本公開涉及與車輛的行駛有關(guān)的數(shù)據(jù)的收集以及將該數(shù)據(jù)向第三方的提供。

背景技術(shù)：

1、在日本特開2014-241098中，公開了傳感器數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。在日本特開2014-241098公開的傳感器數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)中，管理傳感器數(shù)據(jù)的服務(wù)器依照匿名化策略設(shè)定文件的定義內(nèi)容，執(zhí)行匿名化處理。在匿名化處理中，服務(wù)器通過指定的條件對傳感器數(shù)據(jù)中的指定的數(shù)據(jù)項(xiàng)目個(gè)別地進(jìn)行匿名化。另外，包括通過匿名化處理生成的匿名化傳感器數(shù)據(jù)的傳感器數(shù)據(jù)的任意的數(shù)據(jù)項(xiàng)目的組合被發(fā)送給其他服務(wù)器。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本公開的目的在于與車輛關(guān)聯(lián)的用戶能夠限制與車輛的行駛有關(guān)的數(shù)據(jù)的提供目的地。

2、本公開的第1方案提供一種信息處理裝置，具備控制部，該控制部執(zhí)行：

3、從車輛接收與行駛有關(guān)的第1數(shù)據(jù)；

4、將與希望提供所述第1數(shù)據(jù)的多個(gè)數(shù)據(jù)用戶有關(guān)的數(shù)據(jù)用戶信息發(fā)送給與所述車輛關(guān)聯(lián)的車輛用戶的用戶終端；

5、從所述用戶終端接收許可信息，該許可信息表示由所述車輛用戶根據(jù)所述數(shù)據(jù)用戶信息從所述多個(gè)數(shù)據(jù)用戶中選擇且被所述車輛用戶許可為所述第1數(shù)據(jù)的提供目的地的一個(gè)或者多個(gè)數(shù)據(jù)用戶；以及

6、向被所述車輛用戶許可為所述第1數(shù)據(jù)的提供目的地的所述一個(gè)或者多個(gè)數(shù)據(jù)用戶的服務(wù)器發(fā)送所述第1數(shù)據(jù)。

7、本公開的第2方案提供一種存儲介質(zhì)，儲存使與車輛關(guān)聯(lián)的車輛用戶的用戶終端執(zhí)行信息處理方法的程序，其中，

8、所述信息處理方法包括：

9、從管理服務(wù)器接收與希望提供第1數(shù)據(jù)的多個(gè)數(shù)據(jù)用戶有關(guān)的數(shù)據(jù)用戶信息；

10、受理由所述車輛用戶根據(jù)所述數(shù)據(jù)用戶信息從所述多個(gè)數(shù)據(jù)用戶中選擇且被所述車輛用戶許可為所述第1數(shù)據(jù)的提供目的地的一個(gè)或者多個(gè)數(shù)據(jù)用戶；以及

11、將表示所述受理的所述一個(gè)或者多個(gè)數(shù)據(jù)用戶的許可信息發(fā)送給所述管理服務(wù)器。

12、根據(jù)本公開，與車輛關(guān)聯(lián)的用戶能夠限制與車輛的行駛有關(guān)的數(shù)據(jù)的提供目的地。

技術(shù)特征：

1.一種信息處理裝置，具備控制部，該控制部執(zhí)行：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的信息處理裝置，其中，

3.根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的信息處理裝置，其中，

4.根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的信息處理裝置，其中，所述控制部還執(zhí)行：

5.一種存儲介質(zhì)，儲存使與車輛關(guān)聯(lián)的車輛用戶的用戶終端執(zhí)行信息處理方法的程序，其中，

技術(shù)總結(jié)
本公開涉及信息處理裝置以及存儲介質(zhì)。信息處理裝置從車輛接收與行駛有關(guān)的第1數(shù)據(jù)。另外，信息處理裝置將與希望提供第1數(shù)據(jù)的多個(gè)數(shù)據(jù)用戶有關(guān)的數(shù)據(jù)用戶信息發(fā)送給車輛用戶的用戶終端。另外，信息處理裝置從用戶終端接收表示被車輛用戶許可為第1數(shù)據(jù)的提供目的地的數(shù)據(jù)用戶的許可信息。而且，信息處理裝置向被車輛用戶許可為第1數(shù)據(jù)的提供目的地的數(shù)據(jù)用戶的服務(wù)器發(fā)送第1數(shù)據(jù)。

技術(shù)研發(fā)人員：松谷慎太郎,檀野隆一,池谷淳,野本雅史,O·卡普蘭
受保護(hù)的技術(shù)使用者：豐田自動車株式會社
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/2