一種用于顯示到站信息的公交站牌低成本附加裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電子公交站牌技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于顯示到站信息的公交站牌低成本附加裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前各地紛紛禁摩，人們出行以公交作為交通工具，但是等待公交是一個(gè)漫長而艱苦的過程，有時(shí)等了一個(gè)小時(shí)也沒車到，非常痛苦。
[0003]電子公交站牌是指電子顯示屏幕形式的公交車的指示牌，通過該電子屏幕，可以看到下一輛乃至該線全部公交車的運(yùn)行情況，即哪一車站有車、哪一車站沒有車、估計(jì)什么時(shí)間到達(dá)本站、車上的人員擁擠狀況、該車是否出現(xiàn)故障等信息。它集成了計(jì)算機(jī)、通訊、電子地圖與現(xiàn)代控制技術(shù)，它是城市公交信息化、現(xiàn)代化的標(biāo)志之一。
[0004]但電子公交站牌成本極大，例如長安街上的第一代公交電子站牌，制造商原本以為抓住了市場先機(jī)，但建成電子站牌后卻又遭遇尷尬。“智能數(shù)字公交站亭”制造商一頤信科技有限公司此前表示，因投入成本過高，入不敷出，公司已放棄該項(xiàng)目，相關(guān)業(yè)務(wù)部門已解散。接電施工與用電的成本過高，也是電子站牌建成后運(yùn)營的一個(gè)難點(diǎn)。頤信科技有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示，許多路面原先并沒有預(yù)留專門的電源線路，開挖路面施工執(zhí)行難度太大。挖溝布線需嚴(yán)格審批，且費(fèi)用昂貴，一個(gè)站點(diǎn)接電約需10萬元左右。電費(fèi)按商業(yè)用電標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)擔(dān)重。300個(gè)電子站牌運(yùn)營維護(hù)費(fèi)每月都需約10萬元。
[0005]因此，目前急需一種低成本的電子公交站牌，本發(fā)明的電子公交站牌一個(gè)成本加保修約5000元，維護(hù)費(fèi)一年約500元，其中200元購買一年9G流量，300元電費(fèi)等其他費(fèi)用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明實(shí)施例提供了一種用于顯示到站信息的公交站牌低成本附加裝置以解決電子公交站牌實(shí)用性問題。
[0007]本發(fā)明的目的是，提供一種低成本的電子公交站牌。
[0008]本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)上述目的。
[0009]一種用于顯示到站信息的公交站牌低成本附加裝置，包括:主控服務(wù)器、手機(jī)模塊、藍(lán)牙4.0裝置、無信號(hào)區(qū)信息調(diào)度裝置、視頻監(jiān)視裝置、專車呼叫裝置、GPS裝置、蓄電池、蓄電池快速更換接口、USB接口線、USB透明柔性電路板，LED指示燈。
[0010]主控服務(wù)器是一部臺(tái)式電腦，用于控制車載模塊和站臺(tái)模塊，接受車載模塊和站臺(tái)模塊信息，人工控制車載模塊和站臺(tái)模塊。
[0011]手機(jī)模塊分車載模塊和站臺(tái)模塊；用于利用手機(jī)模塊的前后攝像頭，向主控服務(wù)器發(fā)出影像信息；手機(jī)模塊的顯示屏用于使用打車軟件，顯示主控服務(wù)器發(fā)來信息。
[0012]站臺(tái)模塊用于接收主控服務(wù)器發(fā)來信息，通過USB接口發(fā)送信息到USB透明柔性電路板，按需要點(diǎn)亮LED指示燈；用于裝載打車軟件，在沒有公交車的時(shí)候呼叫專車來服務(wù)。
[0013]車載模塊用于顯示本身的GPS位置；用于司機(jī)在公交車滿員且沒客下車，下一站不能上客時(shí)，手工設(shè)定下一站的指示燈亮。
[0014]藍(lán)牙4.0裝置用于車載模塊向站臺(tái)模塊發(fā)送到站記錄，用于車載模塊和站臺(tái)模塊通訊。
[0015]無信號(hào)區(qū)信息調(diào)度裝置用于在站臺(tái)模塊沒有移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)時(shí)，通過車載模塊的藍(lán)牙4.0裝置向站臺(tái)模塊發(fā)送全公交網(wǎng)信息。
[0016]視頻監(jiān)視裝置用于通過車載模塊和站臺(tái)模塊的前后攝像頭，向主控服務(wù)器發(fā)送公交車內(nèi)和站臺(tái)的影像，幫助使用人了解公交車內(nèi)和站臺(tái)的情況。
[0017]專車呼叫裝置是在站臺(tái)模塊的顯示屏上顯示快捷鍵，乘客發(fā)現(xiàn)公交車很久才來時(shí)，按下此鍵呼叫出租小車。
[0018]GPS裝置用于在主控服務(wù)器顯示公交車的位置，使用人與站臺(tái)模塊上的信息相核對(duì)，如果出錯(cuò)，手工調(diào)整。
[0019]蓄電池用于站臺(tái)模塊的供電，有鉛酸蓄電池、鋰電池二種。
[0020]蓄電池快速更換接口包括調(diào)壓電路、控制電路、接觸彈簧、蓄電池附加觸點(diǎn)、防水外膜；用于通過撥出和推入動(dòng)作快速更換蓄電池。
[0021]USB接口線用于連接站臺(tái)模塊與USB透明柔性電路板，由柔性電路板、USB接口組成，用于將信息從連接站臺(tái)傳輸?shù)経SB透明柔性電路板。
[0022]USB透明柔性電路板包括控制電路、二條64位印刷電路、聚酯薄膜基材、防水外膜組成、雙面膠，用于按需焊上LED指示燈，并于粘貼在公交線路指示牌上。
[0023]LED指示燈分2種顏色6種狀態(tài)，顏色表示是去程還是返程；6種狀態(tài)是:他站亮、他站不亮、他站閃、本站亮、本站不亮、本站閃。
[0024]LED指示燈有對(duì)于乘客有6種狀態(tài)，分別是。
[0025]他站亮:提示這個(gè)路線的公交車在這個(gè)車站與下一個(gè)車站的路途上。
[0026]他站不亮:提示這個(gè)車站與下一個(gè)車站的路途上沒有這個(gè)路線的公交車。
[0027]他站閃:提示這個(gè)路線的公交車在這個(gè)車站上正在上客。
[0028]本站亮:提示到本站這個(gè)路線最近的公交車滿員或擠擁,不能上客。
[0029]本站不亮:正常情況。
[0030]本站閃:提示到本站這個(gè)路線最近的二輛以上公交車滿員或擠擁，不能上客。
[0031]專車呼叫裝置用于呼叫專車，當(dāng)本站有線路指示燈發(fā)出本站亮或本站閃信號(hào)時(shí)，自動(dòng)彈出含有該線路信息，該站位置、該線路公交車擁擠情況的叫車快捷方式，用于乘客一鍵呼叫出租小車。
[0032]一種用于顯示到站信息的公交站牌低成本附加裝置的使用步驟。
[0033]步驟1:公交公司員工粘貼站臺(tái)模塊到公交站臺(tái)，接入蓄電池；粘貼USB接口線連接USB透明柔性電路板；分別粘貼已焊上對(duì)應(yīng)各站LED指示燈的USB透明柔性電路板到各線路指示牌。
[0034]步驟2:公交公司員工粘貼車載模塊到公交車，接入公交車電源。
[0035]步驟3:公交車經(jīng)過站臺(tái)，車載模塊通過藍(lán)牙4.0裝置與站臺(tái)模塊的藍(lán)牙4.0裝置握手，發(fā)送到站記錄，車載模塊與站臺(tái)模塊通過移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)將到站記錄發(fā)到主控服務(wù)器，主控服務(wù)器通過移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)更改全部車載模塊與站臺(tái)模塊信息。
[0036]步驟4:各站臺(tái)模塊根據(jù)主控服務(wù)器發(fā)來信息，分別將LED指示燈控制字符串發(fā)到USB透明柔性電路板的控制電路；各LED指示燈按公交車的情況分別設(shè)定亮、閃亮和不亮。
[0037]步驟5:公交車離開站臺(tái)，車載模塊通過藍(lán)牙4.0裝置與站臺(tái)模塊的藍(lán)牙4.0裝置失去連接，車載模塊與站臺(tái)模塊通過移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)將到站記錄發(fā)到主控服務(wù)器，主控服務(wù)器通過移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)更改全部車載模塊與站臺(tái)模塊信息。
[0038]步驟6:乘客觀看公交站牌的線路上的LED指示燈，估算等候時(shí)間。
[0039]步驟7:如果等候時(shí)間過長，乘客按下站臺(tái)模塊的顯示屏的打車快捷鍵，呼叫出租小車。
[0040]步驟8:站臺(tái)模塊發(fā)出蓄電池用完信息，主控服務(wù)器通過車載模塊通知公交司機(jī)更換蓄電池。
[0041]步驟9:主控服務(wù)器發(fā)現(xiàn)有站臺(tái)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)不通，無信號(hào)區(qū)信息調(diào)度裝置輪詢最近的公交車的車載模塊，將全網(wǎng)更新信息發(fā)向該車載模塊。
[0042]步驟10:該車載模塊到移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)不通的公交站臺(tái)時(shí)，通過藍(lán)牙4.0裝置將全網(wǎng)更新信息發(fā)到該公交站臺(tái)的站臺(tái)模塊，更新LED指示燈狀態(tài)。
本發(fā)明方法的有益效果是:公交站牌可大量低成本電子化，乘客知道要等多久。
【附圖說明】
[0043]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0044]圖1為本發(fā)明實(shí)施例一種用于顯示到站信息的公交站牌低成本附加裝置示意圖。
[0045]圖2為本發(fā)明實(shí)施例一種用于顯示到站信息的公交站牌低成本附加裝置的使用步驟圖。
【具體實(shí)施方式】
[0046]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0047]實(shí)施例1 一種用于顯示到站信息的公交站牌低成本附加裝置。
[0048]如圖1所示，本發(fā)明實(shí)施例一種用于顯示到站信息的公交站牌低成本附加裝置，包括:主控服務(wù)器、手機(jī)模塊、藍(lán)牙4.0裝置、無信號(hào)區(qū)信息調(diào)度裝置、視頻監(jiān)視裝置、專車呼叫裝置、GPS裝置、蓄電池、蓄電池快速更換接口、USB接口線、USB透明柔性電路板，LED指示燈。
[0049]主控服務(wù)器是一部臺(tái)式電腦，用于控制車載模塊和站臺(tái)模塊，接受車載模塊和站臺(tái)模塊信息，人工控制車載模塊和站臺(tái)模塊。
[0050]手機(jī)模塊分車載模塊和站臺(tái)模塊；用于利用手機(jī)模塊的前后攝像頭，向主控服務(wù)器發(fā)出影像信息；手機(jī)模塊的顯示屏用于使用打車軟件，顯示主控服務(wù)器發(fā)來信息。
[0051]站臺(tái)模塊用于接收主控服務(wù)器發(fā)來信息，通過USB接口發(fā)送信息到USB透明柔性電路板，按需要點(diǎn)亮LED指示燈；用于裝載打車軟件，在沒有公交車的時(shí)候呼叫專車來服務(wù)。
[0052]車載模塊用于顯示本身的GPS位置；用于司機(jī)在公交車滿員且沒客下車，下一站不能上客時(shí)，手工設(shè)定下一站的指示燈亮。
[0053]藍(lán)牙4.0裝置用于車載模塊向站臺(tái)模塊發(fā)送到站記錄，用于車載模塊和站臺(tái)模塊通訊。
[0054]無信號(hào)區(qū)信息調(diào)度裝置用于在站臺(tái)模塊沒有移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)時(shí)，通過車載模塊的藍(lán)牙4.0裝置向站臺(tái)模塊發(fā)送全公交網(wǎng)信息。
[0055]視頻監(jiān)視裝置用于通過車載模塊和站臺(tái)模塊的前后攝像頭，向主控服務(wù)器發(fā)送公交車內(nèi)和站臺(tái)的影像，幫助使用人了解公交車內(nèi)和站臺(tái)的情況。
[0056]專車呼叫裝置是在站臺(tái)模塊的顯示屏上顯示快捷鍵，乘客發(fā)現(xiàn)公交車很久才來時(shí)，按下此鍵呼叫出租小車。
[0057]GPS裝置用于在主控服務(wù)器顯示公交車的位置，使用人與站臺(tái)模塊上的信息相核對(duì)，如果出錯(cuò)，手工調(diào)整。
[0058]蓄電池用于站臺(tái)模塊的供電，有鉛酸蓄電池、鋰電池二種。
[0059]蓄電池快速更換接口包括調(diào)壓電路、控制電路、接觸彈簧、蓄電池附加觸點(diǎn)、防水外膜；用于通過撥出和推入動(dòng)作快速更換蓄電池。
[0060]USB接口線用于連接站臺(tái)模塊與USB透明柔性電路板，由柔性電路板、USB接口組成，用于將信息從連接站臺(tái)傳輸?shù)経SB透明柔性電路板。
[0061]USB透明柔性電路板包括控制電路、二條64位印刷電路、聚酯薄膜基材、防水外膜組成、雙面膠，用于按需焊上LED指示燈，并于粘貼在公交線路指示牌上。
[0062]LED指示