本實用新型涉及一種新型智能交通指示燈。

背景技術：

現(xiàn)代社會生活節(jié)奏快，使行人在過馬路時趕時間會不注意交通指示燈的變化，常常湊夠多個人就強行過馬路，對交通造成擾亂，對自身安全形成隱患，對于某些沒有交通引導員與交警的路口，對行人的約束力弱，更易造成橫穿馬路的情況發(fā)生。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種新型智能交通指示燈，用以解決上述問題，在路口的交通指示燈的下方通過自動控制攔截板的下放與上提，用更明確的方式提醒人們按照交通指示燈進行過馬路。

上述的目的通過以下的技術方案實現(xiàn)：

一種新型智能交通指示燈，其組成包括：指示燈本體1，所述的指示燈本體1的底端固定連接豎直支桿2，所述的豎直支桿2為空心桿，所述的豎直支桿2的底端插入半圓臺形底座3，所述的豎直支桿2內裝入電動機4，所述的電動機4的輸出軸緊固連接聯(lián)軸器Ⅰ5，所述的聯(lián)軸器Ⅰ5上連接轉動軸Ⅰ6，所述的聯(lián)軸器Ⅰ5上固定連接提拉繩7的一端，所述的提拉繩7的另一端連接聯(lián)軸器Ⅱ8，所述的聯(lián)軸器Ⅱ8上連接轉動軸Ⅱ9；

所述的轉動軸Ⅰ6與轉動軸Ⅱ9穿過豎直支桿2的前端；

所述的轉動軸Ⅰ6上連接橫向攔截板Ⅰ10，所述的橫向攔截板Ⅰ10上連接支撐鏈條Ⅰ11的一端，所述的支撐鏈條Ⅰ11的另一端連接固定軸Ⅰ12，所述的固定軸Ⅰ12設置在豎直支桿2的上端高于轉動軸Ⅰ6的位置；

所述的轉動軸Ⅱ9上連接橫向攔截板Ⅱ13，所述的橫向攔截板Ⅱ13上連接支撐鏈條Ⅱ14的一端，所述的支撐鏈條Ⅱ14的另一端連接固定軸Ⅱ15，所述的固定軸Ⅱ15設置在豎直支桿2的上端高于轉動軸Ⅱ9且在轉動軸Ⅰ6的下方；

所述的固定軸Ⅰ12在豎直支桿2的相對位置上設置固定軸Ⅲ17，所述的固定軸Ⅲ17上的支撐鏈條Ⅲ16也連接攔截板Ⅰ10。

所述的一種新型智能交通指示燈，所述的指示燈本體1的底端設置感應接收模塊18，所述的感應接收模塊18接收對面的激光指示燈發(fā)射的激光信號，所述的感應接收模塊18將信號傳遞給單片機，所述的單片機將信號傳遞給電動機啟動電路，所述的電動機啟動電路將信號傳輸給電動機，所述的電動機控制轉動軸Ⅰ6的轉動。

有益效果：

1.本實用新型的電動機受單片機控制，且由支撐鏈條輔助支撐，幫助攔截板的支撐重量更大。

2.本實用新型的攔截板上可以放置東西，起到在等人行燈時暫時歇腳的作用。

附圖說明：

附圖1是本實用新型的結構示意圖。

附圖2是附圖1的側視圖。

附圖3是本實用新型的內部結構示意圖。

附圖4是本實用新型的電氣流程圖。

附圖5是本實用新型的電動機啟動電路圖。

具體實施方式：

實施例1

一種新型智能交通指示燈，其組成包括：指示燈本體1，所述的指示燈本體1的底端固定連接豎直支桿2，所述的豎直支桿2為空心桿，所述的豎直支桿2的底端插入半圓臺形底座3，所述的豎直支桿2內裝入電動機4，所述的電動機4的輸出軸緊固連接聯(lián)軸器Ⅰ5，所述的聯(lián)軸器Ⅰ5上連接轉動軸Ⅰ6，所述的聯(lián)軸器Ⅰ5上固定連接提拉繩7的一端，所述的提拉繩7的另一端連接聯(lián)軸器Ⅱ8，所述的聯(lián)軸器Ⅱ8上連接轉動軸Ⅱ9；

所述的轉動軸Ⅰ6與轉動軸Ⅱ9穿過豎直支桿2的前端；

所述的轉動軸Ⅰ6上連接橫向攔截板Ⅰ10，所述的橫向攔截板Ⅰ10上連接支撐鏈條Ⅰ11的一端，所述的支撐鏈條Ⅰ11的另一端連接固定軸Ⅰ12，所述的固定軸Ⅰ12設置在豎直支桿2的上端高于轉動軸Ⅰ6的位置；

所述的轉動軸Ⅱ9上連接橫向攔截板Ⅱ13，所述的橫向攔截板Ⅱ13上連接支撐鏈條Ⅱ14的一端，所述的支撐鏈條Ⅱ14的另一端連接固定軸Ⅱ15，所述的固定軸Ⅱ15設置在豎直支桿2的上端高于轉動軸Ⅱ9且在轉動軸Ⅰ6的下方。

所述的固定軸Ⅰ12在豎直支桿2的相對位置上設置固定軸Ⅲ17，所述的固定軸Ⅲ17上的支撐鏈條Ⅲ16也連接攔截板Ⅰ10。

實施例2

實施例1所述的一種新型智能交通指示燈，所述的指示燈本體1的底端設置感應接收模塊18，所述的感應接收模塊18接收對面的激光指示燈發(fā)射的激光信號，所述的感應接收模塊18將信號傳遞給單片機，所述的單片機將信號傳遞給電動機啟動電路，所述的電動機啟動電路將信號傳輸給電動機，所述的電動機控制轉動軸Ⅰ6的轉動。

當然，上述說明并非是對本實用新型的限制，本實用新型也并不僅限于上述舉例，本技術領域的技術人員在本實用新型的實質范圍內所做出的變化、改型、添加或替換，也應屬于本實用新型的保護范圍。