本申請涉及航班管理系統(tǒng)，更具體地說，涉及一種航班核對方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)。

背景技術(shù)：

1、離港航班計劃是指一個機場在一定時間內(nèi)的多個航班的飛行計劃，每個機場會根據(jù)其運營需求、航線安排和航班時刻表等因素來制定離港航班計劃，通常包括航班飛行的航線、機型、班次和時刻等信息。

2、離港航班計劃核對是臨近航班起飛前最為關(guān)鍵的一步，通過離港航班計劃的細致核對，確保所有的安全程序都已得到妥善執(zhí)行，再向訂座系統(tǒng)獲取旅客名單表，旅客才可以辦理網(wǎng)上值機選座等操作，降低航班發(fā)生突發(fā)情況的可能性。由于離港航班計劃核對距離起飛時間較短，一旦航班信息發(fā)生變更或核對失誤，對機場規(guī)劃和旅客出行會帶來很大的影響。例如：機型變更影響到飛行機組、執(zhí)行飛機的編排等，一旦出現(xiàn)失誤，會對現(xiàn)場的飛行編排工作造成很大的影響。

3、目前對于離港航班計劃中進出港航班的核對方式，依靠人工對離港航班計劃中的進出港航班逐個查詢比對，該核對方式不僅核對效率低，且存在人為核對失誤的可能，因此，如何提高對離港航班計劃中進出港航班核對的效率和準(zhǔn)確性的問題亟需解決。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、有鑒于此，本申請?zhí)峁┝艘环N航班核對方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)，以實現(xiàn)提高對離港航班計劃中進出港航班核對的效率和準(zhǔn)確性的目的。

2、本申請第一方面提供一種航班核對方法，包括：

3、獲取離港航班計劃和預(yù)先設(shè)定的映射規(guī)則，所述離港航班計劃中包括：進港航班的航班信息和出港航班的航班信息，所述航班信息至少包括：航班標(biāo)識和待核對信息，所述映射規(guī)則設(shè)定了所述離港航班計劃中，同一架飛機承運的進港航班標(biāo)識和出港航班標(biāo)識之間的映射關(guān)系；

4、基于所述映射規(guī)則和所述離港航班計劃，確定至少一個航班信息組，所述航班信息組包含存在所述映射關(guān)系的，所述進港航班標(biāo)識對應(yīng)的所述進港航班的待核對信息，和所述出港航班標(biāo)識對應(yīng)的所述出港航班的待核對信息；

5、針對每一個所述航班信息組，以所述進港航班的所述待核對信息作為核對依據(jù)，核對所述出港航班的待核對信息是否與所述進港航班的待核對信息一致；

6、如果每一個所述航班信息組中的，所述出港航班的待核對信息與所述進港航班的待核對信息一致，確定所述離港航班計劃的核對結(jié)果為核對無誤。

7、本申請第二方面提供一種航班核對裝置，包括：

8、信息獲取單元，用于獲取離港航班計劃和預(yù)先設(shè)定的映射規(guī)則，所述離港航班計劃中包括：進港航班的航班信息和出港航班的航班信息，所述航班信息至少包括：航班標(biāo)識和待核對信息，所述映射規(guī)則設(shè)定了所述離港航班計劃中，同一架飛機承運的進港航班標(biāo)識和出港航班標(biāo)識之間的映射關(guān)系；

9、航班映射單元，用于基于所述映射規(guī)則和所述離港航班計劃，確定至少一個航班信息組，所述航班信息組包含存在所述映射關(guān)系的，所述進港航班標(biāo)識對應(yīng)的所述進港航班的待核對信息，和所述出港航班標(biāo)識對應(yīng)的所述出港航班的待核對信息；

10、信息核對單元，用于針對每一個所述航班信息組，以所述進港航班的所述待核對信息作為核對依據(jù)，核對所述出港航班的待核對信息是否與所述進港航班的待核對信息一致；

11、結(jié)果確認單元，用于如果所述信息核對單元得到的每個所述航班信息組的核對結(jié)果為是時，確定所述離港航班計劃的核對結(jié)果為核對無誤。

12、本申請第三方面提供一種航班核對設(shè)備，包括存儲器和處理器；

13、所述存儲器，用于存儲程序；

14、所述處理器，用于執(zhí)行所述程序，實現(xiàn)任一項所述航班核對方法的各個步驟。

15、本申請第四方面提供一種存儲介質(zhì)，其上存儲有計算機程序，所述計算機程序被處理器執(zhí)行時，實現(xiàn)任一項所述航班核對方法的各個步驟。

16、借由上述技術(shù)方案，本申請?zhí)峁┑暮桨嗪藢Ψ椒?，可以通過預(yù)先設(shè)定的映射規(guī)則，將離港航班計劃中的由同一架飛機承運且存在映射關(guān)系的進出港航班進行組合，生成一個航班信息組，能夠為離港航班確定唯一對應(yīng)的進港航班作為核對依據(jù)，避免信息匹配混亂，導(dǎo)致信息核對失誤。

17、進一步，以航班信息組中的進港航班的待核對信息作為核對依據(jù)，判斷出港航班的待核對信息是否存在錯誤，以此得到對離港航班計劃的核對結(jié)果。由于進行核對時以進港航班的待核對信息作為核對基準(zhǔn)，而進港航班的待核對信息為另一離港航班計劃中核對無誤的離港航班信息，所以能夠提升題述核對結(jié)果的準(zhǔn)確性，且相較于現(xiàn)有技術(shù)的人工核對，同時還提升了航班核對的效率。

技術(shù)特征：

1.一種航班核對方法，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航班核對方法，其特征在于，還包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航班核對方法，其特征在于，還包括：

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航班核對方法，其特征在于，還包括：

5.一種航班核對裝置，其特征在于，包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的航班核對裝置，其特征在于，還包括：

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的航班核對裝置，其特征在于，還包括：

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的航班核對裝置，其特征在于，還包括：

9.一種航班核對設(shè)備，其特征在于，包括存儲器和處理器；

10.一種存儲介質(zhì)，其特征在于，其上存儲有計算機程序，所述計算機程序被處理器執(zhí)行時，實現(xiàn)權(quán)利要求1-4任一項所述航班核對方法的各個步驟。

技術(shù)總結(jié)
本申請公開了一種航班核對方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)，通過預(yù)先設(shè)定的映射規(guī)則，將離港航班計劃中的同一架飛機承運且存在映射關(guān)系的進出港航班進行組合，生成一個航班信息組，能夠為離港航班確定唯一對應(yīng)的進港航班作為核對依據(jù)，避免信息匹配混亂，導(dǎo)致信息核對失誤。進一步，以航班信息組中的進港航班的待核對信息作為核對依據(jù)，判斷出港航班的待核對信息是否存在錯誤，以此得到對離港航班計劃的核對結(jié)果。基于此，提升題述核對結(jié)果的準(zhǔn)確性和航班核對的效率。

技術(shù)研發(fā)人員：王汶慧,薛志兵,賈宇清,于悅,張松洋,王艷艷
受保護的技術(shù)使用者：中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/30