交通信號裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種道路車輛的交通控制裝置,具體涉及一種可指示車輛順利通過道路路口的交通信號裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]因?yàn)檐囕v使用的方便性,它已經(jīng)成為人們一種必不可少的運(yùn)輸和交通工具,這樣道路上行駛的車輛也就越來越多,大大增加了道路交通的困難程度,尤其是交通路口的交通。目前交通路口的交通主要是通過設(shè)置于交通路口的交通信號燈來指示車輛通過路口,而交通信號燈則是通過安裝架安裝有紅黃綠信號燈,通過信號控制裝置使紅黃綠信號周期性的變換,但是這種信號燈卻存在著很大的不便:不僅有時(shí)需要交警輔助導(dǎo)引,而且在紅燈信號時(shí)間內(nèi),車輛停在路口的候車區(qū)內(nèi),縮小了路口的使用范圍,而當(dāng)綠燈信號啟亮?xí)r,在停止線后等候放行的車輛不能立即啟動(dòng)通過停止線從而不能迅速通過路口,延長了車輛通過交通路口的時(shí)間,這在一定程度上降低了交通路口的有效利用率,從而降低路口車輛的流量,容易造成惡性循環(huán),甚至路口堵塞,使車輛耗能多,增大了環(huán)境污染。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供了一種交通信號裝置,它能夠指導(dǎo)交通路口的車輛有秩序的迅速通過,從而避免了交通路口車輛堵塞現(xiàn)象,提高了交通路口的車速和交通路口的使用率。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的技術(shù)方案是:交通信號裝置,包括可在交通信號控制裝置控制下并設(shè)置于道路一側(cè)的信號裝置,所述信號裝置包括設(shè)置在路口的指示燈裝置,指示燈裝置設(shè)有可指示車輛停止、直行、右轉(zhuǎn)或左轉(zhuǎn)的指示燈和配合指示燈的倒計(jì)時(shí)裝置;所述信號裝置還包括與指示燈裝置相距一距離設(shè)置的提示信號裝置,提示信號裝置設(shè)有可提示車輛依次按直行、右轉(zhuǎn)或左轉(zhuǎn)進(jìn)入指示燈裝置與提示信號裝置之間的路段以等候通過路口的信號燈。
[0005]做為一種改進(jìn),所述的信號裝置設(shè)于道路的右側(cè)。
[0006]做為進(jìn)一步的改進(jìn),所述提示信號裝置還設(shè)有與信號燈配合的倒計(jì)時(shí)提示裝置。
[0007]做為進(jìn)一步的改進(jìn),所述指示燈裝置和提示信號裝置分別設(shè)有安裝架。
[0008]采用上述結(jié)構(gòu)的交通信號裝置,通過設(shè)置于路口在交通信號控制裝置控制下的指示燈裝置和與指示燈裝置相隔一距離設(shè)置的提示信號裝置,使通過交通路口的車輛在通過時(shí),先根據(jù)提示信號裝置的提示,依次按直行、右轉(zhuǎn)或左轉(zhuǎn)進(jìn)入指示燈裝置與提示信號裝置之間的路段以等候通過路口,然后在指示燈裝置的導(dǎo)引下順利通過交通路口,并可在指示燈裝置與提示信號裝置之間的路段上近路口端設(shè)一提速區(qū),以方便車輛的提速以使車輛順利通過路口。避免了交通路口進(jìn)口道處的車輛堵塞現(xiàn)象,提高了交通路口的車速和使用率,使信號燈具有明確的導(dǎo)向作用,降低了車輛的能耗,減少了車輛的尾氣污染。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步的說明:
[0010]圖1是本發(fā)明的交通信號裝置設(shè)置的俯視圖;
[0011]圖2是本發(fā)明的交通信號裝置的指示燈裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖3是本發(fā)明的交通信號裝置提示信號裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]參照圖1、圖2和圖3,本發(fā)明的一種交通信號裝置為:包括可在交通信號控制裝置的控制下以導(dǎo)引車輛通過交通路口的信號裝置,信號裝置設(shè)置于道路的一側(cè),并可根據(jù)不同國家或地區(qū)的法規(guī)設(shè)置于道路的右側(cè)或左側(cè),如象設(shè)置于道路的右側(cè)。信號裝置包括設(shè)置在路口的指示燈裝置2,在指示燈裝置2上設(shè)有指示燈21和配合指示燈21的倒計(jì)時(shí)裝置22,指示燈21可在交通信號控制裝置的控制下顯示停止、直行、右轉(zhuǎn)或左轉(zhuǎn)標(biāo)志,以指示車輛停車、直行、右轉(zhuǎn)或左轉(zhuǎn)通過交通路口:而在與指示燈裝置2相距一距離設(shè)置有提示信號裝置3,在提示信號裝置3上設(shè)有信號燈31,信號燈31可在交通信號控制裝置的控制下顯示直行、右轉(zhuǎn)或左轉(zhuǎn)標(biāo)志,提示車輛依次按直行、右轉(zhuǎn)或左轉(zhuǎn)進(jìn)入指示燈裝置2與提示信號裝置3之間的路段以等候通過交通路口,并可在指示燈裝置2與提示信號裝置3之間的路段上近路口端設(shè)一提速區(qū),以方便車輛的提速以使車輛順利通過路口。在正常使用本交通信號裝置時(shí),如以一十字路口為例,各行車道側(cè)的指示燈21和信號燈31可在交通信號控制裝置的控制下周期性的顯示車輛通行信號,如指示燈21可以按右行一停止一直行一停止一左行一停止的規(guī)律的周期顯示交通信號,而相應(yīng)的信號燈31則對應(yīng)的按直行一左行一右行的方式規(guī)律的周期顯示交通信號,并且,相交兩行車道側(cè)的指示燈21不能同時(shí)顯示相同的車輛行駛方向指示。為了能夠在使用上更加方便,提示信號裝置3上還可設(shè)有與信號燈31配合的倒計(jì)時(shí)提示裝置32,并且指示燈裝置2和提示信號裝置3分別設(shè)有安裝架I,通過安裝架I將指示燈裝置2和提示信號裝置3設(shè)于道路的一側(cè)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.交通信號裝置,包括可在交通信號控制裝置控制下并設(shè)置于道路一側(cè)的信號裝置,其特征是:所述信號裝置包括設(shè)置在路口的指示燈裝置(2),指示燈裝置(2)設(shè)有可指示車輛停止、直行、右轉(zhuǎn)或左轉(zhuǎn)的指示燈(21)和配合指示燈(21)的倒計(jì)時(shí)裝置(22);所述信號裝置還包括與指示燈裝置(2)相距一定距離設(shè)置的提示信號裝置(3),提示信號裝置(3)設(shè)有可提示車輛依次按直行、右轉(zhuǎn)或左轉(zhuǎn)進(jìn)入指示燈裝置(2)與提示信號裝置(3)之間的路段以等候通過路口的信號燈(31)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通信號裝置,其特征是:所述的信號裝置設(shè)于道路的右側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通信號裝置,其特征是:所述提示信號裝置(3)還設(shè)有與信號燈(31)配合的倒計(jì)時(shí)提示裝置(32)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通信號裝置,其特征是:所述指示燈裝置(2)和提示信號裝置(3)分別設(shè)有安裝架(I)。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種交通信號裝置,包括可在交通信號控制裝置控制下并設(shè)置于道路一側(cè)的信號裝置,所述信號裝置包括設(shè)置在路口的指示燈裝置,指示燈裝置設(shè)有可指示車輛停止、直行、右轉(zhuǎn)或左轉(zhuǎn)的指示燈和配合指示燈的倒計(jì)時(shí)裝置;所述信號裝置還包括與指示燈裝置相距一距離設(shè)置的提示信號裝置,提示信號裝置設(shè)有可提示車輛依次按直行、右轉(zhuǎn)或左轉(zhuǎn)進(jìn)入指示燈裝置與提示信號裝置之間的路段以等候通過路口的信號燈。本發(fā)明能夠指導(dǎo)路口的車輛有秩序的迅速通過,避免了路口車輛堵塞現(xiàn)象,提高了路口的車速和路口的使用率。
【IPC分類】G08G1-095
【公開號】CN104575052
【申請?zhí)枴緾N201310487909
【發(fā)明人】不公告發(fā)明人
【申請人】西安群豐電子信息科技有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2013年10月17日