本實(shí)用新型涉及一種車(chē)位引導(dǎo)裝置，具體涉及一種停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)裝置。

背景技術(shù)：

停車(chē)場(chǎng)指的是供停放車(chē)輛使用的場(chǎng)地，停車(chē)場(chǎng)的主要任務(wù)是保管停放車(chē)輛，收取停車(chē)費(fèi)?，F(xiàn)代化的停車(chē)場(chǎng)常有自動(dòng)化計(jì)時(shí)收費(fèi)系統(tǒng)、閉路電視及錄影機(jī)系統(tǒng)，基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)，在停車(chē)區(qū)域的出入口處安裝自動(dòng)識(shí)別裝置，通過(guò)非接觸式卡或車(chē)牌識(shí)別來(lái)對(duì)出入此區(qū)域的車(chē)輛實(shí)施判斷識(shí)別、準(zhǔn)入或拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理，其目的是有效的控制車(chē)輛與人員的出入，記錄所有詳細(xì)資料并自動(dòng)計(jì)算停車(chē)費(fèi)，實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛與收費(fèi)的安全管理。但是當(dāng)室外停車(chē)場(chǎng)當(dāng)車(chē)位快滿的時(shí)候,一進(jìn)停車(chē)場(chǎng)就需要東瞅瞅西看看尋找空著的車(chē)位,尤其是現(xiàn)在很多人喜歡開(kāi)SUV,很高非常影響視線在找車(chē)位的途中車(chē)速又慢后面的車(chē)又會(huì)不耐煩,直按喇叭影響心情。給車(chē)主需找車(chē)位帶來(lái)很大的不便，浪費(fèi)時(shí)間,也增大了商場(chǎng)的疏導(dǎo)人員的工作量，提高了成本，而且車(chē)輛在需找車(chē)位的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生不必要的尾氣，影響環(huán)境。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)裝置，從而解決上述問(wèn)題。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案：

本實(shí)用新型提供了一種停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)裝置，包括引導(dǎo)裝置本體，所述引導(dǎo)裝置本體上設(shè)有停車(chē)鋼板，所述停車(chē)鋼板的一端設(shè)有第二油泵壓力開(kāi)關(guān)，所述第二油泵壓力開(kāi)關(guān)的一側(cè)設(shè)有第二泄油電磁閥壓力開(kāi)關(guān)，所述第二泄油電磁閥壓力開(kāi)關(guān)的一側(cè)設(shè)有第二顯示屏壓力開(kāi)關(guān)，所述停車(chē)鋼板的另一端設(shè)有第一油泵壓力開(kāi)關(guān)，所述第一油泵壓力開(kāi)關(guān)的一側(cè)設(shè)有第一顯示屏壓力開(kāi)關(guān)，所述第一顯示屏壓力開(kāi)關(guān)的一側(cè)設(shè)有第一泄油電磁閥壓力開(kāi)關(guān)，所述停車(chē)鋼板的一側(cè)設(shè)有蓄電池，所述蓄電池的一側(cè)設(shè)有液壓油箱，所述蓄電池的另一側(cè)設(shè)有電氣箱，所述液壓油箱的一側(cè)設(shè)有液壓油泵，所述液壓油泵的一側(cè)設(shè)有液壓缸，所述液壓缸的頂端設(shè)有活塞桿，所述活塞桿的頂端設(shè)有第一LED顯示屏，所述第一LED顯示屏的一側(cè)設(shè)有第三LED顯示屏，所述第三LED顯示屏的一側(cè)設(shè)有第二LED顯示屏，所述第二LED顯示屏的一側(cè)設(shè)有第四LED顯示屏，所述第四LED顯示屏的頂端設(shè)有太陽(yáng)能板，所述太陽(yáng)能板的一側(cè)設(shè)有LED顯示屏蓄電池。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述電氣箱上的總開(kāi)關(guān)與所述LED顯示屏蓄電池、所述蓄電池、所述第二油泵壓力開(kāi)關(guān)、所述第二泄油電磁閥壓力開(kāi)關(guān)、所述第二顯示屏壓力開(kāi)關(guān)、所述第一油泵壓力開(kāi)關(guān)、所述第一顯示屏壓力開(kāi)關(guān)、所述第一泄油電磁閥壓力開(kāi)關(guān)和所述液壓油泵電性連接，所述LED顯示屏蓄電池與所述太陽(yáng)能板電性連接。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述第二LED顯示屏與所述第三LED顯示屏垂直。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述液壓缸的高度高于汽車(chē)的高度。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述蓄電池、所述電氣箱、所述液壓油箱和所述液壓油泵均埋于地下。

本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是：該裝置是一種停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)裝置，該裝置讓駕駛員能快速找到空的停車(chē)位，讓人們能直接把車(chē)開(kāi)往車(chē)位，無(wú)需開(kāi)著車(chē)在停車(chē)場(chǎng)上來(lái)回尋找車(chē)位，而且節(jié)省了車(chē)主時(shí)間，節(jié)約了商場(chǎng)工作人員的人力，減少了車(chē)主因?yàn)檎臆?chē)位而帶來(lái)的車(chē)輛無(wú)效駕駛，節(jié)約了能源，減少了尾氣排放，保護(hù)了環(huán)境，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便推廣。

附圖說(shuō)明

附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分，與本實(shí)用新型的實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、引導(dǎo)裝置本體；2、停車(chē)鋼板；3、第一顯示屏壓力開(kāi)關(guān)；4、第二顯示屏壓力開(kāi)關(guān)；5、蓄電池；6、液壓油箱；7、液壓油泵；8、液壓缸；9、活塞桿；10、第一LED顯示屏；11、第二LED顯示屏；12、太陽(yáng)能板；13、LED顯示屏蓄電池；14、第三LED顯示屏；15、第四LED顯示屏；16、電氣箱；17、第一泄油電磁閥壓力開(kāi)關(guān)；18、第二泄油電磁閥壓力開(kāi)關(guān)；19、第一油泵壓力開(kāi)關(guān)；20、第二油泵壓力開(kāi)關(guān)。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說(shuō)明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

實(shí)施例1

如圖1所示，本實(shí)用新型提供一種停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)裝置，包括引導(dǎo)裝置本體1，引導(dǎo)裝置本體1上設(shè)有停車(chē)鋼板2，停車(chē)鋼板2的一端設(shè)有第二油泵壓力開(kāi)關(guān)20，第二油泵壓力開(kāi)關(guān)20的一側(cè)設(shè)有第二泄油電磁閥壓力開(kāi)關(guān)18，第二泄油電磁閥壓力開(kāi)關(guān)18的一側(cè)設(shè)有第二顯示屏壓力開(kāi)關(guān)4，停車(chē)鋼板2的另一端設(shè)有第一油泵壓力開(kāi)關(guān)19，第一油泵壓力開(kāi)關(guān)19的一側(cè)設(shè)有第一顯示屏壓力開(kāi)關(guān)3，第一顯示屏壓力開(kāi)關(guān)3的一側(cè)設(shè)有第一泄油電磁閥壓力開(kāi)關(guān)17，停車(chē)鋼板2的一側(cè)設(shè)有蓄電池5，蓄電池5的一側(cè)設(shè)有液壓油箱6，蓄電池5的另一側(cè)設(shè)有電氣箱16，液壓油箱6的一側(cè)設(shè)有液壓油泵7，液壓油泵7的一側(cè)設(shè)有液壓缸8，液壓缸8的頂端設(shè)有活塞桿9，活塞桿9的頂端設(shè)有第一LED顯示屏10，第一LED顯示屏10的一側(cè)設(shè)有第三LED顯示屏14，第三LED顯示屏14的一側(cè)設(shè)有第二LED顯示屏11，第二LED顯示屏11的一側(cè)設(shè)有第四LED顯示屏15，第四LED顯示屏15的頂端設(shè)有太陽(yáng)能板12，太陽(yáng)能板12的一側(cè)設(shè)有LED顯示屏蓄電池13。

電氣箱16上的總開(kāi)關(guān)與LED顯示屏蓄電池13、蓄電池5、第二油泵壓力開(kāi)關(guān)20、第二泄油電磁閥壓力開(kāi)關(guān)18、第二顯示屏壓力開(kāi)關(guān)4、第一油泵壓力開(kāi)關(guān)19、第一顯示屏壓力開(kāi)關(guān)3、第一泄油電磁閥壓力開(kāi)關(guān)17和液壓油泵7電性連接，LED顯示屏蓄電池13與太陽(yáng)能板12電性連接，通過(guò)電氣上的總開(kāi)關(guān)與油泵和LED顯示屏電性連接，當(dāng)閉合壓力開(kāi)關(guān)讓油泵和顯示屏能工作。

第二LED顯示屏11與第三LED顯示屏14垂直，讓停車(chē)場(chǎng)四個(gè)進(jìn)口的人們都能看到。

液壓缸8的高度高于汽車(chē)的高度，當(dāng)下降時(shí)，保障車(chē)子的安全。

蓄電池5、電氣箱16、液壓油箱6和液壓油泵7均埋于地下，不會(huì)被汽車(chē)壓壞。

該裝置是一種停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)裝置，該裝置包括引導(dǎo)裝置本體1，該裝置設(shè)置在每個(gè)車(chē)位旁邊，當(dāng)無(wú)車(chē)停在車(chē)位上時(shí)，第一顯示屏壓力開(kāi)關(guān)3和第二顯示屏壓力開(kāi)關(guān)4處于閉合狀態(tài)，讓電氣箱16上的總開(kāi)關(guān)接通第一LED顯示屏10、第二LED顯示屏11、第三LED顯示屏14和第四LED顯示屏15并處于常亮狀態(tài)，人們可以通過(guò)亮的第一LED顯示屏10、第二LED顯示屏11、第三LED顯示屏14和第四LED顯示屏15發(fā)現(xiàn)車(chē)位，方便夜晚從四個(gè)方向找到車(chē)位，當(dāng)汽車(chē)停在車(chē)庫(kù)上時(shí)，汽車(chē)輪胎壓在第一顯示屏壓力開(kāi)關(guān)3和第二顯示屏壓力開(kāi)關(guān)4上，從而讓電氣箱16上的總開(kāi)關(guān)與第一顯示屏壓力開(kāi)關(guān)3和第二顯示屏壓力開(kāi)關(guān)4處于斷開(kāi)狀態(tài)，從而斷開(kāi)第一LED顯示屏10、第二LED顯示屏11、第三LED顯示屏14和第四LED顯示屏15的電源，第一LED顯示屏10、第二LED顯示屏11、第三LED顯示屏14和第四LED顯示屏15斷電不亮，而第一油泵壓力開(kāi)關(guān)19和第二油泵壓力開(kāi)關(guān)20處于斷開(kāi)狀態(tài)，第一泄油電磁閥壓力開(kāi)關(guān)17和第二泄油電磁閥壓力開(kāi)關(guān)18處于閉合狀態(tài)，打開(kāi)液壓缸8的泄油閥讓液壓油回到液壓油箱6中，從而讓活塞桿9收縮到液壓缸8中，從而把第一LED顯示屏10、第二LED顯示屏11、第三LED顯示屏14和第四LED顯示屏15收放下來(lái)，從而讓人們看不到已停車(chē)位的顯示屏，從而讓人們知道該車(chē)位已經(jīng)有人使用了，當(dāng)汽車(chē)離開(kāi)車(chē)位時(shí)，第一油泵壓力開(kāi)關(guān)19和第二油泵壓力開(kāi)關(guān)20處于閉合狀態(tài)，會(huì)讓液壓油泵7把液壓油箱6上的液壓油輸送到液壓缸8上，讓活塞桿9升起，把顯示屏升起，當(dāng)汽車(chē)離開(kāi)時(shí)，第一泄油電磁閥壓力開(kāi)關(guān)17和第二泄油電磁閥壓力開(kāi)關(guān)18會(huì)關(guān)閉，從而讓活塞桿升起不會(huì)收縮，而液壓油泵7上設(shè)有計(jì)時(shí)器，當(dāng)活塞桿升到一定位置時(shí)，油泵會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，而且第一顯示屏壓力開(kāi)關(guān)3和第二顯示屏壓力開(kāi)關(guān)4會(huì)閉合，從而讓顯示屏亮起，而且該裝置通過(guò)太陽(yáng)能板12發(fā)電，低碳環(huán)保，節(jié)約資源。

本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是：該裝置是一種停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)裝置，該裝置讓駕駛員能快速找到空的停車(chē)位，讓人們能直接把車(chē)開(kāi)往車(chē)位，無(wú)需開(kāi)著車(chē)在停車(chē)場(chǎng)上來(lái)回尋找車(chē)位，而且節(jié)省了車(chē)主時(shí)間，節(jié)約了商場(chǎng)工作人員的人力，減少了車(chē)主因?yàn)檎臆?chē)位而帶來(lái)的車(chē)輛無(wú)效駕駛，節(jié)約了能源，減少了尾氣排放，保護(hù)了環(huán)境，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便推廣。

最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。