本技術(shù)涉及交通信號(hào)燈桿，具體為一種交通信號(hào)燈桿。

背景技術(shù)：

1、交通信號(hào)燈桿顧名思義就是安裝交通信號(hào)燈的桿件。根據(jù)不同的用途和位置，交通信號(hào)燈桿可以分為多種類型，如機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈桿、非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈桿、人行橫道信號(hào)燈桿、方向指示指示燈桿、車道信號(hào)燈桿、閃光警告信號(hào)燈桿以及道路與鐵路平面交叉道口信號(hào)燈桿等。信號(hào)燈桿的變換不僅有助于減少交通事故的發(fā)生，還能提高道路通行效率，緩解交通擁堵現(xiàn)象。交通信號(hào)燈桿為了方便使用，通過兩桿的相對(duì)移動(dòng)可調(diào)節(jié)燈具的高度，但是，相比較一體式燈桿，穩(wěn)定性差，不適用惡劣的環(huán)境，存在一定的不足之處。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型旨在解決現(xiàn)有技術(shù)或相關(guān)技術(shù)中存在的問題。

2、為此，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為：一種交通信號(hào)燈桿，包括支撐組件、調(diào)節(jié)組件、連接組件和禁錮組件，所述支撐組件包括設(shè)置的底座、設(shè)置在所述底座頂端的支撐柱和開設(shè)在所述支撐柱外側(cè)的若干個(gè)第一安裝槽，所述調(diào)節(jié)組件包括穿插在所述支撐柱內(nèi)的調(diào)節(jié)桿和開設(shè)在所述調(diào)節(jié)桿外側(cè)的若干個(gè)第二安裝槽，所述連接組件包括穿插在所述第一安裝槽和第二安裝槽內(nèi)的螺桿和與所述螺桿螺紋連接的螺母，所述禁錮組件包括穿插在所述支撐柱外側(cè)的第一禁錮環(huán)、抵接在所述第一禁錮環(huán)右側(cè)的第二禁錮環(huán)和設(shè)置在所述第一禁錮環(huán)和第二禁錮環(huán)上的緊固件。

3、優(yōu)選的，所述底座上開設(shè)有若干個(gè)安裝孔。

4、優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)桿的頂部設(shè)置有燈具。

5、優(yōu)選的，兩個(gè)所述禁錮組件分別設(shè)置在所述支撐柱和調(diào)節(jié)桿上。

6、優(yōu)選的，所述緊固件是由螺栓和螺帽組成。

7、優(yōu)選的，還包括防護(hù)組件，所述防護(hù)組件包括設(shè)置在所述調(diào)節(jié)桿上的左防護(hù)盒和抵接在所述左防護(hù)盒上的右防護(hù)盒，所述左防護(hù)盒通過緊固件與右防護(hù)盒固定連接。

8、通過采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型所取得的有益效果為：本實(shí)用設(shè)置的連接組件的螺桿可穿插在第一安裝槽和第二安裝槽內(nèi)，然后通過螺母固定，即可固定支撐柱和調(diào)節(jié)桿，而設(shè)置的禁錮組件的第一禁錮環(huán)和第二禁錮環(huán)可穿插在支撐柱和調(diào)節(jié)桿上，穿插后可通過緊固件固定，以便束縛連接組件，穩(wěn)定性高，同時(shí)可根據(jù)實(shí)際的需求任意安裝一定數(shù)量的連接組件，使用范圍大，然后設(shè)置的防護(hù)組件的左防護(hù)盒和右防護(hù)盒蓋住調(diào)節(jié)組件，蓋住后通過緊固件固定，固定后起到防護(hù)的效果，同時(shí)增加了美觀。

技術(shù)特征：

1.一種交通信號(hào)燈桿，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通信號(hào)燈桿，其特征在于，所述底座（101）上開設(shè)有若干個(gè)安裝孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通信號(hào)燈桿，其特征在于，所述調(diào)節(jié)桿（201）的頂部設(shè)置有燈具（202）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通信號(hào)燈桿，其特征在于，兩個(gè)所述禁錮組件（400）分別設(shè)置在所述支撐柱（102）和調(diào)節(jié)桿（201）上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通信號(hào)燈桿，其特征在于，所述緊固件（403）是由螺栓和螺帽組成。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通信號(hào)燈桿，其特征在于，還包括防護(hù)組件（500），所述防護(hù)組件（500）包括設(shè)置在所述調(diào)節(jié)桿（201）上的左防護(hù)盒（501）和抵接在所述左防護(hù)盒（501）上的右防護(hù)盒（502），所述左防護(hù)盒（501）通過緊固件（403）與右防護(hù)盒（502）固定連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種交通信號(hào)燈桿，本技術(shù)包括支撐組件、調(diào)節(jié)組件、連接組件和禁錮組件，支撐組件包括設(shè)置的底座、設(shè)置在底座頂端的支撐柱和開設(shè)在支撐柱外側(cè)的若干個(gè)第一安裝槽，調(diào)節(jié)組件包括穿插在支撐柱內(nèi)的調(diào)節(jié)桿和開設(shè)在調(diào)節(jié)桿外側(cè)的若干個(gè)第二安裝槽，連接組件包括穿插在第一安裝槽和第二安裝槽內(nèi)的螺桿和與螺桿螺紋連接的螺母，禁錮組件包括穿插在支撐柱外側(cè)的第一禁錮環(huán)、抵接在第一禁錮環(huán)右側(cè)的第二禁錮環(huán)和設(shè)置在第一禁錮環(huán)和第二禁錮環(huán)上的緊固件。本技術(shù)通過連接組件可固定支撐柱和調(diào)節(jié)桿，而通過禁錮組件可束縛連接組件，避免連接組件脫落，穩(wěn)定性高，同時(shí)可根據(jù)實(shí)際的需求任意安裝一定數(shù)量的連接組件，使用范圍大。

技術(shù)研發(fā)人員：王振芹
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東金圭交通工程有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240509
技術(shù)公布日：2025/1/9