本發(fā)明涉及城市建設(shè)領(lǐng)域,具體涉及一種城市建設(shè)用的交通信號(hào)燈。
背景技術(shù):
城市建設(shè)是我們所有人的責(zé)任,把城市建設(shè)的更加文明、美麗以及舒心是廣大群眾共同的目標(biāo)。但是城市建設(shè)中最基礎(chǔ)的設(shè)施交通信號(hào)燈,其在現(xiàn)有技術(shù)中一直存在著問題,交通信號(hào)燈經(jīng)常有失靈、損壞問題,導(dǎo)致該路段中的交通通行帶來安全隱患。傳統(tǒng)做法是在交通信號(hào)燈損壞后,通知維修人員檢修,在此期間為了正常通行,會(huì)在中間設(shè)置一個(gè)輔燈,但是輔燈的效果完全沒有原交通燈的好用,輔燈高度低,視野差,司機(jī)往往在近處才能看到,而且容易被撞擊,造成交通事故。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種城市建設(shè)用的交通信號(hào)燈,能夠在損壞時(shí)應(yīng)急點(diǎn)亮交通燈,作為正常交通燈使用,完全不影響道路通行,較現(xiàn)有的輔燈技術(shù)有更優(yōu)的性能。
本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:一種城市建設(shè)用的交通信號(hào)燈,包括套裝于交通燈外部的輔燈,所述輔燈包括一轉(zhuǎn)動(dòng)軸套,以及安裝于轉(zhuǎn)動(dòng)軸套上端的顯示燈盒,顯示燈盒的上端面設(shè)置有指示燈,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸套的前端面正對交通燈的信號(hào)燈位置設(shè)置有對應(yīng)數(shù)量的出光孔,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸套整體通過一個(gè)安裝于交通燈端面的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)動(dòng)軸套上端面的顯示燈盒旋轉(zhuǎn)至正前端。
作為優(yōu)選,所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及用于控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)用的控制盒,所述控制盒內(nèi)設(shè)置有控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)用的控制主板,以及用于接收外部遙控信號(hào)用的無線接收模塊,驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過外部遙控設(shè)備遙控啟動(dòng),并驅(qū)動(dòng)整個(gè)旋轉(zhuǎn)軸套正反旋轉(zhuǎn)90度。
作為優(yōu)選,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定安裝于交通燈外側(cè)端端面上,驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電機(jī)軸輸出端固定連接轉(zhuǎn)動(dòng)軸套的內(nèi)壁,控制盒固定安裝于轉(zhuǎn)動(dòng)軸套的外側(cè)端端面上,驅(qū)動(dòng)電機(jī)與控制盒之間通過電源連接線連接控制。
作為優(yōu)選,所述顯示燈盒的上端面設(shè)置有一太陽能發(fā)電板,顯示燈盒內(nèi)部設(shè)置有獨(dú)立的蓄電池,太陽能發(fā)電板為蓄電池供電,顯示燈盒上端面的指示燈全部安裝于太陽能發(fā)電板的中間處。
作為優(yōu)選,所述交通燈的外部安裝有至少兩個(gè)軸承,整個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸套截面呈圓形,轉(zhuǎn)動(dòng)軸套內(nèi)壁固定安裝于至少兩個(gè)軸承的外部。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,在傳統(tǒng)的交通燈外部設(shè)置一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸套,這樣在交通燈損壞時(shí),能夠通過簡單旋轉(zhuǎn)控制,即可將轉(zhuǎn)動(dòng)軸套上的顯示燈盒的指示燈旋轉(zhuǎn)至交通燈原因的位置,這樣利用獨(dú)立的顯示燈盒,即可實(shí)現(xiàn)發(fā)光指示,代替信號(hào)燈使用,解決信號(hào)燈損壞帶來的交通安全隱患。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明的顯示燈盒的俯視圖。
圖中編碼分別為:1為控制盒,2為電源連接線,3為驅(qū)動(dòng)電機(jī),4為顯示燈盒,5為指示燈,6為電機(jī)軸,7為交通燈,8為出光孔,9為轉(zhuǎn)動(dòng)軸套,11為太陽能發(fā)電板。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,本城市建設(shè)用的交通信號(hào)燈,包括套裝于交通燈7外部的輔燈,輔燈包括一轉(zhuǎn)動(dòng)軸套9,以及安裝于轉(zhuǎn)動(dòng)軸套9上端的顯示燈盒4,顯示燈盒4的上端面設(shè)置有指示燈5,轉(zhuǎn)動(dòng)軸套9的前端面正對交通燈7的信號(hào)燈位置設(shè)置有對應(yīng)數(shù)量的出光孔8,轉(zhuǎn)動(dòng)軸套9整體通過一個(gè)安裝于交通燈7端面的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)動(dòng)軸套9上端面的顯示燈盒4旋轉(zhuǎn)至正前端。
本實(shí)施例中,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一驅(qū)動(dòng)電機(jī)3以及用于控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)用的控制盒1,控制盒1內(nèi)設(shè)置有控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)3用的控制主板,以及用于接收外部遙控信號(hào)用的無線接收模塊,驅(qū)動(dòng)電機(jī)3通過外部遙控設(shè)備遙控啟動(dòng),并驅(qū)動(dòng)整個(gè)旋轉(zhuǎn)軸套正反旋轉(zhuǎn)90度。整個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸套9通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn),而驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過外部遙控設(shè)備控制,結(jié)構(gòu)原理簡單,研發(fā)成本費(fèi)較低,當(dāng)交通燈損壞后,工作人員在未安排維修的情況下,可以通過遙控設(shè)備控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)90度,原本位于交通燈上端顯示燈盒旋轉(zhuǎn)至前端,這樣顯示燈盒上端的指示燈便可代替原交通燈的信號(hào)燈,與之前的交通燈融為一體,而且高度與原交通燈一樣,這樣司機(jī)即可無障礙正常的通行。
其中,驅(qū)動(dòng)電機(jī)3固定安裝于交通燈外側(cè)端端面上,驅(qū)動(dòng)電機(jī)3的電機(jī)軸6輸出端固定連接轉(zhuǎn)動(dòng)軸套9的內(nèi)壁,控制盒1固定安裝于轉(zhuǎn)動(dòng)軸套的外側(cè)端端面上,驅(qū)動(dòng)電機(jī)與控制盒之間通過電源連接線2連接控制。驅(qū)動(dòng)電機(jī)可通過螺絲固定安裝于交通燈一側(cè)端面上,驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過控制盒控制,結(jié)構(gòu)簡單,驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電機(jī)軸會(huì)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸套旋轉(zhuǎn)90度,即可達(dá)到所要的效果。
本實(shí)施例中,顯示燈盒4的上端面設(shè)置有一太陽能發(fā)電板11,顯示燈盒內(nèi)部設(shè)置有獨(dú)立的蓄電池,太陽能發(fā)電板11為蓄電池供電,顯示燈盒上端面的指示燈全部安裝于太陽能發(fā)電板的中間處。如圖2所示,在顯示燈盒不使用時(shí),太陽能發(fā)電板是正面朝上的,白天即可吸收太陽光實(shí)現(xiàn)發(fā)電,通過獨(dú)立的電源為顯示燈盒供電,交通燈的損壞完全不影響顯示燈盒的使用,驅(qū)動(dòng)電機(jī)的控制盒使用的電源可以通過外接電源線與顯示燈盒中的蓄電池連接,也可以單獨(dú)使用內(nèi)置于控制盒內(nèi)的蓄電池供電。
其中,交通燈的外部安裝有至少兩個(gè)軸承(未圖示),整個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸套截面呈圓形,轉(zhuǎn)動(dòng)軸套內(nèi)壁固定安裝于至少兩個(gè)軸承的外部。設(shè)置軸承可以增加轉(zhuǎn)動(dòng)軸套的轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)性。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,在傳統(tǒng)的交通燈外部設(shè)置一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸套,這樣在交通燈損壞時(shí),能夠通過簡單旋轉(zhuǎn)控制,即可將轉(zhuǎn)動(dòng)軸套上的顯示燈盒的指示燈旋轉(zhuǎn)至交通燈原因的位置,這樣利用獨(dú)立的顯示燈盒,即可實(shí)現(xiàn)發(fā)光指示,代替信號(hào)燈使用,解決信號(hào)燈損壞帶來的交通安全隱患。