基于互聯(lián)網(wǎng)集控的智能紅綠燈關(guān)鍵系統(tǒng)和方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明專(zhuān)利涉及電子信息技術(shù)，尤其涉及基于互聯(lián)網(wǎng)集控的智能紅綠燈關(guān)鍵系統(tǒng)和方法。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來(lái)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)得到火爆發(fā)展。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)通信，將紅綠燈裝置與汽車(chē)的車(chē)載智能終端進(jìn)行交互，可以創(chuàng)造許多新功能。
[0003]智慧交通的關(guān)鍵在于車(chē)路協(xié)同。而代表道路、管理道路的最重要方式是紅綠燈裝置。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)集控多個(gè)紅綠燈裝置，實(shí)現(xiàn)智能化?？梢詫?duì)各個(gè)紅綠燈、多條道路，聯(lián)合進(jìn)行智能調(diào)度和管理。具有交通需求的緊迫性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明目的是:基于互聯(lián)網(wǎng)集控的智能紅綠燈關(guān)鍵系統(tǒng)和方法；集中控制若干紅綠燈裝置、統(tǒng)一升級(jí)為智能紅綠燈的功能，并且在車(chē)載智能終端中顯示紅綠燈信息、交通信息、宣傳廣告信息；實(shí)現(xiàn)對(duì)交通大范圍、多條道路的通行、避堵、避險(xiǎn)進(jìn)行智能化控制。
[0005]本發(fā)明所述的系統(tǒng)，包括四部分:車(chē)載智能終端、轉(zhuǎn)接裝置、紅綠燈裝置、集控中心。
[0006]所說(shuō)的車(chē)載智能終端，由電腦通信模塊、協(xié)同定位模塊、顯示模塊、APP開(kāi)車(chē)軟件組成。車(chē)載智能終端安裝在汽車(chē)內(nèi)，讓駕駛員察看方便。
[0007]具體的車(chē)載智能終端可用智能手機(jī)、平板電腦、車(chē)載電子設(shè)備、外掛式導(dǎo)航儀、車(chē)載投影儀改進(jìn)而成。車(chē)載智能終端通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)方式，向外發(fā)布開(kāi)車(chē)碼。
[0008]所說(shuō)的協(xié)同定位模塊，是指采用多種技術(shù)協(xié)同進(jìn)行定位的模塊。所述多種技術(shù)包含:GPS衛(wèi)星定位、電信基站定位、WIFI定位、VRS定位等。
[0009]所說(shuō)的開(kāi)車(chē)碼，至少包含:用戶汽車(chē)的編號(hào)、汽車(chē)的當(dāng)前位置、行駛方向和速度。發(fā)布開(kāi)車(chē)碼的方式有:定時(shí)發(fā)布、根據(jù)開(kāi)車(chē)情況發(fā)布、交互發(fā)布。
[0010]所說(shuō)的根據(jù)開(kāi)車(chē)情況發(fā)布，是指車(chē)載智能終端根據(jù)用戶汽車(chē)行駛進(jìn)入紅綠燈裝置的區(qū)域、或者行駛在特定區(qū)域等，自動(dòng)提高頻率發(fā)布開(kāi)車(chē)碼。
[0011]所說(shuō)的交互發(fā)布，是指用戶汽車(chē)的車(chē)載智能終端、與周邊汽車(chē)的車(chē)載智能終端進(jìn)行交互，或者與集控中心進(jìn)行交互，從而發(fā)布開(kāi)車(chē)碼。
[0012]所說(shuō)的轉(zhuǎn)接裝置，是指通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)方式、接收控制命令的裝置。轉(zhuǎn)接裝置接受集控中心的命令之后，控制紅綠燈裝置、實(shí)現(xiàn)智能紅綠燈的功能。
[0013]所說(shuō)的紅綠燈裝置，是指道路口的交通信號(hào)燈裝置。具體的紅綠燈裝置，可以有多種品種和式樣。
[0014]所說(shuō)的集控中心，主要由若干電腦裝置、電腦服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫(kù)軟件、控制軟件、通信單元所組成。
[0015]集控中心通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)方式，分管若干紅綠燈裝置的智能控制；集控中心發(fā)布信息供車(chē)載智能終端顯示；集控中心采集汽車(chē)停泊數(shù)量、慢行的流量、行駛速度，聯(lián)合對(duì)多條道路的通行、避堵、避險(xiǎn)進(jìn)行大范圍智能管理和控制。
[0016]本發(fā)明所述的方法，包括步驟:
[0017]步驟1、集控中心通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)方式，接收道路口附近、各個(gè)車(chē)載智能終端發(fā)出的開(kāi)車(chē)碼，用間隔算法、倍數(shù)算法，計(jì)算每條車(chē)道的汽車(chē)停泊數(shù)量，并獲得各個(gè)汽車(chē)的通行級(jí)別，對(duì)若干紅綠燈裝置進(jìn)行智能控制；
[0018]步驟2、集控中心發(fā)送給每個(gè)道路口的紅綠燈裝置的控制命令，至少包括:每個(gè)車(chē)道的紅綠燈顯示的顏色、紅綠燈切換的倒計(jì)時(shí)、顯示模式編號(hào)；
[0019]步驟3、集控中心通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)送、供給道路口用戶汽車(chē)的車(chē)載智能終端顯示的內(nèi)容，至少包括:所行駛的車(chē)道紅綠燈的顯示顏色、紅綠燈切換的倒計(jì)時(shí)、顯示模式編號(hào)、車(chē)道的轉(zhuǎn)彎信息；
[0020]步驟4、集控中心通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)，采集道路口汽車(chē)停泊數(shù)量、慢行的流量、行駛速度，聯(lián)合對(duì)多條道路的通行、避堵、避險(xiǎn)進(jìn)行大范圍智能管理和控制。
[0021]所說(shuō)的間隔算法是指:計(jì)算道路口停車(chē)線，至最遠(yuǎn)一輛、安裝有車(chē)載智能終端汽車(chē)之間的汽車(chē)數(shù)量的算法。所說(shuō)的倍數(shù)算法是指:計(jì)算若干相同方向車(chē)道的汽車(chē)總數(shù)的算法。
[0022]設(shè)置間隔算法、倍數(shù)算法的理由是:由于車(chē)道上有部分汽車(chē)沒(méi)有安裝車(chē)載智能終端；而紅綠燈要有智能功能，則需要用這二種方法計(jì)算汽車(chē)的數(shù)量。
[0023]所說(shuō)的顯示模式編號(hào)，是指預(yù)先約定的顯示紅綠燈信號(hào)的模式，并對(duì)每種模式進(jìn)行編號(hào)。例如:當(dāng)前南北走向道路的紅綠燈信號(hào)，顯示的時(shí)間比例:紅色30秒、綠色60秒；編號(hào)為216。具體顯示模式有多種多樣。
[0024]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn):采用互聯(lián)網(wǎng)集控方式、控制若干紅綠燈裝置，實(shí)現(xiàn)紅綠燈裝置智能化。而且讓車(chē)載智能終端顯示紅綠燈信息、交通信息、廣告宣傳信息。還可以對(duì)若干道路、實(shí)現(xiàn)大范圍通行、避堵、避險(xiǎn)的智能化控制。本發(fā)明技術(shù)先進(jìn)、性能超群、維護(hù)方便，是形成車(chē)路協(xié)同智慧交通的關(guān)鍵技術(shù)。
【附圖說(shuō)明】
[0025]圖1是本發(fā)明系統(tǒng)原理的一種方框圖。
[0026]圖2是本發(fā)明所述的方法步驟的一種示意圖。
[0027]圖中，100.車(chē)載智能終端；200.轉(zhuǎn)接裝置；300.紅綠燈裝置；400.集控中心。
【具體實(shí)施方式】
[0028]參見(jiàn)圖1，在汽車(chē)中安裝有車(chē)載智能終端100 ;車(chē)載智能終端100可固定在汽車(chē)的前窗位置附近，方便接收衛(wèi)星信號(hào)。并且讓駕駛員查看方便。
[0029]其中的協(xié)同定位模塊，可采用多種方式進(jìn)行定位，不僅有平面定位，還有高架道路，地面道路區(qū)別。需設(shè)置路由器、或信號(hào)天線等幫助定位。
[0030]并且車(chē)載智能終端100在紅綠燈信號(hào)切換時(shí)，發(fā)出音響提醒，提醒駕駛員注意汽車(chē)行駛，加強(qiáng)道路口的通行效率。
[0031]在每個(gè)紅綠燈裝置300附近，都需要配備一個(gè)轉(zhuǎn)接裝置200。轉(zhuǎn)接裝置200、紅綠燈裝置300可合二為一，成為可接收互聯(lián)網(wǎng)控制的紅綠燈裝置。
[0032]從圖中可以看出，一個(gè)集控中心400可以與若干轉(zhuǎn)接裝置200進(jìn)行交互。一個(gè)集控中心400可以與若干車(chē)載智能終端100進(jìn)行交互。
[0033]雖然集控中心400相距每個(gè)道路口的距離較遠(yuǎn)，但通信無(wú)距離限制。完全能夠根據(jù)車(chē)載智能終端100的開(kāi)車(chē)碼，計(jì)算每個(gè)道路口的每條道路的每個(gè)車(chē)道汽車(chē)停泊數(shù)量、慢行的流量、行駛速度。
[0034]而且開(kāi)車(chē)碼中，包含用戶汽車(chē)編號(hào)。由用戶汽車(chē)編號(hào)，知道用戶汽車(chē)用處，從而確定該汽車(chē)的通行級(jí)別?？梢匀藶樵O(shè)