專利名稱：交通崗電子信號(hào)語(yǔ)言指揮器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種交通崗電子信號(hào)語(yǔ)言指揮器，在發(fā)出指示信號(hào)的同時(shí)發(fā)出語(yǔ)言指令提示，疏導(dǎo)交叉路口的交通。
眾所周知我國(guó)城市十字交叉路口均設(shè)置有崗樓和信號(hào)指示燈，即所謂紅燈停綠燈行，用于疏導(dǎo)十字交叉路口和繁華街道的車(chē)流和行人交通，其缺點(diǎn)是只能發(fā)出信號(hào)指揮，不能發(fā)出語(yǔ)言指揮，這時(shí)只好增設(shè)交警，采用擴(kuò)音喇叭或大聲喊話來(lái)疏導(dǎo)指揮交叉路口的交通。
本實(shí)用新型的目的是提供一種交通崗電子信號(hào)語(yǔ)言指揮器，即配合交通信號(hào)紅綠燈變換的同時(shí)，發(fā)出語(yǔ)言指令提示疏導(dǎo)指揮交叉路口的交通。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的它的交通燈控制電路如圖1所示，由紅綠燈交替變換器和音樂(lè)集成電路、語(yǔ)言集成電路及揚(yáng)聲器BL組成。當(dāng)紅燈亮對(duì)發(fā)出的正脈沖觸發(fā)信號(hào)，觸發(fā)音樂(lè)集成塊A，從其輸出端OUT輸出內(nèi)存音樂(lè)電信號(hào)，經(jīng)放大器VT1功率放大后推動(dòng)揚(yáng)聲器BL播放出等待音樂(lè)；當(dāng)綠燈亮?xí)r發(fā)出的正脈沖觸發(fā)信號(hào)，觸發(fā)語(yǔ)言集成塊B，從其輸出端OUT輸出內(nèi)存語(yǔ)言電信號(hào)，經(jīng)放大器VT2功率放大后，推動(dòng)揚(yáng)聲器BL播放出如″南北通行，東西停，注意安全″等語(yǔ)言。它的電路工作原理圖如圖2所示，紅燈信號(hào)開(kāi)關(guān)SB1E與音樂(lè)集成塊A的觸發(fā)端TG相連，A的輸出端OUT通過(guò)放大器VT1功率放大與揚(yáng)聲器BL相連，振蕩電阻R1一端與A的引腳OSC連接，另一端與A的正極VDD連接，A的負(fù)極VSS通過(guò)接點(diǎn)與濾波電容C1與觸發(fā)端TG連接，負(fù)極VSS通過(guò)接點(diǎn)與濾波電容C3與輸出電路OUT連接，C1、C3濾掉電路周?chē)s波感應(yīng)干擾信號(hào)；綠燈信號(hào)開(kāi)關(guān)SB2E與語(yǔ)言集成塊B的觸發(fā)端TG相連，B的輸出端OUT通過(guò)放大器VT2功率放大與揚(yáng)聲器BL相連，振蕩電阻R2一端與B的引腳OSC連接，另一端通過(guò)接點(diǎn)與B的正極VDD連接，B的負(fù)極VSS通過(guò)接點(diǎn)與濾波電容C2與觸發(fā)端TG連接，負(fù)極VSS通過(guò)接點(diǎn)與濾波電容C4與B的輸出電路OUT連接，C2、C4濾掉電路周?chē)s波感應(yīng)干擾，使語(yǔ)言聲音得到很大的改善。
本實(shí)用新型的主要優(yōu)點(diǎn)是可使現(xiàn)有交通崗的紅綠燈自動(dòng)信號(hào)指揮的同時(shí)伴有音樂(lè)、語(yǔ)言聲音信號(hào)指揮，起到無(wú)形的交警作用，節(jié)省大量人力物力，改善交警工作條件，大大提高現(xiàn)有交通指揮的質(zhì)量。



圖1是交通崗電子信號(hào)語(yǔ)言指揮器電路框圖。
圖2是交通崗電子信號(hào)語(yǔ)言指揮器電路工作原理圖。
以下結(jié)合附圖說(shuō)明本實(shí)用新型工作過(guò)程當(dāng)交通燈控制電路紅燈亮?xí)r，紅燈信號(hào)開(kāi)關(guān)SB1E閉合，C1兩端的輸出電壓完全保證音樂(lè)集成塊A受觸發(fā)工作，A一旦工作，其輸出端OUT便會(huì)輸出內(nèi)存的音樂(lè)信號(hào)，經(jīng)VT1功率放大后推動(dòng)揚(yáng)聲器BL發(fā)出動(dòng)聽(tīng)的音樂(lè)聲。
當(dāng)交通燈控制電路綠燈亮對(duì)，綠燈信號(hào)開(kāi)關(guān)SB2E閉合，C2兩端的輸出電壓完全保證語(yǔ)言集成塊B受觸發(fā)工作，A一旦工作，其輸出端OUT便會(huì)輸出內(nèi)存的語(yǔ)言信號(hào)，經(jīng)VT2功率放大后推動(dòng)揚(yáng)聲器BL發(fā)出內(nèi)存的語(yǔ)言，如″現(xiàn)在南北通行，東西停，東西路口的車(chē)輛不要越過(guò)停車(chē)線，注意安全″等等。
每個(gè)交通崗設(shè)置二套相同的電子信號(hào)語(yǔ)言指揮器交替進(jìn)行工作。
權(quán)利要求1．一種交通崗電子信號(hào)語(yǔ)言指揮器由交通燈控制電路的紅綠燈交替變換器和音樂(lè)集成電路、語(yǔ)言集成電路及揚(yáng)聲器組成，其特征在于紅燈信號(hào)開(kāi)關(guān)SB1E與音樂(lè)集成塊A的觸發(fā)端TG相連，A的輸出端OUT通過(guò)放大器VT1功率放大與揚(yáng)聲器BL相連，振蕩電阻R1一端與A的引腳OSC連接，另一端與A的正極VDD連接，A的負(fù)極VSS通過(guò)接點(diǎn)與濾波電容C1與觸發(fā)端TG連接，VSS通過(guò)接點(diǎn)與濾波電容C3與輸出電路OUT連接；綠燈信號(hào)開(kāi)關(guān)SB2E與語(yǔ)言集成塊B的觸發(fā)端TG相連，B的輸出端OUT通過(guò)放大器VT2功率放大與揚(yáng)聲器BL相，振蕩電阻R2一端與B的引腳OSC連接，另一端與A的正極VDD連接，B的負(fù)極VSS通過(guò)接點(diǎn)與濾波電容C2與觸發(fā)端TG連接，負(fù)極VSS通過(guò)接點(diǎn)與濾波電容C4與輸出電路OUT連接。
專利摘要一種交通崗電子信號(hào)語(yǔ)言指揮器由交通燈控制電路的紅綠燈交替變換器、音樂(lè)集成電路和語(yǔ)言集成電路及揚(yáng)聲器BL組成,當(dāng)紅燈亮?xí)r發(fā)出正脈沖觸發(fā)信號(hào),觸發(fā)音樂(lè)集成塊A,其輸出端輸出內(nèi)存音樂(lè)信號(hào)經(jīng)VT
文檔編號(hào)G08G1/09GK2310339SQ9722779
公開(kāi)日1999年3月10日 申請(qǐng)日期1997年10月22日 優(yōu)先權(quán)日1997年10月22日
發(fā)明者劉雁群, 張偉 申請(qǐng)人:劉雁群