本技術屬于火災探測，具體涉及一種線型火災探測器的固定裝置。

背景技術：

1、線型火災探測器是感知某一連續(xù)線路附近火災產(chǎn)生的物理或化學現(xiàn)象的探測器，線型火災探測器分為感煙、感溫或感光探測器，在工程實踐中的成型產(chǎn)品主要有線型紅外光束感煙探測器、纜式線型定溫火災探測器和空氣管線型差溫火災探測器。

2、線型火災探測器一般固定在較高的墻體上，通過發(fā)射器和接收器兩部分的配合使用，在發(fā)生火災時發(fā)出警報，因此，線型火災探測器需要定期進行檢修。

3、申請?zhí)枮閏n202021070075.4的一種線型火災探測器的固定裝置，包括探測器本體和安裝板，探測器本體上對稱固定連接有安裝桿，安裝板上對稱設有安裝槽，安裝槽與安裝桿相匹配，安裝板上對稱滑動穿插有壓桿，壓桿上設有復位裝置，安裝板內(nèi)對稱固定連接有固定塊，固定塊上設有伸縮裝置，壓桿上固定連接有連接桿，連接桿上固定連接有第一銷軸，第一銷軸滑動連接在安裝板內(nèi)，安裝板內(nèi)對稱設有活動桿，第一銷軸轉動連接在活動桿上，活動桿上設有卡接機構。當需要拆卸時，向外拉動壓板，使得壓桿向外運動，帶動卡桿水平向遠離安裝槽一側移動至脫離卡槽，取下探測器本體，完成拆卸。

4、但是，上述固定裝置在拆卸火災探測器時，需要同時拉動位于火災探測器兩側的兩個壓板，當卡桿脫離卡槽時，還需要手動取下探測器本體，因此，需要兩個工作人員對火災探測器進行拆卸，不方便。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種線型火災探測器的固定裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

2、為達到上述技術目的，本實用新型的技術方案：

3、一種線型火災探測器的固定裝置，包括探測器和固定裝置，所述固定裝置包括殼體，所述殼體內(nèi)前后方向滑動設有轉動桿，所述轉動桿的前端上下兩側均設有凸塊，所述殼體內(nèi)還設有驅動所述轉動桿前后運動的驅動結構，所述轉動桿的頂部設有異形滑道，所述殼體的頂部固定設有固定塊，所述固定塊的端部穿過所述殼體的頂壁與所述異形滑道滑動連接，所述殼體的前側壁上設有通孔，所述探測器的背面固定設有連接部件，所述連接部件的內(nèi)側壁上設有限位結構，所述連接部件伸入通孔通過限位結構與所述轉動桿連接。

4、作為一種改進，所述連接部件包括固定在所述探測器背面筒箱，所述筒箱遠離所述探測器的側壁上開設有可供轉動桿伸入的第一貫穿孔，所述第一貫穿孔的上下兩側均設有與所述凸塊相適配的第一進出口，所述限位結構包括固定在所述筒箱內(nèi)部圓形的固定板，所述固定板上開設有第二貫穿孔，所述第二貫穿孔上與兩所述第一進出口相對應的位置設有兩個第二進出口，所述第二貫穿孔的側壁上設有兩個延所述筒箱軸向方向延伸的限位板，兩個所述限位板均為一端寬度大于另一端寬度的弧形板。

5、作為進一步地改進，所述驅動結構包括開設在所述殼體頂部的長條形槽，所述長條形槽內(nèi)滑動設有驅動桿，所述驅動桿的底部伸入所述殼體內(nèi)部與所述轉動桿轉動連接。

6、作為進一步地改進，所述異形滑道包括相互連通的直段和弧形段，所述直段設置在靠近所述探測器的一端。

7、作為進一步地改進，所述驅動桿的頂部設有固定結構，所述固定結構包括轉動設置在所述驅動桿頂部的固定件，所述殼體的頂部位于所述長條形槽的一側固定設有限位箱，所述限位箱的頂部設有多個限位孔，所述固定件遠離所述驅動桿的一端向下延伸形成限位柱，所述限位柱位于所述限位孔內(nèi)，所述驅動桿的頂部還固定設有彈簧，所述彈簧的另一端與所述固定件遠離所述限位柱一端連接。

8、作為進一步地改進，還包括升降機構，所述升降機構包括固定筒，所述固定筒的頂部轉動設有蝸輪，所述蝸輪的外壁嚙合有蝸桿，所述蝸輪的內(nèi)部螺紋連接有螺桿，所述螺桿位于所述固定筒內(nèi)，所述殼體固定在所述螺桿的頂端。

9、由于采用上述技術方案，本實用新型的有益效果：

10、本實用新型提供的線型火災探測器的固定裝置，通過固定部件和轉動桿的連接，實現(xiàn)探測器的固定，且只需要一個工作人員即可完成探測器的拆卸、檢修和安裝，操作更加簡單，使用更方便，工作效率更高。

11、由于探測器安裝位置較高，因此，通過設置升降機構，不需要工作人員在檢修時使用登高梯等裝置進行登高，即可將探測器取下檢修，更加安全，進一步提高了工作效率。

技術特征：

1.一種線型火災探測器的固定裝置，包括探測器和固定裝置，其特征在于，所述固定裝置包括殼體，所述殼體內(nèi)前后方向滑動設有轉動桿，所述轉動桿的前端上下兩側均設有凸塊，所述殼體內(nèi)還設有驅動所述轉動桿前后運動的驅動結構，所述轉動桿的頂部設有異形滑道，所述殼體的頂部固定設有固定塊，所述固定塊的端部穿過所述殼體的頂壁與所述異形滑道滑動連接，所述殼體的前側壁上設有通孔，所述探測器的背面固定設有連接部件，所述連接部件的內(nèi)側壁上設有限位結構，所述連接部件伸入通孔通過限位結構與所述轉動桿連接。

2.根據(jù)權利要求1所述的線型火災探測器的固定裝置，其特征在于，所述連接部件包括固定在所述探測器背面筒箱，所述筒箱遠離所述探測器的側壁上開設有可供轉動桿伸入的第一貫穿孔，所述第一貫穿孔的上下兩側均設有與所述凸塊相適配的第一進出口，所述限位結構包括固定在所述筒箱內(nèi)部圓形的固定板，所述固定板上開設有第二貫穿孔，所述第二貫穿孔上與兩所述第一進出口相對應的位置設有兩個第二進出口，所述第二貫穿孔的側壁上設有兩個延所述筒箱軸向方向延伸的限位板，兩個所述限位板均為一端寬度大于另一端寬度的弧形板。

3.根據(jù)權利要求1所述的線型火災探測器的固定裝置，其特征在于，所述驅動結構包括開設在所述殼體頂部的長條形槽，所述長條形槽內(nèi)滑動設有驅動桿，所述驅動桿的底部伸入所述殼體內(nèi)部與所述轉動桿轉動連接。

4.根據(jù)權利要求1所述的線型火災探測器的固定裝置，其特征在于，所述異形滑道包括相互連通的直段和弧形段，所述直段設置在靠近所述探測器的一端。

5.根據(jù)權利要求3所述的線型火災探測器的固定裝置，其特征在于，所述驅動桿的頂部設有固定結構，所述固定結構包括轉動設置在所述驅動桿頂部的固定件，所述殼體的頂部位于所述長條形槽的一側固定設有限位箱，所述限位箱的頂部設有多個限位孔，所述固定件遠離所述驅動桿的一端向下延伸形成限位柱，所述限位柱位于所述限位孔內(nèi)，所述驅動桿的頂部還固定設有彈簧，所述彈簧的另一端與所述固定件遠離所述限位柱一端連接。

6.根據(jù)權利要求1-5任一項所述的線型火災探測器的固定裝置，其特征在于，還包括升降機構，所述升降機構包括固定筒，所述固定筒的頂部轉動設有蝸輪，所述蝸輪的外壁嚙合有蝸桿，所述蝸輪的內(nèi)部螺紋連接有螺桿，所述螺桿位于所述固定筒內(nèi)，所述殼體固定在所述螺桿的頂端。

技術總結
本技術屬于火災探測技術領域，具體涉及一種線型火災探測器的固定裝置，包括探測器和固定裝置，固定裝置包括殼體，殼體內(nèi)前后方向滑動設有轉動桿，轉動桿的前端上下兩側均設有凸塊，殼體內(nèi)還設有驅動轉動桿前后運動的驅動結構，轉動桿的頂部設有異形滑道，殼體的頂部固定設有固定塊，固定塊的端部穿過殼體的頂壁與異形滑道滑動連接，殼體的前側壁上設有通孔，探測器的背面固定設有連接部件，連接部件的內(nèi)側壁上設有限位結構，連接部件伸入通孔通過限位結構與轉動桿連接。本技術通過固定裝置將探測器固定，且只需要一個工作人員即可完成探測器的檢修工作，效率更高。

技術研發(fā)人員：崔慶志,崔玉龍
受保護的技術使用者：山東華辰建工集團有限公司
技術研發(fā)日：20240517
技術公布日：2025/1/6