fā)明停車場專用車輛定位系統(tǒng)通過將車輛終端與停車場服務(wù)端、手機(jī)端連接,解決了大型停車場停車費(fèi)用計算出錯的問題,停車場服務(wù)端計算出的停車費(fèi)要經(jīng)過車輛終端核對后,用戶才能通過手機(jī)支付;

2、本發(fā)明停車場專用車輛定位系統(tǒng)將用戶手機(jī)端與車輛終端連接起來,用戶能夠很快找到車輛;

3、本發(fā)明停車場專用車輛定位系統(tǒng)中車輛終端與停車場服務(wù)端連接起,停車場服務(wù)端能夠直接向車輛端提供具體的停車位置,便于用戶停車。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明實(shí)施例的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請的一部分,并不構(gòu)成對本發(fā)明實(shí)施例的限定。在附圖中:

圖1為本發(fā)明系統(tǒng)示意圖。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,下面結(jié)合實(shí)施例和附圖,對本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明,本發(fā)明的示意性實(shí)施方式及其說明僅用于解釋本發(fā)明,并不作為對本發(fā)明的限定。

實(shí)施例1

如圖1所示,本發(fā)明停車場專用車輛定位系統(tǒng),包括安裝于車輛內(nèi)的車輛終端,所述車輛終端內(nèi)設(shè)置有定位系統(tǒng),車輛終端內(nèi)還包括微處理器,所述微處理器通過第一無線通信模塊與停車場服務(wù)端的訂單生成模塊、定位模塊連接,微處理器通過第二無線通信模塊與手機(jī)端的GPS定位系統(tǒng)、支付系統(tǒng)連接,微處理器還連接有計時器、顯示屏、計費(fèi)器,所述計時、顯示屏、計費(fèi)器位于車輛終端內(nèi);

車輛終端內(nèi)的定位系統(tǒng):用于定位車輛的位置并同時搜索出車輛所在位置的周邊停車場;

微處理器:微處理器接收到車輛終端內(nèi)的定位系統(tǒng)定位到的停車場后,用戶選擇停車場,微處理器根據(jù)用戶選擇的停車場通過第一無線通信模塊與該停車場的服務(wù)端的定位模塊連接;

停車場服務(wù)端的定位模塊:用于向微處理器發(fā)送停車位;

停車場服務(wù)端的訂單生成模塊:用于計算車輛的停車費(fèi)并將所述費(fèi)用生成訂單并將訂單發(fā)送至微處理器;

手機(jī)端的GPS定位系統(tǒng):用于根據(jù)微處理器發(fā)送的車輛位置進(jìn)行定位、導(dǎo)航;

手機(jī)端的支付系統(tǒng):用戶根據(jù)微處理器發(fā)出的停車費(fèi)用訂單向停車場支付費(fèi)用;

計時器:用于統(tǒng)計車輛停駛時間;

計費(fèi)器:根據(jù)計時器統(tǒng)計的車輛停駛時間計算出停車費(fèi)用并將所述停車費(fèi)用發(fā)送至微處理器,微處理器將計費(fèi)器計算出的停車費(fèi)通與停車場服務(wù)端的訂單生成模塊計算出的停車費(fèi)用進(jìn)行比對;

顯示屏:用于顯示車輛停駛的位置、時間、費(fèi)用。

本發(fā)明的實(shí)現(xiàn)方式為:車輛終端的定位系統(tǒng)定位車輛的位置并同時搜索出車輛所在位置的周邊停車場后,用戶選擇停車場,微處理器根據(jù)用戶選擇的停車場通過第一無線通信模塊與該停車場的服務(wù)端的定位模塊連接,停車場服務(wù)端的定位模塊會直接向微處理器發(fā)送停車位,車輛進(jìn)入停車時,停車場的服務(wù)端開始計時計費(fèi)同時車輛終端內(nèi)的計時器、計費(fèi)器開始計時計費(fèi);用戶開出停車場后,停車場服務(wù)端會將支付單發(fā)送至微處理器,同時微處理器會獲得計費(fèi)器計算出的費(fèi)用,微處理器比對兩個費(fèi)用,若費(fèi)用相同,則微處理器會將訂單發(fā)送至手機(jī)的支付系統(tǒng),用戶進(jìn)行網(wǎng)上支付;反之,若費(fèi)用不相符,則微處理器會將支付單返回至停車場服務(wù)端供停車場服務(wù)端進(jìn)行復(fù)審。

實(shí)施例2

基于實(shí)施例1,所述微處理器還連接有溫度傳感器、濕度傳感器、控制器,所述控制器與車輛空調(diào)、加濕器連接;

溫度傳感器、濕度傳感器分別檢測到車內(nèi)的溫度、濕度后,將所述溫度、濕度傳至微處理器,微處理器將所述濕度、溫度值傳至手機(jī)端,手機(jī)端用戶根據(jù)所述溫度、濕度向微處理器發(fā)送相應(yīng)的指令,微處理器將所述指令發(fā)送至控制器,控制器根據(jù)所述指令相應(yīng)的控制車輛空調(diào)、加濕器。所述控制器還連接有聲光報警器,所述聲光報警器安裝與車輛的頂部。聲光報警器一方面能夠提醒用戶車輛的位置,另一方面能夠防盜。

實(shí)施例3

基于上述實(shí)施例,所述微處理器還連接有停車場服務(wù)端的數(shù)據(jù)采集器,所述數(shù)據(jù)采集器連接有多個圖像采集器,所有圖像采集器均勻分布在停車位的邊緣。圖像采集器采集到的圖像會發(fā)送至微處理器,微處理器會將所述圖像發(fā)送至用戶手機(jī)端,便于用戶自己監(jiān)控自己的車輛。

以上所述的具體實(shí)施方式,對本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明,所應(yīng)理解的是,以上所述僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式而已,并不用于限定本發(fā)明的保護(hù)范圍,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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