專利名稱：一種小型特種車輛警報(bào)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及特種車輛警報(bào)器，特別是一種小型特種車輛警報(bào)器，適用于裝在五種特種車輛上產(chǎn)生不同的警調(diào)，即它可以產(chǎn)生五種警調(diào)音響。
現(xiàn)有的特種車輛警報(bào)器大都仍用晶體管乙類推挽功率放大器來放大音響，電源限于車載12伏直流電源，輸出功率在30余瓦左右、輸出變壓器與晶體管散熱器在機(jī)器中占空比大，使整機(jī)難以小型化，通常主機(jī)重量為3公斤左右，體積為217mm×160mm×115mm左右，裝在車上很占空間，攜帶也不方便。此外，現(xiàn)有的車輛警報(bào)器只能產(chǎn)生1至2種警報(bào)音響，實(shí)用性欠佳。
目前，雖有一種改進(jìn)型特種車輛警報(bào)器無輸出變壓器，使用TA－7240集成電路接成BTL放大器，配置4歐姆特制號(hào)筒式揚(yáng)聲器，正常輸出功率15瓦左右，但該集成電路滿負(fù)荷時(shí)溫升很高，低阻揚(yáng)聲器在傳輸線上降掉部分功率，總功效較低，輸出聲級(jí)分貝數(shù)不夠大、不經(jīng)濟(jì)，不很適用。
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)特種車輛警報(bào)器存在上述問題，提供一種小型特種車輛警報(bào)器，其整機(jī)體積僅為有晶體管散熱器的整機(jī)體積的8.36％，其重量為它的15.8％，攜帶方便、裝載空間??；其電源為6伏、12伏直流電源，輸出功率可達(dá)50瓦，能按用戶需要裝在警車、消防車、交通監(jiān)理事故勘查車、工程救險(xiǎn)車與救護(hù)車上產(chǎn)生不同的警調(diào)。警調(diào)聲級(jí)可達(dá)110至115分貝。。
本實(shí)用新型的目的是這樣達(dá)到的采用高頻開關(guān)電源，將車輛直流電壓升壓到高頻電壓30伏、再經(jīng)整流轉(zhuǎn)換成直流電壓、加到開關(guān)功率放大器上，由五種警調(diào)驅(qū)動(dòng)開關(guān)功率放大器，其電路包括9部分高頻振蕩器、緩沖放大器、倒相器、高頻功率放大器、整流器、濾波器、開關(guān)功率放大器、五種警調(diào)驅(qū)動(dòng)器與8歐姆或16歐姆揚(yáng)聲器。該技術(shù)方案與現(xiàn)有技術(shù)方案不相同。
下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)描述。


圖1為本實(shí)用新型的一種具體結(jié)構(gòu)局部剖面立體示意圖。
圖2為本實(shí)用新型設(shè)計(jì)方案框圖。
圖3為圖2的設(shè)計(jì)原理電路圖。
參照?qǐng)D1與圖3，便能清楚地了解本實(shí)用新型諸部分的分布位置及整機(jī)外貌。在機(jī)器底部印刷電路板上插裝著IC1、IC2、IC3、IC4、T10在面板上裝有LED1、K1、K2、K3開關(guān)。在后面板上裝有Q1、Q2、輸出插孔、電源插孔。
參照?qǐng)D2與圖3，可以了解到本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)方案及其具體電路構(gòu)成。該電路由上述9部分組成一個(gè)由IC1CMOS時(shí)基集成電路塊、連接IC17、8腳的R1、連接7、6、2腳的R2、連接2、1腳的C1、連接1、5腳與地的C2、連接4、8腳、直流電源正極與地的R3與C3、3腳為輸出端組成的高頻振蕩器，以產(chǎn)生20KHz的對(duì)稱方波，一個(gè)由IC2CMOS四2輸入“與非”集成塊、IC2YF11、2腳、YF25、6腳連接IC13腳、14腳接R3、C3與地、7腳接地、3腳接R4到地、3、4腳為輸出端組成的緩沖放大器(2)，用來放大IC1輸出的信號(hào)，一個(gè)由IC2YF38、9腳與YF24腳連接、YF310腳接R5到地為輸出端組成的倒相器(3)，用來使IC2YF24腳輸出的信號(hào)倒相，使YF13腳與YF310腳輸出的反相電平驅(qū)動(dòng)Q1、Q2，一個(gè)由Q1Q2VDMOS三極管接成推挽電路、Q1G連接R6、Q2G連接R7、Q1Q2S分別連接R8、R9到地、Q1Q2D分別接T1初級(jí)1、3端、2端接C4到地、次級(jí)4、5端接K3、6端接C5為輸出端組成的高頻功率放大器(4)，用來放大前級(jí)高頻信號(hào)，經(jīng)變壓器T1變換成高電壓，一個(gè)連接T1次級(jí)的D1－D4全波整流器(5)，用來把次級(jí)輸出的高頻電壓整流為直流電壓，一個(gè)由整流器1、3頭接C6、L1、C7組成的濾波器(6)，用來使整流后的電壓濾波為直流電壓，加到8歐姆或16歐姆揚(yáng)聲器(9)一端，一個(gè)由IC4警報(bào)音調(diào)集成塊，IC41腳接R13與C8(C8另一端接直流電源負(fù)極地)、2腳接R14與R15去K2、3腳接R14去K2、6、7、8腳接K2、4腳接地、5腳為輸出端且接Q3基極、Q3發(fā)射極接地、集電極接R12(輸出放大后的警調(diào)信號(hào))組成的五種警調(diào)驅(qū)動(dòng)器(8)，用來產(chǎn)生五種警調(diào)，通過Q3集電極驅(qū)動(dòng)IC3開關(guān)功率放大器(7)，一個(gè)由IC3開關(guān)功率放大電路集成塊、一端接IC31、5腳的另一端接直流電源的R11、3腳接地、2腳接Q3集電極、4腳為輸出端(接揚(yáng)聲器(9)一端)組成的開關(guān)功率放大器(7)，一個(gè)接IC34腳與C7正極的8毆姆或16毆姆揚(yáng)聲器(9)。
直流電源輸入正極接K1、R10與LED到地，用來開關(guān)機(jī)器與作指示燈用。
圖3電路加電后，高頻振蕩器(1)產(chǎn)生振蕩周期為15－20KHz的對(duì)稱方波，通過IC13腳輸出加到IC2四2輸入“與非”集成電路YF11、2腳和YF25、6輸入腳上，分為兩路整形放大后，由IC2YF13腳與YF24腳輸出，3腳的輸出信號(hào)經(jīng)限流電阻R6而驅(qū)動(dòng)Q1VDMOS管柵極G；4腳的輸出信號(hào)加到IC3YF38、9輸入腳，經(jīng)倒相，由10腳輸出，經(jīng)限流電阻R7驅(qū)動(dòng)Q2柵極G。Q1Q2兩柵極被反相輸入信號(hào)驅(qū)動(dòng)而輪流導(dǎo)通或截止、處于推挽放大狀態(tài)、其輸出信號(hào)通過漏極D分別加到變壓器T11、3端上，經(jīng)次級(jí)升壓，由5、6端輸出20伏電壓；由4、6端輸出30伏電壓、再經(jīng)整流器(5)整流與濾波器(6)濾波，輸出20伏與30伏直流電壓，加到揚(yáng)聲器(9)一端上，通過其另一端加到開關(guān)功率放大器(7)IC34腳上、3腳接地，1腳與5腳通過降壓電阻R11接通電源正電壓。放大器(7)受五種警調(diào)驅(qū)動(dòng)器(8)驅(qū)動(dòng)，即通過面板上的開關(guān)K2，選用五種警調(diào)中一種信號(hào)送入驅(qū)動(dòng)器(8)，IC45腳輸出的信號(hào)電壓驅(qū)動(dòng)Q3基極，經(jīng)Q3放大的信號(hào)電壓加到放大器(7)IC32腳上以驅(qū)動(dòng)放大器(7)，輸出50W功率，推動(dòng)揚(yáng)聲器(9)發(fā)出110－115分貝警調(diào)。
IC3含短路保護(hù)電路，在電源過載時(shí)，自動(dòng)減流保護(hù)，如揚(yáng)聲器開路，IC34腳則無電壓，停止工作。
K3用來選擇T1次級(jí)輸出電壓，以調(diào)節(jié)IC3輸出功率。
變壓器T1由于工作在高頻上，使用鐵氧體磁芯，可以設(shè)計(jì)得很小。
Q1Q2選用功率大、內(nèi)阻消耗很小三極管，則溫升不會(huì)高，便可不用散熱器。
本實(shí)用新型實(shí)施例1IC1選用TA－7555CMOS時(shí)基集成電路塊。IC2選用CD4011型，IC3選用TWH8751型，IC4選用HC8501A型，Q1Q2選用KWP4N40型，D1－D4選用2C257C型、LED1為φ3LED，K1、K3為KN6，K2為2KBB，C1，C2為.01，C3、C4、C6，C7、C8為100μ，C5為0.1，R1、R3、R10、R11為1K，R2、R13為4.7K，R4、R5為50K，R6、R7為100Ω，R8、R9為0.1Ω，R12為2KΩ、R14為24KΩ，R15為470KΩ。T1變壓器鐵芯為鐵氧體磁芯，選用R2KB錳鋅鐵氧體磁芯。電源采用12伏直流電源。
實(shí)施例2IC1用5G7555型CMOS時(shí)基集成電路。IC2選用CO36型、IC3選用TWH8752型，Q1Q2選用IRF130型、Q3選用3DG130型、D1－D4選用1CQ7型，其它未給出參數(shù)與型號(hào)的元器件均與實(shí)施例1的相同。
實(shí)施例1、2所選用的元器件數(shù)據(jù)是以12伏直流電源為其電源選定的，若用6伏直流電源，需把R3、R11改為100Ω、R12為1KΩ，IC2選用74SL37型，其輸出功率為25W。
實(shí)施例1、2體積為80mm×120mm×35mm、重量為470克。
本實(shí)用新型技術(shù)指標(biāo)工作電壓為6－12伏，輸出功率為25－50W
輸出阻抗為16Ω、8Ω。
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)符合JB2261－77標(biāo)準(zhǔn)。
本實(shí)用新型工藝與用料無特殊要求。
權(quán)利要求1.一種小型特種車輛警報(bào)器，其特征在于其電路由以下9部分組成一個(gè)由IC1CMOS時(shí)基集成電路塊、連接IC17、8腳的電阻(R1)，連接7、6、2腳的電阻(R2)、連接2、1腳的電容(C1)、連接1、5腳與地的電容(C2)、連接4、8腳、直流電源正極與地的電阻(R3)與電容(C3)、3腳為輸出端組成的高頻振蕩器(1)，用來產(chǎn)生振蕩周期為20KHZ的對(duì)稱波，一個(gè)由IC2CMOS四2輸入“與非”集成電路塊、IC2YF11、2腳、YF25、6腳連接IC13腳、14腳接電阻(R3)、電容(C3)與地、7腳接地、3腳接電阻(R4)到地、3、4腳為輸出端組成的緩沖放大器(2)，用來放大IC1輸出的信號(hào)，一個(gè)由IC2YF38、9腳與YF24腳相連接，YF310腳接電阻(R5)到地為輸出端組成的倒相器(3)，用來使IC2YF24腳輸出的信號(hào)倒相，使YF13腳與YF310腳輸出的反相電平驅(qū)動(dòng)VDMOS三極管(Q1)、(Q2)，一個(gè)由Q1Q2VDMOS三極管接成推挽電路、Q1G連接電阻(R6)、Q2G連接電阻(R7)、Q1Q2S分別接電阻(R8)、電阻(R9)到地、Q1Q2D分別接變壓器(T1)初級(jí)1與3端、2端接電容(C4)到地、次級(jí)4、5端接開關(guān)(K3)、6端接電容(C5)為輸出端組成的高頻功率放大器(4)，用來放大前級(jí)高頻信號(hào)，經(jīng)變壓器(T1)變換成高電壓，一個(gè)連接變壓器(T1)次級(jí)的二極管(D1-D4)全波整流器(5)，用來把次級(jí)輸出的高頻電壓整流為直流電壓，一個(gè)由整流器1、3頭接電容(C6)、鐵芯線圈(L1)、電容(C7)組成的濾波器(6)，用來整流后的電壓濾波為直流電壓、加到8毆姆或16毆姆揚(yáng)聲器(9)一端上，一個(gè)由IC4警報(bào)音調(diào)集成電路塊、IC41腳接電阻(R13)與電容(C8)、2腳接電阻(R14)與(R15)去開關(guān)(K2)、3腳接電阻(R14)去開關(guān)(K2)、6、7、8腳接開關(guān)(K2)、4腳接地、5腳為輸出端且接晶體三極管(Q3)基極、(Q3)發(fā)射極接地、集電極接電阻(R12)組成的五種音調(diào)驅(qū)動(dòng)器(8)，用來產(chǎn)生五種警調(diào)，通過(Q3)集電極驅(qū)動(dòng)IC功率放大器(7)，一個(gè)由IC3開關(guān)功率放大電路集成塊、一端接IC31、5腳另一端接直流電源的電阻(R11)3腳接地、2腳接(Q3)集電極、4腳為輸出端組成的開關(guān)功率放大器(7)，一個(gè)接IC34腳與電容(C7)正極的8毆姆或16毆姆揚(yáng)聲器(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1規(guī)定的警報(bào)器，其特征在于T1變壓器鐵芯為鐵氧體磁芯。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2規(guī)定的警報(bào)器，其特征在于T1鐵氧體磁芯為R2KB錳鋅鐵氧體磁芯。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種小型特種車輛警報(bào)器，適用于裝在五種特種車輛上發(fā)出不同的110-115分貝的警調(diào)，其體積與重量?jī)H為現(xiàn)有同類警報(bào)器的十分之一左右，其電源為6伏、12伏直流電源，輸出功率為25瓦、50瓦。其組成包括高頻振蕩器、緩沖放大器、倒相器、高頻功率放大器、整流器、濾波器、開關(guān)功率放大器、五種警調(diào)驅(qū)動(dòng)器、8毆姆或16毆姆揚(yáng)聲器。
文檔編號(hào)G08B3/00GK2094083SQ9120523
公開日1992年1月22日 申請(qǐng)日期1991年4月4日 優(yōu)先權(quán)日1991年4月4日
發(fā)明者衛(wèi)希瑞 申請(qǐng)人:衛(wèi)希瑞