專利名稱：由發(fā)光二極管作光源的交通信號(hào)燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種交通信號(hào)燈，特別是以發(fā)光二極管為光源的交通信號(hào)燈。
目前，在城市路口交通崗用來(lái)指揮車輛和行人交通的信號(hào)燈普通采用白熾燈泡作光源，壽命一般只有幾百到幾千小時(shí)，而且燈泡為無(wú)色，而以燈箱前面燈箱上的紅、綠、黃三色作為信號(hào)，當(dāng)陽(yáng)光照在燈片上時(shí)，由于反光作用而會(huì)產(chǎn)生假顯示，甚至?xí)纱恕板e(cuò)誤”信號(hào)而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。為此，人們尋求以一種新光源的信號(hào)燈來(lái)代替現(xiàn)有的以白熾燈泡為光源的信號(hào)燈。中國(guó)專利92209771提出了一種以發(fā)光二極管為光源的信號(hào)燈，是將發(fā)光二極管相隔一定距離排列在人體輪廊線上或其他圖形的輪廊線上，發(fā)光二極管固定在塑料板上。該裝置雖然以發(fā)光二極管為光源能夠有效地延長(zhǎng)交通信號(hào)燈的使用壽命，但由于該裝置的圖象只顯示輪廊，而輪廊線上的發(fā)光二極管數(shù)量有限，其亮度是很低的。若在相隔幾十米寬的馬路上安裝，能見(jiàn)度就更差。尤其在白天使用時(shí)，在太陽(yáng)光的照射下，那一點(diǎn)亮度就顯得不足。而且該裝置的制作需要先在塑料板上繪制出人體輪廊，然后在塑料板上鉆孔，把發(fā)光二極管插入孔中后再將管腳焊接，不僅加工繁鎖，費(fèi)時(shí)費(fèi)工，難以投入批量生產(chǎn)，而且管腳來(lái)回彎曲，容易損壞，并且會(huì)出現(xiàn)虛焊等現(xiàn)象，產(chǎn)品質(zhì)量得不到保證。
本實(shí)用新型的目的是為改進(jìn)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提供一種亮度高、壽命長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)牢固并適宜批量生產(chǎn)的由發(fā)光二極管作光源的交通信號(hào)燈。
本實(shí)用新型采用如下兩種技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)。
方案Ⅰ交通信號(hào)燈由前蓋、圖象、透明燈片、裝飾板、燈箱、遮沿、發(fā)光二極管和控制電路組成，在表示交通信號(hào)的圖案范圍內(nèi)，由密集排列的超高亮度發(fā)光二極管組成圖象，超高亮度發(fā)光二極管直接焊接在印刷電路板上。
方案Ⅱ交通信號(hào)燈由前蓋、圖象、透明燈片、裝飾板、燈箱、遮沿、發(fā)光二極管和控制電路組成，將若干超高亮度發(fā)光二極管串接或并聯(lián)后封裝成一個(gè)組件，組件設(shè)有插腳，按所需的圖象形狀將組件密集插接在有相應(yīng)插孔的底盤(pán)上。
由于本實(shí)用新型光源的排列是密集型結(jié)構(gòu)，每只發(fā)光二極管芯片的底部都帶有一個(gè)小小的反光杯，把發(fā)光二極管密集地排列起來(lái)就等于把一只只小反光杯密集地排列起來(lái)組成一片反光面，使從圖象發(fā)出的光不再是點(diǎn)、線狀而是呈面狀，這樣就大大提高了燈的反光亮度。同時(shí)發(fā)光二極管的安裝采用直接焊接在印刷電路板上或封裝成組件插接的方式，安裝方便，結(jié)構(gòu)牢固，便于進(jìn)行大批量生產(chǎn)。


圖1為本實(shí)用新型方案Ⅰ的總體示意圖；圖2為圖1的側(cè)視圖；圖3為方案Ⅰ的圖象結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為方案Ⅰ的印刷電路板結(jié)構(gòu)圖；圖5為本實(shí)用新型方案Ⅱ的總體示意圖；圖6為圖5的俯視圖；圖7為方案Ⅱ的圖象A結(jié)構(gòu)示意圖；圖8為方案Ⅱ的圖象B結(jié)構(gòu)示意圖；圖9為方案Ⅱ的發(fā)光二極管組件結(jié)構(gòu)圖10為方案Ⅰ的電路原理圖；圖11為方案Ⅱ的電路原理圖。
下面結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
方案Ⅰ實(shí)施例參照?qǐng)D1、圖2、圖3、圖4，本交通信號(hào)燈由前蓋1、圖象2、透明燈片3、裝飾板4、燈箱5、遮沿6、超高亮度發(fā)光二極管8和印刷電路板7組成。由數(shù)百只紅色或綠色的超高亮度發(fā)光二極管8密集地排列組成“立定”或“行走”的行人圖象或其他交通信號(hào)圖象。發(fā)光二極管直接焊接在事先制作好的印刷電路板7上。為了提高對(duì)比度，增加本裝置的亮度，將印刷電路板7無(wú)電路接線的一面制成黑色，并在燈箱周圍安裝黑底白邊框的裝飾板4。圖10所示為本交通信號(hào)燈的控制電路，A、B端為控制信號(hào)輸入端，由交通路口信號(hào)燈控制機(jī)控制，接220V交流電源，經(jīng)過(guò)二極管D1整流，驅(qū)動(dòng)串或并后的若干組發(fā)光二極管LED組成的負(fù)載，F(xiàn)X1為保險(xiǎn)絲，R1是負(fù)載限流電阻。
方案Ⅱ?qū)嵤├齾⒄請(qǐng)D5、圖6、圖7、圖8、圖9，本交通信號(hào)燈由前蓋1、圖象2、透明燈片3、裝飾板4、燈箱5、遮沿6、發(fā)光二極管8、底盤(pán)10組成。由若干只紅色或綠色的發(fā)光二極管串接或并聯(lián)后封裝成條形、圓形或六邊形的組件9，每組件留二個(gè)插腳11，然后用插接的方式把組件11插到按所需圖案制作的有相應(yīng)插孔的底盤(pán)10上。為提高信號(hào)燈的對(duì)比度，在燈箱周圍裝有黑底白邊框的裝飾板4。圖11所示為本交通信號(hào)燈的控制電路。A、B端為控制信號(hào)輸入端，由交通路口信號(hào)燈控制機(jī)控制，接220V交流電源，經(jīng)過(guò)D2～D5橋式整流后驅(qū)動(dòng)經(jīng)過(guò)串或并后封裝成組件的發(fā)光二極管LED組組成的負(fù)載，F(xiàn)X2為保險(xiǎn)絲，R2是負(fù)載限流電阻。
權(quán)利要求1.一種由發(fā)光二極管作光源的交通信號(hào)燈，由前蓋(1)、圖象(2)、透明燈片(3)、裝飾板(4)、燈箱(5)、遮沿(6)、發(fā)光二極管(8)和控制電路組成，其特征在于在表示交通信號(hào)的圖案范圍內(nèi)，由密集排列的超高亮度發(fā)光二極管(8)組成圖象(2)，超高亮度發(fā)光二極管(8)直接焊接在印刷電路板(7)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通信號(hào)燈，其特征是印刷電路板(7)無(wú)電路接線的一面制成黑色。
3.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的交通信號(hào)燈，其特征是在燈箱的周圍裝有黑底白邊框的裝飾板(4)。
4.一種由發(fā)光二極管作光源的交通信號(hào)燈，由前蓋(1)、圖象(2)、透明燈片(3)、裝飾板(4)、燈箱(5)、遮沿(6)、發(fā)光二極管(8)和控制電路組成，其特征在于由若干超高亮度發(fā)光二極管(8)串接或并聯(lián)后封裝成一個(gè)組件(9)，組件(9)設(shè)有插腳(11)，按所需的圖象形狀將組件(9)密集插接在有相應(yīng)插孔的底盤(pán)(10)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的交通信號(hào)燈，其特征是在燈箱的周圍裝有黑底白邊框的裝飾板(4)。
專利摘要一種以發(fā)光二極管為光源的交通信號(hào)燈，在表示交通信號(hào)的圖象范圍內(nèi)，由密集排列的超高亮度發(fā)光二極管組成圖象，發(fā)光二極管直接焊接在印刷電路板上，或者將若干發(fā)光二極管串接或并聯(lián)后封裝成一個(gè)組件，組件上設(shè)有插腳，將組件按所需圖象形狀密集排列并插接在底盤(pán)上。本信號(hào)燈具有壽命長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)牢固和適于批量生產(chǎn)的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)G08B5/36GK2172831SQ9322368
公開(kāi)日1994年7月27日 申請(qǐng)日期1993年9月1日 優(yōu)先權(quán)日1993年9月1日
發(fā)明者王征難 申請(qǐng)人:王征難