本實(shí)用新型涉及一種浮頂式儲罐火警布防及消防聯(lián)動系統(tǒng)。
背景技術(shù):
當(dāng)前,在石油化工儲罐的火災(zāi)信號探測方面,還沒有一種合適的自動火警探測裝置能夠直接聯(lián)動其消防控制系統(tǒng),受限制的主要原因是火警探測器誤報(bào)率高、可靠性差。對于報(bào)警信息的核實(shí)很重要,誤報(bào)警通常會讓操作人員“虛驚一場”,因此確定報(bào)警信息真實(shí)性就顯得尤為重要。通過本實(shí)用新型可將火警信號與視頻監(jiān)控技術(shù)相結(jié)合,迅速聯(lián)動圖像報(bào)警和啟動消防設(shè)備。
目前,國內(nèi)絕大多油品倉儲企業(yè)在大型儲罐上應(yīng)用光纖光柵感溫報(bào)警系統(tǒng),在實(shí)際應(yīng)用中存在以下缺點(diǎn):
1.光纖光柵感溫探頭是點(diǎn)型布置,每個(gè)探頭之間的最小安裝距離約為3米,存在監(jiān)測盲區(qū);
2.由于光纖光柵感溫系統(tǒng)存在較高的誤報(bào)率、故障率,尤其在夏季和冬季出現(xiàn)故障頻發(fā),因此,對每一次報(bào)警信號是否真實(shí)仍然依靠人工確認(rèn),因人工辨識火警信號需要一定時(shí)間,而且不確定因素較多,將可能延誤最佳的滅火時(shí)機(jī);
3.光纖光柵感溫報(bào)警系統(tǒng)的安裝和維護(hù)成本較高,如:10萬立方儲罐安裝一套光纖感溫報(bào)警系統(tǒng)分?jǐn)偝杀炯s為20萬元。鑒于費(fèi)用較高,當(dāng)前《石油庫設(shè)計(jì)規(guī)范GB50074-2014》僅對3萬立方以上的儲罐作強(qiáng)制安裝要求,因此3萬立方以下的儲罐一般都沒安裝光纖光柵感溫報(bào)警系統(tǒng),處于無防控狀態(tài),在火災(zāi)初期階段不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),存在安全隱患。
當(dāng)前應(yīng)用于大型儲罐的光纖光柵報(bào)警系統(tǒng)因技術(shù)局限性,普遍存在較高的誤報(bào)率和故障率,效果不良。因保護(hù)對象的設(shè)置部位與爆炸性氣體場所固有特殊性條件,使各類探測器受到嚴(yán)苛限制,至今尚沒有一種傳感器較好應(yīng)用于儲罐二次密封處用作火災(zāi)報(bào)警探測,對儲罐的初期火災(zāi)如何采取快速、有效的探測方法,一直是困擾大型油庫安全運(yùn)行的“老大難”問題,也是石油化工、倉儲企業(yè)亟待解決并持續(xù)探索的技術(shù)問題。
有鑒于上述的缺陷,本設(shè)計(jì)人積極加以研究創(chuàng)新,以期創(chuàng)設(shè)一種本安型探火線、自動火警信號發(fā)送裝置,使其更具有產(chǎn)業(yè)上的利用價(jià)值。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、免維護(hù)等優(yōu)勢,是一套可靠穩(wěn)定的浮頂式儲罐火警布防及消防聯(lián)動系統(tǒng)。
本實(shí)用新型浮頂式儲罐火警布防及消防聯(lián)動系統(tǒng),包括本安型探火線布防單元、防爆型火警信號發(fā)送單元、消防自控系統(tǒng),其中,
所述本安型探火線布防單元,包括二根本安型探火線,所述的探火線設(shè)置在儲罐浮盤的二次密封擋板上方,所述探火線一端固定在儲罐浮盤處,所述探火線繞所述儲罐內(nèi)壁圓周一圈設(shè)置,所述探火線另一端伸出至儲罐外部;
所述防爆型火警信號發(fā)送單元,包括支架、滑軌、所述支架上設(shè)有兩個(gè)行程開關(guān)以及與兩個(gè)行程開關(guān)一一對應(yīng)的定滑輪,所述滑軌上設(shè)有重力張緊器,所述重力張緊器上連接有與所述的定滑輪一一對應(yīng)的動滑輪,所述行程開關(guān)的觸頭通過連接線與所述重力張緊器連接,所述探火線的另一端分別穿過一定滑輪以及所述定滑輪對應(yīng)的動滑輪連接行程開關(guān);
所述消防自控系統(tǒng),包括與所述的行程開關(guān)連接的報(bào)警門電路、聯(lián)動門電路,以及與所述的報(bào)警門電路、聯(lián)動門電路連接的控制器,其中,兩個(gè)行程開關(guān),一個(gè)具有常開觸點(diǎn),另一個(gè)具有常閉觸點(diǎn),所述的行程開關(guān)的常開觸點(diǎn)和常閉觸點(diǎn)分別與所述的報(bào)警門電路、聯(lián)動門電路連接。
進(jìn)一步地,所述報(bào)警門電路為:行程開關(guān)的常開觸點(diǎn)I1與行程開關(guān)的常閉觸點(diǎn)I2經(jīng)非門后一起連接一與門;
所述聯(lián)動門電路為:常開觸點(diǎn)I1經(jīng)一延時(shí)器,非門后的輸出與常閉觸點(diǎn)I1一起作為一第一與門的輸入,輸出后經(jīng)過第三與門;常開觸點(diǎn)I2經(jīng)非門輸出后進(jìn)入作為第二與門的輸入,常閉觸點(diǎn)I2經(jīng)一延時(shí)器延時(shí)后,進(jìn)入非門,經(jīng)非門輸出后輸入第二與門,第二與門的輸出作為第三與門的輸入;手動開關(guān)I0作為第三與門的輸入。
進(jìn)一步地,在浮盤的二次密封擋板上安裝多個(gè)用于支撐探火線的雙孔穿線環(huán),所述雙孔穿線環(huán)為片狀結(jié)構(gòu),其上設(shè)有兩個(gè)供所述探火線穿過的通孔,兩根探火線沿罐壁平行環(huán)繞一圈,形成二條環(huán)線。
進(jìn)一步地,所述滑軌包括兩個(gè)分體底座,各底座上分別設(shè)有兩根滑動桿,所述重力張緊器上設(shè)有滑動孔,所述的滑動桿穿設(shè)在所述滑動孔內(nèi),所述滑動桿的上部設(shè)有限位座。
進(jìn)一步地,所述控制器為PLC。
借由上述方案,本實(shí)用新型至少具有以下優(yōu)點(diǎn):
探火線為非電啟動原理設(shè)計(jì),其本質(zhì)安全,能適用浮頂式石油儲罐的0區(qū)氣體防爆場所,報(bào)警信息穩(wěn)定、可靠。
儲罐與浮盤之間的二次密封處(任何點(diǎn)位)一旦發(fā)生火災(zāi),本安型探火線受熱后快速熔斷,使重力張緊器的配重包因自重力作用快速跌落,配重包跌落后拉動防爆行程開關(guān),行程開關(guān)動作后改變開關(guān)狀態(tài),使常開觸點(diǎn)接通、常閉觸點(diǎn)斷開,通過行程開關(guān)將斷線位移信號轉(zhuǎn)換成電信號傳遞至消防自控系統(tǒng)(SCADA),電信號輸入消防自控系統(tǒng)后經(jīng)PLC邏輯判斷,根據(jù)斷線信號的數(shù)量,輸出聲光報(bào)警信號和聯(lián)動控制信號,消防自控系統(tǒng)(SCADA)按照預(yù)先設(shè)定的程序啟動相關(guān)消防設(shè)備、設(shè)施。
儲罐火災(zāi)報(bào)警信號的可靠性和快速響應(yīng),可大大提高油庫消防系統(tǒng)自動化控制程度,將有利于及早發(fā)現(xiàn)儲罐初期火情,實(shí)現(xiàn)消防聯(lián)動控制,第一時(shí)間啟動油庫固定式消防設(shè)施,起到快速撲救火災(zāi),減少損失的目的,為油庫消防增添一道安全防線。
上述說明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段,并可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施,以下以本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例并配合附圖詳細(xì)說明如后。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型浮頂式儲罐火警布防及消防聯(lián)動系統(tǒng)的防爆型火警信號發(fā)送單元示意圖;
圖2是本實(shí)用新型浮頂式儲罐火警布防及消防聯(lián)動系統(tǒng)的報(bào)警門電路圖;
圖3是本實(shí)用新型浮頂式儲罐火警布防及消防聯(lián)動系統(tǒng)的聯(lián)動門電路圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型,但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。
參見圖1至3,本實(shí)用新型一較佳實(shí)施例所述的一種浮頂式儲罐火警布防及消防聯(lián)動系統(tǒng),包括本安型探火線布防單元、防爆型火警信號發(fā)送單元、消防自控系統(tǒng),其中,
所述本安型探火線布防單元,包括二根本安型探火線,所述的探火線設(shè)置在儲罐浮盤的二次密封擋板上方,所述探火線一端固定在儲罐浮盤處,所述探火線繞所述儲罐內(nèi)壁圓周一圈設(shè)置,所述探火線另一端伸出至儲罐外部;
所述防爆型火警信號發(fā)送單元,包括支架1、滑軌2、所述支架上設(shè)有兩個(gè)行程開關(guān)5以及與兩個(gè)行程開關(guān)一一對應(yīng)的定滑輪6,所述滑軌上設(shè)有重力張緊器3,所述重力張緊器上連接有與所述的定滑輪一一對應(yīng)的動滑輪4,所述行程開關(guān)的觸頭通過連接線與所述重力張緊器連接,所述探火線7的另一端分別穿過一定滑輪以及所述定滑輪對應(yīng)的動滑輪連接行程開關(guān);
所述消防自控系統(tǒng)(SCADA),安裝在防火堤內(nèi)或外,包括與所述的行程開關(guān)連接的報(bào)警門電路、聯(lián)動門電路,以及與所述的報(bào)警門電路、聯(lián)動門電路連接的PLC控制器,其中,兩個(gè)行程開關(guān),一個(gè)具有常開觸點(diǎn),另一個(gè)具有常閉觸點(diǎn),所述的行程開關(guān)的常開觸點(diǎn)和常閉觸點(diǎn)分別與所述的報(bào)警門電路、聯(lián)動門電路連接,當(dāng)在設(shè)定的時(shí)差范圍內(nèi),將常開觸點(diǎn)變成接通狀態(tài),且常閉觸點(diǎn)變成斷開狀態(tài),聯(lián)動門電路的聯(lián)動控制信號被有效觸發(fā)。
本實(shí)施例中,有二個(gè)防爆型行程開關(guān),信號電纜采用三線制傳遞方式,二路報(bào)警信號分別由兩個(gè)防爆型行程開關(guān)提供,分別采用一對常開和一對常閉觸點(diǎn)與一輸入非門和一輸入或門相互組成復(fù)合型雙因素門檻電路,如要PLC控制器輸出聯(lián)動控制信號,必須滿足兩個(gè)條件:在設(shè)定的時(shí)差范圍,將常開觸點(diǎn)變成接通狀態(tài),將另一個(gè)行程開關(guān)的常閉觸點(diǎn)變成斷開狀態(tài)。也即在設(shè)定的時(shí)差范圍,第一個(gè)條件是將常開觸點(diǎn)變成接通狀態(tài),第二個(gè)條件是將常閉觸點(diǎn)變成斷開狀態(tài),只有當(dāng)兩對行程開關(guān)狀態(tài)被相互置反后方能觸發(fā)非門和或門控制邏輯,聯(lián)動控制信號被有效觸發(fā)。
為提高火警信號的可靠性和精確性,避免誤報(bào),本實(shí)用新型采用二條本安型探火線與PLC控制器組成復(fù)合型雙因素控制邏輯,實(shí)現(xiàn)無人控制的消防聯(lián)動系統(tǒng)。其探測原理是:由于雷擊或靜電等其它因素,一旦引起儲罐與浮盤間的二次密封處著火,本安型探火線受熱后快速熔斷,當(dāng)?shù)谝桓交鹁€熔斷后,該位移信號經(jīng)火警信號發(fā)送裝置轉(zhuǎn)換成電信號,迅速輸入消防自控系統(tǒng)(SCADA),經(jīng)PLC控制器判斷,發(fā)出聲光報(bào)警信號,同時(shí)聯(lián)動攝像頭預(yù)置位,后臺自動彈出畫面,在第一時(shí)間警示消控室操作人員對報(bào)警罐進(jìn)行火情檢查和確認(rèn)處理,以可視化手段提高值守人員處理問題的能力;當(dāng)?shù)诙交鹁€在設(shè)定的時(shí)差范圍(PLC在接收到第一根探火線斷線信號后開始計(jì)時(shí))熔斷,PLC接收到兩個(gè)斷線信號時(shí),通過程序判斷自動開出聯(lián)動信號(信號可設(shè)延時(shí)),按消防管網(wǎng)滅火流程快開啟相關(guān)電動閥門、消防冷卻水泵、消防泡沫水泵、泡沫比例混合裝置,以及其它消防附屬設(shè)施,及時(shí)將消防冷卻水、泡沫混合液送達(dá)著火罐,起到快速滅火作用。
聯(lián)動信號可靠性說明:盡管本安型探火線有上述特點(diǎn),在工作狀態(tài)時(shí)不易發(fā)生斷線機(jī)率,也不受任何干擾信號影響。但作為大型儲罐的消防聯(lián)動控制信號來講,必須要求每個(gè)細(xì)節(jié)做到慎密嚴(yán)謹(jǐn)和可靠,基于其它因素或人為不慎可能會導(dǎo)致其中一根探火線斷線的機(jī)率,即考慮非著火原因引起其中一根探火線斷線的可能性,也就是當(dāng)其中任何一根探火線斷線時(shí)不能完全證明是著火原因的問題。故本實(shí)用新型已針對該問題采取冗余加容錯的設(shè)計(jì)思路來解決,即應(yīng)用兩根探火線布防方案,當(dāng)?shù)谝桓鶖嗑€時(shí)只作用于火災(zāi)報(bào)警信號,只有當(dāng)兩根探火線幾乎在同一時(shí)間或設(shè)定的時(shí)差內(nèi)(如10分鐘內(nèi))同時(shí)發(fā)生斷線時(shí),即可有效判定著火因素,經(jīng)可編程控制器(PLC)邏輯判斷,發(fā)送消防聯(lián)動控制信號。
所以,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)二根本安型探火線與PLC控制器組成了一種復(fù)合型雙因素控制邏輯,從而提高了消防聯(lián)動信號的可靠性和真實(shí)性,是一種有效防止火警誤報(bào)的探測手段。
本實(shí)施例中,火警信號發(fā)送裝置整體以防爆標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì),由防爆型行程開關(guān)、重力張緊器、導(dǎo)向滑輪、滑軌、手動按鍵、支架、殼體等部件組成,根據(jù)實(shí)際操作需要,可安裝在防火堤內(nèi)、外。其主要功能如下:
一是,將本安型探火線觸發(fā)的機(jī)械位移信號轉(zhuǎn)換成電信號,發(fā)送至消防自控系統(tǒng)(SCADA);
二是,將火警信號發(fā)送裝置集成手動報(bào)警按鍵功能,設(shè)計(jì)一款雙按鍵一體式報(bào)警裝置,使報(bào)警信號可以對應(yīng)儲罐編號實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)的控制方式。如某個(gè)儲罐發(fā)生著火時(shí),在現(xiàn)場有人發(fā)現(xiàn)后可第一時(shí)間按下防爆型火警信號發(fā)送裝置上的二個(gè)手動報(bào)警按鈕(按1個(gè)按鈕即報(bào)警,按2個(gè)按鈕即可聯(lián)動。),通過防爆型火警信號發(fā)送裝置將前端的兩路火警信號及時(shí)發(fā)送至消防控制中心的消防自控系統(tǒng)(SCADA)。本實(shí)用新型以點(diǎn)對點(diǎn)的布防形式設(shè)計(jì)火災(zāi)報(bào)警按鈕,具有雙鍵冗余電路,完全提高了火災(zāi)報(bào)警信號的可靠性和準(zhǔn)確性,應(yīng)用手動火災(zāi)報(bào)警信號實(shí)現(xiàn)了消防聯(lián)動控制功能,從而填補(bǔ)了當(dāng)前大型油庫的區(qū)域手動報(bào)警按鈕的局限性(區(qū)域式手動報(bào)警信號采用總線制,發(fā)送至消控室的報(bào)警信號,需依靠消防操作人員通過工業(yè)電視或目視方式來辨識具體的罐號和火情確認(rèn),較為耗時(shí))。同時(shí)通過本實(shí)用新型的手動報(bào)警按鈕,也可定期對火警信號發(fā)送裝置及信號回路進(jìn)行測試,提高了報(bào)警裝置的可靠性和有效率。
基于本安型探火線的材料隨環(huán)境溫度變化存在熱脹冷縮特性,同時(shí)也為解決浮盤在上下活動時(shí)產(chǎn)生波動性伸縮或位移問題,因此在火警信號發(fā)送裝置內(nèi)特設(shè)置了重力張緊器,在重力張緊裝置的作用下,既能對本安型探火線起到長度補(bǔ)償作用,又能起到恒力張緊作用,確保本安型探火線在一定活動范圍內(nèi)自由伸縮,使本安型探火線時(shí)刻處于繃緊狀態(tài),即處于在線實(shí)時(shí)監(jiān)測的工作狀態(tài)。
重力張緊器是利用重力作為動力源,為非電式設(shè)計(jì),無需其它能源,結(jié)構(gòu)簡單,整體按防爆要求進(jìn)行設(shè)計(jì),在使用過程中不會因碰擦產(chǎn)生打火,安全可靠,因此,可適用于各類防爆場所。
如圖1所示,二路報(bào)警信號分別由兩個(gè)防爆型行程開關(guān)提供,電路由一路常開和一路常閉組成,信號電纜采用三線制傳遞方式(其中一芯為公共端);PLC邏輯設(shè)計(jì)成一輸入或門和一輸入非門,組成復(fù)合型雙因素門檻電路,確保消防火警和聯(lián)動信號的可靠性。
如圖1所示,電路原理利用行程開關(guān)的一對常開和一對常閉觸點(diǎn)分別與PLC一輸入非門和一輸入或門相互組成復(fù)合型雙因素門檻電路,如要PLC輸出聯(lián)動控制信號,必須滿足兩個(gè)條件:在設(shè)定的時(shí)差范圍,第一個(gè)條件是將常開觸點(diǎn)變成接通狀態(tài),第二個(gè)條件是將常閉觸點(diǎn)變成斷開狀態(tài),只有當(dāng)兩對行程開關(guān)狀態(tài)被相互置反后方能觸發(fā)PLC的非門和或門控制邏輯,聯(lián)動控制信號被有效觸發(fā)。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的電路及邏輯最大特點(diǎn)是:當(dāng)此電路因電纜線路受外力損壞或其它原因,造成開路或短路故障時(shí),不僅不會觸發(fā)聯(lián)動控制信號(預(yù)防誤動),而且還可以第一時(shí)間在消防自控系統(tǒng)上進(jìn)行報(bào)警(及時(shí)發(fā)現(xiàn)回路故障),即可具備實(shí)時(shí)自診斷功能。本電路設(shè)計(jì)思路恰好填缺了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中選取的常開或常閉觸點(diǎn)的缺陷問題:若取常開觸點(diǎn),不能發(fā)現(xiàn)線路斷線故障;若取常閉觸點(diǎn),一旦線路出現(xiàn)斷線故障,會觸發(fā)聯(lián)動控制信號。所以,本電路及PLC邏輯設(shè)計(jì)巧妙,回路簡單,可靠性強(qiáng),不受干擾,無誤報(bào),適用視頻監(jiān)控系統(tǒng)、消防設(shè)備聯(lián)動控制信號。
本實(shí)施例是一種主動式防火技術(shù)措施,是利用本安型探火線熱熔斷原理監(jiān)測初期火災(zāi)的手段,可以迅速的發(fā)出火警信號,采用二根探火線冗余設(shè)計(jì),大大提高了火災(zāi)探測的可靠性和穩(wěn)定性,可應(yīng)用消防設(shè)施聯(lián)動控制信號,有利于儲罐火災(zāi)的早探測、早發(fā)現(xiàn)、早撲滅,克服了傳統(tǒng)光纖光柵探測器報(bào)警遲緩和較高誤報(bào)率、故障率的問題。
將火警信號與視頻系統(tǒng)、消防自控系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合,通過視頻來監(jiān)控現(xiàn)場情況,這樣接警人員就可以迅速準(zhǔn)確的確定是否是真實(shí)警情,并第一時(shí)間對所發(fā)生的警情進(jìn)行處理,從而提高油庫安全防范的監(jiān)控水平。還能繼續(xù)監(jiān)控事件發(fā)展進(jìn)程,及時(shí)調(diào)配相應(yīng)處警力量,就可有效減少誤警事件發(fā)生的處理成本,提高實(shí)警的處理進(jìn)度及效果;有效減少值守人員的工作強(qiáng)度,并能提供可靠的視頻物證也有著重要意義;充分發(fā)揮安防系統(tǒng)的集成設(shè)計(jì)效能,可作為火災(zāi)的先期預(yù)報(bào),起到火災(zāi)的及時(shí)撲滅、保障人身安全和減少財(cái)產(chǎn)損失的作用。
在浮盤的二次密封擋板上安裝多個(gè)用于支撐探火線的雙孔穿線環(huán),所述雙孔穿線環(huán)為片狀結(jié)構(gòu),其上設(shè)有兩個(gè)供所述探火線穿過的通孔,兩根探火線沿罐壁平行環(huán)繞一圈,形成二條環(huán)線。
所述滑軌包括兩個(gè)分體底座,各底座上分別設(shè)有兩根滑動桿,所述重力張緊器上設(shè)有滑動孔,所述的滑動桿穿設(shè)在所述滑動孔內(nèi),所述滑動桿的上部設(shè)有限位座。
所述本安型探火線布防單元,包括二根本安型探火線,本實(shí)施例中,本安型探火線采用柔性可彎曲的防靜電探火線作為火災(zāi)的探測報(bào)警部件,柔性的探火線布防方便,可以安裝到浮盤密封擋板處,貼近每一個(gè)潛在的著火點(diǎn),保護(hù)范圍無死角。
采用二根本安型探火線冗余設(shè)計(jì),在浮盤的二次密封擋板上安裝雙孔穿線環(huán),用于支撐探火線,兩根探火線沿罐壁平行環(huán)繞一圈,形成二條環(huán)線,分別布防在二次密封擋板上方(潛在著火點(diǎn)),探火線終端固定在浮盤上,另一端通過導(dǎo)輪和導(dǎo)管從浮梯引到罐外,接至火警信號發(fā)送裝置,實(shí)現(xiàn)全線貫通。
本安型探火線特點(diǎn):為非電啟動,無需供電,本質(zhì)安全。不僅具有抗老化、防靜電、有較強(qiáng)的拉斷能力和良好的熱熔性能,可以迅速探測火災(zāi)信號,而且不受防爆場所、磁場干擾、信號衰減、環(huán)境和溫度等影響。
本實(shí)用新型在中化興中石油轉(zhuǎn)運(yùn)(舟山)有限公司進(jìn)行了試驗(yàn)性應(yīng)用,取得了良好的實(shí)際效果,可靠性強(qiáng),安全性能良好。實(shí)踐證明,以本安型探火線及自動火警信號發(fā)送裝置組成消防報(bào)警和聯(lián)動控制系統(tǒng),是一種簡單有效、成本低廉的解決方案,具有較高的可靠性、靈活性和經(jīng)濟(jì)適用性。
以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,并不用于限制本實(shí)用新型,應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和變型,這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。