本技術(shù)屬于鐵路電力巡檢，具體涉及一種用于鐵路沿線電纜溝和橋梁上的智能步警板。

背景技術(shù)：

1、電纜溝通常采用電纜溝蓋板覆蓋溝道，既方便打開和關(guān)閉電纜溝，又能夠保護電纜溝內(nèi)設(shè)施及方便電纜溝上方的通行，由于電纜溝處于地下，環(huán)境狀況差且難以控制，而電纜溝的環(huán)境狀況又與電纜設(shè)施的運行安全息息相關(guān)。普速鐵路沿線的橋梁上供巡道人員步行通過的既有通道為水泥蓋板，室外環(huán)境下極易風(fēng)化內(nèi)部斷裂，且不易發(fā)現(xiàn)，會出現(xiàn)踩踏折斷，工作人員墜橋傷亡的人生安全事假。目前不論是沿線電纜溝還是橋上步行板，都是水泥制品，無缺失、斷裂預(yù)警措施，在長時間的風(fēng)吹日曬下，必然有不同程度的損壞，工作人員從其上面有一定的危險，若踩踏斷裂，損傷電纜影響設(shè)備運行或發(fā)生人生傷亡惡性事故。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是為解決上述問題，本申請?zhí)岢鲆环N用于鐵路沿線電纜溝和橋梁上的智能步警板，蓋板內(nèi)設(shè)有組網(wǎng)且串聯(lián)，便于發(fā)現(xiàn)蓋板出現(xiàn)的問題，有問題時，報警箱會報警提示工作人員，便于維修，也避免了在未知情況下出現(xiàn)的危險狀況。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供以下技術(shù)方案：一種用于鐵路沿線電纜溝和橋梁上的智能步警板，包括鋪設(shè)在電纜溝上的若干蓋板，每塊所述蓋板內(nèi)均鋪設(shè)有組合組網(wǎng)的電纜線，每塊所述蓋板之間串聯(lián)，所述蓋板上設(shè)有報警箱，所述報警箱與控制機連接，所述控制機的上方設(shè)有光伏板。

3、進一步的：每塊蓋板之間采用榫卯結(jié)構(gòu)的方式連接，并加裝螺栓緊固并溝通電路。

4、進一步的：所述報警箱設(shè)有若干個，平均50m安裝一個在蓋板上。

5、進一步的：所述蓋板采用smc新型樹脂復(fù)合材料制成。

6、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果在于：

7、本實用新型蓋板采用smc新型樹脂復(fù)合材料制成，輕巧又耐用，阻燃抗老化，在蓋板內(nèi)設(shè)置組網(wǎng)，外測以間距50m的距離安裝報警箱，由于蓋板之間串聯(lián)，配合報警箱的使用，便于工作人員快速的找到出故障的蓋板，實現(xiàn)電纜溝智能無人監(jiān)控防盜的作用，實現(xiàn)線路巡道的預(yù)警作用，達到預(yù)防人員傷亡的預(yù)警作用，提高了電纜溝的安全性，杜絕人員巡道傷亡的安全事故。

技術(shù)特征：

1.一種用于鐵路沿線電纜溝和橋梁上的智能步警板，包括若干蓋板（1），其特征在于：每塊所述蓋板（1）內(nèi)均鋪設(shè)有組成組網(wǎng)的電纜（2），每塊所述蓋板（1）之間串聯(lián)，所述蓋板（1）上設(shè)有報警箱（3），所述報警箱（3）與控制機（4）連接，所述控制機（4）的上方設(shè)有光伏板（5）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鐵路沿線電纜溝和橋梁上的智能步警板，其特征在于：每塊蓋板（1）之間采用榫卯結(jié)構(gòu)的方式連接，并采用螺栓加固。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鐵路沿線電纜溝和橋梁上的智能步警板，其特征在于：所述報警箱（3）設(shè)有若干個，平均50m安裝一個在蓋板上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鐵路沿線電纜溝和橋梁上的智能步警板，其特征在于：所述蓋板（1）采用smc新型樹脂復(fù)合材料制成。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種用于鐵路沿線電纜溝和橋梁上的智能步警板，包括鋪設(shè)在電纜溝上或橋梁上的若干蓋板，每塊所述蓋板內(nèi)均鋪設(shè)有組成組網(wǎng)的電纜線，每塊所述蓋板之間串聯(lián)，所述蓋板上設(shè)有報警箱，所述報警箱與控制機連接。本技術(shù)蓋板之間串聯(lián)，使得電纜線也相互連接，導(dǎo)通電路，任意塊蓋板發(fā)生故障時，電路斷電，報警箱將報警信號傳送至控制機，便于工作人員查看故障，快速找到故障的蓋板，實現(xiàn)電纜溝智能無人監(jiān)控防盜的作用，實現(xiàn)線路巡道的預(yù)警作用，達到預(yù)防人員傷亡的預(yù)警作用，提高了電纜溝的安全性，杜絕人員巡道傷亡的安全事故。

技術(shù)研發(fā)人員：郭曉華,代禮強,羅泉,陳永,張宏安,董玄,邢旭昭,王輝
受保護的技術(shù)使用者：郭曉華
技術(shù)研發(fā)日：20240321
技術(shù)公布日：2025/1/6