技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于公共交通設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種公交車輛擁擠程度的優(yōu)化方案，特別涉及一種公交車擁擠程度可視化系統(tǒng)，通過設(shè)置的壓感器和攝像頭結(jié)合調(diào)度中心數(shù)據(jù)實現(xiàn)公交車擁堵程度的可視化；其主要包括公交車、車輛定位裝置、座椅壓感器、車廂壓感器、車載攝像頭、車載處理器、信號傳送裝置、調(diào)度數(shù)據(jù)處理中心和手機(jī)終端；其充分合理利用了公交車的內(nèi)部空間，以及調(diào)度中心的數(shù)據(jù)信息，簡單有效的獲取并計算出一輛公交車的擁擠程度，并通過簡單明了的顯示方式使用戶得知。

技術(shù)研發(fā)人員：王瑩;于正河;遲慶東;蔡冬;石云鵬
受保護(hù)的技術(shù)使用者：青島海澄知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.30
技術(shù)公布日：2017.08.22