本發(fā)明涉及智能交通領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車在互聯(lián)網(wǎng)中安全與消費(fèi)智能管理系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

目前，汽車已逐步普及，涉及汽車消費(fèi)的項(xiàng)目繁多，在高峰路段或車輛集中地段，經(jīng)常需排隊(duì)付費(fèi)，既耽誤了車主的時(shí)間，又對(duì)交通秩序帶來(lái)壓力。同時(shí)汽車被套牌盜竊安全管理方面的問(wèn)題也逐漸增多。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

發(fā)明目的：為克服現(xiàn)有技術(shù)不足，本發(fā)明旨于提供一種汽車安全與消費(fèi)智能管理系統(tǒng)。

技術(shù)方案：為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

一種汽車在互聯(lián)網(wǎng)中安全與消費(fèi)智能管理系統(tǒng)，包括車輛采集模塊、車輛識(shí)別模塊、生成車輛管理碼軟件模塊和計(jì)算機(jī)管理平臺(tái)，所述車輛采集模塊、車輛識(shí)別模塊、生成車輛管理碼軟件模塊和計(jì)算機(jī)管理平臺(tái)順次相接；車輛識(shí)別模塊將車輛采集模塊采集的車輛信息經(jīng)車輛識(shí)別模塊識(shí)別出車輛基本信息后再經(jīng)生成車輛管理碼軟件模塊重新數(shù)據(jù)編碼形成車輛管理碼發(fā)送至計(jì)算機(jī)管理平臺(tái)。

工作原理：本發(fā)明汽車安全與消費(fèi)智能管理系統(tǒng)，通過(guò)車輛采集模塊采集車輛信息，車輛識(shí)別模塊根據(jù)采集到的車輛信息進(jìn)行識(shí)別，將車輛采集模塊采集的車輛信息形成車輛文字信息經(jīng)傳輸?shù)缴绍囕v管理碼軟件模塊編碼生成車輛管理碼傳輸至計(jì)算機(jī)管理平臺(tái)，由計(jì)算機(jī)管理平臺(tái)中計(jì)算費(fèi)用軟件根據(jù)消費(fèi)點(diǎn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與車輛管理碼生成車輛消費(fèi)支付碼。

上述生成車輛管理碼軟件模塊是利用計(jì)算機(jī)程序把車輛識(shí)別模塊識(shí)別成功的文字信息重新編碼成標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一數(shù)據(jù)格式車輛信息編號(hào)，方便計(jì)算機(jī)平臺(tái)快速查找訪問(wèn)。

所述計(jì)算機(jī)管理平臺(tái)中包括注冊(cè)車輛的注冊(cè)信息、互聯(lián)網(wǎng)控制軟件和車主客戶端，車主客戶端與互聯(lián)網(wǎng)控制軟件網(wǎng)絡(luò)連接；其中注冊(cè)車輛的注冊(cè)信息包括車主信息、車輛基本信息和互聯(lián)網(wǎng)支付信息。

所述計(jì)算機(jī)管理平臺(tái)設(shè)有計(jì)算費(fèi)用軟件單元、消費(fèi)點(diǎn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和客戶端軟件模塊，車輛管理碼傳輸至計(jì)算機(jī)管理平臺(tái)中計(jì)算費(fèi)用軟件單元，計(jì)算費(fèi)用軟件單元將車輛管理碼、消費(fèi)點(diǎn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和注冊(cè)車輛的注冊(cè)信息關(guān)聯(lián)處理，重新編碼成數(shù)據(jù)碼，發(fā)送至客戶端軟件模塊；數(shù)據(jù)碼可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)管理支付，客戶端軟件模塊根據(jù)數(shù)據(jù)碼也可以生成用互聯(lián)網(wǎng)支付的車輛消費(fèi)支付碼，車輛消費(fèi)支付碼包括電子支付碼、二維碼、條形碼；互聯(lián)網(wǎng)控制軟件將車輛消費(fèi)支付碼推送到車主客戶端中，由車主選擇本人支付或者第三方支付。能使車輛消費(fèi)產(chǎn)生費(fèi)用時(shí)，在互聯(lián)網(wǎng)中快速便捷支付。

上述車輛消費(fèi)支付碼包括車輛信息和消費(fèi)中收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)消費(fèi)明細(xì)，車輛信息包括進(jìn)出場(chǎng)日期、時(shí)間、地點(diǎn)。

所述支付方式包括微信支付、淘寶支付、銀行支付、銀聯(lián)支付或商業(yè)支付；能方便車主快速支付。

車輛進(jìn)出消費(fèi)時(shí)，進(jìn)出消費(fèi)點(diǎn)利用車輛采集模塊將車輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)車輛采集模塊采集到的車輛信息傳輸?shù)杰囕v識(shí)別模塊中經(jīng)車輛識(shí)別模塊識(shí)別出車輛進(jìn)出場(chǎng)信息，由生成車輛管理碼軟件模塊生成車輛管理碼；計(jì)算費(fèi)用軟件單元將車輛管理碼、消費(fèi)點(diǎn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和注冊(cè)車輛的注冊(cè)信息關(guān)聯(lián)處理，重新編碼成數(shù)據(jù)碼發(fā)送至客戶端軟件模塊；客戶端軟件模塊根據(jù)數(shù)據(jù)碼生成可以互聯(lián)網(wǎng)支付的車輛消費(fèi)支付碼，計(jì)算機(jī)管理平臺(tái)將車輛消費(fèi)支付碼發(fā)送到對(duì)應(yīng)車主客戶端中，由車主管理支付。能使車輛在高速公路、停車場(chǎng)、收費(fèi)小區(qū)等環(huán)境消費(fèi)時(shí)，無(wú)需停車人工繳費(fèi)，由互聯(lián)網(wǎng)中快速便捷支付。

上述車輛進(jìn)出場(chǎng)信息是指車輛在消費(fèi)點(diǎn)時(shí)進(jìn)入日期、時(shí)間、地點(diǎn)和出場(chǎng)日期、時(shí)間、地點(diǎn)。

所述進(jìn)出消費(fèi)包括按照里程收費(fèi)的高速公路消費(fèi)、過(guò)橋消費(fèi)、過(guò)隧道消費(fèi)、按照時(shí)間消費(fèi)的停車場(chǎng)收費(fèi)或收費(fèi)小區(qū)停車消費(fèi)。

車輛在即時(shí)消費(fèi)時(shí)，即時(shí)消費(fèi)點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)采集車輛消費(fèi)信息經(jīng)生成車輛管理碼，車輛管理碼傳輸至計(jì)算機(jī)管理平臺(tái)中計(jì)算費(fèi)用軟件單元，計(jì)算費(fèi)用軟件單元將車輛管理碼、車輛消費(fèi)收費(fèi)明細(xì)信息和注冊(cè)車輛的注冊(cè)信息計(jì)算處理重新編碼成車輛消費(fèi)支付碼，計(jì)算機(jī)管理平臺(tái)將車輛消費(fèi)支付碼發(fā)送到對(duì)應(yīng)車主客戶端，由車主管理支付。能使車輛在即時(shí)消費(fèi)環(huán)境消費(fèi)時(shí)，無(wú)需停車人工繳費(fèi)，由互聯(lián)網(wǎng)支付平臺(tái)快速支付。

所述即時(shí)消費(fèi)包括在加油消費(fèi)、保險(xiǎn)消費(fèi)、違章處罰消費(fèi)、洗車或汽車維護(hù)消費(fèi)。

上述對(duì)進(jìn)出消費(fèi)點(diǎn)需二次采集車輛信息才能生成車輛管理碼；即時(shí)消費(fèi)點(diǎn)只需一次車輛信息采集生成車輛管理碼。

所述計(jì)算機(jī)管理平臺(tái)還包括安全管理模塊，安全管理模塊記錄注冊(cè)車輛的行車軌跡和車輛安全信息；行車軌跡為注冊(cè)車輛在所有車輛采集模塊出現(xiàn)過(guò)的地點(diǎn)，車輛安全信息與車輛基本信息對(duì)應(yīng)出現(xiàn)異常時(shí)，計(jì)算機(jī)管理平臺(tái)通過(guò)車主客戶端發(fā)送信息提醒注冊(cè)車主。能記錄車輛行車軌跡和車輛信息；當(dāng)車輛出現(xiàn)狀況時(shí)為車主提供車輛信息和車輛出現(xiàn)過(guò)的地段信息。

所述車輛信息包括注冊(cè)車輛出現(xiàn)的日期、時(shí)間、地點(diǎn)、車牌號(hào)、顏色和車輛品牌；當(dāng)注冊(cè)車輛在不同的時(shí)間段出現(xiàn)在高速公路進(jìn)出口、道路治安卡口、停車場(chǎng)、加油站時(shí)，安全管理模塊對(duì)注冊(cè)車輛進(jìn)行車輛信息行車軌跡跟蹤與查詢。能在車輛出現(xiàn)狀況時(shí)提示車主，為車主提供車輛信息和車輛出現(xiàn)過(guò)的地段信息，減輕車主損失。

本發(fā)明未提及的技術(shù)均為現(xiàn)有技術(shù)。

有益效果：本發(fā)明汽車安全管理系統(tǒng)能使車輛消費(fèi)時(shí)快速便捷支付，防止因繳費(fèi)造成的交通堵塞，能節(jié)約車主時(shí)間，穩(wěn)定交通秩序；能記錄車輛行車軌跡和車輛信息，提高車輛安全性。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明汽車在互聯(lián)網(wǎng)中安全與消費(fèi)智能管理系統(tǒng)工作流程圖。

實(shí)施方式

為了更好地理解本發(fā)明，下面結(jié)合實(shí)施例進(jìn)一步闡明本發(fā)明的內(nèi)容，但本發(fā)明的內(nèi)容不僅僅局限于下面的實(shí)施例。

實(shí)施例1

如圖1所示，一種汽車在互聯(lián)網(wǎng)中安全與消費(fèi)智能管理系統(tǒng)，包括車輛采集模塊、車輛識(shí)別模塊、生成車輛管理碼軟件模塊和計(jì)算機(jī)管理平臺(tái)，所述車輛采集模塊、車輛識(shí)別模塊、生成車輛管理碼軟件模塊和計(jì)算機(jī)管理平臺(tái)順次相接；車輛識(shí)別模塊將車輛采集模塊采集的車輛信息經(jīng)車輛識(shí)別模塊識(shí)別出車輛基本信息后再經(jīng)生成車輛管理碼軟件模塊重新數(shù)據(jù)編碼形成車輛管理碼發(fā)送至計(jì)算機(jī)管理平臺(tái)；計(jì)算機(jī)管理平臺(tái)中包括注冊(cè)車輛的注冊(cè)信息、互聯(lián)網(wǎng)控制軟件和車主客戶端，車主客戶端與互聯(lián)網(wǎng)控制軟件網(wǎng)絡(luò)連接；其中注冊(cè)車輛的注冊(cè)信息包括車主信息、車輛基本信息和互聯(lián)網(wǎng)支付信息；計(jì)算機(jī)管理平臺(tái)設(shè)有計(jì)算費(fèi)用軟件單元、消費(fèi)點(diǎn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和客戶端軟件模塊，車輛管理碼傳輸至計(jì)算機(jī)管理平臺(tái)中計(jì)算費(fèi)用軟件單元，計(jì)算費(fèi)用軟件單元將車輛管理碼、消費(fèi)點(diǎn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和注冊(cè)車輛的注冊(cè)信息關(guān)聯(lián)處理，重新編碼成數(shù)據(jù)碼，發(fā)送至客戶端軟件模塊；數(shù)據(jù)碼可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)管理支付，客戶端軟件模塊根據(jù)數(shù)據(jù)碼也可以生成用互聯(lián)網(wǎng)支付的車輛消費(fèi)支付碼，車輛消費(fèi)支付碼包括電子支付碼、二維碼、條形碼；互聯(lián)網(wǎng)控制軟件將車輛消費(fèi)支付碼推送到車主客戶端中，由車主選擇本人支付或者第三方支付；支付方式包括微信支付、淘寶支付、銀行支付、銀聯(lián)支付或商業(yè)支付；車輛進(jìn)出消費(fèi)時(shí)，進(jìn)出消費(fèi)點(diǎn)利用車輛采集模塊將車輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)車輛采集模塊采集到的車輛信息傳輸?shù)杰囕v識(shí)別模塊中經(jīng)車輛識(shí)別模塊識(shí)別出車輛進(jìn)出場(chǎng)信息，由生成車輛管理碼軟件模塊生成車輛管理碼；計(jì)算費(fèi)用軟件單元將車輛管理碼、消費(fèi)點(diǎn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和注冊(cè)車輛的注冊(cè)信息關(guān)聯(lián)處理，重新編碼成數(shù)據(jù)碼發(fā)送至客戶端軟件模塊；客戶端軟件模塊根據(jù)數(shù)據(jù)碼生成可以互聯(lián)網(wǎng)支付的車輛消費(fèi)支付碼，計(jì)算機(jī)管理平臺(tái)將車輛消費(fèi)支付碼發(fā)送到對(duì)應(yīng)車主客戶端中，由車主管理支付；進(jìn)出消費(fèi)包括按照里程收費(fèi)的高速公路消費(fèi)、按照時(shí)間消費(fèi)的停車場(chǎng)管理消費(fèi)。

本發(fā)明汽車安全與消費(fèi)智能管理系統(tǒng)，通過(guò)車輛采集模塊采集車輛信息，車輛識(shí)別模塊根據(jù)采集到的車輛信息進(jìn)行識(shí)別，將車輛采集模塊采集的車輛信息形成車輛文字信息經(jīng)傳輸?shù)缴绍囕v管理碼軟件模塊編碼生成車輛管理碼傳輸至計(jì)算機(jī)管理平臺(tái)，由計(jì)算機(jī)管理平臺(tái)中計(jì)算費(fèi)用軟件根據(jù)消費(fèi)點(diǎn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與車輛管理碼生成車輛消費(fèi)支付碼。能使注冊(cè)車輛在高速公路、停車場(chǎng)、收費(fèi)小區(qū)等環(huán)境消費(fèi)時(shí)，無(wú)需停車人工繳費(fèi)，由互聯(lián)網(wǎng)中快速便捷支付。本發(fā)明汽車安全管理系統(tǒng)能使車輛消費(fèi)時(shí)快速便捷支付，防止因繳費(fèi)造成的交通堵塞，能節(jié)約車主時(shí)間，穩(wěn)定交通秩序。

實(shí)施例2

與實(shí)施例1基本相同，所不同的是：車車輛進(jìn)出消費(fèi)時(shí)，進(jìn)出消費(fèi)點(diǎn)利用車輛采集模塊將車輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)車輛采集模塊采集到的車輛信息傳輸?shù)杰囕v識(shí)別模塊中經(jīng)車輛識(shí)別模塊識(shí)別出車輛進(jìn)出場(chǎng)信息，由生成車輛管理碼軟件模塊生成車輛管理碼；計(jì)算費(fèi)用軟件單元將車輛管理碼、消費(fèi)點(diǎn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和注冊(cè)車輛的注冊(cè)信息關(guān)聯(lián)處理，重新編碼成數(shù)據(jù)碼發(fā)送至客戶端軟件模塊；客戶端軟件模塊根據(jù)數(shù)據(jù)碼生成可以互聯(lián)網(wǎng)支付的車輛消費(fèi)支付碼，計(jì)算機(jī)管理平臺(tái)將車輛消費(fèi)支付碼發(fā)送到對(duì)應(yīng)車主客戶端中，由車主管理支付；進(jìn)出消費(fèi)包括按照里程收費(fèi)的高速公路消費(fèi)、過(guò)橋消費(fèi)、過(guò)隧道消費(fèi)、按照時(shí)間消費(fèi)的停車場(chǎng)管理消費(fèi)。能使車輛在即時(shí)消費(fèi)環(huán)境消費(fèi)時(shí)，無(wú)需停車人工繳費(fèi)，由互聯(lián)網(wǎng)中快速便捷支付。

實(shí)施例3

與實(shí)施例2基本相同，所不同的是：車輛在即時(shí)消費(fèi)時(shí)，即時(shí)消費(fèi)點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)采集車輛消費(fèi)信息經(jīng)生成車輛管理碼，車輛管理碼傳輸至計(jì)算機(jī)管理平臺(tái)中計(jì)算費(fèi)用軟件單元，計(jì)算費(fèi)用軟件單元將車輛管理碼、車輛消費(fèi)收費(fèi)明細(xì)信息和注冊(cè)車輛的注冊(cè)信息計(jì)算處理重新編碼成車輛消費(fèi)支付碼，計(jì)算機(jī)管理平臺(tái)將車輛消費(fèi)支付碼發(fā)送到對(duì)應(yīng)車主客戶端，由車主管理支付；即時(shí)消費(fèi)包括在加油消費(fèi)、保險(xiǎn)消費(fèi)、違章處罰消費(fèi)、洗車或汽車維護(hù)消費(fèi)。

實(shí)施例4

與實(shí)施例1基本相同，所不同的是：計(jì)算機(jī)管理平臺(tái)還包括安全管理模塊，安全管理模塊記錄注冊(cè)車輛的行車軌跡和車輛安全信息；行車軌跡為注冊(cè)車輛在所有車輛采集模塊出現(xiàn)過(guò)的地點(diǎn)，車輛安全信息與車輛基本信息對(duì)應(yīng)出現(xiàn)異常時(shí)，計(jì)算機(jī)管理平臺(tái)通過(guò)車主客戶端發(fā)送信息提醒注冊(cè)車主；車輛安全信息包括注冊(cè)車輛出現(xiàn)的日期、時(shí)間、地點(diǎn)、車牌號(hào)、顏色和車輛品牌；當(dāng)注冊(cè)車輛在相同的時(shí)間段出現(xiàn)在高速公路進(jìn)出口、道路治安卡口、停車場(chǎng)、加油站時(shí)，安全管理模塊對(duì)注冊(cè)車輛進(jìn)行車輛信息行車軌跡跟蹤與查詢；能在車輛出現(xiàn)狀況時(shí)提示車主，為車主提供車輛信息和車輛出現(xiàn)過(guò)的地段，減輕車主損失。

以上僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出：對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以對(duì)各設(shè)施位置進(jìn)行調(diào)整，這些調(diào)整也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。