專利名稱：列車接近語言報警裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型列車接近語言報警裝置，適用于鐵路站場有車接近時，自動進行語言報警，尤其適于上、下行咽喉區(qū)段有車接近時自動報警，以利人身安全防護，屬采用單片機和微電子技術的自動語言報警裝置。
目前對于在鐵路站場進行作業(yè)人員的人身安全防護，主要靠人工方式，隨著車流密度增大，速度提高調車作業(yè)量的增加，人工防護方式已不能適應，不能保證作業(yè)人員人身安全。
本實用新型的目的就是要設計一種自動報警裝置，它可以在列車(或車列)接近某區(qū)段時，自動發(fā)出相應的語言報警信息，以使作業(yè)人員能及時躲避，確保人身安全。
本實用新型的目的可以通過以下方式實現(xiàn)。
利用顯示軌道占用的接點條件和顯示信號開放的接點條件，將上述電路各繼電器的接點條件分別接入光電隔離電路I的輸入端，光電隔離電路I的輸出端接語言處理電路II，語言處理電路II再逐級連接前置放大電路III、功率放大電路IV，語言處理電路II還連接左右聲道轉換電路V；其語言處理電路設有條件接口及受控于主機的語言數(shù)據(jù)存貯器和語音處理芯片。
經(jīng)由上述接點條件輸入的有車接近的信息，通過光電隔離電路送入語言處理電路的條件接口插座，再輸入主機，主機據(jù)此調用只讀存貯器中的語言數(shù)據(jù)，送至語音處理芯片經(jīng)數(shù)/模轉換后，經(jīng)前置放大、功率放大，最后由揚聲器發(fā)出報警語音。主機還可根據(jù)接收的信息控制左右聲道轉換電路，使之交替輸出。
本實用新型具有以下主要優(yōu)點由于使用了現(xiàn)有軌道電路及信號繼電器的接點條件，使有車接近的信息能及時、自動反映至報警器，所以實現(xiàn)了自動報警而且準確；采用了高倍取樣，兩級濾波所以語言失真度小；設有抗干擾電路，設備抗干擾能力強，動作可靠，成本低，適用范圍廣，一機可完成兩個咽喉區(qū)報警。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。


圖1為本實用新型電路結構框圖，圖中I為光電隔離電路，II為語言處理電路，III為前置放大電路，IV為功率放大電路，V為左右聲道轉換電路；圖2為光電隔離電路原理圖；圖3為實施例中語言處理電路原理圖；圖4為實施例中前置放大電路原理圖；圖5為實施例中功率放大電路原理圖；圖6為實施例中左右聲道轉換電路原理圖；圖7為現(xiàn)有技術中作為信息輸入條件的電路舉例，圖中a、b表示該兩點經(jīng)傳輸線分別與光電隔離電路聯(lián)接。
本實施例中，主機IC4采用單片機，光電隔離電路I由構成相“與”關系的光電藕合器IC1、IC2逐級連接抗干擾電路7、反相器IC3組成；語言處理電路II的構成是，條件接口插座CZ4連接單片機IC4的輸入端，單片機IC4還分別連接語言數(shù)據(jù)存貯器IC5、語音處理芯片IC6、鎖存器IC7；前置放大電路III由濾波器8和放大器9組成；功率放大電路IV設有兩個厚模集成電路IC9、IC10，其輸入端e、f分別連接接點J1.1、J2.1和接點J3.2，其輸出端g、h分別接揚聲器；左右聲道轉換電路V設有受控于單片機IC4的開關管BG1、BG2，開關管BG1打開時接通繼電器J1的勵磁電路，開關管BG2打開時接通繼電器J2的勵磁電路，在繼電器J1、J2的勵磁電路中還分別接有二極管D1、D2及繼電器J3的接點J3.1。繼電器J3的勵磁電路中接有話筒轉換按鍵AN。各集成電路芯片型號光電耦合器IC1、IC2、為TIL117型，單片機IC4為80C31型，只讀存貯器IC5為27512型，語音處理芯片IC6為T6668型，鎖存器IC7為74LS373型，前置放大芯片IC8為4558型，厚模集成電路IC9、IC10為傻瓜175型，反相器IC3是一個有斯密特電路的六反相器，圖中ZC1、ZC2、ZC3為插座，ZC4為條件接口插座。
圖7、圖2所示當條件a和條件b構成后，光電藕合器IC1、IC2導通，則電源VDD1經(jīng)IC1的腳5→IC1腳4→IC2腳5’→IC2腳4’，再至抗干擾電路7，經(jīng)反相器IC3反相后使A點呈低電位，將條件信息經(jīng)條件接口插座CZ4輸入單片機IC4的腳P10～P17(參見圖3)，單片機IC4據(jù)此發(fā)出控制指令，調用存貯器IC5中的語言數(shù)據(jù)送至語音處理芯片IC6，經(jīng)數(shù)/模轉換后由芯片IC6的FILOUT腳送至前置放大電路III(見圖4)，經(jīng)濾波器8濾波，送至放大器9的芯片IC8的IN+腳，放大后的信息經(jīng)插座CZ1送至功率放大電路IV(見圖5)，經(jīng)過接點J3.2和接點J1.1送至芯片IC10的f端(腳IN)，或經(jīng)過接點J3.2和接點J2.1送至芯片IC9的e端(腳IN)，芯片IC9、IC10的輸出端g、h(腳OUT)分別接揚聲器，語音信息由此送揚聲器發(fā)出報警語音。單片機IC4還根據(jù)輸入的條件信息控制左右聲道轉換電路V中的開關管BG1、BG2，使之交替導通輸出，單片機IC4的腳TXD、腳INT。連接電路V。當話筒轉換按鍵AN按下后，繼電器J3吸合，導致繼電器J1、J2吸合，構成話筒信號HX同時送到左右聲道，使之同時輸出，以便現(xiàn)場指揮之用(見圖5、圖6)。
權利要求1.一種列車接近語言報警裝置，包括顯示軌道占用的接點條件和顯示信號開放的接點條件，其特征是上述電路條件分別接入光電隔離電路(I)的輸入端，光電隔離電路(I)的輸出端接語言處理電路(II)，語言處理電路(II)再逐級連接前置放大電路(III)、功率放大電路(IV)，語言處理電路(II)還連接左右聲道轉換電路(V)；其語言處理電路(II)設有條件接口及受控于主機的語言數(shù)據(jù)存貯器和語音處理芯片。
2.根據(jù)權利要求1所述的列車接近語言報警裝置，其特征是光電隔離電路(I)由構成相“與”關系的光電藕合器(IC1、IC2)逐級連接抗干擾電路(7)、反相器(IC3)組成；前置放大電路(III)由濾波器(8)和放大器(9)組成；功率放大電路(IV)設有兩個厚模集成電路(IC9、IC10)，其輸入端(e、f)分別連接接點(J1.1、J2.1)和接點(J3.2)，其輸出端(g、h)分別接揚聲器；左右聲道轉換電路(V)設有受控于主機(IC4)的開關管(BG1、BG2)，開關管(BG1)打開時接通繼電器(J1)的勵磁電路，開關管(BG2)打開時接通繼電器(J2)的勵磁電路，在繼電器(J1、J2)的勵磁電路中還分別接有二極管(D1、D2)及繼電器(J3)的接點(J3.1)，在繼電器J3的勵磁電路中接有話轉換按鍵(AN)。
專利摘要列車接近語言報警裝置,用于鐵路車站咽喉區(qū)段有車接近時自動報警,以利作業(yè)人員安全防護,屬采用單片機微電子技術的自動報警裝置。主要特征是利用顯示軌道占用及信號開放的電路條件接入光電隔離電路再逐級連接語言處理電路、前置放大和功率放大電路,還有左右聲道轉換電路。條件信息輸入主機控制調出語言數(shù)據(jù),經(jīng)語音處理、放大后發(fā)出報警語音。本實用新型解決了傳統(tǒng)方式報警不適應的問題,而且失真度小,一機可完成兩個咽喉區(qū)報警。
文檔編號G08G1/07GK2300147SQ97201109
公開日1998年12月9日 申請日期1997年2月3日 優(yōu)先權日1997年2月3日
發(fā)明者王會研, 譚玉剛 申請人:錦州鐵路分局大虎山電務段