本實用新型涉及無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種基于無線自組傳感器網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)智能停車系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

目前車主在尋找停車場停車的時候還是依賴GPS定位，配合手機(jī)地圖引導(dǎo)車主尋找車位。但是在很多停車場，例如地下停車場，位于GPS信號盲區(qū)，車主手機(jī)無法接收GPS信號，因此只能憑借停車場的地圖自行尋找車位，這樣存在效率低下的問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型實施例提供了一種基于無線自組傳感器網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)智能停車系統(tǒng)，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。

一種基于無線自組傳感器網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)智能停車系統(tǒng)，包括無線傳感器、無線路由、服務(wù)器和入口終端，所述無線傳感器的數(shù)量為多個，每個所述無線傳感器均安裝在一個停車位上，所述無線路由的數(shù)量為至少一個，每個所述無線傳感器均與所述無線路由通信連接，所述服務(wù)器與所述無線路由通信連接，所述入口終端安裝在停車場的入口處，其與所述服務(wù)器通信連接。

本實用新型實施例中一種基于無線自組傳感器網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)智能停車系統(tǒng)，在停車場中安裝多個無線傳感器，停車場入口安裝入口終端，車主駕車進(jìn)入停車場時入口終端將停車場地圖發(fā)送至車主手機(jī)，然后車主手機(jī)與無線傳感器通信，通過WIFI定位方法確定車主的當(dāng)前位置，引導(dǎo)車主尋找空閑停車位，方便車主在GPS信號盲區(qū)中快速停車。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例提供的一種基于無線自組傳感器網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)智能停車系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說明：

100-停車位，110-無線傳感器，200-無線路由，300-入口終端。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖，對本實用新型的一個具體實施方式進(jìn)行詳細(xì)描述，但應(yīng)當(dāng)理解本實用新型的保護(hù)范圍并不受具體實施方式的限制。

參照圖1，本實用新型提供了一種基于無線自組傳感器網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)智能停車系統(tǒng)，包括無線傳感器110、無線路由200、服務(wù)器和入口終端300。如圖1所示，所述無線傳感器110的數(shù)量為多個，每個所述無線傳感器110均安裝在一個停車位100上，所述無線路由200的數(shù)量為至少一個，每個所述無線傳感器110均與所述無線路由200通信連接，所述服務(wù)器與所述無線路由200通信連接，所述入口終端300安裝在停車場的入口處，其與所述服務(wù)器通信連接。

所述停車系統(tǒng)在工作時，所述服務(wù)器中存放有停車場的地圖，當(dāng)車主駕車進(jìn)入停車場時，所述入口終端300與車主的手機(jī)通信連接，將所述服務(wù)器中的地圖發(fā)送至車主的手機(jī)中。然后車主的手機(jī)與所述無線傳感器110通信連接，所述無線傳感器110組成無線自組網(wǎng)，車主的手機(jī)使用WIFI定位的方法確定車主在停車場中的位置，進(jìn)而引導(dǎo)車主尋找空閑停車位。

綜上所述，本實用新型實施例提供的一種基于無線自組傳感器網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)智能停車系統(tǒng)，在停車場中安裝多個無線傳感器，停車場入口安裝入口終端，車主駕車進(jìn)入停車場時入口終端將停車場地圖發(fā)送至車主手機(jī)，然后車主手機(jī)與無線傳感器通信，通過WIFI定位方法確定車主的當(dāng)前位置，引導(dǎo)車主尋找空閑停車位，方便車主在GPS信號盲區(qū)中快速停車。

以上公開的僅為本實用新型的幾個具體實施例，但是，本實用新型實施例并非局限于此，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員能思之的變化都應(yīng)落入本實用新型的保護(hù)范圍。