一種音量的處理方法及裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及通信處理技術領域,尤其涉及一種音量的處理方法及裝置。
【背景技術】
[0002]目前,隨著車載設備的不斷發(fā)展,車載設備的功能也越來越多,例如:導航功能、音樂播放功能、視頻播放功能等。當使用者開車時,可以根據(jù)實際需要開啟導航功能、音樂播放功能和/或視頻播放功能等,從而有效地提高了用戶的體驗度。
[0003]但是,當使用者在開車的同時,開啟了音樂播放功能和/或視頻播放功能時,在遇到路口等情況需要減小音視頻音量時,還需要人為手動進行操作,從而給用戶帶來了不便。
【發(fā)明內容】
[0004]本發(fā)明實施例提供一種音量的處理方法及裝置,用于實現(xiàn)自動地調整該音視頻播放器的音量。
[0005]一種音量的處理方法,包括以下步驟:
[0006]采集車輛前方路況信息;
[0007]對所述前方路況信息進行分析,判斷所述車輛是否處于告警狀態(tài);
[0008]若判斷出所述車輛處于告警狀態(tài),且所述車輛上的音視頻播放器的音量大于或等于第一閾值,則對所述音視頻播放器的音量進行調整,以使得所述音視頻播放器的音量小于所述第一閾值。
[0009]通過采集車輛前方路況信息,并對該前方路況信息進行分析,以判斷該車輛上會否處于告警狀態(tài),若判斷出該車輛處于告警狀態(tài),且車輛上的音視頻播放器的音量大于或等于第一閾值,則對該音視頻播放器的音量進行調整,以使得該音視頻播放器的音量小于該第一閾值,相較于現(xiàn)有技術,由于可以前方路況信息,實現(xiàn)自動地調整該音視頻播放器的音量,因此,給用戶的使用帶來了方便。
[0010]可選地,所述對所述前方路況信息進行分析,判斷所述車輛是否處于告警狀態(tài),包括:
[0011]判斷所述前方路況信息中是否包括路口的指示燈;
[0012]若所述前方路況信息中包括所述路口的指示燈,且所述路口的指示燈中的紅燈為亮,則獲取所述車輛至所述路口的距離;
[0013]判斷所述車輛至所述路口的距離是否小于第二閾值,以判斷所述車輛是否處于告警狀態(tài);
[0014]或者
[0015]則所述判斷出所述車輛處于告警狀態(tài),包括:
[0016]若所述車輛至所述路口的距離小于第二閾值,則判斷出所述車輛處于告警狀態(tài)。
[0017]通過采集車輛前方路況信息,判斷該前方路況信息中是否包括路口的指示燈,若其中該路口的指示燈中的紅燈為亮,則獲取該車輛至路口的距離,若該距離小于該第二閾值,則判斷車輛上的音視頻播放器的音量是否大于或等于第一閾值,若大于或等于,則對該音視頻播放器的音量進行調整,以使得該音視頻播放器的音量小于該第一閾值,相較于現(xiàn)有技術,由于車輛在行駛過程中,在車輛距離前方路口小于第二閾值,且車輛上音視頻播放器的音量大于或等于第一閾值時,可以實現(xiàn)自動地調整該音視頻播放器的音量,因此,給用戶的使用帶來了方便。
[0018]可選地,所述對所述前方路況信息進行分析,判斷所述車輛是否處于告警狀態(tài),包括:
[0019]判斷所述前方路況信息中是否包括路口的指示燈;
[0020]若所述前方路況信息中包括所述路口的指示燈以及對應時間信息,且所述路口的指示燈中紅燈為亮,則獲取所述車輛至所述路口的距離;
[0021]根據(jù)所述車輛至所述路口的距離,以及所述紅燈對應的時間信息,判斷所述車輛是否處于告警狀態(tài)。
[0022]通過采集車輛前方路況信息,判斷該前方路況信息中是否包括路口的指示燈,若其中該路口的指示燈中的紅燈為亮,則獲取該車輛至路口的距離,結合該車輛至路口的距離,以及該紅燈對應的時間信息,判斷該車輛是否處于告警狀態(tài),若其處于告警狀態(tài),且車輛上的音視頻播放器的音量大于或等于第一閾值,則對該音視頻播放器的音量進行調整,以使得該音視頻播放器的音量小于該第一閾值,相較于現(xiàn)有技術,由于車輛在行駛過程中,在車輛距離前方路口的指示燈中的紅燈為亮時,結合車輛至路口的距離以及紅燈對應的時間信息,判斷該車輛是否處于告警狀態(tài),若處于告警狀態(tài),且且車輛上音視頻播放器的音量大于或等于第一閾值時,則可以實現(xiàn)自動地調整該音視頻播放器的音量,因此,給用戶的使用帶來了方便。
[0023]可選地,所述對所述前方路況信息進行分析,判斷所述車輛是否處于告警狀態(tài),包括:
[0024]判斷所述前方路況信息中是否包括危險路段的提醒標識,以判斷所述車輛是否處于告警狀態(tài)。
[0025]通過采集車輛前方路況信息,判斷該前方路況信息中是否包括危險路段的梯形標識,若有,則說明該車輛是否處于告警狀態(tài),若其處于告警狀態(tài),且車輛上的音視頻播放器的音量大于或等于第一閾值,則對該音視頻播放器的音量進行調整,以使得該音視頻播放器的音量小于該第一閾值,相較于現(xiàn)有技術,由于車輛在行駛過程中,前方路況信息中包括危險路段的梯形標識,且車輛上音視頻播放器的音量大于或等于第一閾值時,則可以實現(xiàn)自動地調整該音視頻播放器的音量,因此,給用戶的使用帶來了方便。
[0026]可選地,所述獲取所述車輛至所述路口的距離,包括:
[0027]根據(jù)所述紅燈的大小和位置參數(shù),計算所述車輛至所述路口的距離;
[0028]或者,
[0029]采用定位技術或者導航技術,獲取所述車輛至所述路口的距離。
[0030]由于可以通過紅燈的大小和位置參數(shù),計算該車輛至路口的距離,或者采用定位技術或者導航技術,獲取該車輛至路口的距離,因此可以更加精確判斷是否要自動調節(jié)音視頻播放器的音量。
[0031]—種音量的處理裝置,包括:
[0032]采集模塊,用于采集車輛前方路況信息;
[0033]分析模塊,用于對所述前方路況信息進行分析,判斷所述車輛是否處于告警狀態(tài);
[0034]調整模塊,用于若判斷出所述車輛處于告警狀態(tài),且所述車輛上的音視頻播放器的音量大于或等于第一閾值,則對所述音視頻播放器的音量進行調整,以使得所述音視頻播放器的音量小于所述第一閾值。
[0035]通過采集車輛前方路況信息,并對該前方路況信息進行分析,以判斷該車輛上會否處于告警狀態(tài),若判斷出該車輛處于告警狀態(tài),且車輛上的音視頻播放器的音量大于或等于第一閾值,則對該音視頻播放器的音量進行調整,以使得該音視頻播放器的音量小于該第一閾值,相較于現(xiàn)有技術,由于可以前方路況信息,實現(xiàn)自動地調整該音視頻播放器的音量,因此,給用戶的使用帶來了方便。
[0036]可選地,所述分析模塊包括:
[0037]判斷單元,用于判斷所述前方路況信息中是否包括路口的指示燈;
[0038]獲取單元,用于若所述前方路況信息中包括所述路口的指示燈,且所述路口的指示燈中的紅燈為亮,則獲取所述車輛至所述路口的距離;
[0039]所述判斷單元還用于判斷所述車輛至所述路口的距離是否小于第二閾值,以判斷所述車輛是否處于告警狀態(tài);
[0040]所述判斷單元還用于若所述車輛至所述路口的距離小于第二閾值,則判斷出所述車輛處于告警狀態(tài)。
[0041]通過采集車輛前方路況信息,判斷該前方路況信息中是否包括路口的指示燈,若其中該路口的指示燈中的紅燈為亮,則獲取該車輛至路口的距離,若該距離小于該第二閾值,則判斷車輛上的音視頻播放器的音量是否大于或等于第一閾值,若大于或等于,則對該音視頻播放器的音量進行調整,以使得該