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一種基于4G的停車警告系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:11351922閱讀:614來源:國知局
一種基于4G的停車警告系統(tǒng)的制造方法與工藝

本實用新型屬于監(jiān)控設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于4G的停車警告系統(tǒng)。



背景技術(shù):

當(dāng)前,城市擁堵已經(jīng)成為交通部門的一大難題,而車輛亂停亂放是導(dǎo)致交通擁塞的一個重大原因。目前交警部門對車輛亂停亂放給出的處罰情況是以下兩種:1、通過交警人工進(jìn)行巡邏,發(fā)現(xiàn)違規(guī)情況進(jìn)行處罰;2、通過一些重要的街道口安裝的攝像頭將違規(guī)圖片拍下來,要車主事后自己去系統(tǒng)中查詢并進(jìn)行罰款。

那這兩種處罰情況都存在這些弊端:1、若為人工巡邏,需要大量的人力物力,并且不能及時發(fā)現(xiàn)違規(guī)情況;2、用電子眼進(jìn)行拍攝,處罰的實時性不夠,一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)情況,不能及時對車主進(jìn)行警告處罰處理,那同樣會導(dǎo)致交通的擁堵?lián)砣?/p>



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種停車警告系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠?qū)崟r將違規(guī)信息通過4G網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到車主手機(jī)上,讓車主能夠自覺地不再處理亂停亂發(fā)的情況,避免交通的擁塞。

為解決上述問題,本實用新型采用如下技術(shù)方案:

一種基于4G的停車警告系統(tǒng),包括違規(guī)停車檢測終端、電路板、轉(zhuǎn)動塊、激光距離感應(yīng)器、電源模塊、違規(guī)檢測模塊、4G網(wǎng)絡(luò)模塊、時間記錄模塊、LED閃光燈、光學(xué)攝像模塊、北斗模塊、Flash儲存模塊、中央處理器,所述LED閃光燈、光學(xué)攝像模塊和激光距離感應(yīng)器從左往右依次固定在轉(zhuǎn)動塊一側(cè)端面,所述轉(zhuǎn)動塊轉(zhuǎn)動連接在違規(guī)停車檢測終端上,所述電源模塊、違規(guī)檢測模塊、4G網(wǎng)絡(luò)模塊、時間記錄模塊、北斗模塊、Flash儲存模塊、中央處理器均固定在電路板上,所述電路板固定在違規(guī)停車檢測終端內(nèi)側(cè)。

作為優(yōu)選,所述轉(zhuǎn)動塊為方形結(jié)構(gòu),且兩端均與違規(guī)停車檢測終端轉(zhuǎn)動連接。

作為優(yōu)選,所述北斗模塊為GPS定位器。

本實用新型的有益效果是:

1、可以節(jié)省人力物力進(jìn)行交通巡邏;

2、可以實時地將車輛亂停亂放的違規(guī)信息發(fā)送給車主,避免車主在存在僥幸心理的情況下將車輛亂停亂放而帶來的交通擁堵?lián)砣?/p>

3、可以消除車主的怨言,一旦發(fā)現(xiàn)亂停亂放,先是發(fā)送信息進(jìn)行警告,如果車主不聽警告繼續(xù)亂停亂放,再進(jìn)行相應(yīng)的處罰;避免車主在不知情的情況下就被開罰單。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型一種基于4G的停車警告系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實用新型一種基于4G的停車警告系統(tǒng)的原理圖;

圖3為本實用新型一種基于4G的停車警告系統(tǒng)使用時的流程圖。

圖中:1違規(guī)停車檢測終端、2轉(zhuǎn)動塊、3 激光距離感應(yīng)器、4光學(xué)攝像模塊、5LED閃光燈、6電源模塊、7違規(guī)檢測模塊、8 4G網(wǎng)絡(luò)模塊、9時間記錄模塊、10北斗模塊、11Flash儲存模塊、12電路板、13中央處理器。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進(jìn)行詳細(xì)闡述,以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對本實用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

參閱圖1至圖3所示,一種基于4G的停車警告系統(tǒng),包括違規(guī)停車檢測終端1、電路板12、轉(zhuǎn)動塊2、激光距離感應(yīng)器3、電源模塊6、違規(guī)檢測模塊7、4G網(wǎng)絡(luò)模塊8、時間記錄模塊9、LED閃光燈5、光學(xué)攝像模塊4、北斗模塊10、Flash儲存模塊11、中央處理器13,所述LED閃光燈5、光學(xué)攝像模塊4和激光距離感應(yīng)器3從左往右依次固定在轉(zhuǎn)動塊2一側(cè)端面,所述轉(zhuǎn)動塊2轉(zhuǎn)動連接在違規(guī)停車檢測終端1上,所述電源模塊6、違規(guī)檢測模塊7、4G網(wǎng)絡(luò)模塊8、時間記錄模塊9、北斗模塊10、Flash儲存模塊11、中央處理器13均固定在電路板12上,所述電路板12固定在違規(guī)停車檢測終端1內(nèi)側(cè)。

所述轉(zhuǎn)動塊2為方形結(jié)構(gòu),且兩端均與違規(guī)停車檢測終端1轉(zhuǎn)動連接。

所述北斗模塊10為GPS定位器。

在本實施例中,光學(xué)攝像模塊4:目前在城市的主要街道以及路口都安裝有攝像頭,攝像頭每隔兩分鐘對對準(zhǔn)的街道、路口進(jìn)行掃描,并且將圖片傳送給中央處理器。

激光距離感應(yīng)器3:可以通過激光照射距離進(jìn)行定位判斷違規(guī)停車檢測終端1與車輛之間的直線距離大小,有利用北斗模塊來進(jìn)行精準(zhǔn)定位,其中激光距離感應(yīng)器3為ZYT-0100激光測距傳感器。

北斗模塊10:通過北斗系統(tǒng)GPS定位器定位所在準(zhǔn)確坐標(biāo)。

Flash存儲模塊11:用于暫存光學(xué)攝像頭所采集的違規(guī)圖片,其中Flash存儲模塊11為MSP430單片機(jī)。

違規(guī)檢測模塊7:將光學(xué)攝像模塊發(fā)來的圖片進(jìn)行圖像模式識別對比分析,根據(jù)北斗模塊的定位,一旦檢測到?jīng)]有劃停車位的地方存在車輛,那就將與FLASH緩存模塊緩存的違規(guī)圖片進(jìn)行對比分析,通過圖像模式對比分析,發(fā)現(xiàn)車輛并沒有任何移動,就認(rèn)為是車輛在該處是違規(guī)停車,則將該圖片通過4G網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給交警部門網(wǎng)絡(luò)中心;如果該圖片與前一張緩存的違規(guī)圖片車輛信息不同,則將該圖片送至FLASH緩存模塊進(jìn)行緩存,其中光學(xué)攝像模塊4為攝像頭原理同紅綠燈違章闖紅燈抓拍原理相同,能精確定位白線距離。

電源模塊6:給各個模塊間提供電源。

4G網(wǎng)絡(luò)模塊:將違規(guī)圖片通過4G網(wǎng)絡(luò)傳送給交警部門網(wǎng)絡(luò)中心,其中, 4G網(wǎng)絡(luò)模塊為NRF24L01無線收發(fā)模塊。

交警部門網(wǎng)絡(luò)中心:交警部門網(wǎng)絡(luò)中心接受到違規(guī)圖片之后從系統(tǒng)過找出該車主登記的信息,通過4G移動網(wǎng)絡(luò)將違規(guī)信息通過手機(jī)短信的形式發(fā)送給車主的手機(jī)。

LED閃光燈5:在夜晚進(jìn)行開啟,以防止在拍照或者攝像時看不清。

時間記錄模塊9:可以時時記錄當(dāng)時的準(zhǔn)確時間,到夜晚時,可以通知中央處理器13控制LED閃光燈5開啟狀態(tài),同時,可以控制違規(guī)停車檢測終端1掃描的時間,其中,時間記錄模塊9型號為M1616C。

以上所述,僅為本實用新型的具體實施方式,但本實用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實用新保護(hù)范圍為準(zhǔn)。

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