本實用新型涉及道路安全設(shè)備與設(shè)施，具體涉及一種高速公路路況監(jiān)測預(yù)警裝置。

背景技術(shù)：
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隨著社會的發(fā)展，高速公路已成為人們最為普遍的出行方式，但高速并存危險，當(dāng)高速公路上車流量大擁堵或因事故造成擁堵時，后方車輛無法預(yù)知并減速，因此而造成的連環(huán)追尾的事故屢見不鮮。某些特殊情況下，車輛會在緊急停車道停車，后方對此無法預(yù)知，也易釀成事故。同時，當(dāng)高速公路某區(qū)域養(yǎng)路維護時，會將部分車道占用，使道路變窄，在車輛高速行駛而沒有預(yù)知的情況下同樣容易發(fā)生交通事故。

技術(shù)實現(xiàn)要素：
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本實用新型的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處，而提供一種高速公路路況監(jiān)測預(yù)警裝置，它使用方便、操作簡單、易于大規(guī)模推廣應(yīng)用。

本實用新型采用的技術(shù)方案為：一種高速公路路況監(jiān)測預(yù)警裝置，包括立桿A及高速路隔離帶，高速路隔離帶內(nèi)部設(shè)有立桿A，立桿A中部設(shè)有預(yù)警顯示屏A，立桿A頂部設(shè)有太陽能電池板，太陽能電池板下方設(shè)有旋轉(zhuǎn)攝像頭A，旋轉(zhuǎn)攝像頭A外部設(shè)有護罩，所述立桿A的右側(cè)設(shè)有立桿B，立桿B的中部設(shè)有預(yù)警顯示屏B，立桿B的上部設(shè)有旋轉(zhuǎn)攝像頭B，立桿B的右側(cè)設(shè)有立桿C，立桿C的中部設(shè)有預(yù)警顯示屏C，立桿C的上部設(shè)有旋轉(zhuǎn)攝像頭C。

所述的預(yù)警顯示屏A、預(yù)警顯示屏B、預(yù)警顯示屏C、旋轉(zhuǎn)攝像頭A、旋轉(zhuǎn)攝像頭B及旋轉(zhuǎn)攝像頭C分別與處理器通過導(dǎo)線連接。

所述的預(yù)警顯示屏A、預(yù)警顯示屏B和預(yù)警顯示屏C分別設(shè)有雙面屏幕。

本實用新型的有益效果是：將旋轉(zhuǎn)攝像頭進(jìn)行設(shè)定，設(shè)定其每旋轉(zhuǎn)180度，拍攝一次高速公路路面，使其對雙向車道均進(jìn)行拍攝，且旋轉(zhuǎn)攝像頭一直旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)攝像頭可通過處理器對同一拍攝角度的兩張照片進(jìn)行對比，如兩張照片的高速路面內(nèi)部有相同車輛或物體時表示路面有障礙，此時處理器會將路面信息傳遞給本身所在立桿與行車反方向一側(cè)立桿上的預(yù)警顯示屏上，通過屏幕顯示提醒車主，前方事故，減速慢行。如車流量大，旋轉(zhuǎn)攝像頭也會通過處理器對預(yù)警顯示屏發(fā)布命令，使其顯示前方擁堵，減速慢行。以此起到減少高速路事故，避免連環(huán)追尾事故的發(fā)生；旋轉(zhuǎn)攝像頭和雙面屏幕的設(shè)置可通過一套設(shè)備即可監(jiān)控雙向車道，避免了雙向車道單獨監(jiān)測，大大節(jié)約了投入和維護的成本；通過太陽能電池板對該裝置提供能源，節(jié)能減排，減少使用成本。

附圖說明：

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式：

參照各圖，一種高速公路路況監(jiān)測預(yù)警裝置，包括立桿A3及高速路隔離帶5，高速路隔離帶5內(nèi)部設(shè)有立桿A3，立桿A3中部設(shè)有預(yù)警顯示屏A1，立桿A3頂部設(shè)有太陽能電池板12，太陽能電池板12下方設(shè)有旋轉(zhuǎn)攝像頭A2，旋轉(zhuǎn)攝像頭A2外部設(shè)有護罩13，所述立桿A3的右側(cè)設(shè)有立桿B6，立桿B6的中部設(shè)有預(yù)警顯示屏B4，立桿B6的上部設(shè)有旋轉(zhuǎn)攝像頭B7，立桿B6的右側(cè)設(shè)有立桿C10，立桿C10的中部設(shè)有預(yù)警顯示屏C8，立桿C10的上部設(shè)有旋轉(zhuǎn)攝像頭C9。所述的預(yù)警顯示屏A1、預(yù)警顯示屏B4、預(yù)警顯示屏C8、旋轉(zhuǎn)攝像頭A2、旋轉(zhuǎn)攝像頭B7及旋轉(zhuǎn)攝像頭C9分別與處理器11通過導(dǎo)線連接。所述的預(yù)警顯示屏A1、預(yù)警顯示屏B4和預(yù)警顯示屏C8分別設(shè)有雙面屏幕。旋轉(zhuǎn)攝像頭B7會對其左側(cè)和右側(cè)分別拍攝一次照片，當(dāng)旋轉(zhuǎn)攝像頭B7再一次拍攝其左側(cè)和右側(cè)時，處理器11會對左側(cè)的兩張照片和右側(cè)的兩張照片分別進(jìn)行比對，當(dāng)左側(cè)兩張照片的由左向右車道內(nèi)出現(xiàn)相同車輛或物體時，因為旋轉(zhuǎn)攝像頭B7旋轉(zhuǎn)一周時間差的關(guān)系，說明旋轉(zhuǎn)攝像頭B7的左側(cè)路面由左向右車道內(nèi)存在沒有移動或移動緩慢的物體，存在障礙，此時處理器11會對預(yù)警顯示屏A1發(fā)布命令，通過預(yù)警顯示屏A1的左側(cè)屏幕提示由左向右行駛的車輛減速。當(dāng)旋轉(zhuǎn)攝像頭B7右側(cè)兩張照片的由左向右車道內(nèi)出現(xiàn)相同車輛或物體時，處理器11會對預(yù)警顯示屏A1的左側(cè)屏幕發(fā)布同樣的命令，提示行駛車輛減速。當(dāng)車輛自右向左行駛時，旋轉(zhuǎn)攝像頭B7所拍攝同一角度的照片在自右向左車道內(nèi)存在異常時，處理器11會對預(yù)警顯示屏C8的右側(cè)屏幕發(fā)布的命令，提示自右向左行駛的車輛減速。以此起到減少高速路事故，避免連環(huán)追尾事故的發(fā)生。